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  Nuevo Maserati (Segmento-E)  
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Viejo 21-ene-2011, 22:10   #1
EricMart61
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Oct 2010 | 1.174 Mens.
Lugar: Curva Pegaso

228i

Talking Nuevo Maserati (Segmento-E)

PRESENTADO:

Maserati Ghibli (III)






Motor
izaciones:

V6 3.0 Biturbo 410CV propulsión o Q4

V6 3.0 Diesel Biturbo 270CV (Desarrolado por VM) (Rumores sobre que en Italia el Diesel tendrá 245/250CV)


Todos con la transmisión de 8 relaciones desarrollada por ZF.
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Mr. Marchionne está decidido a que Maserati vuelva al segmento E.

Para eso tienen varios proyectos en la mesa;

De los cuales he conseguido encontrar 2 fotitos...




Esta es otra versión mucho más parecida al Quattroporte:





¿Qué os parece shurhands?

Pensar que vamos a ver un cochazo con un V8 que pueda batirse con el M5, E63 AMG... me masmola mucho!!!




''Piensa por ti mismo y no sigas los pasos de los demás'' Soichiro Honda

Última edición por EricMart61 fecha: 09-abr-2013 a las 17:01.
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Viejo 21-ene-2011, 22:12   #2
Arese
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Sep 2009 | 4.133 Mens.
O 300C para los amigos.


Mal futuro les veo en 20 años...

"LEVÁNTATE Y PIENSA", es lo más revolucionario que he escuchado nunca
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Viejo 21-ene-2011, 22:13   #3
Joseph Merrick
*AutöBan Sþam/Flood/Trol*
 
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Ago 2007 | 67.777 Mens.
¿un mini quattroporte?????

Peña Culé: Socio nº 433. Forero de Pucela nº 6
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Viejo 21-ene-2011, 22:15   #4
YoungRider
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Oct 2010 | 1.144 Mens.
Lugar: España

Un alemán elegante

Molaaa
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Viejo 21-ene-2011, 22:15   #5
verreme
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Sep 2007 | 16.541 Mens.
Lugar: Barcelona

Rover 820Ti

Cita:
Originalmente Escrito por Joseph Merrick Ver Mensaje
¿un mini quattroporte?????
Peor... un nuevo Biturbo

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Viejo 21-ene-2011, 22:17   #6
moi ibiza
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Dic 2007 | 647 Mens.
muy guapo
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Viejo 21-ene-2011, 22:21   #7
Carlo
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Nov 2004 | 24.343 Mens.

"Póngalo en H"

Para la primera imagen han chopeado un Maserati GranTurismo S MC Sport Line. Para la segunda, el prototipo Chrysler 200C. Mejor esperar a saber algo oficial respecto al diseño, o al menos no meras especulaciones de la prensa...

Última Actividad: Ayer 23:39
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Viejo 21-ene-2011, 22:22   #8
EricMart61
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Oct 2010 | 1.174 Mens.
Lugar: Curva Pegaso

228i

Es muy probable que monte un V8, un V6 biturbo y a lo mejor V6 Diesel .




''Piensa por ti mismo y no sigas los pasos de los demás'' Soichiro Honda
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Viejo 21-ene-2011, 22:23   #9
airborne
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Feb 2009 | 10.117 Mens.
el 1º es un A1 con el frontal de maserati

"Rendezvous With Destiny"
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Viejo 21-ene-2011, 22:29   #10
EricMart61
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Oct 2010 | 1.174 Mens.
Lugar: Curva Pegaso

228i

Cita:
Originalmente Escrito por verreme Ver Mensaje
Peor... un nuevo Biturbo

Peor ¿por qué?

No es mala idea hacer un Biturbo o un Shamal, pero fiable y con un diseño actual
.

''Piensa por ti mismo y no sigas los pasos de los demás'' Soichiro Honda
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Viejo 21-ene-2011, 22:40   #11
verreme
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Sep 2007 | 16.541 Mens.
Lugar: Barcelona

Rover 820Ti

Cita:
Originalmente Escrito por EricMart61 Ver Mensaje
Peor ¿por qué?

No es mala idea hacer un Biturbo o un Shamal, pero fiable y con un diseño actual
.
Es que el Biturbo no era malo del todo. El problema fue "democratizar" la marca. Y si vuelven a sacar un sedán pequeño, les pasará lo mismo.

verreme está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 21-ene-2011, 22:43   #12
Carlo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Carlo
 
Nov 2004 | 24.343 Mens.

