En Link World Network S.L. utilizamos cookies de Google Analytics para realizar un análisis del tráfico web que recibimos y para analizar el comportamiento de los visitantes de nuestra web. También utilizamos cookies de Trugaze y Google Adsense para la gestión de espacios publicitarios. Si sigues navegando por nuestra web entenderemos que aceptas el uso de estas cookies. Más información sobre las cookies que utilizamos: Política de Cookies.
 
INICIO FORO
Regresar   ForoCoches > Zona ForoCoches > Clásicos


  El rincón de las marcas "low cost": Tata, Skoda, Mahindra, Yugo, Dacia, Lada...  
Respuesta

 
Herramientas
Viejo 21-ene-2011, 16:29   #91
RoberToledo
Subforo CLÁSICOS
 
Avatar de RoberToledo
 
Jun 2010 | 2.251 Mens.
Lugar: Toledo

Renault Scenic

Cita:
Originalmente Escrito por madjh Ver Mensaje
Falta la marca Geely y sus copias descaradas de coches de lujo pero que son cutres de narices La UE la ha vetado, intetó meterse en europa y no ha podido pero ya encontrarán la forma.

Por UK estaba morris (British Leyland) con su marina, reliant con su robin etc Coches cutres en todos lados, anda que el AMC pacer americano joer que pajote mental JAJAJAJAJAJAJA y montaron un V6 de 3,8, otro de 4,2l y un V8 de 5l, pero que flipados
Pues yo de Geely he visto este:

http://www.geely.com/brands/international/geely_LC.html

Y a mi no me disgusta. Dicen que se basa su imagen en el OSO PANDA. Me recuerda al último Micra (por poner un ejemplo, aunque no sea mucho).

Estoy dudando de que sea la misma marca que comentas porque los coche que tiene actualmente en la página no me recuerdan a ningun modelo de lujo, ni mucho menos. Se darían cuenta de que con esos proyectos no tenían futuro

Yo no conozco a Miguel Pascual Laborda (pero que envidia de colección de fotos).

Última edición por RoberToledo fecha: 21-ene-2011 a las 16:33.
RoberToledo está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 26-ene-2011, 00:54   #92
autoquad
Forero clásico ;-)
 
Avatar de autoquad
 
Feb 2006 | 4.394 Mens.

Más de los que puedo disfrutar

Cool geely

Cita:
Originalmente Escrito por RoberToledo Ver Mensaje
Pues yo de Geely he visto este:

http://www.geely.com/brands/international/geely_LC.html

Y a mi no me disgusta. Dicen que se basa su imagen en el OSO PANDA. Me recuerda al último Micra (por poner un ejemplo, aunque no sea mucho).

Estoy dudando de que sea la misma marca que comentas porque los coche que tiene actualmente en la página no me recuerdan a ningun modelo de lujo, ni mucho menos. Se darían cuenta de que con esos proyectos no tenían futuro
No conocía esta marca. Buen aporte

Mirad los mercados en los que trabajan: Rusia, Turquía, Nepal, Venezuela, Ucrania, Chile, Sudáfrica, Siria y Uruguay.

Saluditos.

Autoquad
autoquad está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 28-ene-2011, 12:21   #93
ganges
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ganges
 
Ene 2009 | 93 Mens.
Lugar: navarra

mondeo titaniun

Cita:
Originalmente Escrito por krog3 Ver Mensaje
FSO Polonez avistado funcionando.



en mi casa mi padre tubo uno como este pero en pick up tenia como la caja de un camioncito detrás tracción trasera y por dentro estaba muy guapo con regulador de limpia con tapiceria de piel (skay imagino) cinco velocidades con motor 1500( como el del seat) y se comía a dios por los pies era una pasada se llamaba FSO 125 TRUNK si alguno encuentra imagenes se lo agradecería
ganges está desconectado   Responder Con Cita


 

 

Viejo 28-ene-2011, 12:42   #94
ganges
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ganges
 
Ene 2009 | 93 Mens.
Lugar: navarra

mondeo titaniun

[IMG]http://i54.tinypic.com/2lng7tg.jpg[/I
Era como este en blanco
ganges está desconectado   Responder Con Cita


 

 

Viejo 28-ene-2011, 12:43   #95
ganges
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ganges
 
Ene 2009 | 93 Mens.
Lugar: navarra

mondeo titaniun

ganges está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-feb-2011, 13:44   #96
Diesel Turbo
Búscame en la carretera.
 
