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  Renault Talisman (2016)  
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Viejo 15-oct-2015, 17:49   #1501
Eulers
Hola
 
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Oct 2005 | 19.510 Mens.
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Originalmente Escrito por DILINGER Ver Mensaje
Ya hace tiempo que pensamos que la caja EDC limita bastante el motor en las primeras marchas, al menos esa sensación da con el motor 1.6 dci 160 cv.

Los modelos manuales tambien decepcionan
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Viejo 15-oct-2015, 17:51   #1502
edu78
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Ago 2005 | 19.005 Mens.
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Originalmente Escrito por A.P.M. Ver Mensaje
La caja de cambios EDC "ayuda". No está configurada al estilo DSG, que es muy rapida, sino mas suave, lenta, para añadir comodidad, con lo que prestacionalmente supongo que se resiente
Será eso, pero hoy día un botoncito de esos "sport" para optimizar todo lo que se pueda de cara a las prestaciones hubiera sido factible.
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Viejo 15-oct-2015, 17:54   #1503
RSport
Rhombe
 
Ene 2015 | 4.411 Mens.
Lugar: Madrid

Un Renault Megane III Coupe 1.2 TCe a ratos

Cita:
Originalmente Escrito por A.P.M. Ver Mensaje
Igual depende del equipamiento, pero si, es raro que pueda pesar lo mismo o mas que el Talisman
Visto lo visto espero que el Megane normal pese como un 308 A ver si se aclara lo del GT, porque dudo mucho que el 4RD añada tanto peso, y ya hemos visto lo que pesa el Talisman con EDC.
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Viejo 15-oct-2015, 17:55   #1504
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Feb 2007 | 89.625 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

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Originalmente Escrito por edu78 Ver Mensaje
Será eso, pero hoy día un botoncito de esos "sport" para optimizar todo lo que se pueda de cara a las prestaciones hubiera sido factible.
Si, pero no jeje. La dirección de este coche no creo que sea la deportividad, sino un comportamiento bueno, rapido gracias al 4RD, pero con comodidad

No creo que tenga versión GT viendo los Initiale, ni siquiera cuando, espero, vengan el 1.8 tce y 2.0 dci. Serán rapidos, claro, pero no quiere algo "sport"

Es la sensación que siempre han dado las versiones potentes francesas, despues del Biturbo Baccara claro

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Viejo 15-oct-2015, 18:36   #1505
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Feb 2007 | 89.625 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Cita:
Originalmente Escrito por Eulers Ver Mensaje
Los modelos manuales tambien decepcionan
El unico Espace manual tiene 130cv, y para un tanque asi, como que no se puede pedir unas prestaciones de infarto
En el Talisman son mejores seguro

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Viejo 15-oct-2015, 18:40   #1506
Franpg
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Ago 2010 | 1.927 Mens.
Lugar: Españistan

Una bicicleta sin frenos..

Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg 20151015093915.jpg (124,5 KB, 66 visitas)
Tipo de Archivo: jpg 20151015093907.jpg (114,6 KB, 56 visitas)

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Viejo 15-oct-2015, 18:43   #1507
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Feb 2007 | 89.625 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

El Talisman 200EDC homologado es la versión base, de ahi la diferencia con respecto al Megane. Con el acabado mas alto pesa bastante mas que el Megane

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Viejo 15-oct-2015, 18:49   #1508
Franpg
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Ago 2010 | 1.927 Mens.
Lugar: Españistan

Una bicicleta sin frenos..

Cita:
Originalmente Escrito por A.P.M. Ver Mensaje
A ver si lo he puesto bien, que casi no se ve nada y me dejo los ojos
1.6 TCE150 EDC
SCx: 0.635
vel. max: 215km/h
0-100km/h: 9.6s
0-1000m: 30.9s
consumo medio: 5.1 L/100km
peso: 1430kg


