Los Pequeños Deportivos: Renault Supercinco GT Turbo Oreille (1989-1990)

Chinaco
Miembro polémico
#1
Motor: R4 1397cc 8v
Alimentación: Carburador + Turbo Garret T2 + Intercooler
Potencia: 120cv @ 5750rpm
Cambio: 5 manual
Peso: 830kg
Relación Peso/Potencia: 6,9
0-100km/h: 8seg
1000 metros: 29,2seg
Velocidad Máxima: 204km/h




Imágenes Adjuntas
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Josuvg1
Super Mario
#2
BMW I8
#3
La verdad es que era una maquina en prestaciones este coche, eso si el turbo era grande y tardaba en cargar, en cuanto lo hacia llegaba toda la caballeria en tropel...
Se oia que la gente se la pegaba en las curvas al reducir de marcha ¡jejejeeeee! y era una tonteria como una casa eso si mucha gente se lo creyo..
El tema era que al reducir y no tener respuesta inmediata por el tamaño del turbo PISABAN DE VERDAD EL ACELERADOR y entonces si llegaban los problemas para la gente inexperta..
Saludos.
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