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Viejo 31-oct-2011, 23:02   #31
phandux
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May 2007 | 455 Mens.
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ford fiesta 1.4 tdci



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Viejo 31-oct-2011, 23:04   #32
phandux
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May 2007 | 455 Mens.
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ford fiesta 1.4 tdci









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Viejo 31-oct-2011, 23:08   #33
phandux
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ford fiesta 1.4 tdci







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Viejo 31-oct-2011, 23:10   #34
phandux
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ford fiesta 1.4 tdci





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Viejo 31-oct-2011, 23:10   #35
Raf616
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Jul 2007 | 28.044 Mens.
Lugar: Windy City
Cita:
Originalmente Escrito por phandux Ver Mensaje

Este es una serie especial con interior en cuero, aunque el cuero es un poco cutre la verdad. Es raro de ver...
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Viejo 31-oct-2011, 23:12   #36
phandux
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May 2007 | 455 Mens.
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ford fiesta 1.4 tdci









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Viejo 31-oct-2011, 23:19   #37
phandux
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ford fiesta 1.4 tdci







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Viejo 31-oct-2011, 23:59   #38
phandux
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May 2007 | 455 Mens.
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ford fiesta 1.4 tdci

akceleraze ESPERO QUE ME MANDES FOTO DE ESE NEW YORKER PARA MI ARCHIVO
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Viejo 01-nov-2011, 00:15   #39
testanello
FORZA FERRARI!!
 
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Abr 2004 | 5.721 Mens.
Gracias por el chivatazo Akce

cojo sitio por aquí , ahora subo algo

FORZA FERRARI 4EVER!!
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Viejo 01-nov-2011, 00:15   #40
Adriansport
Wass up!!!
 
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Dic 2006 | 21.062 Mens.
Lugar: La carretera

Iveco Stralis 460

un par de ellas del mio



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Viejo 01-nov-2011, 00:21   #41
testanello
FORZA FERRARI!!
 
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Abr 2004 | 5.721 Mens.

FORZA FERRARI 4EVER!!
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Viejo 01-nov-2011, 00:46   #42
testanello
FORZA FERRARI!!
 
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Abr 2004 | 5.721 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por akceleraze Ver Mensaje
Pedazo de foto, testa
GRacias, de entre tantos cientos, alguna tiene que salir más curiosa

Cita:
Originalmente Escrito por akceleraze Ver Mensaje
Un apunte, phandux. Si es posible editar el título del hilo, te recomiendo que lo hagas y pongas después de calle +hd, pues de este modo sólo pueden ver las fotos aquellos foreros registrados en fc. (Lo digo por seguridad nuestra y de los coches, nada más ).
Me temo que ya es tarde para eso, habría que empezar un nuevo hilo


FORZA FERRARI 4EVER!!
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Viejo 01-nov-2011, 00:49   #43
testanello
FORZA FERRARI!!
 
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Abr 2004 | 5.721 Mens.



FORZA FERRARI 4EVER!!
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Viejo 01-nov-2011, 01:27   #44
keitaro85
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Oct 2005 | 3.964 Mens.
Lugar: MAdriD

EX-vectra A GT16v, Ex-CordobaTDI,vectra A GT 20SEH

Buena iniciativa!!

aparco por aqui, y aunque el mio es en teoria ochentero ( es de finales del 89 ), os dejo unas fotillos( aunque estan colgadas en varios post XD )

opel vectra GT 20SEH 129cv




Plataforma Opel Vectra A Miembro Nº7 -> Opel Vectra A GT 20SEH, 129cv-->179.999
Plataforma|Seat.Ibiza/Cordoba|socioNº192->SeatCordoba SX AFN 266k R.I.P
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Viejo 01-nov-2011, 08:31   #45
phandux
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May 2007 | 455 Mens.
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ford fiesta 1.4 tdci

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Viejo 01-nov-2011, 08:38   #46
phandux
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May 2007 | 455 Mens.
Lugar: valladolid

ford fiesta 1.4 tdci

GRACIAS "akceleraze"

VOY A VER SI LO CONSIGO
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Viejo 01-nov-2011, 08:47   #47
phandux
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May 2007 | 455 Mens.
Lugar: valladolid

ford fiesta 1.4 tdci

SI ALGUNO SABEIS CÓMO EDITAR EL TÍTULO DEL TEMA COMO DICE "akceleraze"
POR FAVOR HACÉRMELO SABER
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Viejo 01-nov-2011, 09:18   #48
phandux
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May 2007 | 455 Mens.
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ford fiesta 1.4 tdci