1.6 TCE200 EDC
SCx: 0.635
vel. max: 237km/h
0-100km/h: 7.6s
0-1000m: 28.2s
consumo medio: 5.1 L/100km
peso: 1430kg


1.5 DCI110
SCx: 0.635
vel. max: 190km/h
0-100km/h: 11.9s
0-1000m: 33.6s
consumo medio: 5.2/4.7 L/100km
peso: 1387kg


1.6 DCI130
SCx: 0.635
vel. max: 205km/h
0-100km/h: 10.4s
0-1000m: 31.5s
consumo medio: 5.2/4.7 L/100km
peso: 1430kg


1.6 DCI130 EDC
SCx: 0.635
vel. max: 205km/h
0-100km/h: 10.8s
0-1000m: 31.9s
consumo medio: 5.2/4.7 L/100km
peso: 1481kg


1.6 DCI160 EDC
SCx: 0.635
vel. max: 215m/h
0-100km/h: 9.6s
0-1000m: 30.4s
consumo medio: 5.2/4.7 L/100km
peso: 1518kg


http://www.planeterenault.com/forum/...6.html#p978587

Tengo dudas con los consumos de los gasolina, y no se por qué todos los diesel tienen el mismo
En principio, al menos el DCI 160 me ha decepcionado un poco. Calca los números del laguna 2.0 150cv (únicamente tiene 5kmh mas de punta).
Esta mañana, los ha probado un familiar. Cuando hable con el os pongo sus impresiones.

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Viejo 15-oct-2015, 18:52   #1509
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.625 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Cita:
Originalmente Escrito por Franpg Ver Mensaje
En principio, al menos el DCI 160 me ha decepcionado un poco. Calca los números del laguna 2.0 150cv (únicamente tiene 5kmh mas de punta).
Esta mañana, los ha probado un familiar. Cuando hable con el os pongo sus impresiones.
Cuenta tambien la caja de cambios EDC, con relaciones largas probablemente. Eso se tiene que notar
Además de que no parece que haya salido muy prestacional no

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Viejo 15-oct-2015, 18:58   #1510
juanma-ax
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Abr 2004 | 15.904 Mens.
Lugar: ZÁRÁGÓZÁ

Ibi FR 20vt 5puertas

¿Los 1.6 dci llevan Adblue?
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Viejo 15-oct-2015, 18:58   #1511
XM2000
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Dic 2007 | 43.326 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por RSport Ver Mensaje
Lo que más me sorprende es lo del peso ¿Entonces cuanto pesará el Megane? ¿Y por qué el GT pesa como un Talisman siendo mucho más pequeño?
Quiza sea porque los coches mas medernos suelen perder peso, incluso a igualdad de equipamiento.


Ahora los requisitos son gastar menos aumentando la eficiencia de los motores y reduciendo el peso de la carrocería.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
XM2000 está desconectado  
Viejo 15-oct-2015, 19:01   #1512
Franpg
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Ago 2010 | 1.927 Mens.
Lugar: Españistan

Una bicicleta sin frenos..

Cita:
Originalmente Escrito por A.P.M. Ver Mensaje
Cuenta tambien la caja de cambios EDC, con relaciones largas probablemente. Eso se tiene que notar
Además de que no parece que haya salido muy prestacional no
Probé la caja EDC en un Clio, y la verdad, me sorprendió gratamente. No eran relaciones excepcionalmente largas, y dejaba apurar relativamente las marchas. No me pareció que fuera un cambio que hiciera "lastre" en las prestaciones.

No obstante, como bien dices, los milagros, a Lourdes. Estamos hablando de cerca de una tonelada y media, y eso hay que arrastrarlo. Además, no creo que este enfocado a las prestaciones.
A ver lo que me cuentan luego.

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Viejo 15-oct-2015, 19:27   #1513
Syntroleum
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Ago 2006 | 12.033 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Nitram_8 Ver Mensaje
Los números de los gasolina en consumos son sorprendentes y el peso brillante para el barco que es, son pesos del opel astra, los diésel no me dicen nada
en otra fila de la tabla que ha colgado APM aparecen estos consumos, 3,6 l. el dci110, 3,9l. el de 130 y 4,5l. el de 160cv, demasiado optimistas diría yo, para el TCE pone 5,6 l. , puede que esas si sean las cifras correctas aunque también es un dato muy optimista

.· Plataforma: Quinta del Naranjito (1982) Socio Nº 55
Syntroleum está desconectado  
Viejo 15-oct-2015, 19:35   #1514
Nitram_8
Atrapamiento del Güeno
 
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Jun 2009 | 9.858 Mens.
Lugar: Mejor adoptamos

Dos 1.2 Sp95

Cita:
Originalmente Escrito por Syntroleum Ver Mensaje
en otra fila de la tabla que ha colgado APM aparecen estos consumos, 3,6 l. el dci110, 3,9l. el de 130 y 4,5l. el de 160cv, demasiado optimistas diría yo, para el TCE pone 5,6 l. , puede que esas si sean las cifras correctas aunque también es un dato muy optimista
El espace con el tce 1.6t 200cv hace medias reales mixtas de 8,5-9l siendo cuidadoso puedes estar en 8 litros, si el talisman hace medias reales mixtas de 8litros me parecerian buenos números.

