Izaro GTE el nuevo deportivo español en el periódico El Mundo (19-08-2010)
19-ago-2010 20:09
#1
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Bien, hoy después de ver en numerosos blogs del motor y páginas referencias al coche he bajado al quiosco a por los periódicos que me suelo comprar todos los días y en la página 20 me he encontrado con una noticia a página completa de la marca y este nuevo modelo. os dejo un enlace a la versión online http://www.elmundo.es/elmundomotor/2...282212653.html |
22-ago-2010 23:44
#9
Yo tampoco pienso creermelo demasiado hasta que no se vea que sale, el GTA Spano si lo hicieron o van a hacer, bueno que más da , pero al final se quieren llevar la producción a otra parte.A ver como de real, potente, barato y español acaba siendo suponiendo que lo hagan. |
23-ago-2010 02:26
#10
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Al parecer de Factory Five solo ha sido una colaboración al inicio del desarrollo por lo que ponen en el blog oficial |
23-ago-2010 19:52
#15
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A mi tampoco, aunque de momento sean renders pero me parece fenomenal que surjan este tipo de iniciativas...y si sale adelante espero poder estar entre los clientes |
28-ago-2010 00:34
#16
| Han abierto ya su web con un video pero las imagenes del coche siguen siendo renders http://izaromotors.com/#/Home/1 |
07-dic-2010 19:24
#17
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Han abierto ya su web con un video pero las imagenes del coche siguen siendo renders http://izaromotors.com/#/Home/1
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15-ene-2011 13:59
#22
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Sigo el proyecto de cerca en su facebook y han puesto una nueva imagen para felicitar la navidad.... está impresionante el diseño parece que tiene bastantes toques a lo deportivo de los 90 como el culo cuadrado. Edito y dejo el enlace al facebook para que lo podáis ver, no se subir imágenes aquí http://www.facebook.com/pages/Izaro-...12186558832509 |
15-ene-2011 14:23
#23
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Me surge una reflexión: - Los fabricantes de automóviles hacen unas mulas que no se parecen en nada al diseño definitivo, pero tienen todos los componentes electrónicos y mecánicos que irán en los coches de producción (o muy parecidos), las prueban durante cientos de miles de kilómetros y solventan fallos, y cuando queda poco para que el coche salga a la venta, revelan el diseño al público. - Por otro lado, hay muchas compañías que lo primero que hacen es revelar el diseño externo (con unos renders) y lanzar unas especificaciones. Da la sensación de que lo han hecho sin haber fabricado un solo prototipo cutre en el que hayan probado los sistemas electrónicos y mecánicos que quieren implementar en el coche de producción, y sin estar seguros de que esos sistemas que han diseñado sobre el papel van a funcionar bien y según lo esperado en la vida real para que el resultado final cumpla con las especificaciones. Y esto es todavía más preocupante si los sistemas que quieren implementar no son muy convencionales. Da que pensar, ¿no? |
16-ene-2011 04:35
#24
| Hombre, por lo que comentaron al principio en su blog habían utilizado el factory five gtm como mula, así que tal ves se haya testeado fuera de España |
16-ene-2011 08:58
#25
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Me surge una reflexión:
- Los fabricantes de automóviles hacen unas mulas que no se parecen en nada al diseño definitivo, pero tienen todos los componentes electrónicos y mecánicos que irán en los coches de producción (o muy parecidos), las prueban durante cientos de miles de kilómetros y solventan fallos, y cuando queda poco para que el coche salga a la venta, revelan el diseño al público. - Por otro lado, hay muchas compañías que lo primero que hacen es revelar el diseño externo (con unos renders) y lanzar unas especificaciones. Da la sensación de que lo han hecho sin haber fabricado un solo prototipo cutre en el que hayan probado los sistemas electrónicos y mecánicos que quieren implementar en el coche de producción, y sin estar seguros de que esos sistemas que han diseñado sobre el papel van a funcionar bien y según lo esperado en la vida real para que el resultado final cumpla con las especificaciones. Y esto es todavía más preocupante si los sistemas que quieren implementar no son muy convencionales. Da que pensar, ¿no? |
23-ene-2011 17:28
#26
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Declaraciones del responsable de Izaro en Motorpasion a raiz de un comentario sobre la veracidad del proyecto y la falta de disponibilidad de la web Cómo máximo responsable de Izaro, me encantaría responder a las preguntas formuladas, además creo que soy la persona mas apropiada para hacerlo. En primer lugar, el dominio se ha dejado de utilizar por una cuestión administrativa, la denominación final de Izaro, no será Izaro Motors. Cosa que hemos aprovechado para diseñar y construir el nuevo sitio web, en el que podréis encontrar todas las novedades (que son muchas) del proyecto, sus planes de futuro y muchas sorpresas más.
En el equipo de Izaro, estamos realmente excitados por el proyecto, habiendo llegado a alcanzar un nivel de excelencia muy elevado en la tecnología eléctrica utilizada, la última versión de la plataforma supera a cualquier automóvil o prototipo eléctrico construido. Estad atentos porque el re-lanzamiento de Izaro es inminente. Un cordial saludo. |
, pero al final se quieren llevar la producción a otra parte.