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Viejo 01-nov-2011, 09:23   #49
phandux
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May 2007 | 455 Mens.
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ford fiesta 1.4 tdci

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Viejo 01-nov-2011, 10:24   #50
Raf616
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Jul 2007 | 28.044 Mens.
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Cita:
Originalmente Escrito por akceleraze Ver Mensaje
Un apunte, phandux. Si es posible editar el título del hilo, te recomiendo que lo hagas y pongas después de calle +hd, pues de este modo sólo pueden ver las fotos aquellos foreros registrados en fc. (Lo digo por seguridad nuestra y de los coches, nada más ).
La verdad es que lo veo una tontería. Los coches que se van a poner aquí en mayoría me da que no van a ser precisamente los más buscados por las mafias de coches por encargo, y la nuestra? Que yo sepa no hay ningún tipo de problema legal con poner estas fotos, y más cuando la Guardia Civil/Policía Nacional campa a sus anchas por el foro cerrando hilos semana sí semana también. De ser ilegal estaríamos todos citados en juzgado desde hace años (al menos yo). Además, tú tapas las matrículas así que ni con esas....
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Viejo 01-nov-2011, 10:26   #51
JEJOR
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Jul 2008 | 99 Mens.
huelen a 90´s que bueno
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Viejo 01-nov-2011, 10:30   #52
motorman
Injection ABS desde 1989
 
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Ene 2005 | 34.074 Mens.
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RENAULT 21

En estilo y personalidad, la década de los 90s no le llega a la altura del betún a la década anterior. Sólo se salvan los diseños que procedían precisamente de los 80s.

Llegó un momento, a partir de mediados de los 90s, que los coches empezaron a parecerse a huevos. Sin gusto, sin clase y sin gracia.

Ni siquiera Mercedes se salvó. Su época más "oscura" es precisamente ésta, con un sustituto del Mercedes 190 realmente lamentable.

Saludos

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Viejo 01-nov-2011, 10:40   #53
Raf616
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Cita:
Originalmente Escrito por motorman Ver Mensaje
En estilo y personalidad, la década de los 90s no le llega a la altura del betún a la década anterior. Sólo se salvan los diseños que procedían precisamente de los 80s.

Llegó un momento, a partir de mediados de los 90s, que los coches empezaron a parecerse a huevos. Sin gusto, sin clase y sin gracia.

Ni siquiera Mercedes se salvó. Su época más "oscura" es precisamente ésta, con un sustituto del Mercedes 190 realmente lamentable.
Su época más oscura?? Dios, si tenían la Clase S w140 (probablemente la mejor después del w126), el SL r129, la Clase E w210 (probablemente de los últimos Mercedes de la vieja escuela)... y el C no es tan malo. Quizás en versiones básicas pecaba de sencillo pero no más que un 190 básico. En calidades te aseguro que es bastante mejor que la Clase C actual antes del restyling, y equipado a tope tiene muy buena pinta.
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Viejo 01-nov-2011, 10:47   #54
fireblade90
La mirada sucia
 
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Oct 2008 | 14.516 Mens.
Para mí desde 1985 hasta el año 2000 fué la mejor época del automóvil
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Viejo 01-nov-2011, 10:50   #55
Raf616
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Jul 2007 | 28.044 Mens.
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Range Rover Vogue SE






Renault Safrane Baccara








Toyota Camry V6






Saab 900






Seat Toledo Executive Edition










Ford Scorpio 24v






Volvo Coupe (ultimo año del 780, que se llamaba Coupe)








Suzuki Sidekick






Bertone Freeclimber








VW Golf






Kia Sportage








Porsche 911 Carrera




Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 V8






Mercedes ML 320



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Viejo 01-nov-2011, 11:17   #56
motorman
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Cita:
Originalmente Escrito por Raf616 Ver Mensaje
Su época más oscura?? Dios, si tenían la Clase S w140 (probablemente la mejor después del w126), el SL r129, la Clase E w210 (probablemente de los últimos Mercedes de la vieja escuela)... y el C no es tan malo. Quizás en versiones básicas pecaba de sencillo pero no más que un 190 básico. En calidades te aseguro que es bastante mejor que la Clase C actual antes del restyling, y equipado a tope tiene muy buena pinta.
¿El w140? Mucho mejor el anterior y posteriores.