Código Verti 104525T07437R 50€ de ahorro +25€ que te ingreso. Total seriedad
Nitram_8 está desconectado  
Viejo 15-oct-2015, 19:39   #1515
Syntroleum
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Ago 2006 | 12.033 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Nitram_8 Ver Mensaje
El espace con el tce 1.6t 200cv hace medias reales mixtas de 8,5-9l siendo cuidadoso puedes estar en 8 litros, si el talisman hace medias reales mixtas de 8litros me parecerian buenos números.
en esas tablas marca una cifra de 5,6 l. al tce de 160 pero también de 5,6 l. al de 200cv (esto ya dudo que sea correcto), y como decias, lo fácil es que con suerte, se pueda bajar de los 8 en ciclo mixto

.· Plataforma: Quinta del Naranjito (1982) Socio Nº 55
Syntroleum está desconectado  
Viejo 15-oct-2015, 19:41   #1516
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.625 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Cita:
Originalmente Escrito por juanma-ax Ver Mensaje
¿Los 1.6 dci llevan Adblue?
Nope
Cuando entre la 6c ya veremos que ocurre, porque habrá que añadir si o si el Adblue, pero tambien deberian haber cambios de mecanicas

Cita:
Originalmente Escrito por Franpg Ver Mensaje
Probé la caja EDC en un Clio, y la verdad, me sorprendió gratamente. No eran relaciones excepcionalmente largas, y dejaba apurar relativamente las marchas. No me pareció que fuera un cambio que hiciera "lastre" en las prestaciones.

No obstante, como bien dices, los milagros, a Lourdes. Estamos hablando de cerca de una tonelada y media, y eso hay que arrastrarlo. Además, no creo que este enfocado a las prestaciones.
A ver lo que me cuentan luego.
Pero en todos los EDC pierden prestaciones, no hay ninguno que mejore. Ahi está la cosa, que mientras en otros ganan algo, en Renault no, porque no están desarrollados de la misma manera

Los RS son otra cosa claro

Cita:
Originalmente Escrito por Syntroleum Ver Mensaje
en otra fila de la tabla que ha colgado APM aparecen estos consumos, 3,6 l. el dci110, 3,9l. el de 130 y 4,5l. el de 160cv, demasiado optimistas diría yo, para el TCE pone 5,6 l. , puede que esas si sean las cifras correctas aunque también es un dato muy optimista
¿Donde? No he visto eso
Ya dije que no lo veia bien jajaja

Edito: joder!! que empanada!! es el deposito de combustible!!
Como es posible tener depositos de 47 y 52L
Editado para no confundir. Espero que los depositos si estén bien puestos

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Última edición por A.P.M. fecha: 15-oct-2015 a las 19:49.
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Viejo 15-oct-2015, 19:52   #1517
Syntroleum
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Ago 2006 | 12.033 Mens.
no me había fijado en ese dato del deposito, tan solo 47 y 52 l., aunque si los consumos en los gasolina salieran de unos 8 l. en ciclo mixto, con un poco de suerte se puede sacar una autonomía superior a los 650 km.
habrá que ver luego los futuros motores de gasolina que lancen, aunque cedan en prestaciones, ya seria lo de menos, si se consiguiera a cambio unos consumos mas bajos que hagan esas futuras mecánicas gasolina mas atractivas que las DCI

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Syntroleum está desconectado  
Viejo 15-oct-2015, 20:03   #1518
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.625 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Cita:
Originalmente Escrito por Syntroleum Ver Mensaje
no me había fijado en ese dato del deposito, tan solo 47 y 52 l., aunque si los consumos en los gasolina salieran de unos 8 l. en ciclo mixto, con un poco de suerte se puede sacar una autonomía superior a los 650 km.
habrá que ver luego los futuros motores de gasolina que lancen, aunque cedan en prestaciones, ya seria lo de menos, si se consiguiera a cambio unos consumos mas bajos que hagan esas futuras mecánicas gasolina mas atractivas que las DCI
Ponles unos 7.5 a los gasolina

El 200 EDC se queda, el 150 es un parche hasta que salga el 1.3 tce con algo mas de potencia. Y por encima queda el 1.8, que con ese deposito no va a hacer ni 500 a poco que oficialice 6 y sean 8 y algo reales

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Viejo 15-oct-2015, 20:04   #1519
pelayete
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Ene 2014 | 4.700 Mens.
Lugar: Asturies

Haiga 2.8

No me mola mucho, la verdad.
pelayete está desconectado  
Viejo 15-oct-2015, 21:18   #1520
juanma-ax
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Abr 2004 | 15.904 Mens.
Lugar: ZÁRÁGÓZÁ

Ibi FR 20vt 5puertas

Cita:
Originalmente Escrito por A.P.M. Ver Mensaje
Nope
Cuando entre la 6c ya veremos que ocurre, porque habrá que añadir si o si el Adblue, pero tambien deberian haber cambios de mecanicas

Gracias
juanma-ax está desconectado  
Viejo 15-oct-2015, 21:26   #1521
Denigrante
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Ene 2014 | 1.097 Mens.