Avatar de Diesel Turbo
 
May 2004 | 8.995 Mens.
Lugar: Barcelona.

TD 90cv / Di 114cv / HSD (híbrido) 136cv

Adelantamiento de un FSO Polonez... por adelantar en continua y cuando no toca:

http://www.youtube.com/watch?v=TFS2M...1&feature=fvwp

COMPRO, VENDO Y CONSIGO CATÁLOGOS DE COCHES DE LOS ´80 Y ´90: REVÍSALOS EN ESTE POST.
TALLERES OFICIALES GRANDES = CHAPUCEROS Y LADRONES.
Diesel Turbo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 01-mar-2011, 02:50   #97
autoquad
Forero clásico ;-)
 
Avatar de autoquad
 
Feb 2006 | 4.394 Mens.

Más de los que puedo disfrutar

Smile Vehículos rusos

Mirad qué post más bueno he encontrado en Coches.net:

http://debates.coches.net/showthread.php?t=190199 (Duratec)

Al otro lado del "telon de acéro" (Años 80)

Vamos a comentar (en especial para los más jovenes) un poco como estaba la cosa en Europa en los 80.

Politicamente y socialmente existian dos bloques. La Europa occidentál, aliados de Estados Unidos o miembros de la OTAN y el bloque Oriental mayoritariamente pertenecientes al Pacto de Varsovia, con gobiernos y economía de corte "Socialista/Comunista" y aliados de la Unión Sovietica.

Trasladandonos al plano automovilistico las diferéncias eran sustanciales. Coches de la Europa "Socialista" se comercializaban en el bloque occidental y coches occidentales llegaban también... pero en cuentagotas al "otro lado del telón de acero"

Muchos de estos paises tenian una industria propia del automovil, ya sea con modelos propios o licencias de modelos occidentales, que iban vendiendose en estos mercados.

Empezamos a hacer un repaso por paises y marcas para ver que se ofrecia por aquella zona.

URSS (Unión Sovietica)

VAZ/LADA

Su nombre real VAZ era usado principalmente en la Unión Sovietica. Ofrecia durante esa decada modelos basados en el Fiat 124, aunque también el incombustible NIVA y en 1984 presentaba su primer modelo de tracción delantera y tamaño compacto. El Sputnik (Samara en exportación)

VAZ 2101


VAZ 2103


Hacia 1982 se renueva la gama 2100 y aparece el 2105 y 2107 con sus respectivas versiones familiares

VAZ 2105



VAZ 2107



VAZ 2121 (Niva)


VAZ 2108 Sputnik (Samara)



MOSKVICH-AZLK

La fáctoria moscovita continuaba con sus series Moskvich de tracción posterior renovadas cada cierto tiempo aunque basandose en un diseño de finales de los 60

Hacia 1987 se presénta el 2141 (Aleko) tracción delantera. Más "moderno" y con un gran parecido a los Simca 1308/Talbot 150. Aunque no tiene que ver nada con el modelo Simca/Talbot

MOSKVICH 2140




MOSKVICH 1500 SL


MOSKVICH 2141 (Aleko)



ZAZ

La fabrica Ucraniana producia un anticuadisimo modelo. Las series 966 (en los 80) con motor trasero y traccion trasera recordaban en parte a los modelos alemánes NSU al menos en diseño.

