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Coches americanos en Europa VOL II

 
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Viejo 11-nov-2011, 22:55   #211
drx.94
Drive, love, live
 
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May 2010 | 8.437 Mens.
Lugar: Barcelona

Honda Civic MB3

Cita:
Originalmente Escrito por cosworth8 Ver Mensaje
hay teneis corvette 67, mercury 56
Sobretodo el Mercury

Lástima que se vean tan pequeñas, aún así están muy guapos, parecen estar en un estado excelente
Cita:
Originalmente Escrito por cosworth8 Ver Mensaje
y podria estar todo el dia subiendo, son todos coches que el mas moderno debe ser del 70, ayer habia uno, que solo verle las ruedas daba miedo del tamaño que tenian, aunque no se la marca de ese coche, tendria que pararme a verlo
Si hay más, pon más.

@drx.94
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Viejo 12-nov-2011, 00:41   #212
Raf616
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2007 | 28.437 Mens.
Lugar: Windy City
Cita:
Originalmente Escrito por Paginadetodos Ver Mensaje
En Oviedo este verano. De Delawere


P.D.Tomo sitio
Nunca entenderé por qué un simple hueco cuadrado y 2 luces naranjas delante pueden marcar la diferencia entre que al ver un coche me aburra completamente, a que me encante.
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Viejo 12-nov-2011, 01:24   #213
cosworth8
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2009 | 10.449 Mens.
Lugar: ESPAÑA

Con 5 ruedas (trae rueda de repuesto)

Cita:
Originalmente Escrito por drx.94 Ver Mensaje
Sobretodo el Mercury

Lástima que se vean tan pequeñas, aún así están muy guapos, parecen estar en un estado excelente

Si hay más, pon más.

La verdad que hasta ahora todos los que he visto estan en un estado impecable, y algunos suenan que dan miedo oirlos.
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Viejo 12-nov-2011, 11:52   #214
drx.94
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May 2010 | 8.437 Mens.
Lugar: Barcelona

Honda Civic MB3

Cita:
Originalmente Escrito por Raf616 Ver Mensaje
Nunca entenderé por qué un simple hueco cuadrado y 2 luces naranjas delante pueden marcar la diferencia entre que al ver un coche me aburra completamente, a que me encante.
+1000
Cita:
Originalmente Escrito por cosworth8 Ver Mensaje
La verdad que hasta ahora todos los que he visto estan en un estado impecable, y algunos suenan que dan miedo oirlos.
Cómo ya ves por las fotos de la página anterior no puedo decir lo mismo del estado Pero es que allí son muchísimo más comunes que aquí.

@drx.94
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Viejo 12-nov-2011, 12:50   #215
fiatmarea
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Sep 2006 | 1.949 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por bandido400 Ver Mensaje
Sada, Sada... el pueblo que Raf más odia... siempre que el va, no ve nada interesante... va cualquier otro forero y en 10min ve más que Raf en toda una tarde....

Peugeot 405 S, con placas de NY.... este creo que ya lo has visto, por lo menos en fotos, no??







Madre mía, está Cambados lleno de estos coches y yo sin darme cuenta!!!!!

Plataforma: "Enamorados del gimnasio" -> Socio número 71
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Viejo 12-nov-2011, 15:40   #216
cosworth8
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2009 | 10.449 Mens.
Lugar: ESPAÑA

Con 5 ruedas (trae rueda de repuesto)

Cita:
Originalmente Escrito por cosworth8 Ver Mensaje
La verdad que hasta ahora todos los que he visto estan en un estado impecable, y algunos suenan que dan miedo oirlos.
Hoy he visto otro, vaya ruedas, unas 245-35 r20 eso son zapatos, eso si, no quiero pensar lo que valen.
A ver cuando me doy cuenta y bajo la camara.
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Viejo 12-nov-2011, 19:06   #217
cosworth8
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2009 | 10.449 Mens.
Lugar: ESPAÑA

Con 5 ruedas (trae rueda de repuesto)

Cita:
Originalmente Escrito por cosworth8 Ver Mensaje
Hoy he visto otro, vaya ruedas, unas 245-35 r20 eso son zapatos, eso si, no quiero pensar lo que valen.
A ver cuando me doy cuenta y bajo la camara.

