¿Que deportivo me recomendais?
Encuesta del tema
Mazda MX5 1.8
Celica 1.8 ST
Smart Roadster
Audi TT MkI
Votantes: 458. Tú no puedes votar en esta encuesta
alf2004rules
28-dic-2010 15:10
#1
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Hola, buenas. Digamos que estoy interesando en comprarme un deportivo, visto que los compactos o utilitarios potentes no me llenan, quiero hacerme con un coche que me de buenas sensaciones, aunque luego me funda un Bravo JTD. ¿Cual de estos me recomendais? Gracias. |
M1 solo hay uno.
28-dic-2010 15:14
#3
| Obviamente el Mx5 1.8 es mas "deportivo" por ejemplo,que un Focus ST. |
Conduzco por Vicio -nº 74 (miembro sin escusa) - ¡APUNTATE!
Unbeatable
28-dic-2010 15:16
#4
| Independientemente de que sea o no inocentada, mejor un mazda mx 5 de todos esos. Un smart ni de coña y un TT mk I, que no se sabe si viene de frente o de culo, tampoco. |
alf2004rules
28-dic-2010 15:19
#5
Ya, por eso.   El TT que tengo ojeado sería el 1.8T de 150cv y tracción delantera, con las llantas del S8. 
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esto si que es un miembro
28-dic-2010 15:21
#6
| de todas formas estoy un poco influenciado, cada vez que veo un mx5 nb se me cae la baba tambien |
ForoCoches: Miembro
28-dic-2010 15:25
#8
El MX5  ...yo gracias a forocoches he descubierto que eso es un arma de destrucción masiva
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**Miembro Gatuno**
28-dic-2010 15:28
#9
| De los que pones MX5 sin duda. El resto no me gustan nada o casi nada. |
ForoCoches: Miembro
28-dic-2010 15:30
#10
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¿Deportivo? Tracciones delanteras fuera (por lo menos en este caso) El Smart lleva motor trasero, ligerísimo, pequeño, pena del cambio automático; pero probablemente el más divertido. El MX5 1.8 creo que no lleva autoblocante, es ligero pero no tanto como el Smart, disposición clásica de motor central delantero, propulsión y cambio manual, más grande y utilizable que el Smart... Deportividad total, el Smart. Algo más racional, el Mazda. |
Repro 28/01/2011 29700km
28-dic-2010 15:44
#13
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Deportivo cualquiera con mas de 250cv si no no se le puede llamar deportivo.Después no te sorprendas que cualquier fr quemado te quite la pegatinas.Saludos |
ForoCoches: Miembro
28-dic-2010 15:47
#14
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MX5 Tan deportivo como un ferrari 430 scuderia, lo aprendí en este foro  Incluso con 120cv es un purasangre. |
alf2004rules
28-dic-2010 15:47
#15
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¿Deportivo? Tracciones delanteras fuera (por lo menos en este caso)
El Smart lleva motor trasero, ligerísimo, pequeño, pena del cambio automático; pero probablemente el más divertido. El MX5 1.8 creo que no lleva autoblocante, es ligero pero no tanto como el Smart, disposición clásica de motor central delantero, propulsión y cambio manual, más grande y utilizable que el Smart... Deportividad total, el Smart. Algo más racional, el Mazda.  Si te parece es más deportivo un F430 o un 550M...
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esto si que es un miembro
28-dic-2010 15:52
#16
| jajaj reiros todo lo que querais de estos pequeñajos, y dadme esos tracciones delanteras too wapos y racinggggg. Sentados a 40 cm del suelo. Yo ya lo dije en el otro post para mi da mas sensaciones de deportivo mi smart que mi 130i |
BMW ftw!!
28-dic-2010 16:03
#17
| El smart roadster tiene que ser la caña, ojalá lo volvieran a sacar, la verdad que entre el smart y el mazda difícil lo veo. |
Sin turbo, pero con lag.
28-dic-2010 16:10
#19
| Hay un forero que no puede pagar su GTC. Podéis negociar. |
Sin turbo, pero con lag.
28-dic-2010 16:13
#20
Casi al nivel de un Saxo de la misma potencia. Si tuviera manos y cojones, ya me habría hecho con uno, pero no soy Vin Diesel ni vivo de cuarto de milla en cuarto de milla. 
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ForoCoches: Miembro
28-dic-2010 16:17
#23
| Cogete el smart en una zona de curvas y vas a flipar, poco peso para 80cv parece que no pero se notan y mucho. |
Unbeatable
28-dic-2010 16:20
#24
| El problema del smart es que no duran mucho esos 80cv y cuando parten no hay por donde arreglarlos, ni recambios, ni nada de nada, o motor nuevo (carísimo), o buscar un siniestro. |
alf2004rules
28-dic-2010 16:24
#25
Yo las veo muy elegantes: Las del la foto se ven algo pequeñas porque creo que son en 18", el que yo digo tiene las de 19" y bufff...
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esto si que es un miembro
28-dic-2010 16:28
#26
| Reparacion de 2000 euros y a seguir otros tantos km. Yo con el mio voy por 120000 km, tendre mucha suerte pero todavia no ha dado ninguna pista de que vaya a partir, ni gasto de aceite alarmante ni nada. Y lleva bastante caña, solo se respeta tiempos de calentamiento y cambios de aceite cada 8000 km. |
BMW ftw!!
28-dic-2010 16:29
#27
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Reparacion de 2000 euros y a seguir otros tantos km. Yo con el mio voy por 120000 km, tendre mucha suerte pero todavia no ha dado ninguna pista de que vaya a partir, ni gasto de aceite alarmante ni nada. Y lleva bastante caña, solo se respeta tiempos de calentamiento y cambios de aceite cada 8000 km.
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esto si que es un miembro
28-dic-2010 16:38
#30
| SEguramente lo explique mejor un mecanico, pero empieza a dejar "gastar" aceite llevandose alguna valvula por delante |