A finales de los 80 aparece un utilitario. EL Tavria, sin ser a la ultima, pero mucho más actualizado que los 966

ZAZ 966


ZAZ 1102 (TAVRIA)




IZH

IZH era un fabricante de armamento y fusiles ligeros. Su division de automoviles se inauguró en los 60. Básicamente eran modelos Moskvich con ligeros cambios para diferenciár. Y alguna carroceria no disponible en la marca moscovita, como el 412 de 5 puertas.

Fue hacia 1988 cuando se presenta EL 2126 un modelo totalmente propio de corte más moderno y occidental. El desarrollo y lanzamiento se retrasó hasta principios de los 90

IZH 412

IZH 2126



GAZ-VOLGA

Los modelos de la marca del Volga quedaban más reservados a los cargos medios del Partido, funcionarios y militares.

Eran denominados "El Mercedes de la noménclatura" en especial el modelo 3102

GAZ VOLGA M24


GAZ VOLGA 3102



ZIL

En la "cúspide" de la producción sovietica de los 80 se alzaba el ZIL. La marca principalmente construia camiones y vehiculos pesados. Pero desde los 50 se encargaba de desarrollar los coches de representación de la "elite" gubernamental. Utilizándo motores de hasta 6 litros para mover estas pesadas y lujosas limousinas.




Fuente: Duratec (www.coches.net)
autoquad está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 01-mar-2011, 17:12   #98
markost
Dicks everywhere
 
Avatar de markost
 
Jul 2008 | 335 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por autoquad Ver Mensaje


Me recuerda a este:

01110100 01011111 01100100 01011111 01110011 01011111 01110000 01011111 01110100 01011111 01110011 00100001 00100001
markost está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-abr-2011, 14:41   #99
autoquad
Forero clásico ;-)
 
Avatar de autoquad
 
Feb 2006 | 4.394 Mens.

Más de los que puedo disfrutar

Exclamation

Cita:
Originalmente Escrito por markost Ver Mensaje
Me recuerda a este:
¿Qué modelo de FORD es este?. Es muy chulo
autoquad está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-abr-2011, 01:13   #100
Vilanova124
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2011 | 1.754 Mens.
Lugar: Vilanova

Seat 124 1972, kia sportage

Yo tuve hasta hace 3 años un Uaz, denominado 3151, un 469 según el artículo, aunque su denominación comercial era marathon, según la plaquita que figuraba en la parte trasera. Equipaba un motor 4 cilindros turbodiesel de origen VM, los motorizaba Martorelli, un importador italiano. También en opción tenías un motor PSA diesel. El turbodiesel daba sobre los 100 caballos y el PSA 85. Era 7 plazas, homolagadas y sin cinturones, con doble depósito, uno en cada lado, y una capacidad de carga de más de 1000 kilos. Como curiosidad, llevaba gancho de remolque, pero no lo podía usar, por que era para arrastrar artillería, y no estaba homologado, pero en la ITV ni se fijaban. A ver si encuentro fotos del tanque, por que en carretera era un tractor. A 90 iba más o menos bien, a 110 ya no podías hablar con el de al lado, y cuando te acercabas a los teóricos 140...era el infierno!!!, aunque claro, solo marcaba 120 km/h, y lo de los 140 lo comprobamos con el coche de mi cuñado siguiendome. En monte era otra cosa, jamás me quedé tirado, por dificil que fuera el terreno, por grandes que fueran las zanjas, era dificil que se quedara. Todo el de hierro, incluidos los parachoques delantero y trasero, el salpicadero...si es que era eso, era de fibra, mal hecho a conciencia. Descapotable, de 7 plazas, con techo de lona o hard top, también lo había con techo metálico, al estilo land rover, y el cristal delantero era abatible. Llevaba solo 3 fusibles para todo el coche, y además venían con cable enrollado para volverlos a reparar.
Vilanova124 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-abr-2011, 01:19   #101
Vilanova124
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2011 | 1.754 Mens.
Lugar: Vilanova

Seat 124 1972, kia sportage

He aquí el bicho en cuestión, nunca disfrute tanto con un 4x4
Vilanova124 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 10-may-2011, 01:20   #102
Varo&Punto
La Resistance
 
Avatar de Varo&Punto
 
Nov 2007 | 8.214 Mens.
Lugar: Madrid

Opel con cuore / Furgón nipón / CX5 Skyactiv

Cita:
Originalmente Escrito por facial Ver Mensaje
muy interesante.....algun dia tendre un Trabi

Turbo Boost
Varo&Punto está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 10-may-2011, 12:24   #103
facial
Miembrazo
 
Avatar de facial
 
Feb 2008 | 10.535 Mens.
Lugar: del pene del Sheriff...