Ya se el coche que es un cadillac eldorado de 2 puertas, con llantas de 20 tipo radios de bici.
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Viejo 27-nov-2011, 21:46   #218
Fransportcoupe
De la vieja escuela....
 
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Jun 2007 | 12.821 Mens.
Lugar: Seat 1430 / 300d TURBO W124

CL500/EXPLORER USA/XC70 2.5T AWD/C70 2.5T CABRIO

El otro día me encontré con este Lexus al lado de mi casa

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Viejo 28-nov-2011, 13:04   #219
Raf616
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2007 | 28.437 Mens.
Lugar: Windy City
Wow! No hiciste más fotos??

3 que vi el sábado:

Chevrolet Camaro





Chevrolet Tahoe 1500





Ford F100 del 53

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Viejo 28-nov-2011, 13:41   #220
bandido400
MOTERO DE PRO
 
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Nov 2005 | 12.037 Mens.
Lugar: Compostela

AUDI A4 b8 Avant S-Line CBR900RR Bandit400

Ando detrás de un A6 c6 avant y un C280 w204, los dos con placas aún verdes, traídos de Miami por el hermano de un conocido... el Audi lo vi el sábado pero no tenía manera de afotarlo...

Cita:
Originalmente Escrito por Paginadetodos Ver Mensaje
En Oviedo este verano. De Delawere

P.D.Tomo sitio
Este lo tengo visto un par de veces en Ribadeo...

Cita:
Originalmente Escrito por fiatmarea Ver Mensaje
Madre mía, está Cambados lleno de estos coches y yo sin darme cuenta!!!!!
Coño, pues no me tengo yo fijado en eso... y paso por Cambados con frecuencia... habrá que fijarse la próxima vez....

PD. estas fotos están hechas en Sada...

Cita:
Originalmente Escrito por Raf616 Ver Mensaje
Chevrolet Camaro

Este lo vi yo hace unos días, aparcado en la entrada de Matogrande...

Cita:
Originalmente Escrito por Raf616 Ver Mensaje
Ford F100 del 53

Tengo fotos de este ahí mismo montado en la grua... ya las subiré....
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Viejo 28-nov-2011, 20:11   #221
Fransportcoupe
De la vieja escuela....
 
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Jun 2007 | 12.821 Mens.
Lugar: Seat 1430 / 300d TURBO W124

CL500/EXPLORER USA/XC70 2.5T AWD/C70 2.5T CABRIO

Cita:
Originalmente Escrito por Raf616 Ver Mensaje
Wow! No hiciste más fotos??
Lo siento Raf,pero solo hice esa
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Viejo 28-nov-2011, 20:14   #222
OnlyAmericanCar
ForumCars: Member
 
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Oct 2011 | 19.005 Mens.
Lugar: Palencia

Lada Samara 1300S y Lada 110 Stawra

<p>
Cita:
Originalmente Escrito por ErNeStIn_182 Ver Mensaje
Os dejo este Jeep Wranger Sahara Unlimited de un amigo que se ha traido de USA.. es el 2010 creo, es un 3.6 de 285cv y me ha dicho que le hace 30-32 en ciudad y 22-25 en carretera xD osea descomunal.. pero bueno, se lo puede permitir. Le costo 10.000 euros traerlo y aunque veais, no esta homologado 100% como toca en España porque digamos que tiene contactos.. os dejo unas fotos, me ha dejado conducirlo y es una gozada!!</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img src="http://i44.tinypic.com/vxnon4.jpg" border="0" alt="" /></p>
<p><img src="http://i41.tinypic.com/2q87qjq.jpg" border="0" alt="" /></p>
<p><img src="http://i39.tinypic.com/2ak9z07.jpg" border="0" alt="" /></p>
<p><img src="http://i39.tinypic.com/2yoa7bs.jpg" border="0" alt="" /></p>
<p><img src="http://i40.tinypic.com/24bvx51.jpg" border="0" alt="" /></p>
<p><img src="http://i43.tinypic.com/123tx0m.jpg" border="0" alt="" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Va full equipe
</p>
<p>&nbsp;</p>
El 1º es un Oldsmobile Omega

