Toyota Yaris 2011

Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#1
PRESENTADO!!

Dimensiones:

Longitud: 3,885 metros
Anchura: 1,695 metros
Altura: 1,510 metros
Batalla: 2,510 metros
Ancho vías (del/tras): 1,485/1,470 metros
Longitud interior: 1,915 metros
Anchura interior: 1,42 metros
Espacio hombros (del/tras): 1,334/1,315 metros
Maletero: 286 litros
Depósito combustible: 42 litros
Pesos: entre 970 y 1.075 kg



Gama para España:
  • 1.0 VVT-i 69 CV Live 10.650 €
  • 1.0 VVT-i 69 CV Active 11.900 €
  • 1.3 VVT-i 99 CV Active 13.000 €
  • 1.3 VVT-i 99 CV Active MultiDrive 14.000 €
  • 1.3 VVT-i 99 CV Sport MultiDrive 15.000 €
  • 1.4 D4D 90 CV Live 12.650 €
  • 1.4 D4D 90 CV Active 14.000 €
  • 1.4 D4D 90 CV Active ComfortDrive 14.750 €
  • 1.4 D4D 90 CV Sport 15.000 €
  • Carrocería 5p, 500 € adicionales

En lo relativo a las opciones, el aire acondicionado costará 1.000 € en los Live, el techo panorámico 500 € (salvo Live) y la pintura extra-serie desde 175 €.



PACK LOOK (200 €, sólo 1.0 VVT-i Active)
  • Llantas de aleación
  • Faros antiniebla
PACK SENSO (250 €, sólo Sport)
  • Climatizador automático dual
  • Sensor de lluvia
  • Encendido automático de luces
  • Guantera refrigerada
  • Espejo interior fotosensible
PACK COOL (300 €, Active excepto 1.0)
  • Climatizador dual
  • Llantas de aleación
  • Faros antiniebla
  • Guantera refrigerada
TOYOTA TOUCH&GO (550 €, salvo Live)
  • Bluetooth avanzado
  • Navegación
  • Información de tráfico
  • Alerta radares
  • Límites de velocidad
  • Distintas aplicaciones












SEGUIMIENTO

El coche de las fotos se trata de la mula de pruebas de la próxima e inminente generación del nuevo Yaris de Toyota. La versión "convencional" aparecerá en 2011, seguida en 2012 por una variante híbrida con el ya famoso "Hybrid Synergy Drive" del Prius, adaptado a un motor más pequeño y un coche más urbano.

Estéticamente poco o nada podemos aventurar en la mula, mas que el simple hecho de que Toyota ya está trabajando en este nuevo modelo. El anticipo lo tendremos en Ginebra, el próximo mes de marzo, donde podremos contar con un prototipo que nos dará una clara idea de la estética del remozado utilitario nipón.









heatstroke
ForoCoches: Miembro
#2
lo veo igual.. no se que tiene de diferente
julito69_
ASI
#3
Cita de heatstroke
lo veo igual.. no se que tiene de diferente
El frontal, tipo auris
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#4
Cita de heatstroke
lo veo igual.. no se que tiene de diferente

Es una mula, simplemente estan probando el nuevo modelo con esa carroceria que dentro de unos meses ya saldra la definitiva pero camuflada
Gabberhead
Polo & Sportage & Hornet
#5
De lado me recuerda al Opel Astra H 5p.
Val Miñor
Hijo de la lluvia
#6
Cita de heatstroke
lo veo igual.. no se que tiene de diferente

lateralmente y frontalmente es diferente.
biaggi
ForoCoches: Miembro
#7
el frontal del auris le queda mucho mejor que el que tenia ahora
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#8
Cita de julito69_
El frontal, tipo auris
Cita de biaggi
el frontal del auris le queda mucho mejor que el que tenia ahora
El frontal es el del Yaris sedan, pero esos faros no van a ser los definitivos

BMW I8
#9
Pues no tiene mala pinta..
Saludos..
unklug
ForoCoches: Miembro
#10
mas ancho y mas alto...
A.P.M.
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#11





heatstroke
ForoCoches: Miembro
#12
no entiendo yo esos coches... forma extraña con culo cortado, faros feos y en general ese tipo de coches no tienen espiritu.. no se pueden considerar ni elegantes, ni deportivos, ni confortables, ni utiles por espacio/capacidad de carga.

Para mi el coche habla de la personalidad de una persona. Es importante el caracter que tiene.. y a mi no me dice nada este coche.

Ojo, hablo para mi gusto pero cada uno con sus opiniones.
heatstroke
ForoCoches: Miembro
#13
Cita de Insignia 2.8 V6
Vives en una ciudad?

Porque a menudo para ciudad interesa un coche pequeño, manejable y alto, aunque no sea deportivo o elegante.
vivo en ciudad y de hecho hago 100% ciudad, nada de autopista ni autovia ni nada. Solo me muevo en urbano. Ademas uso un coche de 4.5m


De todos modos, para aparcar sera facil el yaris, pero de ahi a decir que es bonito para mi hay mucha diferencia.

Bueno, no tiene que ser ni deportivo ni elegante... pero es que no se como clasificar ese coche. Para mi es como los citroen xsara, que no son ni monovolumenes ni sedan.. una cosa intermedia, todo redondo
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#14
El morro tiene de ser muy parecido al nuevo Verso S

A.P.M.
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#15





A.P.M.
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#16
http://carrosesegredos.blogspot.com/...#axzz11Fi2UZyJ
p406srpack
ex205 GTX
#17
Se han esmerado con la trasera, todo hay que decirlo.
A.P.M.
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#18


rcode
ForoCoches: Miembro
#19
Cita de A.P.M.


Eso es patetico
Kose
ForoCoches: Miembro
#20
otro truño global como el micra?
308rcz
Tali308II
#21
Cita de A.P.M.
_romeo_
ForoCoches: Miembro
#22
Si hacen un Yaris así, con tecnología HSD van a romper en ventas.

Motores con cadena, bajo coste de mantenimiento, fiabilidad a prueba de bombas y encima consumos de risa.

El coche perfecto para el día a día.
ypupys
ForoCoches: Miembro
#23
Internamente en Toyota el Yaris HSD está más que confirmado para esta nueva generación, y posiblemente de salida contemos con el.
Gusano300
ForoCoches: Piloto
#24
Está bonito, a ver si es verdad que lo sacan híbrido desde el principio
terorero
ForoCoches: Miembro
#25
Habrá que verlo... pero creo que me gusta más el modelo actual. Mi cuñada tiene uno, no es nada feo y, encima es un mechero de lo poco que consume.
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#26


A.P.M.
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#27












Greybeard
ForoCoches: Aprendiz
#28
¿10 cm más de largo? Que manía de que en cada nueva versión se alarguen; a mí que me gustaba su compacidad...

Por lo demás, estaré atento al HSD...
A.P.M.
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#29





http://carscoop.blogspot.com/2010/10...-for-2012.html
danicifu
ForoCoches: Miembro
#30
¿porqué se parece tanto al 207?
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