Audi A9 (¿2013?)
22-mar-2011 02:17
#1
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PRESENTADO EL CONCEPT QUE LO PREFIGURA AUDI PROLOGUE CONCEPT Dimensiones Longitud: 5.100mm Anchura: 1.950mm Altura: 1.390mm Batalla: 2.940mm Datos tecnicos 4.0 TFSi V8 605 cv 750 Nm Tracción Quattro Caja cambios aut. Tiptronic 8 vel. 0-100 km/h: 3.7 seg. Con.o medio: 8.6 l/100km Peso: 1.980kg Neumáticos; 285/30 R22 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() __________________________________ Su seguimiento De momento ni hay fotos, ni chops, ni na jejeje. Pero en unos años veremos rodar por la calle un nuevo modelo de representación de Audi. No va a ser una berlina, que para eso ya está el A8, sino un verdadero coupe, al estilo del CL de Mercedes De motores, aún es pronto, pero no es dificil imaginar que el nuevo 4.0 V8 turbo y biturbo FSi terminará en este modelo... Para mas seguimientos...Índice de seguimientos de nuevos modelos (mulas, fotos espias...) p.d.: no, no es el A9 español que se ha visto en fotos
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Editado: 19-nov-2014 12:15 -
22-mar-2011 02:23
#4
| Impresionante seguro, soy de los que apuestan por las líneas de Audi, en cambio hay otras demigrantes. |
22-mar-2011 02:23
#6
| Hace unos años hice un chop -no tan bien- de un A8 coupe que subi a FC, pero no lo encuentro. |
Editado: 22-mar-2011 02:26 -
22-mar-2011 03:06
#10
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La verdad es que molaría muchísimo, me encanta ese toque deportivo y estético en una berlina de gran lujo. |
22-mar-2011 04:04
#12
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Extraño que un comentario venga de un volvista, marca tambien muy conservadora en diseños, ojo; que me encantan los coches escandinavos. Para mi lavadora fabrican otras marcas.
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22-mar-2011 05:31
#14
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Y le sigues hablando? En cuanto al a9... Imagino que sera un coche bonito, sin mas, como todos los audi. Y aun sin haberlo visto ya tengo claro que comparado con un va a ser un pufo |
22-mar-2011 06:09
#15
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Aqui mencionan que sera un Estoque relogotipeado. Este render me parece haberlo visto antes. PD: Pongame una lavadora de estas. ![]() Via diariomotor.com Audi A9 y Audi Q6, las próximas novedades de la marca Audi se encuentra plenamente sumida en el ambicioso plan de expansión aprobado hace unos pocos años por el cual iban a ampliar considerablemente su catálogo de modelos hasta 2015. Por el camino ya hemos visto la llegada del A1, el A5, el A7 y el Q5, pero aún hay más. La semana pasada surgieron más o menos a la vez nuevos detalles del Audi A9 y el Audi Q6, supuestamente los próximos modelos que la firma de los cuatro aros lanzará al mercado. Sobre el Audi A9 ya hace tiempo que se rumorea, aunque realmente nunca nos hemos hecho eco de ello. Por la nomenclatura utilizada, no hace falta darle muchas vueltas para saber qué formato de coche será. Hablamos de un enorme coche situado por encima del Audi A8, el actual buque insignia de la firma. Se cree que será un coupé dos puertas de gran lujo, al estilo del Mercedes CL, aunque algunos medios apuntan a que podría tratarse de una berlina deportiva de cuatro puertas situada por encima del propio A8, que básicamente se podría resumir en un A7 aún más grande. Sea cual fuere el formato definitivo, un punto importante de este modelo es su similitud con el Lamborghini Estoque. Tras las últimas declaraciones de un directivo de Lamborghini, este cuatro puertas de la firma del toro está cada vez más cerca de convertirse en realidad, y el desarrollo será llevado conjuntamente con Audi para que cada firma lance su propia vertiente. Obviamente, el Audi A9 será este Estoque recarrozado. A partir de aquí, todo son especulaciones sobre los motores que montará el coche: que si el 6.3 W12 estrenado en el A8, que si el 5.0 V8 que incorporará el Bentley Continental GT, que si un V10 de Lamborghini… Lo único que podemos sacar en claro es que hay grandes posibilidades de que el Audi A9 vaya a llegar al mercado, aunque parece ser que no ocurrirá hasta 2013 o 2014. Pasamos ahora al Audi Q6, con el que tampoco hace falta comerse la cabeza para saber su posicionamiento. Visto el éxito que está teniendo el BMW X6, esta filial de VAG no quiere perder comba y por ello está desarrollando su propio SUV coupé, que se situaría por debajo del Audi Q7 en cuanto a tamaño pero no en cuanto a potencia. Su enfoque será más deportivo, por lo que cabe esperar un tarado del chasis más radical y motores más juguetones, dejando de lado el bestial V12 TDI de 500 CV para dejar paso a un V8 gasolina. Los detalles son de momento bastante difusos para ambos modelos, ya que aún quedan varios años para que vean la luz. El plan de expansión que comentábamos antes finaliza en 2015, por lo que aún quedan cuatro años para la puesta a punto de estos dos coches. Podemos fiarnos en buena medida de estas informaciones ya que provienen de revistas reputadas aunque, como siempre, recomendamos no creerse todo al 100%. |
22-mar-2011 20:56
#17
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Genial, aunque a VAG se le va a formar un batiburrillo de berlinas de representación más gordo que el que tiene con los compactos y sedanes: A8/A9, Panamera/"968.II", Continental/Continental GT, Phaeton, Estoque, etc. Por mi parte encantado, ya era hora de tener otro gran coupé o GT que no fuera el CL o el Gran Turismo en el mercado. |
22-mar-2011 21:02
#18
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Si quieren competir con Mercedes o BMW es normal que saquen estos modelos, ¿no?. Un A8 coupe creo deberían de haberlo tenido hace bastante tiempo, a mí me parece más lógico para Audi un coche de este estilo, que un deportivo como el R8. |
22-mar-2011 21:07
#20
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Aqui mencionan que sera un Estoque relogotipeado. Este render me parece haberlo visto antes.