Orgulloso ex-usuario de Citroën
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Viejo 28-nov-2011, 20:44   #223
Raf616
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2007 | 28.437 Mens.
Lugar: Windy City
Cita:
Originalmente Escrito por bandido400 Ver Mensaje

Tengo fotos de este ahí mismo montado en la grua... ya las subiré....
Pues te lo agradecería mucho, para confirmar que es exactamente del 53, porque los de año arriba y año abajo son iguales a excepción de la calandra, y en mi foto se ve poco o nada... aunque por lo que intuyo creo que es un 53.

Cita:
Originalmente Escrito por Fransportcoupe Ver Mensaje
Lo siento Raf,pero solo hice esa
Pues muy mal, no se puede ver un coche de NJ y hacer solo una foto
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Viejo 01-dic-2011, 17:07   #224
Alpha Floor
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2011 | 8.463 Mens.
¿Qué me podéis contar de este Buick que he visto esta tarde? ¿Qué modelo es, características básicas...?

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Viejo 01-dic-2011, 17:19   #225
galegosv
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Nov 2008 | 3.820 Mens.
Lugar: A Coruña

Seat Leon MK3 | NSU Quickly (1954)

Dejo una cosilla que he visto esta mañana por Coruña, me suena de que ya lo puso Raf antes...



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Viejo 02-dic-2011, 02:00   #226
Ford GranTorino
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May 2009 | 12.633 Mens.
Lugar: Yoknapatawpha County, Miss

20% de uno, el resto es del banco

Cita:
Originalmente Escrito por Alpha Floor Ver Mensaje
¿Qué me podéis contar de este Buick que he visto esta tarde? ¿Qué modelo es, características básicas...?

Es un Buick Park Avenue. Tipica barcaza para viajar con comodidad....

(a mi me encanta)



Si no me equivoco es la primera generacion de los noventa. 1991-96.

Y creo que el modelo tiene especificaciones americanas, sin cambios para Europa. Tiene un seis cilindros 3.8 V6, uno de los motores mas antiguos de GM, pero tambien de los mas fiables.

Nunca pelees con un cerdo: acabarás lleno de mierda y el cerdo disfrutará cada momento de ello.
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Viejo 02-dic-2011, 02:07   #227
Ford GranTorino
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May 2009 | 12.633 Mens.
Lugar: Yoknapatawpha County, Miss

20% de uno, el resto es del banco

Cita:
Originalmente Escrito por drx.94 Ver Mensaje
Os traigo un par de cosillas de hace unas semanas en Calpe

No sé qué es pero me encantó, estaba en un recinto cerrado


Una preciosa GMC Savanna


Estaba en venta. Me vuelven loco éste tipo de furgoneta. Atentos a la pegatina de la NASA en la parte superior trasera Es una versión especial o algo?


Es un Oldsmobile de los primeros ochenta, cuando redujeron el tamano de los coches.

Creo que es un Oldsmobile Omega


Nunca pelees con un cerdo: acabarás lleno de mierda y el cerdo disfrutará cada momento de ello.
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Viejo 02-dic-2011, 02:09   #228
Ford GranTorino
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20% de uno, el resto es del banco

Cita:
Originalmente Escrito por drx.94 Ver Mensaje
Os traigo un par de cosillas de hace unas semanas en Calpe

No sé qué es pero me encantó, estaba en un recinto cerrado


Una preciosa GMC Savanna


Estaba en venta. Me vuelven loco éste tipo de furgoneta. Atentos a la pegatina de la NASA en la parte superior trasera Es una versión especial o algo?

La pegatina de la Nasa la tienen muchos coches en zonas donde esta implantada (por ejemplo Houston esta lleno de coches con ella) o a lo mejor fue un turista.

GM no vende estas versiones carrozadas, que yo sepa. Las hacen productores independientes.