Megane III RS 250 + Z800

velsatis 2

Denigrante está desconectado  
Viejo 17-oct-2015, 01:13   #1522
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Feb 2007 | 89.625 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Versión mas sencilla







http://worldscoop.forumpro.fr/t6005p...lfd-kfd#618378

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Viejo 17-oct-2015, 03:47   #1523
nuxete
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Sep 2006 | 25.189 Mens.
Lugar: pontevedra

clio 1.2 rn y stilo 1.9 jtd, en propiedad, vw Polo

pues ya me gusta más esa pantallita que la troncha en vertical.
nuxete está desconectado  
Viejo 22-oct-2015, 17:48   #1524
BridgestoneF
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Jul 2006 | 1.289 Mens.
Sera un exito

Última edición por BridgestoneF fecha: 22-oct-2015 a las 17:51.
BridgestoneF está desconectado  
Viejo 22-oct-2015, 18:43   #1525
Khöl
Düsseldorf
 
Avatar de Khöl
 
Nov 2011 | 6.328 Mens.

Audi A5 TDi Sportback - Octavia RS TSI

Cita:
Originalmente Escrito por nuxete Ver Mensaje
pues ya me gusta más esa pantallita que la troncha en vertical.

Opino igual.

¿Se sabe qué funciones tiene a mayores la pantalla vertical frente a esta?

@A.P.M. @DILINGER

Wir leben Autos. Das ist es, was uns ausmacht.
Ruhe in Frieden
Khöl está desconectado  
Viejo 22-oct-2015, 19:24   #1526
Syntroleum
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Ago 2006 | 12.033 Mens.
tiene buen aspecto por dentro esa versión "mas sencilla"

.· Plataforma: Quinta del Naranjito (1982) Socio Nº 55
Syntroleum está desconectado  
Viejo 22-oct-2015, 19:25   #1527
XM2000
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de XM2000
 
Dic 2007 | 43.326 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Hace pocos años había diferencia en color o monocolor de las pantallas. Ahora no creo que sea eso, pues seria demasiado.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
XM2000 está desconectado  
Viejo 22-oct-2015, 19:31   #1528
wargo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de wargo
 
Feb 2011 | 201 Mens.
A ver si vemos alguno en vivo...
wargo está desconectado  
Viejo 22-oct-2015, 20:41   #1529
Khöl
Düsseldorf
 
Avatar de Khöl
 
Nov 2011 | 6.328 Mens.

Audi A5 TDi Sportback - Octavia RS TSI

Cita:
Originalmente Escrito por DILINGER Ver Mensaje
Pues yo no lo sé.

No sé si por ejemplo, algunos extras de asistencia a la conducción o elementos de confort no están disponibles en los más bajos de gama y entonces lleven un navegador más sencillo y el sistema multimedia completo con pantalla grande vaya con los más altos de gama que tienen más equipamiento y más elementos a configurar.
Cita:
Originalmente Escrito por DILINGER Ver Mensaje
Parece que ambas pantallas ofrecerán la misma funcionalidad, pero una es más grande que la otra.

Gracias. Es curioso, me llama más la atención el salpicadero de la versión intermedia, a la pantalla del Initiale.

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Ruhe in Frieden
Khöl está desconectado  
Viejo 22-oct-2015, 20:58   #1530
Prius TS
Jugando con la marea
 
Avatar de Prius TS
 
Feb 2013 | 17.425 Mens.
Lugar: De Algeciras a Estambul

R5 Copa, R21 TXE, Vectra DTI, Golf TDI DSG, Prius.

Curioso, me gusta más la consola central del acabado inicial que se ha colgado ahora. Mucho mejor resuelto estéticamente con pantalla y botonera sencilla que con la pantalla gigante.

¿Se podrá pedir un acabado alto con la pantalla del los bajos jeje? Será la primera vez que un salpicadero de acceso a gama es más bonito que el de la versión más equipada.

Plataforma HSD - Nº 55
Prius TS está desconectado  


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