¿Grande o pequeño? XJ vs XFR / Clio Sport Gordini vs Mégane RS / Golf GTi vs Polo GTi
ITL
01-ene-2011 17:47
#1
Jaguar XJ 5.0 vs Jaguar XFR        Renault Clio Sport Gordini vs Renault Mégane RS           VW Golf GTi vs VW Polo GTi           Fuente: http://www.autobild.de/artikel/jagua...t-1309362.html Feliz año a todos! |
Vive le Ford
01-ene-2011 17:49
#3
Me quedo con el XJ, el Megane RS y el Golf GTI. Aunque todos son buenos pepinos...
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Oldfag
01-ene-2011 17:50
#4
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XFR, Megane RS y polo GTI para mi por favor XFR , ya que tienes pasta para un carrazo así, busca el "mejor" y más lujoso que puedas Megane rs, el mejor compacto deportivo. Polo gti, es como un golf, pero 10.000€ más barato |
Wozzie
01-ene-2011 17:54
#7
| Que guapo el gordini. Le faltan las dos franjas que lleguen hasta abajo de los paragolpes. |
Me gusta conducir
01-ene-2011 18:22
#9
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1º. El XFR: no me gustan los coches grandes, así que entre los dos Jaguar, me quedo con el menos grande y más deportivo. 2º. El Megane RS: no me gusta el Clio (y menos esa horterada de Gordini) y el Megane me parece un coche "10", bonito, rápido y eficaz como ningún otro. 3º. El Polo GTI: el Golf es más coche y el 99% de las ocasiones prefiero un compacto a un utilitario, pero es que el Polo GTI me tiene "enganchao": bonito (mucho más que el Golf), rápido (tanto como el Golf), bien hecho, mejor presentado y con un precio razonable y acorde a lo que ofrece (algo inusual en un VW). Salu2 y feliz 2011 a todos!! |
Oldfag
01-ene-2011 22:39
#11
| Sin duda, me parece igual sino más bonito que el golf, por dentro son casi iguales, menos mantenimiento, menos consumo, anda lo mismo.... el tamaño extra que aporta el golf pues no lo necesito, y sobre todo cuesta 10.000€ menos... |
>> T R O L L S I <<
01-ene-2011 22:54
#13
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Ya sabes eso de que a uno pequeñito le pisas y consume parecido que su primo mayor... Además, no puedes ni hacerle repro que ya va apretadillo... |
Oldfag
01-ene-2011 22:57
#15
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Menos mantenimiento no lo sabes, y dudo mucho que sea menos, serán iguales. Consumo más de lo mismo, con el GTI no necesitas revolucionarlo tanto para andar igual y lo sabes.
Ya sabes eso de que a uno pequeñito le pisas y consume parecido que su primo mayor... Además, no puedes ni hacerle repro que ya va apretadillo... Consumo, homologa menos que el golf gti.... el 1.4 tsi de 170 consume menos que el 2.0 del gti, por lo tanto este también... |
>> T R O L L S I <<
01-ene-2011 23:00
#16
| El DSG nadie te obligó con una pistola a ponerlo (además de no ser el mismo DSG). El aceite no te inventes nada, porqué eso es relativo. Y los consumos lo mismo... Las homologaciones son una cosa y la vida real es otra. |
TURBO or GTFO
01-ene-2011 23:01
#18
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Bueno puede que se acerque mas al concepto orginal del primer GTI... Nadie dice nada del 0-100 del polo y del golf? 6.7 y 6.2 segundos.......................................... ......................................... 