El w140 no era más que un armario. Alguno más está de acuerdo.



El w210 estaba superado incluso mientras se vendía.


Saludos


Última edición por motorman fecha: 01-nov-2011 a las 11:20.
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Viejo 01-nov-2011, 11:22   #57
fireblade90
La mirada sucia
 
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Oct 2008 | 14.516 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por motorman Ver Mensaje
¿El w140? Mucho mejor el anterior y posteriores.

El w140 no era más que un armario. Alguno más está de acuerdo.



El w210 estaba superado incluso mientras se vendía.

Mi padre tuvo un w210 y es un coche que veo hoy en día y sigo odiando...

Nunca le perdoné que no se comprase un e39
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Viejo 01-nov-2011, 12:15   #58
Raf616
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2007 | 28.044 Mens.
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Vaya, me pones unas fotos que ni un Phantom parecería un coche digno... que el diseño del w140 no te guste es un asunto personal, no de que el coche sea mejor o peor, lo que sí es cierto es que en opulencia no le ganaba nadie. Por favor, que el Serie 7 de la época era un simple Serie 5, pero más largo. En diseño me encanta pero es que el interior es clavado, hasta los asientos delanteros idénticos y todo.



Mira qué interior, si esto es un armario a mi que me pongan 2.




Para el caso del w210, es cierto que el BMW e39 parecía más moderno, lo cual no quita que si te pongo una foto de una unidad mala, no parezca una cutrada de narices, que con tapacubos, color feo e interior pelado también los había.

Para mi los mejores Clase S son el w126 y el w140, porque son los que más lujo alcanzan y meándose en la competencia de forma impresionante. Las siguientes también están muy bien, pero no muy por encima de un Serie 7 o un A8.

Última edición por Raf616 fecha: 01-nov-2011 a las 12:18.
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Viejo 01-nov-2011, 12:35   #59
motorman
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Ene 2005 | 34.074 Mens.
Lugar: Madrid

RENAULT 21

Cita:
Originalmente Escrito por Raf616 Ver Mensaje
Mira qué interior, si esto es un armario a mi que me pongan 2.

Dejando aparte los gustos personales, ese interior es una guarrería para tratarse de un Mercedes grande, incluso desde la óptica de hace 14 años.

Rezuma plástico ordinario por todas partes. Esos rodillos dan grima.

Los pequeños y poco ergonómicos interruptores dispersos por la consola son lamentables. Te distraes unos segundos sólo para localizarlos con la vista. Y atinar para accionarlos con urgencia.

Ese tetón absurdo que sale para la llave de contacto. Ese revestimiento arrugado de la puerta sin sentido,...

No me creo que tengas tan mal gusto.

Saludos

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Viejo 01-nov-2011, 12:40   #60
giser
Dale puño
 
Avatar de giser
 
Jul 2003 | 15.803 Mens.
Lugar: PHILADELPHIA
Cita:
Originalmente Escrito por S.Domenicalli Ver Mensaje
El mío, sin ir más lejos, Alfa Romeo 146 TD Luxe de 1996:



Pasad y poneos cómodos


Detalle del marco de la puerta y las alfombrillas. Un consejo; no compréis alfombrillas negras si no queréis pasar la vida aspirando.


El volante, con su biscione y el cuadro.


El puesto de copiloto visto desde el asiento del conductor.


Entramos por el lado del copiloto. Fijaos en el curioso diseño del salpicadero y el enorme espacio que deja. No conozco ningún coche que tenga tanto espacio en esa plaza.


Visto más de cerca:


Vamos a entrar en el asiento de atrás:


Desde el asiento trasero el salpicadero se ve así:


Detalle de las llantas, calzadas con BFGoodRich G·Grip 185/60 R14:


Ese morro agresivo:


Visto de perfil izquierdo:


Perfil derecho:


La imagen típica en forma de cuña de Alfa Romeo en estado puro... Muy afilado, con el morro muy bajo y la cola alta "truncada" usando el propio portón para hacer una especie de espoiler:


La parte trasera, pura y limpia de líneas. No pasa de moda.


El perfil trasero. Poco que añadir.
la linea esta de alfa ha envejecido bastante bien.
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