Renault Laguna Coupe facelift 2012

A.P.M.
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#1
precios para España (no se venden los gasolina)

  • 1.5 dCi 110cv Emotion Plus 26.950 €
  • 2.0 dCi 150 CV Emotion Plus 29.400 €
  • 2.0 dCi 150 CV Monaco GP2 30.900 €
  • 2.0 dCi 150 CV Monaco GP2 4Control 32.360 €
  • 2.0 dCi 175 CV Emotion Plus Aut. 31.800 €
  • 3.0 V6 dCi 235 CV Initiale Aut. 42.600 €
  • 3.0 V6 dCi 235 CV Initiale Aut. 4Control 44.120 €
Equipamiernto
EMOTION PLUS
  • ABS + EBD
  • ESP + TCS
  • Múltiples airbags
  • Faros bi-xenón
  • Luces diurnas por LEDs
  • Faros antiniebla
  • Lavafaros
  • Freno de mano eléctrico
  • Dirección asistida
  • Climatizador automático dual
  • Sensor de lluvia
  • Encendido de faros automático
  • Espejo interior fotosensible
  • Tarjeta Renault Manos Libres
  • Sensor presión neumáticos
  • Sensor aparcamiento posterior
  • Ordenador de viaje
  • Control de velocidad
  • Radio CD MP3
  • Bluetooth
  • Volante multifunción forrado en piel
  • Llantas de aleación de 17 pulgadas "Talisman"
  • Sistema de navegación Carminat TomTom, 500 €
  • Rueda de repuesto temporal, 150 €
  • Servicios Live, 149 €
  • Pintura metalizada, 578 €
MONACO GP2
  • Ópticas direccionales
  • Pedales de aluminio
  • Tapizado en piel
  • Sensor de aparcamiento delantero
  • Rueda de repuesto temporal
  • Retrovisores abatibles con mando eléctrico
  • Cargador de CDs
  • Sistema de navegación Carminat TomTom
  • Llantas de aleación de 18 pulgadas "Celsium"
  • Logotipo Monaco GP
  • Sistema de sonido Bose, 490 €
  • Plug&Music, 200 €
  • Servicios Live, 149 €
INITIALE
  • Asientos delanteros eléctricos
  • Asientos delanteros calefactables
  • IT System
  • Retrovisores con memoria
  • Radio CD MP3 Bose
  • Cargador de 6CDs frontal
  • Llantas de aleación de 17 pulgadas "Tenerife"
  • Plug&Music
  • Volante deportivo con inserciones en aluminio
  • Pintura metalizada, 578 €
  • Llantas de aleación 18 pulgadas "Interlagos", 530 €
  • Pintura metalizada, 578 €


_______________________________
2.0 TCe 170cv
2.0 TCe 205cv
3.5 V6 240cv
2.0 energy dCi 150cv: 126gr de CO2
2.0 dCi 175cv
3.0 V6 dCi 240cv





resto de info e imagenes
http://www.autoblog.it/galleria/rena...oupe-my-2012/1



Vuelvo a repetir lo mismo que con el Laguna berlina: ¿Donde están los gasolina?
zapitilin
¿Esto es Forocoches?
#2
solo dci?
A.P.M.
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#3
Cita de zapitilin
solo dci?
Si, como en la berlina
Debe de ser que ninguno pasa la normativa


De momento hablan de Italia, pero no creo que cambie la cosa...
endikapv
Por lo negro y marrón
#4
la de coches de gasolina que se están dejando de fabricar a cuenta de la norma de contaminación, debe de ser jodida de pasar
Joshman_GSI
Uchiha
#5
No me lo creo, sólo diesel??

Con lo bien que estaría con el 2.0 turbo del sport...
horswell
ForoCoches: Miembro
#6
Esta muy bonito este coche la verdad ¡¡
GeniusInside
ForoCoches: Miembro
#7
La verdad,es el renault mas hermoso de todos,a dia de hoy.
R8gordini
Excelencia sin prisas
#8
Tras ver el enlace, menos mal que esos spoilers terroríficos no vienen de serie. Me has quitado varios días de vida del susto, que lo sepas
A.P.M.
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#9
Cita de R8gordini
Tras ver el enlace, menos mal que esos spoilers terroríficos no vienen de serie. Me has quitado varios días de vida del susto, que lo sepas
Es que realmente los cambios se ciñen a los leds y a la mejora en el motor
tommybcn
ForoCoches: Miembro
#10
Donde vas con un coche "pseudo-deportivo" con sólo motores diesel???? Yo flipo.

Después se quejan que no venden un carajo.
sloteronico
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#11
bufff tiene una pinta brutal mucho mejor que el actual aunque como decis por arriba solo diesel no me gusta nada yo ya me imaginaba un laguna sport con 300cv
wolf69
Miembro Fibroso
#12
no esta mal, pero lo tiene mas que dificil en su segmento con el audi A5.

se habran vendido muchos aqui en españistan?
A.P.M.
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#13
Cita de tommybcn
Donde vas con un coche "pseudo-deportivo" con sólo motores diesel???? Yo flipo.

Después se quejan que no venden un carajo.
Pues me da la impresión de que venden lo que venden, aunque sea poco, porque tiene motores diesel, no gasolina...


