La historia de la Serie 3 (e36) de BMW
Sultan of swing
23-jun-2010 14:04
#3
|
Gracias hombre!  Me dejo muchas cosas, eso me jode un poco... Delitaos tu con una del Alfa 156 
|
Sultan of swing
23-jun-2010 14:22
#10
|
De nada, a mandar! Por cierto, parece ser que no esta teniendo mucho exito... 
|
ForoCoches: Miembro
23-jun-2010 14:24
#12
|
buff...fui un sufridor de la mierda de las primeras series en un 320i...eso parecia una caja de grillos, salpicadero rajado, motor ceporro para los 150cv que tenia y gastaba cosa fina, los espejos al poco tiempo el motorcillo sonaba como un gato torturado, el volante crujia mucho y demas fallos... despues tuve la oportunidad de conducir uno de los ultimos y eso ya era otra cosa.. la unica pega que le encontre al diseño, fue el reducido espacio en la plaza trasera central, ya que el tunel de transmision es grande desde el interior... un detalle era que los cinturones traseros estan puestos en el medio, y las fijaciones en los extremos de las puerta para en caso de accidente, poder ser desabrochados por los servicios de urgencia... |
Un gran miembro
23-jun-2010 14:42
#17
|
Cojonudo si señor enhorabuena y por cierto, como te hiciste con ese catalogo del paleolitico que comentas? Enhorabuena |
ForoCoches: Miembro
23-jun-2010 14:52
#19
La palanca SMG (pomo) del E36 es la misma que lleva los Steptronic de los E90/E60 y demás 
|
si te rindes, es aburrido
23-jun-2010 14:54
#20
|
viva el BMW de gitano!!! adoro el M3 E36 pero el joputa traga mucha chofa! xD |
ForoCoches: Miembro
23-jun-2010 15:03
#21
Me encantan este tipo de posts. 5 estrellas para tí, Flores        saludos! |
)
ForoCoches: Miembro
23-jun-2010 15:36
#24
|
Muy buen post. Fotos del de una familiar,lo tiene muy descuidado.Es un 318i,como extras tiene clima bizona solo:  
|
ForoCoches: Miembro
23-jun-2010 15:48
#25
| Buen post, uno de mis serie 3 preferidos junto al E30 coupe y E46 coupe |
ForoCoches: Miembro
23-jun-2010 15:54
#27
|
buff...fui un sufridor de la mierda de las primeras series en un 320i...eso parecia una caja de grillos, salpicadero rajado, motor ceporro para los 150cv que tenia y gastaba cosa fina, los espejos al poco tiempo el motorcillo sonaba como un gato torturado, el volante crujia mucho y demas fallos...
despues tuve la oportunidad de conducir uno de los ultimos y eso ya era otra cosa.. la unica pega que le encontre al diseño, fue el reducido espacio en la plaza trasera central, ya que el tunel de transmision es grande desde el interior... un detalle era que los cinturones traseros estan puestos en el medio, y las fijaciones en los extremos de las puerta para en caso de accidente, poder ser desabrochados por los servicios de urgencia... Por lo demás, se le fue la bomba del agua a los 200007km y hace poco se le cambiaron las bobinas y bujías. El motor es perezoso en bajas,que no cepo, porque bien llevado es un coche que responde con contundencia a cualquier velocidad legal (y un poco por encima de lo legal también...) muy divertido, o al menos yo me lo paso en grande con él. Tiene un gran chasis y una posición de conducción perfecta y suena que da gusto... A mí me encanta. S2 |
Tali-Benz
23-jun-2010 15:59
#28
|
Que guapo, uno de los Serie 3 que más me gustan, lo que si que no me ha quedado claro, es cuando le cambiaron los ribetes o la calandra, hubo algun restyling más, o solo afecto a esto nombrado¿? gracias, saludos !! . |
ForoCoches: Miembro
23-jun-2010 16:17
#29
|
5 estrellas flores... cojonudo el tema!!! una pregunta, en que consitio el restyling del 96... que son los riñones?? |