Pepinos exóticos de ayer y ahora
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16-may-2011 16:14
#1
Vengo a compartir con vosotros unos datos de pepinos muscle sudafricanos  GM Especialidades Sudafricanas Chevy Firenza Can'Am    Caja de un Vauxhall Firenza con motor Z28 del Camaro 0-100 km/h in 5.4 s 229 km/h top speed 216 kW SAE 393 Nm torque at 4200 rpm Holden Monaro GTS    The Monaro was available with the 308 cu in and 350 cu in engines the performance of the 350 was excellent 0-60 mph in 7.5 seconds 208 km/h (130 mph) top speed 224 kW (300 bhp) SAE 515 Nm torque at 3200 rpm manual 515 Nm torque at 3200 rpm automatic The performance of the 308 0-60 mph in 9.1 seconds 113 mph top speed 179 kW (240 bhp) SAE 427 Nm at 3000 rpm Chev SS Holden Monaro fabricado bajo licencia en Sudáfrica  It was available with the 308 cu in and 350 cu in engines the performance of the 350 was the same as the Monaro: 0-60 mph in 7.5 seconds 208 km/h (130 mph) top speed 224 kW (300 bhp) SAE 515 Nm torque at 3200 rpm manual 515 Nm torque at 3200 rpm automatic The performance of the 308 0-60 mph in 9.1 seconds 113 mph top speed 179 kW (240 bhp) SAE 427 Nm at 3000 rpm Opel Kadett Superboss    0-100 km/h in 7.8 seconds 221 km/h top speed 125 kW SAE 228 Nm at 4800 rpm Opel Kadett 200ts Un Astra GSI 5 puertas con motor LET   Opel Astra 200ts Lo mismo pero con el Astra culón Ahora sigo con más   www.africanmusclecars.com |
Editado: 16-may-2011 16:34 -
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16-may-2011 16:33
#4
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BMW BMW 530 MLE Posiblemente el primer M de BMW     3.0 L6 y unos 200 caballacos BMW 333i E30 196 caballos   Concebido por BMW South Africa, Motorsport y Alpina  fuente: www.firstfives.org y www.africanmusclecars.com |
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16-may-2011 16:54
#5
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Ford Ford Fairmont GT     0-100 km/h in 7.2 seconds (0-60mph in 6.5 seconds) 210 km/h top speed 223.8 kW (300bhp) SAE 515.3 Nm torque at 3400 rpm Ford Granada Perana  0-100 km/h in 8.6s 209.5 km/h top speed 190 kW SAE 405 Nm torque at 2600 rpm Ford Sierra XR8   0-100 km/h in 6.95 seconds 231 km/h top speed 161 kW SAE 374 Nm torque Sapphire Cosworth Supongo que será lo mismo que en europa pero la publicidad es bien curiosa.  www.africanmusclecars.com |
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16-may-2011 16:55
#6
| Os invito a postear vuestros exóticos preferidos, sean del país que sean. |
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16-may-2011 17:05
#8
Chevrolet trae a Sudáfrica el Chevrolet Lumina SS, un rebadge de los Holden Commodore y Ute:  El motor es el mismo que en los modelos australianos, un V8 de 6 litros. |
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16-may-2011 17:18
#9
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Alquile uno igual al azul en Australia y era una pasada(alli es un holden como bien apuntas). |
forococherito leré
16-may-2011 17:33
#10
BMW 745i E23 con motor de M1 Apenas se diferencia estéticamente del 745i "normal" salvo en la chapita "M" que lleva en la trasera. Montaba motor de 8 cilindros en lugar de 6 Solo para el mercado sudafricano |
VCF
16-may-2011 20:51
#15
| Me parece que no sabia de la existencia de ninguno de esos modelos...madre mía hay algunos que tela... |
Que bonito!