Capris y errecincos...

Cita:
Originalmente Escrito por Varo&Punto Ver Mensaje


no veas como tengo a la parienta de contenta con el trabi....:roto2 :
facial está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-may-2011, 21:56   #104
facial
Miembrazo
 
Avatar de facial
 
Feb 2008 | 10.535 Mens.
Lugar: del pene del Sheriff...

Capris y errecincos...

facial está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 10-jul-2011, 23:01   #105
albertem
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de albertem
 
Dic 2008 | 2.876 Mens.
Lugar: Alicante

Ford Mondeo 2.0 Tdci sportbreak y una lavadora 1.2

Mi padre compró un Skoda 130L en el 87, costó 830.000 pts de la época y realmente fue un coche que con sus defectos nunca nos dió problemas y mira que le hicimos 160.000 km, que son bastantes para un coche como ese.

En el año 97 lo heredé y con aunque parezca mentira me pegué unos buenos viajes en mis años de universitario, tengo un gran recuerdo de ese coche y todas sus peculiaridades, lo seguí usando hasta que en el año 2001, después de 15 años de servicio y funcionado perfectamente en un semáforo el motor empezó a arder y el pobre coche se despidió a lo grande, con una foto en el periodico local.

Que gran coche y que buenos recuerdos.

Ford Mondeo. El coche de James Bond
http://www.youtube.com/watch?v=YF2v6Y0R-Ew
albertem está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 10-jul-2011, 23:23   #106
RoberToledo
Subforo CLÁSICOS
 
Avatar de RoberToledo
 
Jun 2010 | 2.251 Mens.
Lugar: Toledo

Renault Scenic

Cita:
Originalmente Escrito por albertem Ver Mensaje
(...) se despidió a lo grande, con una foto en el periodico local.
Link a la noticia, o al menos fecha y periódico

Yo no conozco a Miguel Pascual Laborda (pero que envidia de colección de fotos).
RoberToledo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 10-jul-2011, 23:49   #107
autoquad
Forero clásico ;-)
 
Avatar de autoquad
 
Feb 2006 | 4.394 Mens.

Más de los que puedo disfrutar

Cool ¿Cuáles son las marcas actuales de coches tipo "low costo"?

Quería daros las gracias a todos por exponer aquí vuestras vivencias. Me habéis puesto muchos modelos que no conocía, y han ayudado a ampliar y completar este post.

Quisiera lanzar una pregunta que se me acaba de ocurrir:

¿Qué marcas y modelos de vehículos "low cost" serían los actuales?

¿Cuáles son los Yugos y Skodas del 2011?

¿Sigue habiendo marcas de bajo coste?.

Por ejemplo: TATA sigue funcionando, y parece que goza de buena salud: http://www.tatamotors.es/

Mahindra parece que también funciona relativamente bien en España: http://www.coches.net/noticias/mahin...1740-nono.aspx

Seguiré indagando...

Saludos.

Autoquad
autoquad está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jul-2011, 14:30   #108
stratus7816
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de stratus7816
 
Abr 2007 | 1.901 Mens.
Lugar: zaragoza

chapa americana

en mi pueblo ha llegado un r-12 ranchera pero con otro frontal,matricula de rumania,si puedo le hago unas fotos
stratus7816 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jul-2011, 18:06   #109
Arzu
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Arzu
 
May 2010 | 2.685 Mens.
Lugar: Sevilla
Cita:
Originalmente Escrito por facial Ver Mensaje
muy interesante.....algun dia tendre un trabi
+1
Arzu está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-feb-2012, 23:27   #110
Quebec
C15, always in my mind.
 