"Póngalo en H"

Cita:
Originalmente Escrito por verreme Ver Mensaje
Es que el Biturbo no era malo del todo. El problema fue "democratizar" la marca. Y si vuelven a sacar un sedán pequeño, les pasará lo mismo.
Pero esta idea viene de lejos, ya lo comentaban desde América: "We are not an exotic".

http://carbuying.autoblog.com/2007/0...dent-discover/

Última Actividad: Ayer 23:39
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Viejo 21-ene-2011, 23:42   #13
BMW I8
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2008 | 136.045 Mens.
Lugar: De algún sitio de España

El mejor reprogramado

Que guapos.
Saludos.
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Viejo 21-ene-2011, 23:44   #14
cachete
Un ShUrPeRRo
 
Avatar de cachete
 
Jun 2010 | 4.039 Mens.
Lugar: BcN

Focus mk1 1.6 y zip 49 2T

como salga mas asequible que un mercedes o BMW... van a ser lideres de ventas!

El lema del Madrid: En el campo te dejo cojo, fuera te saco el ojo
Plataforma: Yo Vi Los Chorreos Del BarÇa En El Bernabeu
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Viejo 22-ene-2011, 01:07   #15
NH3+
Merengue de cuna.
 
Avatar de NH3+
 
Oct 2008 | 48.978 Mens.
ami me pareceria fantastica la idea y que ojalá se haga realidad.
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Viejo 22-ene-2011, 12:57   #16
verreme
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2007 | 16.541 Mens.
Lugar: Barcelona

Rover 820Ti

Cita:
Originalmente Escrito por Carlo Ver Mensaje
Pero esta idea viene de lejos, ya lo comentaban desde América: "We are not an exotic".

http://carbuying.autoblog.com/2007/0...dent-discover/
Pues vaya. Realmente no son una marca "exótica" al nivel de Ferrari o Lamborghini, pero no creo que hagan bien en bajar al escalón de Porsche.

Aunque bueno, si ellos lo dicen será por algo. Está claro que yo no soy ningún gurú de la economía

verreme está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-ene-2011, 16:45   #17
zrustris
Invitado
 
a mi me masmola mazo...el primero se me da un aire a brera agrandado aluciflipante
ahora q el "otro" va a ser q no lo veo es una especie ede jaguar-americanoñ... nonononononononon.

respecto al debate sobre motorizaciones rezare a la diosa juno por la vuelta dl biturbo ....y a lo dl v6 tdi, jtd, o lo que sea....un con mucha espuma en el deposito.




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Viejo 22-ene-2011, 16:52   #18
rtidesign
Superforocochero
 
Avatar de rtidesign
 
Ene 2005 | 15.433 Mens.
Lugar: Almeria/BCN

2 ó 3 cada mes...

El primero tiene una trasera bastante mal resuelta, el segundo es más conservador, pero mucho más homogeneo y elegante, esperemos que el precio sea razonable, si está en torno a los 50.000 euros puede venderse muy bien.

Grupo sanguíneo? SP98.
rtidesign está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-ene-2011, 19:32   #19
zrustris
Invitado
 
Cita:
Originalmente Escrito por rtidesign Ver Mensaje
El primero tiene una trasera bastante mal resuelta, el segundo es más conservador, pero mucho más homogeneo y elegante, esperemos que el precio sea razonable, si está en torno a los 50.000 euros puede venderse muy bien.

ojala. Si es asi y biturbo... Yo quiero uno en rojo sangre!!!!
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Viejo 22-ene-2011, 19:34   #20
Velociraptor
M1 solo hay uno.
 
Avatar de Velociraptor
 
Mar 2004 | 22.289 Mens.
Lugar: Logroño (La Rioja)

Opel Vectra GT 2.0i 16v y gabacha de dos ruedas.

Cita:
Originalmente Escrito por rtidesign Ver Mensaje
El primero tiene una trasera bastante mal resuelta, el segundo es más conservador, pero mucho más homogeneo y elegante
+1
Solo que el frontal del segundo es clavado a un RX8.

Plataforma: Soy Adicto, Conduzco por Vicio -nº 74 (miembro sin escusa) - ¡APUNTATE!

Plataforma: Con mi viejo molinillo C20XE a muchos ignorantes me cepillo (miembro nº 8)
Velociraptor está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-ene-2011, 21:13   #21
legolas16v
puta vida tete
 
Avatar de legolas16v
 
Ene 2004 | 28.732 Mens.
Lugar: Tierra Media española

Megane GT

Cita:
Originalmente Escrito por Arese Ver Mensaje
O 300C para los amigos.


Mal futuro les veo en 20 años...
y por qué no, si lo ponen a punto podria valer y asi no se gastan tanto en desarrollo, total, luego las ventas serán muy escasas.

Hay que aprender de Vag, que usa las mismas plataformas en 30 coches distintos para ahorrar costes, jeje

Plataforma Menos Tuning y mas Racingsocio nº 75
legolas16v está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-ene-2011, 22:31   #22
EricMart61
Maseratista per sempre...
 
Avatar de EricMart61
 
Oct 2010 | 1.174 Mens.
Lugar: Curva Pegaso

228i

Cita:
Originalmente Escrito por Carlo Ver Mensaje
Para la primera imagen han chopeado un Maserati GranTurismo S MC Sport Line. Para la segunda, el prototipo Chrysler 200C. Mejor esperar a saber algo oficial respecto al diseño, o al menos no meras especulaciones de la prensa...
Lo de las fotos es obvio que solo son suposiciones de periodistas o fans de la marca que se divierten chopeando... no hay nada de malo en eso.