Cita de wolf69
no esta mal, pero lo tiene mas que dificil en su segmento con el audi A5.

se habran vendido muchos aqui en españistan?
Si, vender se venden, pero nos e cuantos la verdad...
BMW.Competition
Forero
#14
os podeis creer que no he visto ni uno circulando...el unico que he visto ha sido el del concesionario expuesto, es un carrazo, no me importaria tener el 3.0 V6
100hpero
ITL
#15









Fuente
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#16
y ese motor de 2.0 energy de 150cv se sabe algo de el???????
lo meteran en el scenic ??????? que consumo homologa
EG5
Immer bereit
#17
La trasera de este coche siempre me ha gustado... Joer, que lastima de motores!
rubielos
Me gusta conducir
#18
Pero Renault tiene un magnífico 2.0T y puede echar mano del 1.6T de Nissan... ¿por qué demonios ofece un coupé de espíritu dinámico y aire premium sólo con motores diésel?

Es tan incomprensible como absurdo... ni que fuera un vehículo comercial para el reparto, coño!!
albeeR
ForoCoches: Miembro
#19
Tiene el frontal como con cara de tonto
A.P.M.
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#20
Cita de KaSi_KeNo_FR
y ese motor de 2.0 energy de 150cv se sabe algo de el???????
lo meteran en el scenic ??????? que consumo homologa
Es el que acaba de estrenar el Laguna berlina.
Es el nuevo energydci, con start-stop, egr de baja presión y frenada regenerativa (creo que alguna cosa mas lleva). El consumo homologado es de 4.5L a los 100km

Supongo que al final lo llevará el Scenic. El phase2 que acaba de presentarse no monta el motor (el ph1 lleva el dci con 160cv), pero igual lo monta
D&J
ForoCoches: Miembro
#21
Pues a mi me encanta!
Kaen9
ForoCoches: Miembro
#22
El diseño es sublime, pero ni un triste motor gasolina
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#23
Cita de A.P.M.
Es el que acaba de estrenar el Laguna berlina.
Es el nuevo energydci, con start-stop, egr de baja presión y frenada regenerativa (creo que alguna cosa mas lleva). El consumo homologado es de 4.5L a los 100km

Supongo que al final lo llevará el Scenic. El phase2 que acaba de presentarse no monta el motor (el ph1 lleva el dci con 160cv), pero igual lo monta
tenia idea del 1.5 de 110 y el de 130 pero de este ni idea, gracias
uff esas cifras de consumo son muy lejanas a la realidad, porque el nuevo de 130 para hacer esos consumos hay que andar muy muy pero que muy tranquilo...
ojala se lo metan a la scenic y un cambio automatico decente!!!!aver cuando sacan uno que esté a la altura
A.P.M.
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#24
Cita de KaSi_KeNo_FR
tenia idea del 1.5 de 110 y el de 130 pero de este ni idea, gracias
uff esas cifras de consumo son muy lejanas a la realidad, porque el nuevo de 130 para hacer esos consumos hay que andar muy muy pero que muy tranquilo...
ojala se lo metan a la scenic y un cambio automatico decente!!!!aver cuando sacan uno que esté a la altura
El Laguna 2.0 dci130 tambien consume lo mismo, y el Scenic, con el 1.6 dci, 4.4
Son cifras homolgadas, claro, en la realidad hay que sumar un poco mas, pero como todos
++Trancas++
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#25
Yo me cago en renault.

Los tios tienen el mejor coche... seguro, bonito, buen precio... pero los muy hijos de la gran puta no pueden hacer un frontal bonito.


El coche es para verlo por detrás... pero por delante es más feo que el aborto de un troll
I&I
ForoCoches: Miembro
#26
Como pueden haberlo hecho tan bien con el diseño y haberla cagado tanto no poniendo un motor de chofa? muy mal renault
NH3+
Merengue de cuna.
#27
Dos lunares ami gusto-entendimiento,uno grave y el otro injustificable,absurdo,patético,veregonzoso...... .
1-el morro sigo sin tragarlo.
2-que sólo aparezcan tres motores,y los tres diésel.......
Gabberhead
Polo & Sportage & Hornet
#28
El amigo de mi padre lo tiene, aunque es el 2.0 DCI 150 CV. Masmola.
Nitram_8
Atrapamiento del Güeno
#29
Por partes:

-Los cambios en la gama 2012 y que se nombran aquí hacen referencia a mejoras de los actuales motores,posiblemente se meta el acabado energy al 2.0 DCI y 3.0 DCi menor consumo, star/stop,... eso no quiere decir que no se ofrezca el 2.0 TCE, pero no lo evolucionarán más.
Dejo una foto del tacómetro del gasolina:


-Únicamente cambian significativamente los pilotos delanteros con fondo negro y una tira de led en el lagrimal del faro y se puede poner el acabado mónaco edition con otro color que el blanco.

Personalmente creo que han acertado en no meterse en lios con el diseño, han mantenido la linea actual del coche más bonito de Renault en años. Personalmente le pondría los led en la parte inferior del parachoques donde deberían ir los antinieblas que no tiene.

En cuanto a una versión Sport no creo que sea necesaría, cuenta con un 2.0 TCE de 205cv con chasis 4RD, para una conducción deportiva son una delicia el motor y el chasis, en cuanto a imagen cuenta con llantas de 18 pulgadas de color antracita, doble salida de escape, además puede contar con un kit Sport...
A.P.M.
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#30
Nitram, esas mejoras en el 3.0 V6 dCi pueden deberse a software y cambio
Pasa lo mismo que el 2.0dCi mas potente, fijo que mejora consumos, pero no es energy

Es raro lo del tacometro, porque en la noticia italiana no habla de ningún gasolina...
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