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  [Procso] Land Rover 88 Santana {Hilo Eterno}  
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Viejo 07-jun-2011, 17:54   #61
·j41m3·
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Mar 2009 | 9.933 Mens.
Lugar: Shureste

Renault Clio II, Mazda Miata NA

Tapón del deposito recibido. Solo le falta una capa de pintura.



Y el palier ya esta comprado, este finde se pone.

Última edición por ·j41m3· fecha: 07-jun-2011 a las 18:13.
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Viejo 07-jun-2011, 18:00   #62
Quebec
C15, always in my mind.
 
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Mar 2009 | 36.174 Mens.
Lugar: N-120 Km. 335

Seat 124, Fiat Línea y Citroën C5 Tourer XTR.

Usa www.tinypic.com

No se vé la foto.

HOY ES UN DÍA EXCELENTE, PERO ALGUIEN VENDRÁ A JODERLO...
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Viejo 07-jun-2011, 18:06   #63
·j41m3·
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Mar 2009 | 9.933 Mens.
Lugar: Shureste

Renault Clio II, Mazda Miata NA

Cita:
Originalmente Escrito por Quebec Ver Mensaje
Usa www.tinypic.com

No se vé la foto.
Se ve ya?
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Viejo 07-jun-2011, 18:12   #64
davtem
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May 2007 | 745 Mens.
Si ya se ve.
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Viejo 11-jun-2011, 00:11   #65
·j41m3·
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Mar 2009 | 9.933 Mens.
Lugar: Shureste

Renault Clio II, Mazda Miata NA

Bueno, pues esta tarde hemos puesto el palier, y el grupo funciona perfectamente.

Ahora hemos quitado todos los tambores de freno para mandarlos lunes al tornero. Tambien hemos quitado el del freno de mano para que le pegue un repaso.

Y por ahora tenemos el Santana volando.



Pinchad en la foto para verla en grande.
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Viejo 12-jun-2011, 01:27   #66
LINX
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2003 | 1.784 Mens.
Lugar: Del gachi

Lancia Dedra/Lancia Delta/Lancia Appia/Austin Victoria/MG1300S/Morris1300/MinicooperS

Que chulo. Cada vez empiezan a gustar mas a los aficionados los santanillas.

NUNC COEPI HAEC MUTATIO DEXTERAE EXCELSI
LINARES. Andaluz y minero

Lince Iberico. El felino mas amenazado del planeta.
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Viejo 25-jun-2011, 13:54   #67
·j41m3·
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Mar 2009 | 9.933 Mens.
Lugar: Shureste

Renault Clio II, Mazda Miata NA

Bueno, pues después de una parada, por notas de selectividad (8,4), ir a la autoescuela para el carnet del coche y demás.
Voy a poneros todo lo que hemos hecho hasta ahora.

Lo primero. Como recordareis, el deposito estaba para tirar casi. Con mucha mierda dentro, y probamos con chinas y cadenas, pero a parte de lo que pesaba el deposito, en 2 horas no quitamos nada. Asi que decidimos ir a lo seguro. Abrirlo








Por dentro estaba fatal. Así que, una vez limpiado con un trapo y gasoil. Quedó perfecto.
Y una vez listo, lo sellamos con Nural, y lo pintamos.





Listo para colocar!

Última edición por ·j41m3· fecha: 25-jun-2011 a las 14:58.
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Viejo 25-jun-2011, 14:13   #68
·j41m3·
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Mar 2009 | 9.933 Mens.
Lugar: Shureste

Renault Clio II, Mazda Miata NA

Tambien dije que llevamos los tambores a pulir.
Pues ya nos los trajeron.



Lastima no tener fotos del antes, pero eran unas marcas muy profundas para los 40000 km que lleva.

Una vez aqui, nos pusimos a lijarlos para poder pintarlos.





Y ya está, perfectos.
Ayer nos trajeron las zapatas de los frenos, todas, y me encantan, nuevas completamente.



Pronto las pondremos.

Última edición por ·j41m3· fecha: 25-jun-2011 a las 15:06.
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Viejo 25-jun-2011, 14:23   #69
·j41m3·
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Mar 2009 | 9.933 Mens.
Lugar: Shureste

Renault Clio II, Mazda Miata NA

También le quitamos todo el frontal derecho, y el capó para poder tratar con el motor de tú a tú.





Una vez asi, nos pusimos a pasar la Karcher, y a Petrolearlo un poco.