Seguro que tienen infinidad de anteproyectos encima de la mesa; A lo mejor el resultado final no se parece en nada a lo que hemos visto.

Lo importante es que nosotros podemos especular lo que queramos... para eso está el foro ¿no?





''Piensa por ti mismo y no sigas los pasos de los demás'' Soichiro Honda
EricMart61 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 24-ene-2011, 00:01   #23
zrustris
Invitado
 
yo quiero especular e inventar rumores estupidos
px cierto he visto por ahi que se plantea un motor tipo quasiturbina para hacer entrada en una nueva era tecnologica

yo no le hice naada... Estaba asi cuando llegue.
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Viejo 24-ene-2011, 00:06   #24
Gisk
Mal y tarde
 
Avatar de Gisk
 
Jul 2007 | 20.170 Mens.

E39

Perdon por el off-topic, pero no te cansa muchísimo cambiar el tipo de letra cada vez que escribes algo?



En cuanto al tema, la verdad es que me gustaría, si eso supone que va a haber más Maseratis por la calle para alegrarnos la vista

Ande o no ande, cinta aislante
On the bonnie, bonnie banks o’ Loch Lomond...
Gisk está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 24-ene-2011, 19:54   #25
EricMart61
Maseratista per sempre...
 
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Oct 2010 | 1.174 Mens.
Lugar: Curva Pegaso

228i

Cita:
Originalmente Escrito por GiSK Ver Mensaje
Perdon por el off-topic, pero no te cansa muchísimo cambiar el tipo de letra cada vez que escribes algo?



En cuanto al tema, la verdad es que me gustaría, si eso supone que va a haber más Maseratis por la calle para alegrarnos la vista


No, no me cansa en absoluto... Tardo 2 segundos en hacerlo.


Ojalá se vean unos pocos más por las carreteras, sí

''Piensa por ti mismo y no sigas los pasos de los demás'' Soichiro Honda
EricMart61 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 24-ene-2011, 23:40   #26
EricMart61
Maseratista per sempre...
 
Avatar de EricMart61
 
Oct 2010 | 1.174 Mens.
Lugar: Curva Pegaso

228i

Cita:
Originalmente Escrito por rtidesign Ver Mensaje
El primero tiene una trasera bastante mal resuelta, el segundo es más conservador, pero mucho más homogeneo y elegante, esperemos que el precio sea razonable, si está en torno a los 50.000 euros puede venderse muy bien.

Pero si al primero no se le ve el culo!?!

Lo quieren vender alrededor de los 50k €; Completamente equipado subirá mucho más


Estoy impaciente....



''Piensa por ti mismo y no sigas los pasos de los demás'' Soichiro Honda
EricMart61 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-ene-2011, 23:44   #27
EricMart61
Maseratista per sempre...
 
Avatar de EricMart61
 
Oct 2010 | 1.174 Mens.
Lugar: Curva Pegaso

228i

Ilustro con unas fotitos, el Maserati 4.24v de los años 90 (90-92), el cual sí es segmento E









''Piensa por ti mismo y no sigas los pasos de los demás'' Soichiro Honda
EricMart61 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 27-ene-2011, 00:08   #28
Otto77
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Otto77
 
Mar 2009 | 9.139 Mens.
Lugar: Culleredo - A Coruña

Megane II / BMW K1300S

El anterior Quattroporte, del año 94 también era E, e incluso en esta categoría iba justito por tamaño. Medía solo 4,55 metros. Eso sí, una preciosidad:









Otto77 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 27-ene-2011, 00:56   #29
r1speed
Panigale "S" from Speed
 
Avatar de r1speed
 
Mar 2008 | 6.363 Mens.
Lugar: Nómada

Un establo con: 4 V12 + 2 V10 + 9 V8 + 3 B6 + 1 L5

Pues me alegro por la notícia, puede dar mucha pelea si hace las cosas bien.

// Abu-Dhabi, Loading... //
r1speed está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 27-ene-2011, 22:54   #30
EricMart61
Maseratista per sempre...
 
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Oct 2010 | 1.174 Mens.
Lugar: Curva Pegaso

228i

Cita:
Originalmente Escrito por Otto77 Ver Mensaje
El anterior Quattroporte, del año 94 también era E, e incluso en esta categoría iba justito por tamaño. Medía solo 4,55 metros. Eso sí, una preciosidad:

Sigo pensando que es el Quattroporte más bonito de todos

Gracias por la aportación Shurhand... da gusto ver que no soy el único que investiga y sabe de modelos de Maserati

''Piensa por ti mismo y no sigas los pasos de los demás'' Soichiro Honda
EricMart61 está desconectado   Responder Con Cita


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