Prueba Fifth Gear: Alfa MiTo QV vs Citroën DS3 THP150
ForoCoches: Miembro
18-ene-2011 23:10
#2
 Entonces un Polo GTI es mejor que los dos, y un Clio superior y además la máquina definitiva. Nada nuevo. |
ForoCoches: Miembro
18-ene-2011 23:14
#3
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PD: un saxo se hace un llavero con ellos |
Tutto Cuore
18-ene-2011 23:44
#9
Rojo, techo negro, llantas blancas, cromados, lucecitas... está claro que el buen gusto no es el punto fuerte del gabacho 
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ForoCoches: Miembro
18-ene-2011 23:46
#10
Jajaja, la verdad es que me hacen gracia chanzas de este tipo 
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Before the Dawn Heals Us
18-ene-2011 23:48
#11
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Ambos coches son juguetitos divertidos, y respectivamente son perfectos paradigmas de los coches franceses e italianos. La habitabilidad trasera es algo mayor en el MiTo (aunque a costa de una accesibilidad algo peor), mientras que el DS3 compensa con un poco más de maletero. |
Domador de montañas
18-ene-2011 23:52
#13
Como si no hubiera un mañana  Me gustan ambos, hoy no me pego con nadie 
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ITL
18-ene-2011 23:55
#14
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No vale, el MiTo lleva navegador, techo solar, cuero y xenon, lo menos pesa 300Kg mas que de serie, tongo.
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ForoCoches: Miembro
19-ene-2011 00:00
#15
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ForoCoches: Miembro
19-ene-2011 00:02
#16
| me gustaría el mito con el motor del citroën menos apretado. |
Forocochero Premium®
19-ene-2011 00:03
#17
| Pensando en otras pruebas me esperaba más bien dos segundos de diferencia no dos décimas la verdad y eso que el Alfa tiene techo de cristal con lo que en circuito siempre pierde algo más. |
ITL
19-ene-2011 00:05
#19
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El MiTo puede ser de 5 plazas. P.D MiTo Tamaño: 4063 mm Largo / ancho / alto (mm) 4063 / 1721 / 1446 Batalla / vía delantera - trasera (mm) 2511 / 1483 - 1475 DS3 Tamaño: 3948 mm Largo / ancho / alto (mm) 3948 / 1715 / 1458 Batalla / vía delantera - trasera (mm) 2452 / 1468 - 1471 Poca cosa.
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Te cojo todas
ITL
19-ene-2011 00:07
#22
| Ahora que me fijo mejor, el MiTo no lleva techo de cristal (al igual que tu, pensaba que si) lo lleva pintado de negro. |
ForoCoches: Miembro
19-ene-2011 00:07
#23
| Saxo VTS , C2 VTS y Twingo RS son las máquinas definitivas todos los demás son una mierda a su lado. |
ForoCoches: Miembro
19-ene-2011 00:10
#27
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Se le fue la olla al diseñador con la aleta de tiburón.... la madre que lo parió
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ForoCoches: Miembro
19-ene-2011 00:16
#28
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Teniendo en cuenta que no es un circuito muy sinuoso, creo que la diferencia de tiempo es correcta, incluso algo favorable al DS3. El MiTo saca pecho en las rectas por su mayor potencia y tampoco creo que el ESP y el TCS lastren mucho sus prestaciones en curvas de radio amplio y medio.
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ForoCoches: Miembro
19-ene-2011 00:24
#30
| Si es autopista o coche actual no es fiable: Entonces lleva 156cv |