Lotus Exige 2011 ¿motor V6?

Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#1
PRESENTADO!!


3.5 V6 de 350cv
















SEGUIMIENTO


En el futuro próximo del Exige se encuentra la adquisición de un motor V6 de gasolina procedente del actual Evora y que cambiará ligeramente la esencia del Exige.

El problema aquí es que el bloque de seis cilindros es más pesado que los de cuatro en línea y eso podría mover al Exige por encima de la barrera de los 1.000 kg, perdiendo con ella gran parte de sus cualidades. Como beneficio se obtendrías más potencia y un mayor par máximo, incluso más que los 260 CV y 236 Nm de par máximo con los que cuenta el Lotus Exige 260 cup.

Si se toma la mecánica V6 del Evora podríamos contar con un Exige de 280 CV de potencia y alrededor de 350 Nm, sin duda un salto cuantitativo muy interesante para un coche extremadamente ágil de por sí.


HotRoderInn
ForoCoches: Miembro
#2
Facepalm de los Lotusistas en 3,2,1...
speed_88
ForoCoches: Miembro
#3
pepino
BMW I8
#4
Aunque pierda algo del actual en comportamiento, sera una pedazo de maquina aun asi...
Saludos.
Razor_V6
Miembro Autoblocado
#5
Por los pasos de rueda parece que lo van a engordar un poco
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#6
Cita de ALBERTO(LAGU)
Aunque pierda algo del actual en comportamiento, sera una pedazo de maquina aun asi...
Saludos.
Pero lo que mas pirde a parte del comportamiento, es la filosofia del downsizing
ATTICO
Legennn ... dario!!
#7
Segun he leido el titulo he pensado en el peso..... si lo aligeran un poco más el V6 le dará más portencia, más par y sibore todo más bajos Sería un jodido tiro pero quizas pierda algo de agilidad....aunque creo que con lo que ganaria en aceleracion y punta lo compensaria con creces...
scotico
Posteo indiscriminado
#8
Solo nos queda esperar...
CARLOS MODENA
ForoCoches: Miembro
#9
Esta marca cada día es mas triste, que vuelva a fabricar el esprit...
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#10
Cita de CARLOS MODENA
Esta marca cada día es mas triste, que vuelva a fabricar el esprit...
Pues en ello esta, aunque lleva parado bastante tiempo
ATTICO
Legennn ... dario!!
#11
Cita de CARLOS MODENA
Esta marca cada día es mas triste, que vuelva a fabricar el esprit...
Me parece una de las marcas más autenticas del mercado.....triste??? Apufffff
BMW I8
#12
Cita de CARLOS MODENA
Esta marca cada día es mas triste, que vuelva a fabricar el esprit...
No me extraña es que no debe de vender una mierda, teniendo en cuenta los que cuesta el actual Exige..
Saludos..
Javvvi
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#13
280 cv que raro. Cuando lotus vende el exige 1.8 Cup (motor turbo) de 260 cv. Y entre un V6 atmosferico y un 4L Turbo (con la misma potencia). La mecanica atmosferica tiene todas las de perder.

Aun asi lei, que al actual motor V6 del Lotus Evora, se le metera un turbo (o twin turbo) que dara 400 cv de potencia. A ver si quieren algo parecido con el Exige.
Clubman
ForoCoches: Miembro
#14
Cita de CARLOS MODENA
Esta marca cada día es mas triste, que vuelva a fabricar el esprit...
Sobretodo porque Lotus se hizo famosa haciendo pesados superdeportivos
Clubman
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de Javvvi
280 cv que raro. Cuando lotus vende el exige 1.8 Cup (motor turbo) de 260 cv. Y entre un V6 atmosferico y un 4L Turbo (con la misma potencia). La mecanica atmosferica tiene todas las de perder.

Aun asi lei, que al actual motor V6 del Lotus Evora, se le metera un turbo (o twin turbo). Que dara 400 cv de potencia. A ver si quieren algo parecido con el Exige.
Montaron un compresor y sin tocarlo ya daba 350 cv. Se supone que la potencia del Evora SC estará entre eso y los 400 cv.
japo329
▬▬▬▬ஜ۩۞۩ஜ▬▬▬▬
#16
Marca triste?
AgbGarvo
ForoCoches: Miembro
#17
no me gustaria verlo la verdad....
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#18













http://www.leftlanenews.com/lotus-exige-v6.html
sr_pro
#MenosCabezaMasCorazón
#19
Tiene buena pinta, y si le pones un compresor ... uff
AgbGarvo
ForoCoches: Miembro
#20
Cita de Jorge_Lega









no se ven
enzostradale
ForoCoches: Miembro
#21
Pero no perdería algo de agilidad? yo creo que el concepto esta muy bien pero espero que el motor sea ligero.
Saludos
DeAngelis
Elio
#22
Si..

Y esto va a dar pie a que Gordon Murray coja el relevo de Lotus.


Ya está ideando un deportivo ligero, barato y con la posición de conducción centrada.
Derivado de su T25
_TwinTurbo_
Powered by Dellorto
#23
Cita de Javvvi
. Y entre un V6 atmosferico y un 4L Turbo (con la misma potencia). La mecanica atmosferica tiene todas las de perder.

.
Porque ? Se saben datos del V6 en concreto ?

Estamos hablando de un V6, con lo cual pueden tener el "mismo" par, mas bajos, estirar mas y ser mucho mas dosificable su potencia ¿?
Tony Stark
ForoCoches: Miembro
#24
Yo no creo que lo hagan, con el 1.8 estan sacando la potencia que quieren ,lo mas logico seria un 2.0 turbo/compresor de esa potencia 280cv y unos 250/280nm.
spect84
Antes aún le daba...
#25
sería un paso atrás, a mi parecer
A.P.M.
Mira el avatar
#26



Spanish Autoblog
AgbGarvo
ForoCoches: Miembro
#27
esa trasera tiene buena pinta
astur145
Miembo: ForoCoches
#28
a ver que nos cuenta efren-lotus
A.P.M.
Mira el avatar
#29









http://carscoop.blogspot.com/2011/08...itself-in.html
chamanwachati
M o d e r a d o r
#30
espero que no. Exige cup 260 masmola tal y como está. Ojalá tuviese uno.
← A Coches