Porsche 918 Spyder (2013)
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22-mar-2011 02:04
#1
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PRESENTADO!! 0-96 km/h: 2.5 seg 0-200 km/h: 7.2 seg 0-300 km/h: 19.9 seg 0-100 km/h: 6.1 seg (solo electrico)       ________________________ Su seguimiento Despues del concept, y de la confirmación de su producción para 2013, ya se pueden hacer reservas para los que quieran este especial modelo...que costará en España 645000 euros + impuestos Montará un motor V8 con mas de 500cv, con caja de cambios PDK, y una fuerte hibridación, haciendo llegar la potencia hasta los 718cv Sus prestaciones ronderian... 0-100 en 3.2 seg vel. max: 320km/h vel max en modo electrico: 150km/h    Fuente: http://es.autoblog.com/2011/03/21/po...45-000-impues/ Para mas seguimientos...Índice de seguimientos de nuevos modelos (mulas, fotos espias...) |
Editado: 18-nov-2013 12:19 -
ForoCoches: Miembro
22-mar-2011 02:05
#2
| No esta mal! me gusta,aunque luego el "real" no tendrá nada que ver... |
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22-mar-2011 02:08
#4
No creo que se aleje mucho del concept, eso si, con techo desmontable jejeje: 
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Brigada AntiCerdofachas
22-mar-2011 02:29
#7
| Muy caro, aunque podria 'justificarse' por las implementaciones tecnologicas que lleva consigo. Porsche escribira na vez mas su historia en letras doradas. |
ForoCoches: Miembro
22-mar-2011 20:27
#10
He visto la noticia en marca http://www.marcamotor.com/2011/03/21...300706714.html y despues navegando he pillado otro articulo viejo del pedazo de porsche 918 que por cierto son las unidades que van a sacar  http://www.sibaritissimo.com/porsche-918-spyder-hybrid/ Acojonante el coche no creeis??? |
ForoCoches: Miembro
22-mar-2011 21:20
#11
| Como es posible tan bajo consumo? Es que ese V8 no consume nada? |
El FR no es de canis...¬¬
23-mar-2011 00:50
#13
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¿No es... "poca" aceleración para 718 cv y tracción a las 4 ruedas? Me ha llamado la atención. Luego habrá que ver las prestaciones reales, pero ese 0-100... |
:si si1:
ForoCoches: Miembro
20-mar-2012 11:40
#20
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Que bueno! que se supone que es? un carrera gt casero? ECTO EH INCREIBLE! |
ForoCoches: Miembro
20-mar-2012 11:53
#23
| Que pasada las fotos de la mula, esa gente tiene el trabajo de mis sueños. |
www.idetail.es
20-mar-2012 11:54
#24
| ES PEC TA CU LAR al mula... brutal el tema de los escapes... que liada para los mecanicos jajaja |
El FR no es de canis...¬¬
22-mar-2012 15:25
#26
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Lo paso porque ya estaba presentado como concept casi pre-producción y según la aceptación decidieron construirlo (creo), pero la verdad es que no me mola nada la nueva moda de pasarse la vida lanzando teasers, rumores, fotos oficiales de vehículos de pruebas e incluso vídeos (como pasó con el SLK) o dejándolos probar a la prensa. Está bien que tengamos alguna declaración de vez en cuando, o que se filtren rumores y fotos, pero eso de que sean oficiales, teasers para arriba y para abajo que realmente no enseñan nada, que realmente sólo es márketing de la marca y ganas de llamar la atención diréctamente, sin nisiquiera esconderse soltando ellos los rumores y fotos por la puerta de atrás... Es algo con lo que estoy en contra, porque una cosa es encontrar información por parte de la comunidad, y otra que nos bombardeen constantemente con publicidad, que ésto no deja de serlo, y más publicidad que sólo busca crear hype y mega-expectación sin desvelar mucho del producto final. Un par de rumores, fotos "robadas" y declaraciones en 4 años de desarrollo de producto -> SÍ. Declaraciones, teasers, fotos oficiosas, pruebas, etc., todo para anunciar y crear expectación -> NO. |
Trabajar para vivir.
25-mar-2012 22:51
#29
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Hay un tipo en Rennteam que ya lo tiene encargado que dice que va a pasar de los 1600 kg, 300 más que un Carrera GT, a pesar de ser algo más pequeño. Si al final es así, va a ser un poco decepcionante para mí porque pensaba que con esto de la eco-moda por fin íbamos a tener coches más ligeros, pero creo que al final nos va a salir el tiro por la culata. En fin, hay que ir con los tiempos. |