Nunca pelees con un cerdo: acabarás lleno de mierda y el cerdo disfrutará cada momento de ello.
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Viejo 02-dic-2011, 02:20   #229
Ford GranTorino
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May 2009 | 12.633 Mens.
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20% de uno, el resto es del banco

Cita:
Originalmente Escrito por drx.94 Ver Mensaje

Una Pickup Chevrolet en Barcelona (no me sé el modelo) Chevrolet S-10 esta basada en el Blazer..



En el jardín de una casa en Bélgica, el de delante creo que es un Excalibur, el de atrás un cadillac aunque desconozco los modelos.
El Cadillac parece un ElDorado, pero esta maqueado.



Concesionario de coches americanos en St.Gillis Waas, Bélgica. Aquí creo que no respiraba.


El Azul es un Chevrolet Beretta.








Un Dodge Aries en venta, mi tío lo ha estado mirando para comprármelo cómo primer coche, pero de mientras se ha mudado y será otro (PD: Está/estaba en venta por 1000€) A mi me gusta mucho, fue el coche que salvo el trasero de Chrysler en los ochenta.


Una Chevrolet Pickup en el centro de Bruselas, desconozco el modelo.

Chevrolet CK mediados de los noventa, un vehiculo increiblemente durable, hay muchos casos de estos pick ups haciendo un millon de millas.





Un Ford Expedition Eddie Bauer en alguna parte en Francia Matricula de Dordogne... tuve una novia de alli..



Eso es todo lo que tengo de archivo de los últimos dos meses, más cuándo vea más!
Buenas capturas.

Nunca pelees con un cerdo: acabarás lleno de mierda y el cerdo disfrutará cada momento de ello.
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Viejo 02-dic-2011, 02:26   #230
Alpha Floor
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2011 | 8.463 Mens.
¿Alguien sabe de algún hilo o mensaje en el que se explique bien el porqué de las especificaciones americanas?

¿Porqué los parachoques tienen que ser más anchos y largos? En caso de atropello aumenta el daño a los peatones considerablemente

¿Porqué las luces antes tenían que ser distintas? Por ejemplo las de los Mercedes de los 80 que tenía un diseño completamente distinto la versión USA.

¿Porque los coches americanos llevan luces de posición amarillas todo el rato encendidas? ¿Porqué los intermitentes de atrás son rojos?
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Viejo 02-dic-2011, 02:34   #231
Ford GranTorino
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May 2009 | 12.633 Mens.
Lugar: Yoknapatawpha County, Miss

20% de uno, el resto es del banco

Cita:
Originalmente Escrito por bandido400 Ver Mensaje
Ni puta idea...

Buick Electra Park Avenue


Nunca pelees con un cerdo: acabarás lleno de mierda y el cerdo disfrutará cada momento de ello.
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Viejo 02-dic-2011, 05:35   #232
Costas_Azari
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2006 | 6.093 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Ford GranTorino Ver Mensaje
Si no me equivoco es la primera generacion de los noventa. 1991-96.

Y creo que el modelo tiene especificaciones americanas, sin cambios para Europa. Tiene un seis cilindros 3.8 V6, uno de los motores mas antiguos de GM, pero tambien de los mas fiables.
El Buick Park Avenue se vendia "oficialmente" en algunos paises europeos (Suiza, Francia, Alemania... lo tipico) durante los 90s. Es decir, el tipico coche que nadie compraba (como el Cadillac Seville) pero que podias ir al concesionario y llevartelo a casa. Asi que quiza sea "europeo".
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Viejo 02-dic-2011, 20:39   #233
Raf616
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2007 | 28.437 Mens.
Lugar: Windy City
Cita:
Originalmente Escrito por Costas_Azari Ver Mensaje
El Buick Park Avenue se vendia "oficialmente" en algunos paises europeos (Suiza, Francia, Alemania... lo tipico) durante los 90s. Es decir, el tipico coche que nadie compraba (como el Cadillac Seville) pero que podias ir al concesionario y llevartelo a casa. Asi que quiza sea "europeo".
No, el de la foto es americano ya que lleva intermitentes en naranja postizos. De ser versión americana, los faros ya vendrían adaptados a Europa de una manera más profesional.
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Viejo 02-dic-2011, 21:00   #234
Raf616
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2007 | 28.437 Mens.
Lugar: Windy City
Cita:
Originalmente Escrito por Alpha Floor Ver Mensaje
¿Alguien sabe de algún hilo o mensaje en el que se explique bien el porqué de las especificaciones americanas?

