Hyundai iX20
13-sep-2010 13:53
#1
ix20 GASOLINA
__________________________________ Precio y gama cuando se inició su comercialización 1.4i 16v 90 CV Classic 14.990 € 1.4i 16v 90 CV Comfort 16.490 € 1.4 CRDI 77 CV Classic 15.990 € 1.4 CRDI 77 CV Comfort 17.490 € 1.4 CRDI 90 CV Sport 18.290 € 1.4 CRDI 90 CV Style 19.490 € CLASSIC - ABS + EBD - ESP + TCS - Seis airbags - Hill Holder - Dirección asistida - Cierre centralizado automático en orden de marcha - Cierre centralizado con mando - Elevalunas eléctricos delanteros - Espejos exteriores eléctricos y térmicos - Aire acondicionado - Radio CD MP3 - Puerto USB - Entrada auxiliar de audio - Ordenador de viaje - Banqueta posterior deslizante COMFORT - Llantas de aleación de 16 pulgadas - Faros antiniebla - inserciones cromadas en interior - Reposabrazos central delantero - Volante y pomo del cambio en cuero - Climatizador automático - Control de velocidad - Cristales tintados tipo "privacidad" - Elevalunas eléctricos posteriores - Mandos de la radio en el volante - Bluetooth SPORT - Llantas de aleación de 17 pulgadas STYLE - Sistema de iluminación en curva - Techo panorámico eléctrico y deslizante http://www.autoweek.nl/autonieuws/14...e-Hyundai-iX20 |
Editado: 15-oct-2011 17:09 -
13-sep-2010 15:04
#5
| Yo lo veo exactamente igual que el Venga, es decir, un buen coche. Este es el sustituto natural del Matrix ¿no? |
13-sep-2010 15:34
#7
| Me gusta bastante, es como el KIA Venga (de perfil es casi igual) pero con los retoques necesarios para encajar en la "generacion i" y al mismo tiempo tiene personalidad propia, no es como en otras marcas que hacen los coches demasiado parecidos y viendolos por delante no sabes que modelo es. El interior igual, parecido al del Venga pero al estilo Hyundai, muy bonito |
13-sep-2010 16:28
#11
|
Asi es, y anda que no tardaron... en algunos paises vendieron un Matrix con frontal de i30 que no estaba mal del todo, aunque el interior se mantenia practicamente sin cambios, solo le pintaron la consola en gris |
13-sep-2010 23:31
#14
| Les ha quedado muy bien, tanto por dentro como por fuera. En directo seguro que gana aun mas. |
13-sep-2010 23:39
#15
| Si, está muy bien, pero este oche ya está a la venta, se llama Kia Venga, y si, es un cochecito que está fenomenal |
14-sep-2010 00:15
#17
| El Matrix creo que el diseño era de Pìninfarina, aunque no estoy seguro, lo leí en la revista que Hyundai manda a sus clientes pero hace ya años. |
14-sep-2010 01:11
#18
![]() Pero si este es el nuevo monovolumen pequeño de Hyundai... ¿cual es este?
http://es.autoblog.com/2010/08/27/fo...omando-el-sol/ ¿Ese "HED-5" es un modelo mayor al ix20? PD: Cuando presentaron el prototipo se hablo de la posibilidad de motores 2.2 CRDi 215cv y 2.0 Turbo GDi 286cv, aunque dudo mucho que salga a produccion con esta potencia, el 2.2 197cv si es posible, pero cerca de 300cv me parecen demasiados para un monovolumen generalista, aunque sea de 7 plazas.. |
14-sep-2010 12:21
#20
|
Me gusta bastante, es como el KIA Venga (de perfil es casi igual) pero con los retoques necesarios para encajar en la "generacion i" y al mismo tiempo tiene personalidad propia, no es como en otras marcas que hacen los coches demasiado parecidos y viendolos por delante no sabes que modelo es. El interior igual, parecido al del Venga pero al estilo Hyundai, muy bonito
|
16-sep-2010 02:11
#22
| Si, se suponia que los crossover/todocaminos/4x4 iban a llamarse empezando por ix y un numero acabado en 5, pero ya ves, primero sacan el Sonata como i45 en Australia y ahora este ix20... y ya veremos donde meten ahora al Genesis, Veloster (i35?), Accent (i25?)... |
16-sep-2010 02:47
#23
|
la verdad es que los coreanos se están poniendo, y bien, las pilas... ahora que, este concepto de coche me parece una gilipollez como por ej el X1, juke, etc... simples inventos para vender más |
31-oct-2010 11:37
#28
|
Tengo por ahí un post abierto con el Venga, que es mi próximo objetivo, pero después de ver las imágenes del ix20 y lo que he podido leer sobre la variedad de acabados y opciones (mucho mejor que el Kia), creo que voy a esperar a que salga el Hyundai. He visto unas imágenes de un azul con techo solar y la tapicería en piel/tela marrón que mola... p.d.: qué tal el motor de gasolina de 125 cv de Hyundai? no conozco nada de él. Y el diesel de 90 cv? en el Vanga parece que se queda muy "justito" para éste coche |
13-nov-2010 21:38
#29
![]() 1.4i 16v 90 CV Classic 14.990 € 1.4i 16v 90 CV Comfort 16.490 € 1.4 CRDI 77 CV Classic 15.990 € 1.4 CRDI 77 CV Comfort 17.490 € 1.4 CRDI 90 CV Sport 18.290 € 1.4 CRDI 90 CV Style 19.490 € CLASSIC - ABS + EBD - ESP + TCS - Seis airbags - Hill Holder - Dirección asistida - Cierre centralizado automático en orden de marcha - Cierre centralizado con mando - Elevalunas eléctricos delanteros - Espejos exteriores eléctricos y térmicos - Aire acondicionado - Radio CD MP3 - Puerto USB - Entrada auxiliar de audio - Ordenador de viaje - Banqueta posterior deslizante COMFORT - Llantas de aleación de 16 pulgadas - Faros antiniebla - inserciones cromadas en interior - Reposabrazos central delantero - Volante y pomo del cambio en cuero - Climatizador automático - Control de velocidad - Cristales tintados tipo "privacidad" - Elevalunas eléctricos posteriores - Mandos de la radio en el volante - Bluetooth SPORT - Llantas de aleación de 17 pulgadas STYLE - Sistema de iluminación en curva - Techo panorámico eléctrico y deslizante |
15-nov-2010 18:03
#30
|
De momento, escasito de motorizaciones y un pelín caro, aunque ya entra con un descuento de 1.500 euros en todas las versiones. Me encanta, a ver si me dejo caer éste finde por el concesionario y verlo en vivo. Espero que antes o después le pongan el motor diesel de 128 cv del Venga, o el 115 cv gasolina. Interesantísima opción de compra para quienes tenemos ya un/a peke por casa |
Es un Hyundai