Avatar de Quebec
 
Mar 2009 | 36.163 Mens.
Lugar: N-120 Km. 335

Seat 124, Fiat Línea y Citroën C5 Tourer XTR.

Este hilo me ha venido de perlas.

406_blanquito y Biaz, a ambos, muchas gracias!!







































Y ahora, a buscar un Lada Samara.

HOY ES UN DÍA EXCELENTE, PERO ALGUIEN VENDRÁ A JODERLO...
Quebec está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 20-feb-2012, 06:45   #111
Ford GranTorino
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Ford GranTorino
 
May 2009 | 10.647 Mens.
Lugar: Yoknapatawpha County, Miss

Un Mazda usado y un jeep viejo

Cita:
Originalmente Escrito por markost Ver Mensaje
Me recuerda a este:
Cita:
Originalmente Escrito por autoquad Ver Mensaje
¿Qué modelo de FORD es este?. Es muy chulo
Ford Falcon en version Argentina.


Ningún animal fue maltratado mientras se escribía este mensaje, aunque algunos asnos se podrían enfadar al leerlo.
Ford GranTorino está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-feb-2012, 21:57   #112
ivanlo
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2008 | 1.085 Mens.
Lugar: Bcn

Fabia Tsi, Tourneo courier ecoboost

me encantan estos coches, que no abundan precisamente...
ivanlo está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 24-feb-2012, 00:34   #113
INDIGNAO
Trolaco a sueldo.
 
Avatar de INDIGNAO
 
Abr 2004 | 62.566 Mens.
Lugar: Mi Barrio (Capital de España)

El que podia pagar

Cita:
Originalmente Escrito por autoquad Ver Mensaje
Quería daros las gracias a todos por exponer aquí vuestras vivencias. Me habéis puesto muchos modelos que no conocía, y han ayudado a ampliar y completar este post.

Quisiera lanzar una pregunta que se me acaba de ocurrir:

¿Qué marcas y modelos de vehículos "low cost" serían los actuales?

¿Cuáles son los Yugos y Skodas del 2011?

¿Sigue habiendo marcas de bajo coste?.

Por ejemplo: TATA sigue funcionando, y parece que goza de buena salud: http://www.tatamotors.es/

Mahindra parece que también funciona relativamente bien en España: http://www.coches.net/noticias/mahin...1740-nono.aspx

Seguiré indagando...

Saludos.

Autoquad
Mira un Yugo.

http://www.auto-data.net/en/?f=showImages&image_id=5310

Donde mete el morro Fiat muere la marca...

Plataforma: Adyctos a los rallyes sin solución Miembro Nº139
Si me respondes citame, mecagoendios.
INDIGNAO está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-mar-2012, 19:50   #114
AGS2225
Podemita 👨*🔧
 
Avatar de AGS2225
 
Oct 2005 | 32.222 Mens.
Lugar: España

Peugeot Partner hdi-OPEL MERIVA TURBO gasofa

Cita:
Originalmente Escrito por krog3 Ver Mensaje
FSO Polonez avistado funcionando.



Uno de VILLARALTO.

Última edición por AGS2225 fecha: 29-mar-2012 a las 19:55.
AGS2225 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-mar-2012, 20:17   #115
Franek
Rombos y Monotrales
 
