SOLO CLIO SPORT. Cualquiera de sus versiones (Fotos, videos, comentarios)Volumen XIII
Tema Cerrado
28-sep-2011 08:21
#1
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Bueno, seguimos con más fuerza y potencia que nunca luchando contra todo aquel que se atreva llamar cepo a un Renault Sport!! Hilo dedicado a los sensores de picado de renault, a tomar por culo todos!!! Ya estamos de vuelta!! Necesitamos a nuestros talibanes más fuertes que nunca, que no paran de abrirse frentes contra renault sport y sus cepos!! Foto de Interceptor16v para abrir el post Volumenes anteriores: Volumen XII Volumen XI Volumen X Volumen IX volumen VIII Volumen VII Volumen VI Volumen V Volumen IV Volumen III volumen II Volumen I Cepos de los foreros Ordenados alfabéticamente: 2.0_Power Andres-rs 197 Arias Soto Beyron_GT Braxx http://i43.tinypic.com/ejv72w.jpg Breoragnotti Burwan Carlos jesus Couder Crasty Dani_nec DaniSN Davidrj Deivid_xs Diegnotti El_Agro Eric199 everywhere Fastboy Fox ( Megane R26 ), Motorsport Gila_RS Groove GTI III Hugo WRC Imax46 Interceptor16v Ivancinho_coupe Jbalarcon_87 Jony106rs Jordi206 Kilika*racing Killer_ Kiminauta3000 Layne Live_for_speed. Megavicio Mochinen Most Motorsport MRJ34 Oinotna1988 over_Torque Pioner Powerslave Rickmaister RS-TEAM [IMG]http://img864.**************/img864/8971/cliooj.jpg[/IMG] Ruilo Sergio RS3 Shandryta Stealth03 Txebeguevara Xuper Zipp404_man Y como en el post anterior, la ficha tecnica y las prestaciones: Velocidad máxima (km/h)224 Aceleración 0-100 km/h (s)6,9 Aceleración 0-400m (s) 15 Aceleración 0-1000 m (s)27,3 Consumo urbano (l/100 km)11,3 Consumo extraurbano (l/100 km)6,4 Consumo medio (l/100 km)8,3 Emisiones de CO2 (gr/km)195 Impuesto de matriculación 9,75 % Dimensiones, peso, capacidades Tipo CarroceríaTurismo Número de puertas3 Largo / ancho / alto (mm)4017 / 1769 / 1484 Batalla / vía delantera - trasera (mm)2585 / -- - -- Peso (kg)1279. Peso del cup con un conductor de 75kg. Peso en orden de marcha (kg)1204kg Peso clio normal (kg) 1230kg Capacidad del depósito de combustible (l)55 Volumen del maletero / con asientos abatidos (l)288 / 1038 / -- Número de plazascinco Motor Combustiblegasolina Potencia máxima CV - kW / rpm201 - 147,5 / 7100 Par máximo Nm / rpm215 / 5400 Situacióndelantero transversal Número de cilindros4 en línea -- Material del bloque / culatahierro fundido / aluminio Diámetro x carrera (mm)82,7 x 93 Cilindrada (cm3)1998 Relación de compresión-- Distribución4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en la culata. Distribución Variable Alimentacióniny. indirecta. -- Transmisión Traccióndelantera Caja de cambiosManual , seis velocidades Desarrollos CRS200 (km/h a 1.000 rpm) primera 8.33km/h a 7500 62.5 segunda 13.61 a 7500 102 tercera 17.8 a 7500 133 cuarta 21.9 a 7500 164 quinta 27.35 a 7500 205 sexta 32.76 a 7500 245 km/h Desarrollos CRS203 (km/h a 1.000 rpm) 1ª 7,9 a 7500 59.25 km/h 2ª 12,6 a 7500 94.5 km/h 3ª 17,5 a 7500 131.25 km/h 4ª 21.9 a 7500 164 km/h 5ª 27,35 a 7500 205 km/h 6ª 32,76 a 7500 245 km/h Chasis Suspensión delanteraIndependiente. Tipo McPherson. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora. Suspensión traseraSemi-independiente. Brazo tirado. Viga de torsión transversal. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora. Frenos delanteros (diámetro mm)disco ventilado 315 Frenos traseros (diámetro mm)disco 300 Tipo de direcciónde cremallera Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m)11 / -- Vueltas de volante entre topes 2.5 Neumáticos215/45 R17 Llantas7,5 x 17 Y la curva de potencia y par de este motor: Unas cuentas pruebas de que entregan la potencai correctamente. Aquí en Inglaterra, que la potencai se mide en PS y tienen que tener 194 PS engine power, mucha menos a las ruedas. Aquí se mide la potencia en rueda únicamente. Wheel Power. Antes y después de la electrónica |
Editado: 09-oct-2011 21:36 -
28-sep-2011 10:01
#3
| Pillo sitio por aqui! A ver si en este volumen mi clio puede volver a la vida siguiendo dando caña a los mas grandes! |
28-sep-2011 10:34
#5
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Lo vuelvo a poner en este hilo, Kimi estudia el tema hombre Raitan yo me deje 600 euros en recambios originales al hacer la caja para meter el grupo corto y autoblocante, no cambie ni un sincro, solo coginetes reten palanca selectora(+- 160 euros), todas las cajas son diferentes unas de otras Esto es como lo tenia yo y como me recoimendaron ponerlo, la asistida por bomba de saxo (80 euros de desguace) |
28-sep-2011 11:57
#9
| De momento no, la semana que viene seguramente, cuando lo tenga bien rodado ya os comentare. |
28-sep-2011 18:55
#19
Todos sabemos que los grises corren mas y son mas bonitos
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28-sep-2011 19:04
#20
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28-sep-2011 19:07
#22
La ostia que lleva atras piedras??? ![]() A todo esto david, que tal llevas ya el rodaje? ya lo acabaste? Ahora me tocara a mi hacerlo, cuanto te consumia al principio mas o menos? |
Editado: 28-sep-2011 19:10 -
28-sep-2011 19:23
#24
Que bien va el jodio y que noble es al recuperar volante,algo fundamental para segun que cosas |
28-sep-2011 19:51
#28
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Pues mira el tema de la chapita lo vengo observando desde hace tiempo,los que llevan lo de Rs en el morro,en la parte de atras llevan el logotipo Renault Sport resaltando la R y la S como en el morro,mientras que los que no llevan el Rs en el morro en la parte trasera pone Renault Sport como en los 197,la explicacion la desconozco
![]() |
28-sep-2011 20:39
#30
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cabrones !!! yo no tengo un cepoclio pero al menos participo y no hay fotos de mi bala negra XDDDDDDDDDDDDDDD CABRONES !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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(80 euros de desguace)
Miembro Nº6

