Nissan Tiida/ Versa 2
07-dic-2010 22:28
#1
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PRESENTADO!! Gama china 1.6 16v 126cv 1.6 16v DiG-T 190cv El atmosferico puede llevar manual y CVT, mientras que el Turbo lleva CVT ___________________________________ Su seguimiento Llega el sustituto del que hasta hace poco se vendió por Europa (por otros paises del mundo se sigue vendiendo) No se si este es el modelo que, según palabras de Nissan, intentará ir a por el "rey" de la categoria... De momento solo hay fotos espias del coche camuflado, mulas y chops claro jejeje Nos saltamos las mulas y vamos directamente a los camuflados Fuentes: cochespias Para mas seguimientos...Índice de seguimientos de nuevos modelos (mulas, fotos espias...) |
Editado: 20-may-2011 20:57 -
07-dic-2010 23:16
#9
| No va a ser muy dificil hacerlo mas bonito que el actual, aunque tampoco tengo muchas esperanzas de que este sea una belleza y a ver si solucionan los problemas de ruidos que he leido que tiene. |
08-dic-2010 03:37
#10
| Pero por amor de Dios, como pueden tratar de ser los reyes del segmento con semejante aborto que se percibe por encima del camuflaje, que lineas tan más desproporcionadas y horribles, además pide a gritos unos buenos muelles para bajarlo de suspensión y parece llevar llantas de acero de 13" |
08-dic-2010 05:46
#11
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Los muy medrugos podrían intentar que se llamase Almera, ese nombre a la gente le suena, no la puta mierda de Tiida ¿qué mierda de nombre es ese? El Almera, en su momento consiguió ganarse una característica positiva en la sociedad: Duro y fiable, y aún dura esta característica asociada al nombre... es lo que me dice el 99% de la gente cuando me ven en el coche, o me preguntan o sale el tema: "coño, estos eran duros de cojones" "esto no se rompre ni pa dios" "mi **** tuvo uno y dice que nunca le tuvo que hacer nada". Obviando que esto puede ser cierto o no, existe una buena característica asociada a un nombre conocido, asi que esta puta mierda de cambiarle el nombre en el segmento más competitivo de nuestro país, pues me parece una soberana gilipollez. Me estoy imaginando a una gafaspasta de marquetin que no tiene ni zorra de coches diciendo "si, Tiida, vivo, moderno eficaz". ¡Y una mierda, gorda de los cojones! |
08-dic-2010 05:48
#12
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Pero por amor de Dios, como pueden tratar de ser los reyes del segmento con semejante aborto que se percibe por encima del camuflaje, que lineas tan más desproporcionadas y horribles, además pide a gritos unos buenos muelles para bajarlo de suspensión y parece llevar llantas de acero de 13"
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08-dic-2010 08:45
#13
| O sacan una berlina bonita o un ranchera interesante o me pasaré a la competencia... Subaru o Suzuki. |
08-dic-2010 12:47
#15
| Por que coño a Nissan se le ha olvidado hacer compactos y berlinas medias decentes? |
08-dic-2010 13:00
#16
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El Sentra y el Altima no aprueban la temática de tu comentario. La alianza Renault-Nissan si aprueba la temática de tu comentario. |
08-dic-2010 13:07
#19
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Si, yo quiero un Primera, ranchera, con 4x4 permanente, 2.0 gasolina y con 6 marchas. Por pedir que no quede. A mí el Sentra me gusta, eso sí, gana mucho en directo (vi muchos cuando vivía en la Rep. Dominicana. y el Altima es un señor coche. |
Editado: 08-dic-2010 13:17 -
08-dic-2010 13:18
#20
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a esta mierda Y con el Almera igual, lo han hecho desaparecer y era un coche a tener en cuenta. |
08-dic-2010 13:34
#21
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Yo tengo 4 parámetros a la hora de adquirir un vehículo, de los que al menos ha de cumplir 2: - Motor gasolina. (a partir del siguiente, que pueda ser homologado con Gas en la R115) - Distribución por cadena. - Ranchera o similar. - 4x4. Mi Almera, dentro del presupuesto que tenía hace 4 años, cumplia 2 parámetros y medio (es medio ranchera) y no lo cambiaré hasta que reviente otra vez (ya le cambié el motor una vez) me gusta amortizar los coches. Como podrás observar, con mis requisitos, actualmente o tiro a subaru, a algún modelo suelto de Suzuki (sx4) o a modelos sueltos de Volvo (CrossCountry) o Saab (9-3 X), aunque supongo que estas dos últimas marcas se me van de precio. Al final, como no encontraré nada, me veo en un futuro con un todoterreno de verdad con reductora y eso (no me gustan los SUVs), aunque espero que no llegue el caso. |
08-dic-2010 14:17
#22
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Lo del primera no lo digo a malas ni mucho menos.
Yo tengo 4 parámetros a la hora de adquirir un vehículo, de los que al menos ha de cumplir 2: - Motor gasolina. (a partir del siguiente, que pueda ser homologado con Gas en la R115) - Distribución por cadena. - Ranchera o similar. - 4x4. Mi Almera, dentro del presupuesto que tenía hace 4 años, cumplia 2 parámetros y medio (es medio ranchera) y no lo cambiaré hasta que reviente otra vez (ya le cambié el motor una vez) me gusta amortizar los coches. Como podrás observar, con mis requisitos, actualmente o tiro a subaru, a algún modelo suelto de Suzuki (sx4) o a modelos sueltos de Volvo (CrossCountry) o Saab (9-3 X), aunque supongo que estas dos últimas marcas se me van de precio. Al final, como no encontraré nada, me veo en un futuro con un todoterreno de verdad con reductora y eso (no me gustan los SUVs), aunque espero que no llegue el caso. ![]() |
09-dic-2010 17:45
#24
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Este ultimo es un Megane con alguna que otra diferencia jejeje http://www.autoweek.nl/forum/read.php?12,4118833 |
09-dic-2010 18:04
#25
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Era feo con ganas el tiida, no me extraña que apenas se vendiera. Parecia un 307, pero en mas feo. |
09-dic-2010 18:43
#26
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Los primeros me parecen bastante feos, por lo poco que dejan ver claro está. Pero éste último me gusta. Salu2. |
09-dic-2010 19:23
#28
| A ver si sacan algo interesante tanto en compactos como en berlinas, hace muchos años que Nissan no tiene nada decente en las dos categorías más importantes del mercado...(Se nota demasiado la mano de Renault, esperemos que cambien de política) |


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