¿Porqué los parachoques tienen que ser más anchos y largos? En caso de atropello aumenta el daño a los peatones considerablemente

¿Porqué las luces antes tenían que ser distintas? Por ejemplo las de los Mercedes de los 80 que tenía un diseño completamente distinto la versión USA.

¿Porque los coches americanos llevan luces de posición amarillas todo el rato encendidas? ¿Porqué los intermitentes de atrás son rojos?
Te lo puedo explicar yo por encima, aunque supongo que el forero que vive en USA lo podrá explicar con más detalle.

Esas especificaciones americanas las marca el DOT (Department of Transportation).
La normal de los parachoques se instauró en los años 70, y el objetivo era pasar unas pruebas de choque a determinada velocidad sin sufrir ningún daño. Por eso en esos años solían llevar amortiguadores por dentro y la cara exterior en goma. Posteriormente se redujo la velocidad de las pruebas, y los parachoques dejaron de ser tan exagerados.

Las luces eran las llamadas "sealed beam" que no sé desde cuando se impuso, pero es una ley muy antigua. Eran unos faros genéricos, de diversas formas, que eran los que todos los coches debían montar. Eso no era un problema para los americanos pues diseñaban los coches en base a eso, pero en los europeos, que cada coche tenía un faro único... hizo que dejasen la forma del faro normal, pero con los sealed beam dentro. Esta norma hace ya mucho que no está en vigor, desde finales de los 80 creo.
Sobre el 69 o así, se implantaron las luces laterales de posición, rojas detrás y naranjas delante, que aun perduran hoy.

Lo de los intermitentes rojos no tengo ni idea, pero viene de muy atrás. De hecho antes solo podían ser rojos, pero luego permitieron también los naranjas. Esto aun se sigue haciendo hoy, incluso modelos europeos como los Audi, suelen tener los intermitentes traseros en LEDs rojos.

Y por último respecto a las multi-luces que llevan delante los americanos, te pongo esta foto mía donde se ve bien, pero no puedo explicar mucho al respecto. Solo diré que es una gran idea, se ven los coches mucho mejor y se aprecia su tamaño, mientras que aquí solo ves 2 focos y no sabes si es un 600 o un S600, que la cosa cambia.

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Viejo 03-dic-2011, 00:24   #235
Alpha Floor
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2011 | 8.463 Mens.
Gracias por tu respuesta

¿Eso de los faros qué quiere decir? ¿Que era el mismo faro para todos los coches? Llevaba el mismo faro el coche más barato y un Clase S?
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Viejo 03-dic-2011, 01:11   #236
ErNeStIn_182
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Nov 2005 | 13.080 Mens.
Lugar: Valencia (LEVC)

120i f20 & S1000RR

A mi lo que me encanta es que en muchos, los faros delanteros cuando llevan las luces encendidas, también se quedan las de los intermitentes en marcha dando una luz naranja fija y me gusta un montón como les queda! lastima que aquí este prohibido..
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Viejo 03-dic-2011, 11:32   #237
Allanté
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Nov 2008 | 1.643 Mens.
Lugar: Cantabria
Un 1991 Volkswagen Jetta GL que me encontré en un parking en Bilbao centro.

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Viejo 03-dic-2011, 12:38   #238
Raf616
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2007 | 28.437 Mens.
Lugar: Windy City
Cita:
Originalmente Escrito por Alpha Floor Ver Mensaje
Gracias por tu respuesta

¿Eso de los faros qué quiere decir? ¿Que era el mismo faro para todos los coches? Llevaba el mismo faro el coche más barato y un Clase S?
Había diversos tipos homologados pero básicamente sí, quiere decir que si se te rompía un faro, comprabas el tipo X que usaba tu coche y listo.