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- futbol,+ coches
01-ene-2011 23:02
#19
 y para mi es bastante mas bonito
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>> T R O L L S I <<
01-ene-2011 23:06
#20
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Oldfag
01-ene-2011 23:08
#21
 un litro menos que el golf haciendo los mismos recorridos tranquilamente, vamos como un 1.4 tsi de 170..El aceite no me invento nada, un 1.4 suele llevar menos aceite que un 2.0, por lo tanto lleva menos y sale más barato, el que es relativo? |
>> T R O L L S I <<
01-ene-2011 23:12
#22
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me preguntó si ahora compraría el polo y le dije que sí, porque tiene menos mantenimiento, porque un golf lo compraría con dsg. Que no consume menos el polo?
un litro menos que el golf haciendo los mismos recorridos tranquilamente, vamos como un 1.4 tsi de 170..El aceite no me invento nada, un 1.4 suele llevar menos aceite que un 2.0, por lo tanto lleva menos y sale más barato, el que es relativo? Que lleve menos, no significa nada. Igual lleva menos cantidad, pero también se puede dar el caso que se lo trague más rápido... No sé, se podría dar el caso, por eso es relativo. Según como salga vaya... |
ForoCoches: Miembro
01-ene-2011 23:12
#23
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El otro día fui a llevar el 206 a revisión al conce y casi vengo con un XJ... PD: No broma... el Clio Sport Gordini para mi 
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ene2 motorsport
01-ene-2011 23:15
#24
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Si puedes,revo tiene ya desde hace tiempo cosas para el Ibiza,por ejemplo. Para mi...... XFR.- Simplemente me gusta mas que el XJ,y no necesito el plus de espacio que este último aporta. Megane.- No es que me encante,pero no me disgusta,lo prefiero al Clio,y posiblemente sea diversión asegurada,ambos lo serán. Golf.- Me gustan ambos por igual,el Polo será sin duda mas divertido,pero necesito mas tiempo ese espacio extra del Golf que la diversión extra del Polo,ademas de la amplia posibilidad de potenciación del 2.0 respecto al 1.4. Saludos. |
>> T R O L L S I <<
01-ene-2011 23:16
#25
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Si puedes,revo tiene ya desde hace tiempo cosas para el Ibiza,por ejemplo.
Para mi...... XFR.- Simplemente me gusta mas que el XJ,y no necesito el plus de espacio que este último aporta. Megane.- No es que me encante,pero no me disgusta,lo prefiero al Clio,y posiblemente sea diversión asegurada,ambos lo serán. Golf.- Me gustan ambos por igual,el Polo será sin duda mas divertido,pero necesito mas tiempo ese espacio extra del Golf que la diversión extra del Polo,ademas de la amplia posibilidad de potenciación del 2.0 respecto al 1.4. Saludos. 
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Oldfag
01-ene-2011 23:18
#27
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¡¡¡¡¡Cuidado!!!!!! Un litro menos, diossssssss, me compro un coche de casi 200cv y me rallo cantidad por un litro de más!!! Ahora vengo, voy a meterle fuego al coche esto no puede ser!!!
Que lleve menos, no significa nada. Igual lleva menos cantidad, pero también se puede dar el caso que se lo trague más rápido... No sé, se podría dar el caso, por eso es relativo. Según como salga vaya... un litro menos es menos consumo que un litro más  Alguien ha dicho que me ralle porque consuma más o menos el golf? sólo digo que el polo consume menos, un litro al menos. Lo cual entre otros aspectos hace que tenga menos mantenimiento que el golf, sea más barato, y ande igual y por curva probablemente vaya sino igual, mejor 
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>> T R O L L S I <<
01-ene-2011 23:22
#28
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un litro menos es menos consumo que un litro más Alguien ha dicho que me ralle porque consuma más o menos el golf? sólo digo que el polo consume menos, un litro al menos. Lo cual entre otros aspectos hace que tenga menos mantenimiento que el golf, sea más barato, y ande igual y por curva probablemente vaya sino igual, mejor
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Oldfag
01-ene-2011 23:28
#29
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tendría un 911 turbo o similar... Y si, en cierta medida me importa, que en 30.000 km. al año se van bastantes €... entiendo quien se compra un coche de +200cv y le hace 10000 km. al año y no le importa el consumo... a mi tampoco me importaria que gastara 8 o 18 litros
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Premium Account
02-ene-2011 03:04
#30
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DOUBLE FAIL... el techo del polo es como el del Golfo... corredizo y que se levanta... el del ibiza es como del del scirocco... P.D: ya ves.. no solo miman al golf...
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Editado: 02-ene-2011 03:07 -