Audi RS6 (2012)
06-ago-2011 13:33
#1
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PRESENTADO!! Precio para España: 129.100 € 4.0 V8 biturbo: 560cv y 700NM 0-100 km/h: 3.9 seg vel. max: 250km/h (280km/h con el pack Dynamic y 305 km/h con el Dynamic Plus) consumo medio: 9.8 L/100km _____________________________ Su seguimiento Ya han pillado el primer prototipo de RS6 con carroceria familiar ![]() Alguno lo echará de menos (aunque ni lo haya visto en persona ), pero elimina de la gama el V10 para poner el 4.0 V8 biturbo, superando los 500cv![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Fuente: http://www.quattroworld.com/spy-shot...o-tfsi-engine/ Para mas seguimientos...Índice de seguimientos de nuevos modelos (mulas, fotos espias...) |
Editado: 06-abr-2013 15:09 -
06-ago-2011 14:09
#8
| El V10 jejeje. Despareció antes de que saliese la nueva generación al mercado. Asi que llevamos un año o mas sin versión RS en los A6... |
06-ago-2011 14:23
#10
| Espero que no pierda la esencia de los RS6, el último me parece precioso a la par que deportivo y familiar. Espero que este siga siéndolo. |
06-ago-2011 14:27
#11
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¿Cuánto bajará de peso para igualar esa bajada de potencia? O eso, o sí que han aprendido a exprimir los motores después del 2.0 TFSI y 2.5 TFSI. Yo espero que al menos esté en los 550cv. |
06-ago-2011 15:19
#12
| El A6 ya ha bajado unos cuantos kg gracias al empleo del aluminio. Ahora con el nuevo motor para los RS bajará otro poco mas, ya que supongo que el peso del 5.2 V10 biturbo es mayor que la del 4.0 V8 biturbo. Asi que podria ser de 200kg, pero bueno, dejemos que la marca sea la que lo diga jejeje |
06-ago-2011 15:23
#13
| Tendra que estar entorno a esas cifras por lo menos si quiere competir contra el M5 f10. El motor me parece un acierto ya que, romanticismos al margen, obtiene mejores prestaciones con un menor consumo, que problema hay? A nivel estetico no creo que nadie espere grandes florituras, lo que por otra parte es el sello de identidad de audi (pepinos discretos, lo que imagino que quien acceda a coches de este segmento agradecera y si no siempre tiene la opcion de recurrir a un preparador externo para meterle mano y dejarlo mas llamativo). |
06-ago-2011 15:57
#14
| uff cualquiera mete mano a ese motor no? cambiar unas bujias lo veo hasta jodido XD |
09-ago-2011 13:51
#17
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Me pregunto si por fin le pondrán una central nuclear bajo el capó. Como sigan escalando potencias el bicho tendrá 700 cv. Estética insipida eso si. |
23-ene-2012 18:52
#27
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Esta unidad ha sido visto haciendo pruebas de un prototipo de alto rendimiento Audi RS6 Avant. El coche fue visto en Suecia durante este invierno en condiciones extremas. El Audi RS6 2013 se basa en el nuevo Audi A6. Contará con varias mejoras de rendimiento , incluyendo la suspensión deportiva, asientos anatomicos envolventes- y una serie de refuerzos mecánicos para dar cabida a la alta velocidad punta.
Aunque es difícil de encontrar la prueba, el Audi RS6 Avant también recibirá un kit de carrocería discreto con delantera y trasera revisadas, una abertura frontal de aire más profundo y el consumo, y elementos mas agresivos, como pasos de rueda. Todavía está por confirmar, aunque es probable que el nuevo RS6 estará propulsado por una versión del 4.0 litros twin-turbo V8 también se observa en el Audi S6, S8, y el nuevo Bentley Continental V8. Se prevé una producción por encima de 450 kW car advice 450KW vienen a ser unos 625cv
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23-ene-2012 18:57
#29
![]() Las fotos... ¡Menuda pillada! Me parece fino fino, discreto pero con ese músculo de fondo de todos los RS
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23-ene-2012 21:35
#30
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Creo recordar que el anterior Rs6 tenia 579cv si me equivoco corregirme, cuando ivan a sacar el nuevo M5 pararon la fabricacion y es normal que este bicho ahora quiera superar los 600cv como bien dice un compañero arriba 625cv una autentica salvajada de coche. A mi si me gusta, a esperar como quedara en directo. |

), pero elimina de la gama el V10 para poner el 4.0 V8 biturbo, superando los 500cv




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