Una vez limpiado un poco, ya podemos ver el color propio del motor, bueno, mejor dicho.... ya podemos ver el motor! XD



El guardabarros trasero tambien lo petroleamos. Y quedó muy bien.



También sacamos la batería de su sitio. Y nos sorprendió el que llevara hasta la bolsa puesta, conforme la había comprado el dueño. Eso si, sulfatada, y echada a perder, no la reconoce ni el recuperador de baterías.



Y en el hueco de la batería, tenemos paja para criar a un caballo y dos ponys.

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Viejo 25-jun-2011, 14:56   #70
·j41m3·
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Mar 2009 | 9.933 Mens.
Lugar: Shureste

Renault Clio II, Mazda Miata NA

Hemos pintado también la ballesta trasera derecha, para ver como quedaba.



Bajo lso pies del copiloto, tras quitar la tapa, hemos visto un filtro primario, que hemos limpiado, y ya esta listo.



También hemos puestos todos los demás filtros nuevos.

Y hemos puesto ya en su sitio el depósito de gasoil.



Y hemos puesto las pinzas directamente a los nuevos bornes, a la furgoneta.



No ha arrancado, aun metiendole spray de Auto arranque por la admisión.
Nos han dejado una batería. La hemos puesto en su sitio, y a parte con las pinzas a la otra.
Y tras 5 minutos dándole a intervalos.
Ha arrancado. Suena a gloria xD
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Viejo 25-jun-2011, 15:24   #71
·j41m3·
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Mar 2009 | 9.933 Mens.
Lugar: Shureste

Renault Clio II, Mazda Miata NA

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Viejo 25-jun-2011, 15:39   #72
edu-r8
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de edu-r8
 
May 2006 | 228 Mens.

r8

Hola felicidades seguro que Lo dejas de cine.
Por curiosidad con que pintura estas pintando las ballestas y el chasis es alguna especial,Lo as lijado antes de pintar ?
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Viejo 25-jun-2011, 15:50   #73
·j41m3·
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Mar 2009 | 9.933 Mens.
Lugar: Shureste

Renault Clio II, Mazda Miata NA

Cita:
Originalmente Escrito por edu-r8 Ver Mensaje
Hola felicidades seguro que Lo dejas de cine.
Por curiosidad con que pintura estas pintando las ballestas y el chasis es alguna especial,Lo as lijado antes de pintar ?
Hemos lijado.
La pintura es para brocha, para metal. No se seguro cual es porque la tiene mi padre por ahí xD
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Viejo 25-jun-2011, 16:59   #74
lancistathema
Coleccionista de chatarra
 
Mar 2010 | 4.223 Mens.
No va mal la cosa, ya ha arrancado cosa que no está mal.

Felicidades.
lancistathema está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-jun-2011, 17:24   #75
·j41m3·
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ·j41m3·
 
Mar 2009 | 9.933 Mens.
Lugar: Shureste

Renault Clio II, Mazda Miata NA

Cita:
Originalmente Escrito por lancistathema Ver Mensaje
No va mal la cosa, ya ha arrancado cosa que no está mal.

Felicidades.
La verdad es que si.
Asi importante de mecánica solo falta poner las zapatas y los frenos.
Y claro... la batería también xD

Despues de tener toda la mecanica lista, y el chasis limpio. Solo quedan "minucias" como interior, y chapa y pintura
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Viejo 25-jun-2011, 20:06   #76
chesus_182
TU3S
 
Avatar de chesus_182
 
Dic 2005 | 33.688 Mens.
Lugar: Carfax destapa, Fc Censura

Son afeitadas sanas....y lo de la censura?

esto ya lo teneis chupado , menuda zorrera se ve de fondo

Yo ya lo conocía antes de salir en TV, ya era mi sueño / Hablas así porque tienes envidia / No tengo coche, pero leo comparativas de revistas y sé más que tú
chesus_182 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-jun-2011, 00:31   #77
lancistathema
Coleccionista de chatarra
 
Mar 2010 | 4.223 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por ·j41m3· Ver Mensaje
La verdad es que si.
Asi importante de mecánica solo falta poner las zapatas y los frenos.
Y claro... la batería también xD

Despues de tener toda la mecanica lista, y el chasis limpio. Solo quedan "minucias" como interior, y chapa y pintura
Antes de llevarlo a la itv echale un buen detergente para gasoil al depósito para que limpie toda la mii..que pueda llevar aún el auto y no eche tanta tinta ..ya tienes los pilotos que le faltan en el morro?