Avatar de Franek
 
Jul 2005 | 3.273 Mens.
Lugar: Barcelona

R8 - Laguna I 2.0RT - Laguna III Coupé GT 2.0T 4RD

Cita:
Originalmente Escrito por autoquad Ver Mensaje
VAZ/LADA

Su nombre real VAZ era usado principalmente en la Unión Sovietica. Ofrecia durante esa decada modelos basados en el Fiat 124, aunque también el incombustible NIVA y en 1984 presentaba su primer modelo de tracción delantera y tamaño compacto. El Sputnik (Samara en exportación)
Uno y otro son igual de "reales". VAZ (BA3 en cirílico), que es un acrónimo, es el nombre de la fábrica, y efectivamente el único que aparecía asociado a los modelos para el mercado interior soviético, en los primeros años. "Lada", nombre de marca usado para la exportación en primera instancia, también es el que acabó siendo usado a partir de los años 90 en Rusia. Eso sí, la compañía sigue llamándose BA3/VAZ (algo así como "Fábrica de Automóviles del Volga", no confundir con los "Volga" de GAZ). Y curiosamente el actual importador de los Niva para Europa se llama "AutoVAZ", cuando anteriormente se había evitado tan fría y aséptica denominación.

¡Atención... Los traseros son de TAMBOR!
Franek está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 01-abr-2012, 22:37   #116
facial
Miembrazo
 
Avatar de facial
 
Feb 2008 | 10.535 Mens.
Lugar: del pene del Sheriff...

Capris y errecincos...


MONOCULO´S CLUB (miembro viril)
facial está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 01-abr-2012, 23:05   #117
autoquad
Forero clásico ;-)
 
Avatar de autoquad
 
Feb 2006 | 4.394 Mens.

Más de los que puedo disfrutar

Wink DIY typical spanish

Cita:
Originalmente Escrito por facial Ver Mensaje

JAJAJA! Un DIY made in Spain, de un coche de la europa del este

¿Quién da más?

Última edición por autoquad fecha: 16-ago-2012 a las 20:07.
autoquad está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-abr-2012, 00:01   #118
Ford Capri 2.8i
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2004 | 5.649 Mens.
Ya que has puesto ZIL y GAZ VOLGA, también faltaría la marca de coches de lujo de la antigua Checoslovaquia por excelencia. TATRA, curiosamente las berlinas llevaban motor trasero.
Ford Capri 2.8i está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-abr-2012, 00:53   #119
Tinto+Jamón
La mejor inyección
 
Avatar de Tinto+Jamón
 
Ago 2008 | 1.921 Mens.
Lugar: TO

Una Kangoo mal de calentadores

Un amigo mio tiene un Asia Rocsta, lleva mecánica KIA y es un coche buenísimo, está muy bien construido, tiene cosas impensables en otros todo terrenos de su gama en su época, como por ejemplo, la dirección delantera, lleva el mismo sistema de transmisión que un tractor, por eso tuerce poco pero es el triple de duro.

El único problema que ha tenido es que las ballestas traseras cedieron y se llevaron a "rectificar de nuevo" a sus cotas.

Una máquina el ASIA motors

Quien la tiene mas dura? los de la agricultura
Tinto+Jamón está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-abr-2012, 08:54   #120
AGS2225
Podemita 👨*🔧
 
Avatar de AGS2225
 
Oct 2005 | 32.222 Mens.
Lugar: España

Peugeot Partner hdi-OPEL MERIVA TURBO gasofa

Cita:
Originalmente Escrito por Vilanova124 Ver Mensaje
He aquí el bicho en cuestión, nunca disfrute tanto con un 4x4
Los ultimos UAZ (Baijah Taigah) que vendieron en España ya no eran tan baratos desde (18.500€) con motor de gasolina con un monton de opciones (para montar mecanica Diesel tenias que desenbolsar 3500€) sera porque venian algo actualizados de Alemania occidental por eso el nombre Baijah.




http://es.autoblog.com/2007/07/30/ba...a-en-alemania/








Última edición por AGS2225 fecha: 02-abr-2012 a las 08:56.
AGS2225 está desconectado   Responder Con Cita


Respuesta

Regresar   Inicio | ForoCoches > Zona ForoCoches > Clásicos
Herramientas


 [ VERSIÓN MÓVIL ]
Info Legal | Privacidad | Cookies | Notificaciones | Normas de uso | Publicidad | Updates | Stats | Ayuda | Invitaciones | Contacto