Mini Cooper SD 2011

Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#1
PRESENTADO!!

2.0 D 143cv a 4.000 revs
305 Nm de par entre 1.750 y 2700 rpm

prestaciones:
0-100: 8.1 seg
vel maxima: 215 km/h
consumo medio: 4.3 L






El cabrio




El Clubman

El clubman







El countryman








SEGUIMIENTO

Lo estábamos viendo venir, pero por más que anticipes un puñetazo, no te deja de doler cuando alcanza tu cara, ¿verdad? El sacrilegio de mezclar las siglas Cooper S con la letra D es un hecho que BMW ya ni se espera por camuflar. La nueva variante de su superventas contará con unos 140 caballos impulsando las ruedas delanteras, y debería ser presentada ya mismo en el Salón de París, o en el de Ginebra a más tardar, pues su comercialización comenzará a principios de 2011

http://es.autoblog.com/2010/09/16/fo...ini-cooper-sd/













Freeski
ForoCoches: Miembro
#2
Ya se hablo hace tiempo de esta variante, con un diesel de 150cv, al final nada. Si lo sacan van a tener ventas aseguradas.
BMWatodogas
ForoCoches: Miembro
#3
Bueno tampoco es tan malo.

Por cierto esta versión descapotable me gusta mas que la actual, estaba esperando un restiling así de esta versión.
BMW I8
#4
No esta mal, pero sera muy caro.
Saludos.
thecastle
"Ignorante militante"
#5
Ahí le han dado, descapotable para oir mejor el sonido racing de esos dos tubarros.
Arex
ForoCoches: Miembro
#6
markosmix
Especialista secundario
#7
Ahora va a resultar que el Mini es un súper deportivo
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#8
Cita de thecastle
Ahí le han dado, descapotable para oir mejor el sonido racing de esos dos tubarros.
Tambien habra version normal me imagino, lo unico que han pillado al cabrio, aunque en lo del sonido llevas razon
dbc
ForoCoches: Miembro
#9
Pufff :facepalm

Descapotable, doble tubarro central...para escuchar el sonido a ford transit

Otra marca que se baja los pantalones: seat cupra, renault sport...
knipex
ForoCoches: Miembro
#10
Si las marcas leyesen forocoches seguramente solo venderian modelos de 350 cv en adelante, nada de versiones de acceso y por supuesto gasolina, solo de 100 octanos.
cara_panda
ANTI-FLANDERS .l.
#11
Mini rompiendo mitos:

Hoy, toca "comprar un tractor es la forma más barata de tener descapotable".
DanteMini
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#12
Joder con BMW, cada nueva idea que tienen da mas miedo... empezaron jodiendola con el cooper D, despues el Clubman ese, ahora el countryman y proximamente cooper SD. Lo siguiente sera Mini Cooper S JCW GP D... y un Z4 D y traccion delantera.
Por cierto, tambien lei que van a pasar el serie 1 a traccion delantera y mas adelante un serie 3 tambien delantera (y 3 cilindros si no me equivoco).
Ya podian comerse el coco para reducir el precio de la hora, que menudos sablazos meten en las revisiones para las chapuzas que hacen...
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#13






Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#14
El Clubman





p406srpack
ex205 GTX
#15
Hablamos de un bloque 1.6?
santisilver
Compra compra!!!
#16
vaya insulto...
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#17
Cita de p406srpack
Hablamos de un bloque 1.6?
Si, sera un 1.6 Hdi de nueva generación, es posible que sea biturbo segun se comenta en Cochespias
NH3+
Merengue de cuna.
#18
Cita de knipex
Si las marcas leyesen forocoches seguramente solo venderian modelos de 350 cv en adelante, nada de versiones de acceso y por supuesto gasolina, solo de 100 octanos.
.
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#19





Escu182
Tutto Cuore
#20
Que bonito es el nuevo color verde!
Arese
ForoCoches: Miembro
#21

Yo reniego del mundo del automóvil.
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#22
Tambien rueda el Cooper Countryman











Kose
ForoCoches: Miembro
#23
joder, como me gusta el clubman
A.P.M.
Mira el avatar
#24
Se han ido por la tangente...Ni han potenciado el 1.6 D, ni han metido el 2.0 D de BMW. Han creado un 2.0 D (a partir del 1.6) para meterlo en el vano motor

PRESENTADO!!

2.0 D 143cv a 4.000 revs
305 Nm de par entre 1.750 y 2700 rpm

prestaciones:
0-100 8.1 seg
vel maxima 215 km/h
consumo medio 4.3 L


FLONCH
ForoCoches: Miembro
#25
Horrible el clubman
rcode
ForoCoches: Miembro
#26
La cosa se queda así con los MINi

Cooper S 7,0s
Cooper SD 8,1s
Cooper 9,1s
Cooper D 9,7s
One 98cv 10,5s
One D 92cv 11,4s
One 75cv 13,2s
rcode
ForoCoches: Miembro
#27
Cita de A.P.M.
Se han ido por la tangente...Ni han potenciado el 1.6 D, ni han metido el 2.0 D de BMW. Han creado un 2.0 D (a partir del 1.6) para meterlo en el vano motor
Ese Mini de S tiene menos que el mio. Siento verguenza de la marca
cotufas.es
ForoCoches: Miembro
#28
Cita de rcode
Ese Mini de S tiene menos que el mio. Siento verguenza de la marca
Sigue en tu nube, me parece que va a ser un avion de cuidado y con bajos, sin necesidad de ver las 6000 vueltas si o si.

No todo el mundo vive en un pilotaje continuo
rcode
ForoCoches: Miembro
#29
Cita de cotufas.es
Sigue en tu nube, me parece que va a ser un avion de cuidado y con bajos, sin necesidad de ver las 6000 vueltas si o si.

No todo el mundo vive en un pilotaje continuo
Y con sonido tractoril Estoy seguro que será más caro que el Cooper S gasolina. Veremos las ventas de este "mini"

El mini es un coche hecho y creado para ser gasolina lo que han hecho con los cooper d y cooper sd es una humillación al mito.
A.P.M.
Mira el avatar
#30
Cita de cotufas.es
Sigue en tu nube, me parece que va a ser un avion de cuidado y con bajos, sin necesidad de ver las 6000 vueltas si o si.

No todo el mundo vive en un pilotaje continuo
Con el cooper S, para ir muy rapido, tampoco hace falta llegar a las 6000 revolulciones. Y es que tiene 43cv mas mas que el SD
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