2007
16-may-2011 21:57
#17
| anda que no he pensado veces en meter el motor de mi gsi que lo tengo tirado, al de culo de mi madre, que eran 150 y no 200 japos pero qe tambien era un tema |
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16-may-2011 22:27
#19
• Alfetta GT 3000 V8 (1975) 2 ejemplares de competición fabricados por Autodelta. • Alfetta GT V8 "Reiff Stradale" o GTV 2.6i V8 (1977) 2/3 ejemplares "fuoriserie" con motor Montreal  • Alfetta GTV6 2.8 Gleich (1983) 25 ejemplares "fuoriserie". • Alfetta GTV6 2.5 Callaway Twin Turbo (1984 - 1986) 30/36 ejemplares "fuoriserie" USA.  • Alfetta GTV6 3.0 L SA (198? - 1985) 200 ejemplares a 6 carburadores fabricados en Sudáfrica.  http://www.alfistas.es/foro-alfistas...p?topic=8583.0 Sprint 6c:  O su hermano australiano el Giocattolo, con el 2.5 V6 Busso o un 5.0 V8 Holden: 
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16-may-2011 23:28
#21
| Si lleva motor de M1 llevaria 6 cilindros, si no es posible que no fuera el motor del m1 |
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17-may-2011 00:02
#22
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Un coche que siempre me ha encantado y conozco al tener familia en argentina. Al igual que otros que si tengo tiempo posteare. Saludos! El IKA Torino (luego llamado Renault Torino) es un automóvil de tamaño mediano que fue fabricado en la Argentina por IKA Industrias Kaiser Argentina, entre 1966 y 1982, basado en el Rambler American de la tercera generación con un motor «Tornado» de 3 o 3,8 litros.1     Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/IKA-Renault_Torino |
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17-may-2011 00:10
#24
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Torino GS 200 Coupé Comienzo Fabricación: 1970 (1973 7 bancadas) Término de Fabricación: 1976 Motor: Tornado Superpower 230, desde 1973 Torino 233 Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas a la cabeza, válvulas a la cabeza Ubicación: Delantero Longitudinal Cilindrada (cm3): 3.770 Número de Cilindros: 6 Diámetro x Carrera (mm): 84,9 x 111,1 Relación de Compresión: 8,5 :1 Potencia (CV): 205 Régimen (r.p.m): 4.300 Par Motor (mKg): 35 Régimen (r.p.m): 2.000 Sistema de Combustible: 3 Carburadores Weber 45 DCOE 17 Velocidades: 4 (caja ZF, palanca al piso) Relación Final: 3,54:1 Capacidad Combustible (litros): 65 Peso Vacio (Kg): 1.347 Largo (mm): 4.725 Ancho (mm): 1.778 Alto (mm): 1.410 Distancia entre Ejes (mm): 2.723 Trocha Delantera (mm): 1.440 Trocha Trasera (mm): 1.432 Frenos (Delanteros / Traseros): Disco - Tambor Dirección: Bolillas recirculantes Suspensión Delantera: Independiente, trapezoidal. brazos oscilantes, resortes helicoidales. Suspención Trasera: Eje rígido con resortes. Neumáticos: 7.75 x 15" Generador Eléctrico: Alternador 12 V, 40 A Detalle: Primer auto argentino en superar los 200 Km/h. de fábrica Consumo Promedio (Km/l): 7,0 * Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 10,5 * Velocidad Máxima (Km/h): 203 *  http://i200.photobucket.com/albums/a...91122-1356.jpg |
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17-may-2011 05:32
#25
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Todos los que veía por la calle me parecían horrosos, pero este me ha enamorado.. está muy bonito la verdad, y esos 200 cv del motor del calibra turbo hacen mucho la verdad  Las llantas bajo mi humilde opinión le quedan bastante bien, quizás un poco grandes pero le quedan bien... Pena que no se vea la parte mas fea de estos astra 4p, la trasera
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ForoCoches: Miembro
17-may-2011 05:50
#26
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he encontrado más fotos, la verdad es que por detrás sigue siendo un poco feo, pero esta guapo Las llantas si no me equivoco son del vectra/calibra turbo... La forma del parachoques trasero es pastante curiosa   En fin, siempre he dicho que cuatro cosas pueden cambiar muchísimo a un coche... Este es sin duda el mejor ejemplo... de tenerle bastante asco al coche a empezar a gustarme Sin duda el que más me ha sorpendido de todo el post, el kadett, el sierra xr8 ya les conocía... Muy buen post
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Editado: 17-may-2011 05:53 -
forococherito leré
17-may-2011 16:08
#28
| Efectivamente, me colao, era un 6 cilindros pero potenciado hasta unos 280 CV aprox. La configuración era similar a la del M1 |
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17-may-2011 17:14
#29
Gillet Vertigo, una especie de Elise belga...   Motor Cosworth L4 0-100 en 3,2 sec Otros motores (ambos de origen Alfa): V6 3,2 L V6 3,8 L La ultima evolución Vertigo 5:  
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