((((( CITROEN CX 2000 de 1974 1/18 de NOREV MUCHAS FOTOS ))))

KOENIGSBERG1871
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#1
Pues ya está aqui Ya ha llegado la version que ha hecho Norev de la primera Serie del CX version de 1974 motor 2000 basatante basatante conseguido La maqueta pesa mucho aunque habria que criticar a Norev quenole hatyapuesto el sistema de palanvca de suspension como hizo con el DS y con el SM En este tiene suspensiones pero sin reglaje

Destacar la carroceria muy muy conseguida y los faros muy logrados sobretodo el delantero . Se agradece tambien que se le abra el tipoco maletero de los Citroens de la época -CX, GS, -, con un maletero que no llegaba a ser un porton trasero y que se mantuvo en la serie 2 tambien

Una foto del modelo en el que se basa Norev, para hacer la maqueta






Y ahora las fotos No me han quedado mal. ESTAN BASTANTE CLARAS



























































KOENIGSBERG1871
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#2
CONTINUO aqui






























































_Jontxu_
Te estoy vigilando...
#3
Que Norev la haya cagado de semejante manera con las puertas traseras se merece un en toda regla.
stainer 180
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#4
este coche en su version 2400 creo que se llego a fabricar en Vigo.
KOENIGSBERG1871
ForoCoches: Miembro
#5
Cita de stainer 180
este coche en su version 2400 creo que se llego a fabricar en Vigo.

Si yo tengo la revista del Motor Clásico que sale una unidad com muy pocos kms donde hacen una prueba y ese color precisamente muy setentero .
KOENIGSBERG1871
ForoCoches: Miembro
#6
ESPACIO para algunas más










































Eso es todo a mi me jha parecido basatnte nasatnte chulo Lo que no entiendo es porque no le han puesto la palanquita con lo facil que era poner el reglage se suspensiones que es la gracia de estos coches

SALUDOS¡¡
djcocum
1:18 & 1:43 art collector
#7
Es una fantastica maqueta, aunque no tenga las puertas traseras operativas
KOENIGSBERG1871
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#8
Cita de djcocum
Es una fantastica maqueta, aunque no tenga las puertas traseras operativas
Gracias Dj , La verdad es que la maqueta esta basatante conseguida aunque la altura del coche creo que está demasiado bajo es decir no toca la panza del coche con el suelo pero es como si estuviera en posicom de aparcamiento y estuviera bajo despues de star dos horas aparcado Aun asi tiene suspensiones pero sin reglaje Los faros estan muy conseguidos y algun detallico más del motor no estaria mal El interior muy conseguido sin rebabas ni nada perfecto
TUNING BY LUIS
Bmw 1:18 Collector.
#9
Que bonito el CX,se le ve muy bien,una lastima lo de las puertas traseras pero bueno...
aun asi me ha gustado mucho .
KOENIGSBERG1871
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#10
Cita de TUNING BY LUIS
Que bonito el CX,se le ve muy bien,una lastima lo de las puertas traseras pero bueno...
aun asi me ha gustado mucho .
Hombre mejor que almenos lo haya sacado Norev, y se le abra algo que no que lo haya sacado OTTO y no se le abra nada no?? En el Ds tampoco se le abrialas de atras y almenos el maletero se le abre que en el DS 23 no se abre Lacagada mayor es no tener el reglage de alturas de las suspensiones , por lo demás una maqueta muy conseguida de verdad., Coche del Año en Europa en 1974 y con motivos suficientes
SEAT850D
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#11
Pos esta mu monismo, si, ya sabemos lo de las puertas traseras de los coches de Norev, pero es lo q hay, tampoco se le abren a los de Otto y todos tan contentos, amos digo yo.
Osea q no trae la palanquita famosa para regularle la amortiguacion, pues ese es un fallo mu gordo por parte del fabricante.
De todas formas te doy la nora'wena por tus adquisiciones.
Un saludete.
KOENIGSBERG1871
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#12
Cita de SEAT850D
Pos esta mu monismo, si, ya sabemos lo de las puertas traseras de los coches de Norev, pero es lo q hay, tampoco se le abren a los de Otto y todos tan contentos, amos digo yo.
Osea q no trae la palanquita famosa para regularle la amortiguacion, pues ese es un fallo mu gordo por parte del fabricante.
De todas formas te doy la nora'wena por tus adquisiciones.
Un saludete.
Gracias Si ese es el fallo más gordo que le encuestrolo de la palanquita Estos de Norev que les costaba
KOENIGSBERG1871
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#13
Cita de anselmo.clavé
Melofo.
ja ja ja solo faltabas tú Ya me extrañaba
_rober_
Tomando una sidra ....
#14
Muy bien el detallado del motor y acabdo en general.Lo que mencionais de las puertas traseras,no es el primer cuatro puertas que no se le abren las puertas traseras.

Está muy conseguido.
KOENIGSBERG1871
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de _rober_
Muy bien el detallado del motor y acabdo en general.Lo que mencionais de las puertas traseras,no es el primer cuatro puertas que no se le abren las puertas traseras.

Está muy conseguido.
Esassto Peor son los Otto y gustan mucho
habitat.
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#16
muy bonito si señor!
KOENIGSBERG1871
ForoCoches: Miembro
#17
Cita de anselmo.clavé
A mi lo de abrirse las puertas me la suda sinceramente... Tampoco me paso el dia abriendo puertas como un tonto tocando el pito.
Ja ja aj aque más podemos pedir al fin tenemos un CX en condiciones a 1/18 y no la caca de Sanchís ¬¬
Santos_C
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#18
Es una maqueta que tiene que caer fijo. La duda es cuando la podré comprar.
meras
Me gusta conducir
#19
lo de las puertas joroba pero bueno es bastante tolerable, pero si se echa en falta la regulación de la suspensión.

Muchas gracias por el reportaje fotográfico.

Saludos
KOENIGSBERG1871
ForoCoches: Miembro
#20
Cita de meras
lo de las puertas joroba pero bueno es bastante tolerable, pero si se echa en falta la regulación de la suspensión.

Muchas gracias por el reportaje fotográfico.

Saludos
De nada Meras Si yo opino lo mismo es lo quemas se echa en falta en esta maqueta
Quebec
Mincho, never forget you.
#21
Habrá que plantearse su compra... pero con el tiempo, que en el Poly lo ví a 65 pavos, y no estoy tan chalao.
KOENIGSBERG1871
ForoCoches: Miembro
#22
Cita de Quebec
Habrá que plantearse su compra... pero con el tiempo, que en el Poly lo ví a 65 pavos, y no estoy tan chalao.

Amichi Quebec, 65 es carisimo En Modelissimo lo tienes ahora por 50 y en Ebay por el mismo precio más o menos Pero vale la pena
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