cómo está de ruedas? suerte con la itv!!
lancistathema está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-jun-2011, 02:16   #78
Firestarter
Novus Ordo Seclorum
 
Avatar de Firestarter
 
Dic 2007 | 6.293 Mens.
Interesante tema, espero ver el resultado final!
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Viejo 26-jun-2011, 14:41   #79
cimbruliar
Observador
 
Avatar de cimbruliar
 
Jul 2007 | 600 Mens.
Lugar: Forense del foro

Zarrios viejos

Cita:
Originalmente Escrito por edu-r8 Ver Mensaje
Hola felicidades seguro que Lo dejas de cine.
Por curiosidad con que pintura estas pintando las ballestas y el chasis es alguna especial,Lo as lijado antes de pintar ?
Yo las he pintado con una antioxido, a brocha, dos capas. Satinado repele más la humedad que la mate.
Si las tienes fuera y puedes desmontarlas por hojas,mejor, si no, así también vale pero es más trabajoso. Lo que antes se oxida es el filo, el taco lateral del paquete de hojas, por ahí empieza a oxidarse siempre. Especial atención en darle a esa zona.

De derrota en derrota, hasta la victoria final.
cimbruliar está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-jun-2011, 14:57   #80
ferrarista_55
Vive le Sport
 
Dic 2004 | 5.746 Mens.
Lugar: Madrid (Torrejon)

Megane II RS MKII, Dacia Lodgy 1.2Tce, R200 BRM

Muy interesante, ya nos seguiras subiendo cosillas

Te doy 5 estrellitas

ferrarista_55 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-jun-2011, 16:14   #81
·j41m3·
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ·j41m3·
 
Mar 2009 | 9.933 Mens.
Lugar: Shureste

Renault Clio II, Mazda Miata NA

Cita:
Originalmente Escrito por chesus_182 Ver Mensaje
esto ya lo teneis chupado , menuda zorrera se ve de fondo
Ya ves, cuando lo vi, mi cara era tal cual xD
Es normal al llevar 6 años parado.

Cita:
Originalmente Escrito por lancistathema Ver Mensaje
Antes de llevarlo a la itv echale un buen detergente para gasoil al depósito para que limpie toda la mii..que pueda llevar aún el auto y no eche tanta tinta ..ya tienes los pilotos que le faltan en el morro?

cómo está de ruedas? suerte con la itv!!
Donde se puede comprar ese detergente? en feuvert o norauto no?
Eso se echa, y que circule en arrancado no?
Los faros aun no los tengo, pero vamos, he encontrado en ebay a unos 12 €

Cita:
Originalmente Escrito por Firestarter Ver Mensaje
Interesante tema, espero ver el resultado final!
A ver si para Agosto lo tenemos xD
Cita:
Originalmente Escrito por cimbruliar Ver Mensaje
Yo las he pintado con una antioxido, a brocha, dos capas. Satinado repele más la humedad que la mate.
Si las tienes fuera y puedes desmontarlas por hojas,mejor, si no, así también vale pero es más trabajoso. Lo que antes se oxida es el filo, el taco lateral del paquete de hojas, por ahí empieza a oxidarse siempre. Especial atención en darle a esa zona.
No las vamos a desarmar, seria demasiado trabajo xD
Donde podemos comprar la pintura antioxido satinada? Gracias!

Cita:
Originalmente Escrito por ferrarista_55 Ver Mensaje
Muy interesante, ya nos seguiras subiendo cosillas

Te doy 5 estrellitas
Gracias
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Viejo 26-jun-2011, 17:37   #82
cimbruliar
Observador
 
Avatar de cimbruliar
 
Jul 2007 | 600 Mens.
Lugar: Forense del foro

Zarrios viejos

Cita:
Originalmente Escrito por ·j41m3· Ver Mensaje
Ya ves, cuando lo vi, mi cara era tal cual xD
Es normal al llevar 6 años parado.



Donde se puede comprar ese detergente? en feuvert o norauto no?
Eso se echa, y que circule en arrancado no?
Los faros aun no los tengo, pero vamos, he encontrado en ebay a unos 12 €



A ver si para Agosto lo tenemos xD


No las vamos a desarmar, seria demasiado trabajo xD
Donde podemos comprar la pintura antioxido satinada? Gracias!