Por ejemplo en la Serie 7 e23, el europeo tenía 2 faros redondos, siendo uno más grande que el otro



Y el americano, aunque a simple vista pudiesen parecer los mismos...son cuatro faros idénticos



Si te paras a pensar un poco te darás cuenta que ningún coche americano relativamente viejo tiene focos delanteros elaborados, siempre son o cuadrados/rectangulares o circulares, de diferentes tamaños, pero nunca focos de diseño único como los modelos europeos.
Raf616 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-dic-2011, 16:53   #239
Ford GranTorino
Rifle and a Bible.
 
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May 2009 | 12.633 Mens.
Lugar: Yoknapatawpha County, Miss

20% de uno, el resto es del banco

Cita:
Originalmente Escrito por Costas_Azari Ver Mensaje
El Buick Park Avenue se vendia "oficialmente" en algunos paises europeos (Suiza, Francia, Alemania... lo tipico) durante los 90s. Es decir, el tipico coche que nadie compraba (como el Cadillac Seville) pero que podias ir al concesionario y llevartelo a casa. Asi que quiza sea "europeo".
Cita:
Originalmente Escrito por Raf616 Ver Mensaje
No, el de la foto es americano ya que lleva intermitentes en naranja postizos. De ser versión americana, los faros ya vendrían adaptados a Europa de una manera más profesional.
Efectivamente, algunos coches se vendian en concesionario oficial, pero en muchs casos las importaciones fueron paralelas. Aunque estoy pensando que en algunos casos los coches podrian venir de las bases en Europa o de las embajadas.

Un ejemplo de Park Avenue adaptado a las especificaciones europeas.


Nunca pelees con un cerdo: acabarás lleno de mierda y el cerdo disfrutará cada momento de ello.
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Viejo 10-dic-2011, 19:35   #240
bertosalceda
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de bertosalceda
 
May 2011 | 96 Mens.
Lugar: Galicia
More sealed beams - rayos de luz precintados

Cita:
Originalmente Escrito por Alpha Floor
Gracias por tu respuesta

¿Eso de los faros qué quiere decir? ¿Que era el mismo faro para todos los coches? Llevaba el mismo faro el coche más barato y un Clase S?


Cita:
Originalmente Escrito por Raf616 Ver Mensaje
Había diversos tipos homologados pero básicamente sí, quiere decir que si se te rompía un faro, comprabas el tipo X que usaba tu coche y listo.

Si te paras a pensar un poco te darás cuenta que ningún coche americano relativamente viejo tiene focos delanteros elaborados, siempre son o cuadrados/rectangulares o circulares, de diferentes tamaños, pero nunca focos de diseño único como los modelos europeos.


Lo que te intenta decir RAF es que a diferencia de nuestros coches, en un coche americano, cuando se le funde la luz de cruce o carretera, no cambias la bombilla, cambias todo el foco, están tirados de precio, cuestan entre 3-5 USD, y tienes una óptica totalmente nueva, sin suciedad ni envejecimiento.

Os puede parecer un mal sistema pero como os indico RAF venía dictado por una normativa federal desde 1940 hasta 1984, todos los coches debían llevar esos focos, y tenían muy poca variedad, circular, cuadrado, así que solo les quedaba jugar con el diseño del "bezel", la moldura donde estaban montadas las luces para conseguir conjuntos impresionantes, lo que por cierto consiguieron muy bien en cantidad de carrocerías impresionantes.

Esto es un SEALED BEAM.



En este caso un foco es de luces cortas y el otro luces largas.
Las luces de posición van en el típico "intermitente" naranja frontal y lateral.
Estos focos van sujetos, por detras con unos muelles al al soporte del foco de la carrocería, y por delante llevan un marquito metálico y 4 tornillos


http://en.wikipedia.org/wiki/Sealed_beam



[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/Andrea/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot.png[/IMG]
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg Dispatcher.jpg (12,7 KB, 474 visitas)

Última edición por bertosalceda fecha: 10-dic-2011 a las 19:42.
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