Land Rover Range Rover 2012
ForoCoches: Miembro
05-feb-2011 16:52
#1
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PRESENTADO!! Precios para España: - 5.0i V8 510 CV Supercharged Vogue 130.200 € - 5.0i V8 510 CV Supercharged Autobiography 145.600 € - 3.0 TDV6 258 CV HSE 98.500 € - 3.0 TDV6 258 CV Vogue 109.300 € - 4.4 SDV8 340 CV Vogue 122.800 € - 4.4 SDV8 340 CV Autobiography 138.200 € Prestaciones: 5.0 V8 510cv: 5,4 seg 0-100 km/h y 225 km/h (limitada). 13,8 L/100 3.0 TDV6 258cv: 7,9 seg 0-100 km/h y 209 km/h. 7,5 L/100 4.4 SDV8 340cv: 6,9 seg 0-100 km/h y 219 km/h. 8,7 L/100    SEGUIMIENTO Ya rueda la mula de la nueva generacion del Range Rover     
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Editado: 11-sep-2012 21:34 -
ForoCoches: Miembro
05-feb-2011 17:23
#5
| Un pequeño restyling por lo que parece, pero seguirá siendo caro... |
ForoCoches: Miembro
05-feb-2011 17:35
#6
| No, es un modelo totalmente nuevo, dentro de los margenes del Range Rover. Lo que pasa que lo que se ve en las fotos es una mula, el modelo nuevo va debajo de la carroceria del actual |
M1 solo hay uno.
05-feb-2011 17:37
#7
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El Rey a muerto. Viva el Rey. La continuidad del Range,esta justificada. |
Conduzco por Vicio -nº 74 (miembro sin escusa) - ¡APUNTATE!
Floreanding since 2003
05-feb-2011 18:26
#8
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Por Dios santo, que alguien frene la escalada en el tamaño de las llantas de los todo-terrenos !!! Un auténtico tt, como es el range, no debería equipar nada superior a una 17. Las llantas de 20" que las dejen para los SUV de autopista. |
ForoCoches: Miembro
06-feb-2011 14:53
#11
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el modelo actual comparte plataforma con el primer bmw x5, no? a mí lo que me gusta del range es que, a pesar de ser un coche premium, de lujo, etc, etc...es un todoterreno. luego estarán los que digan que para meterlo por barro o trialeras nadie se compra un range...o sí, eso ellos no lo saben. pero es una garantía saber que tu coche sigue siendo un verdadero TT. ahora que salgan los quemados a poner fotos de "verdaderos TT". un saludo. p.d: otro tanto se puede decir del touareg. |
ForoCoches: Miembro
06-feb-2011 14:54
#12
Otro igual  Como he dicho en el primer post y en varios comentarios mas arriva es una mula, no se saben todavia las formas del modelo final
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ForoCoches: Miembro
06-feb-2011 15:52
#16
| Bueno, nada oficial, y espero que no se parezca al Evoque (que me parece precioso), porque es demasiado SUV... |
Miembro extraordinario
19-feb-2011 22:49
#18
| cambiar no cambiara mucho, es un range. pero la carga tecnologica sera espectacular |
ForoCoches: Miembro
19-feb-2011 23:18
#19
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Apuesto algo a que alcanzará las 3 toneladas... ¿Del Defender se sabe algo? |
Des de Mallorca
19-feb-2011 23:21
#20
| No creo que sea un cambio radical , sera mas ecologico , limpio y le daran un estilo familiar con el Evoque y el Sport, a mi tal cual esta ya me va bien , me parece un 4x4 bonito con clase y mas que util fuera del asfalto |
YUANTXO
19-feb-2011 23:22
#21
| Habra que esperar a que salga, y los precios para morirse....lo mejor es que el actual bajara bastante de precio en V.O |
_El chef_
19-feb-2011 23:33
#22
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a ver como evoluciona esto..... si le gusta a mi padre será su proximo coche |
ForoCoches: Miembro
19-feb-2011 23:38
#23
| si tuviera mucha pasta el range sería el "elegido" si me encaprichase de un TT o suv de lujo, seguro, ni audi, ni bmw, ni merche ni touareg. un saludo. |
ForoCoches: Miembro
09-mar-2011 00:25
#25
| Seguirá con una imagen muy parecida al modelo actual. Para mi una de las razones que le da valor al vehículo. Lo que si cambia son las cuatro salidas de escape. preciosas!! |
ForoCoches: Miembro
09-mar-2011 00:35
#26
| No sabemos si cambia o no, seguramente seguira conservador, pero habrá que esperar a ver por lo menos el modelo final camuflado |
ForoCoches: Miembro
08-abr-2011 13:11
#27
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Las fotos de la mula que publicais en este post son de las pruebas que están haciendo sobre la versión híbrida, fijaros en la parte trasera y especialmente entre los dos escapes. Aprovecho para saludar a los miembros de FC en este primer comentario que publico, como jefe de ventas de un concesionario Land Rover y Jaguar trataré de manteneros informados de las novedades que presentemos (hasta donde la marca me permita, evidentemente). |