Gracias

Hola.
La pintura que usé, se llama V3 y la compré en Leroy Merlín. Viene en botes de 1/2 Kg o de 1Kg.
Es espesota, se puede rebajar con disolvente, pero si no la rebajas cubre más.
También la usé para los bajos una vez limpios y comprobando que no tenían óxido.

Por supuesto que sacar las ballestas del coche es pesado. Es un proceso aparentemente fácil, solo hay que quitar tornillos y sacarlas pero hacerlo uno solo es un currazo, te lo digo porque lo hice hace como una semana, aunque lo hicimos entre dos. Una vez fuera se desarman bien.
Si las tienes bien de flecha, déjalas. Si tienes que flecharlas, aprovecha.
Una pregunta ¿El sellado con el Nural es 100% fiable? No lo pongo en duda, solo pregunto por ignorarlo.
Un saludo y adelante con ese Santana.

De derrota en derrota, hasta la victoria final.
cimbruliar está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-jun-2011, 18:08   #83
·j41m3·
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2009 | 9.933 Mens.
Lugar: Shureste

Renault Clio II, Mazda Miata NA

Cita:
Originalmente Escrito por cimbruliar Ver Mensaje
Hola.
La pintura que usé, se llama V3 y la compré en Leroy Merlín. Viene en botes de 1/2 Kg o de 1Kg.
Es espesota, se puede rebajar con disolvente, pero si no la rebajas cubre más.
También la usé para los bajos una vez limpios y comprobando que no tenían óxido.

Por supuesto que sacar las ballestas del coche es pesado. Es un proceso aparentemente fácil, solo hay que quitar tornillos y sacarlas pero hacerlo uno solo es un currazo, te lo digo porque lo hice hace como una semana, aunque lo hicimos entre dos. Una vez fuera se desarman bien.
Si las tienes bien de flecha, déjalas. Si tienes que flecharlas, aprovecha.
Una pregunta ¿El sellado con el Nural es 100% fiable? No lo pongo en duda, solo pregunto por ignorarlo.
Un saludo y adelante con ese Santana.
Gracias!
Pronto iremos a comprar un par de botes xD
Las ballestas juraría que no hay que flecharlas. Las tiene muy muy bien.

Y respecto al Nural, por ahora ni un solo fallo, y también hicimos eso en un deposito de una moto que estamos haciendo. ni una fuga.
·j41m3· está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-jun-2011, 18:28   #84
THR13
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de THR13
 
Mar 2009 | 3.606 Mens.

Psa ceposférico, Vag,s y Ranault(dep) brutodiesel

Pillo sitio, mola mola


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Viejo 26-jun-2011, 18:44   #85
emdavid
ForoCoches: Miembro
 
Nov 2007 | 3.184 Mens.
Lugar: Toledo

Sonata y Rover 25 1.4

Animo tios con la restauracion, el otro dia estuve viendo uno totalmente restaurado y estaba perfecto, molaba un monton, creo que ahora lo vende en compraventa, pero está perfecto.

A seguir con esto que me encanta.
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Viejo 01-jul-2011, 02:25   #86
riptide
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2007 | 386 Mens.
pillo sitio que te lo estas currando
riptide está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-jul-2011, 14:33   #87
lancistathema
Coleccionista de chatarra
 
Mar 2010 | 4.223 Mens.
Lo del detergente para el deposito lo venderan en alguna tienda de repuestos /automoción es echarlo junto al gasoil al depósito y limpia todo el motor por dentro.

No son el típico botecito de limpia inyectores de winss o así este se vendía en garrafas pero ya no recuerdo la marca.

Suerte con el cacharro , ponnos avances pronto!!
lancistathema está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-jul-2011, 23:03   #88
erederodeturumb
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Avatar de erederodeturumb
 
Dic 2004 | 27.462 Mens.
Lugar: Morón, Sevilla

EX-bmw318tds -96 ___Toledo 1.9TDI 110cv__206HDI X-line___BMW E-30

que apañao es un cacharraco de esos para irse pro ahí a la sierra por el campo.
erederodeturumb está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-jul-2011, 12:24   #89
C de R
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2007 | 318 Mens.
Lugar: bilbao

r-21 txe

Esta interesante el tema...me encantan los land rover.
C de R está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-jul-2011, 14:29   #90
xantia_turbod
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de xantia_turbod
 
Oct 2008 | 751 Mens.
Lugar: Barcelona

Renault 11 GTL-1987

Jo que curro!! Felicidades por como llevas la restauración, y haber si vemos más avances pronto!!
xantia_turbod está desconectado   Responder Con Cita


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