Audi Q3 RS 2012
ForoCoches: Miembro
06-jul-2011 14:56
#1
|
PRESENTADO!! Precio para España: 62.400 € Motor: 2.5 TFSI 310cv Par máximo: 420 Nm Aceleración 0-100: 5,5 segundos Velocidad máxima: 250 km/h Consumo: 8,8 L/100km        PRESENTADO EL CONCEPT      SEGUIMIENTO Audi ha confirmado una version de unos 300cv para el Q3, y ya hay una mula de pruebas que monta el 2.5 TFSI de 5 cilindros del RS3 y TT RS, que han dejado probar a algunos medios. No se sabe como la nombraran, pero si realmente le ponen mas de 300cv deberia ser el RS y el hipotetico S deberia andar por los 265cv  |
Editado: 15-ago-2013 14:09 -
06-jul-2011 14:57
#2
|
Yo habia oido algo de esto, la verdad es que sera una pedazo de maquina. Saludos. |
ForoCoches: Miembro
06-jul-2011 15:01
#3
Joder pero que borregos  Quieren dejar de sacar coches inútiles con ese pedazo de motor y sacar un trasera ligero en condiciones? |
ForoCoches: Miembro
06-jul-2011 15:34
#4
|
Lo veo una estupidez.. sacar algo como un todoterreno en pequeño 4x4 y tantos cv... que saquen algo que de buen uso a esos motores 
|
BMW 318Ci M
20-sep-2011 23:25
#9
|
Que chulada ! desde que lo vi en las revistas se me paso por la cabeza cambiar el X5 ... esto ayuda y mucho jejje |
Miembo: ForoCoches
20-sep-2011 23:32
#10
la gente ahora pide SUV, que le vamos a hacer, pero a mi no me importaria tener uno como el de las fotos con el 5 cilindros  que sonido tiene esos motores bbfff
|
___
ForoCoches: Miembro
21-sep-2011 00:17
#15
|
estan los x5 y x6 //M audi tienen ke ofrecer lo mismo que la competencia. por cierto el q3 no se montaba en martorell¿?? |
Editado: 21-sep-2011 00:26 -
21-sep-2011 00:20
#16
|
Lo único que veo es que " donde va Vicente, va la gente". |
ForoCoches: Miembro
21-sep-2011 00:30
#17
| Pues me parece precioso, uno de los suv más bonitos. Es la moda de ahora, lo que pide la gente y los fabricantes se tienen que adaptar. |
Lantánido
19-nov-2011 00:45
#20
| Finalmente serán 310 CV http://paraisomotor.com/2011/11/el-a...tendra-310-cv/ |
Mira el avatar
19-nov-2011 06:28
#21
|
Finalmente serán 310 CV http://paraisomotor.com/2011/11/el-a...tendra-310-cv/
Suficiente para un SUV de ese calibre jejeje |
ForoCoches: Miembro
19-nov-2011 08:42
#22
buen día, parece que en este hilo hay unanimidad por la sensatez.  este q3 tiene todos los numeros para ser " el anti-coche" por delante de cayenne turbo, x6 M.... |
Brigada AntiCerdofachas
19-nov-2011 09:54
#23
| ¿Pero VAG no tiene SUV's con potencias en ese rango? y esta el Cayenne que es una burrada. Aunque un SUV no necesita ser una bala. |
Brigada AntiCerdofachas
19-nov-2011 10:04
#24
|
Q5 / V6, 3.2 FSI / 271CV Q7 / V8, 4.2 TDI / 326 CV Q7 / V12, 6.0 / 500CV Touareg / V10, 3.5 / 313CV ML 63 AMG / V10, 6.3 / 510 CV ¿Cual es la sorpresa?, ya entiendo, lo hace Audi. Aunque ojo, las SUV no me van, pero hay quienes critican por criticar. No he visto a nadie gritar porque un esperpento que es un atropello al buen gusto conocido como QX56 tenga hasta 400CV, claro, es japo y que rendirse ante ello. |
Editado: 19-nov-2011 10:07 -
ForoCoches: Miembro
19-nov-2011 10:19
#26
|
Q5 / V6, 3.2 FSI / 271CV
Q7 / V8, 4.2 TDI / 326 CV Q7 / V12, 6.0 / 500CV Touareg / V10, 3.5 / 313CV ML 63 AMG / V10, 6.3 / 510 CV ¿Cual es la sorpresa?, ya entiendo, lo hace Audi. Aunque ojo, las SUV no me van, pero hay quienes critican por criticar. No he visto a nadie gritar porque un esperpento que es un atropello al buen gusto conocido como QX56 tenga hasta 400CV, claro, es japo y que rendirse ante ello. inconvenientes: centro de gravedad alto que impide altas velocidades, y por lo tanto, hace inutil el uso de un motor prestacional. ventajas: son amplios validos para quien busca un coche con presencia/lujo Q5 inconvenientes: centro de gravedad alto, impide altas velocidades y hace inutil el uso de un motor prestacional. ventajas:
|
Brigada AntiCerdofachas
19-nov-2011 10:30
#27
|
Q7, Tuareg ML
inconvenientes: centro de gravedad alto que impide altas velocidades, y por lo tanto, hace inutil el uso de un motor prestacional. ventajas: son amplios validos para quien busca un coche con presencia/lujo Q5 inconvenientes: centro de gravedad alto, impide altas velocidades y hace inutil el uso de un motor prestacional. ventajas: Lo del centro de gravedad aunque es cierto, en el caso del Cayenne regulas la altura, no se si en otros SUV o alguno de sus primos tambien. Por cierto, ayer venia en una Touareg y me sorprendio su comodidad, aunque senti que las piernas iban un tanto ajustadasen los asientos traseros. |
ForoCoches: Miembro
19-nov-2011 10:37
#28
| imagino que con estos "inventos" se busca clientela rebelde que quiere algo diferente para destacar sobre el resto, pero que no le gusta conducir |
Editado: 19-nov-2011 10:46 -
ForoCoches: Miembro
19-nov-2011 11:09
#29
|
No entiendo las quejas. Este modelo no viene a sustituir a otros, es un modelo mas. Hay gente que demanda este tipo de coches y por eso nacen estos modelos. Todos los modelos son productos de un estudio exhaustivo por parte de los fabricantes. |
ForoCoches: Miembro
19-nov-2011 11:46
#30
|