PD: Pongame una lavadora de estas. ![]() Via diariomotor.com Audi A9 y Audi Q6, las próximas novedades de la marca Audi se encuentra plenamente sumida en el ambicioso plan de expansión aprobado hace unos pocos años por el cual iban a ampliar considerablemente su catálogo de modelos hasta 2015. Por el camino ya hemos visto la llegada del A1, el A5, el A7 y el Q5, pero aún hay más. La semana pasada surgieron más o menos a la vez nuevos detalles del Audi A9 y el Audi Q6, supuestamente los próximos modelos que la firma de los cuatro aros lanzará al mercado. Sobre el Audi A9 ya hace tiempo que se rumorea, aunque realmente nunca nos hemos hecho eco de ello. Por la nomenclatura utilizada, no hace falta darle muchas vueltas para saber qué formato de coche será. Hablamos de un enorme coche situado por encima del Audi A8, el actual buque insignia de la firma. Se cree que será un coupé dos puertas de gran lujo, al estilo del Mercedes CL, aunque algunos medios apuntan a que podría tratarse de una berlina deportiva de cuatro puertas situada por encima del propio A8, que básicamente se podría resumir en un A7 aún más grande. Sea cual fuere el formato definitivo, un punto importante de este modelo es su similitud con el Lamborghini Estoque. Tras las últimas declaraciones de un directivo de Lamborghini, este cuatro puertas de la firma del toro está cada vez más cerca de convertirse en realidad, y el desarrollo será llevado conjuntamente con Audi para que cada firma lance su propia vertiente. Obviamente, el Audi A9 será este Estoque recarrozado. A partir de aquí, todo son especulaciones sobre los motores que montará el coche: que si el 6.3 W12 estrenado en el A8, que si el 5.0 V8 que incorporará el Bentley Continental GT, que si un V10 de Lamborghini… Lo único que podemos sacar en claro es que hay grandes posibilidades de que el Audi A9 vaya a llegar al mercado, aunque parece ser que no ocurrirá hasta 2013 o 2014. Pasamos ahora al Audi Q6, con el que tampoco hace falta comerse la cabeza para saber su posicionamiento. Visto el éxito que está teniendo el BMW X6, esta filial de VAG no quiere perder comba y por ello está desarrollando su propio SUV coupé, que se situaría por debajo del Audi Q7 en cuanto a tamaño pero no en cuanto a potencia. Su enfoque será más deportivo, por lo que cabe esperar un tarado del chasis más radical y motores más juguetones, dejando de lado el bestial V12 TDI de 500 CV para dejar paso a un V8 gasolina. Los detalles son de momento bastante difusos para ambos modelos, ya que aún quedan varios años para que vean la luz. El plan de expansión que comentábamos antes finaliza en 2015, por lo que aún quedan cuatro años para la puesta a punto de estos dos coches. Podemos fiarnos en buena medida de estas informaciones ya que provienen de revistas reputadas aunque, como siempre, recomendamos no creerse todo al 100%. Ahora la pregunta es llegaremos a verlo por que se supone que morimos el 2012 ![]() P.d. gracias por la info. |
22-mar-2011 21:19
#21
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22-mar-2011 22:49
#24
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Clase A Clase B Clase C Clase E Clase R Clase CLS Clase S Clase CLC Clase SLK Clase SL Clase CL SLS Clase GLK Clase M Clase GL Clase G |
22-mar-2011 23:53
#26
| y se te olvida el clase e coupe y el clase C coupe que personalmente con todos los otros coches de tamaños y estilos parecidos que tiene mercedees personalmente sobra |
23-mar-2011 01:42
#28
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Se quieren meter dentro del segmento del Mercedes CL. Robar ventas a mercedes? No lo creo. Supongo que un S9 seria el que pretendería competir con el CL63, y un RS9 con un CL65. Imagino que le meteran el antiguo y supersobrado motor del RS6, el 5.0 V10 Biturbo con + de 580cv, que ya ofrecían para intentar igualarlo en prestaciones Un CL65 AMG son palabras mayores. |
Editado: 23-mar-2011 01:50 -
23-mar-2011 01:51
#29
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Se quieren meter dentro del segmento del Mercedes CL.
Robar ventas a mercedes? No lo creo. Supongo que un S9 seria el que pretendería competir con el CL63, y un RS9 con un CL65. Imagino que le meteran el antiguo y supersobrado motor del RS6, el 5.0 V10 Biturbo con 580cv para intentar igualarlo en prestaciones Un CL65 AMG son palabras mayores. Ahora vendrá, como he puesto en el primer mensaje, un 4.0 V8 FSi turbo y biturbo, los cuales animaran a gamas S y RS ![]() ejemplo: S8 |
Editado: 23-mar-2011 02:26 -
23-mar-2011 03:38
#30
| Es difícil, pero acuerdate cuando lanzaron el primer A8 y se metieron en el segmento de S... |










(Miembro Nº25) Potencia Española // 
tdi

