Subaru Impreza WRC 2005

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Le Mans Winner
#1
Subaru Impreza WRC 2005

The latest evolution of Subaru's Impreza World Rally Car will debut on March 11 at Rally Mexico, the third round of the 2005 World Rally Championship.

The Impreza WRC2005 has been jointly developed by the Subaru World Rally Team (SWRT), Fuji Heavy Industries (FHI), the maker of Subaru vehicles, and Subaru Tecnica International (STI), the brand's performance arm.

The new car is wider (1800mm) - an increase of 30mm in the front and rear, meeting new regulations for 2005.

The suspension arm is extended and the front and rear struts, plus anchorage points, improved.

The body shell has been re-designed, including the front bumper and the front and rear fenders. The shell was designed by the Advanced Design Team at FHI, taking account of aerodynamics, cooling and driving performance in rallies.

The design team at FHI, led by Andreas Zapatinas, finalized styling in close collaboration with SWRT.

Composite material is newly adopted for the front and rear fenders to make the shell stiffer and lighter.

The horizontally opposed EJ20 engine offers enhanced performance to remain competitive and effective in the WRC.

A wide range of performance upgrades includes a direct water injection system and a larger turbocharger housing for stable engine combustion, plus a lighter flywheel and other lightweight components.

FHI and STI have established a motor sport engineering development project called "MSi", promoting rally car development and using facilities and technology for production car development.

Its work contributes to the development of a "quick and strong" rally car and also the performance and design of production cars.

The Impreza WRC 2005 is a development of the 2004 car designed under the guidance of ex Formula One car designer Ed Wood (UK). The 2004 model won five events in 2004, driven by Petter Solberg (Norway), the 2003 WRC Driver's Champion.

Solberg added another win on its final event, the second round of 2005 WRC, Rally Sweden.

Main characteristics of the Impreza WRC2005
  • 1800mm widened body, bodyshell design change around the front and the side areas
  • Light and rigid composite material adopted for the front and rear fenders
  • Engine performance upgrades including direct water injection system, IHI turbocharger housing and a lighter flywheel
  • Reliability of the gearbox is enhanced with a new mechanism for the front differential
  • Refined cooling system including V-mount radiator
  • Improved suspension to balance with the widened body and enhance reliability
  • Forged aluminium wheel made by BBS
  • Improvements inside the car to lower the centre of gravity and for better serviceability
  • Adoption of DENSO spark plugs
spect84
Antes aún le daba...
#5
Es mas agresivo este año. Mete miedo
Ojito con él para este año. espero que PSA y Ford tengan un As en la manga

cojonudo pOst

S2
HAYA
Mato hilos
#6
Menudo bicho. Curioso el alerón.
neobrufen
ForoCoches: Miembro
#7
Es una máquina, duro fiable y potente, ademas de mas bonito que el 4, el spoiler trasero es una revolucion en flujos de aire. Me gusta y mucho.
saludos.
TRoPHeuS
Ion cannon ready...
#8
La version "de calle" la cambian este año o el que viene?

Como siempre...esperando a que me toque la loteria!
BlueOrange
uncatolicoperplejo.com
#9
El aspecto es potente aunque el Impreza nunca me gustado mucho la verdad.

Salu2.
Rallymax
Canario
#10
Photoshop
AMV8
Mine´s Power
#11
muy guapo, mas que el EVO WRC para mi gusto

S2
mielin
ForoCoches: Miembro
#12
Precioso. Y ojito con Petter que con una buena maquina para mi, hoy por hoy es el mejor del mundo.
Kidnapper
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#13
D... d... d... di... dio... dios... REDIOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
spect84
Antes aún le daba...
#14
Es como el bravo de warning...jajajaj

Imágenes Adjuntas
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Warning
Por Dios trata d arrancar
#15
Diooooos ye como el mi Bravooo...aaaag dar gracias que está en la UCI..pero cuando salga... como una bala...aaa por si no os disteis cuenta...SUBARU WORLD RALLY CHAMPIONSHIP y este año más y mejor...(eso pa lo de los chevrones,y Psa group jaja )

S2
spect84
Antes aún le daba...
#16
Cita de Warning
Diooooos ye como el mi Bravooo...aaaag dar gracias que está en la UCI..pero cuando salga... como una bala...aaa por si no os disteis cuenta...SUBARU WORLD RALLY CHAMPIONSHIP y este año más y mejor...(eso pa lo de los chevrones,y Psa group jaja )

S2

Los chevrones nos pasamos a subaru poooooorr....(rima con chevrones)
AMR
ForoCoches: Miembro
#17
immmmmmpresionante.....

sabéis si hay fotos pero con reglajes de asfalto?, es que las estoy buscando pero no las encuentro...

saludos
TRoPHeuS
Ion cannon ready...
#18
Siempre lo he dicho, me quedo con el STi antes que con el EVO...

Si esta semana me tocan los Euromillones, me pillo un STi, un Z Roadster o un S2000 y un Previa Hibrido...Trio de japos para todas las ocasiones!!
spect84
Antes aún le daba...
#19








Warning
Por Dios trata d arrancar
#20
Bueno agradezco que me refresques la memoria(ya que fué hace un año...no?)bueno te pongo así la última foto que guardo con cariño...esta te la dedico a tí...jejej por cierto,para cuando el salto a la ALTA COMPETICIÓN del automovilismo de citroen....me refiero a la formula 1...)espero ávido tu respuesta querido Spect.. te paso algunas fotos pa que las mires y veas si esta por ahí citroen...
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spect84
Antes aún le daba...
#21
El día que nos apuntemos os vais a cagar
Pondremos 4 alerones a un C2 y ni ferrari ni ostias.
Nautiliux
Brigada AntiCerdofachas
#22
Que animalada de coche, siempre me ha gustado mas que el Evo exceptuando la caja VI.

A ver como les va este año a esta gente.
jerome
!! Japos Powaaa !!
#23
no esta mal el coxe
a ver k tal va en el mexican rally
bunnings
ForoCoches: Premium
#24
cuidado con subaru este año que me parece que van a lograr bastantes triunfos este año...
Vito
Prodrive Team Member
#25
Bufff la de guerra que va a dar mi coleguita Solberg este año!! El Impreza 2004 ganó la prueba de su jubilación, y el del 2005 ganará el resto de rallys del mundial! Con este coche igual los Atkinson (tiene futuro...) y Sarrazin llegan incluso al podio!
Robertix
ForoCoches: Miembro
#26
Con este bicho, Subaru tiene q volver a la senda d las victorias, mecanica no le falta!
Del Impreza solo me queda decir....espectacular!
Saludos.
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