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  Mercedes Clase C (2014)  
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Viejo 29-oct-2013, 17:34   #331
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.528 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

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Originalmente Escrito por santy34 Ver Mensaje
Detrás del mando imposible, iría demasiado retrasada. Tendría que ir por delante del mando aunque no se como va a quedar integrada en esa consola central tan inclinada..
Puse justo despues, vamos, mirando de atrás (mando) hacia adelante (climatizador etc)

Transformers vol.3 | Plataforma MCU - nº10 | Plataforma Star Wars Nº90 | PALEOPLATAFORMA: Paleomiembro Nº 10 | Plataforma - A L I E N - Nº: 1
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Viejo 29-oct-2013, 17:39   #332
Jorge_Lega
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Ago 2007 | 12.466 Mens.
Lugar: Leganés (Madrid)

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Originalmente Escrito por A.P.M. Ver Mensaje
Cierto no, es casi un S en pequeño jeje, pero bueno, el C siempre lo ha sido...

A los que preguntais por el cambio manual, supongo que estará donde la tapa, justo despues del mando de control, aunque pueda perder ahi un hueco...
Si, la verdad es que me he quedado corto El W221 y el W204 se diferenciaban bastante, pero los nuevos C y S se ven a parecer incluso mas que los anteriores. Falta por ver la trasera pero pinta que será muy similar también.
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Viejo 29-oct-2013, 17:56   #333
RSierraBarajas
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Dic 2010 | 17.521 Mens.
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Opel Astra K 1.4T 150cv Excellence

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Originalmente Escrito por Jorge_Lega Ver Mensaje
Si, la verdad es que me he quedado corto El W221 y el W204 se diferenciaban bastante, pero los nuevos C y S se ven a parecer incluso mas que los anteriores. Falta por ver la trasera pero pinta que será muy similar también.
La trasera es un calco! han salido algunas fotos por ahí, no oficiales, pero dejan poco para la imaginación
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Viejo 29-oct-2013, 18:09   #334
Jorge_Lega
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Ago 2007 | 12.466 Mens.
Lugar: Leganés (Madrid)

Type 937

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Originalmente Escrito por RSierraBarajas Ver Mensaje
La trasera es un calco! han salido algunas fotos por ahí, no oficiales, pero dejan poco para la imaginación
Si, si en las espías se deja entrever bastante bien.
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Viejo 29-oct-2013, 20:03   #335
NH3+
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Oct 2008 | 48.907 Mens.
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Originalmente Escrito por Bolotxor Ver Mensaje
Quizás se marquen la sobrada de hacerlos todos automáticos, incluso con los motores pequeños... lo vería lógico, ya va siendo hora, pero no creo, al menos no en este segmento.
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Originalmente Escrito por DILINGER Ver Mensaje
Ciertamente, parece ser que pinta a que sea así. Y me parece bien.
Estareis trollenado supongo;sería una cagada monumental totalmente injustificable que no tenga cambio manual en X versiones.
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Viejo 29-oct-2013, 20:04   #336
RSierraBarajas
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Dic 2010 | 17.521 Mens.
Lugar: Albacete - Salamanca

Opel Astra K 1.4T 150cv Excellence

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Originalmente Escrito por NH3+ Ver Mensaje
Estareis trollenado supongo;sería una cagada monumental totalmente injustificable que no tenga cambio manual en X versiones.
Yo si me compro un coche así me lo compro automático si o si
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Viejo 29-oct-2013, 20:11   #337
NH3+
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Oct 2008 | 48.907 Mens.
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Originalmente Escrito por RSierraBarajas Ver Mensaje
Yo si me compro un coche así me lo compro automático si o si
1 automático entre cuantos manual?
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Originalmente Escrito por DILINGER Ver Mensaje
Pues yo al menos no trolleo, ya sabes que soy un forero serio.

No es coña, realmente los cambios manuales de Mercedes no son nada del otro mundo y los automáticos funcionan muy bien.
Unos 2.500 euros manual vs automático= ni aunque funcionase como el automático de Porche.
Me parecería raro, pero por otro lado tal vez un punto de diferenciación ténica que no tendría porqué salirles mal. Aparte de españistán, sus mercados son automáticos, China, Japón, EEUU, Alemania y otros países avanzados europeos... mayoritariamente prefieren automáticos.
En este segmento y mercado europeo me juego el cuello que en los mod tipo 200,220 y tal son absoluta mayoría cambio manual.
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Viejo 29-oct-2013, 20:15   #338
RSierraBarajas
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Dic 2010 | 17.521 Mens.
Lugar: Albacete - Salamanca

Opel Astra K 1.4T 150cv Excellence

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Originalmente Escrito por NH3+ Ver Mensaje
1 automático entre cuantos manual?

En este segmento y mercado europeo me juego el cuello que en los mod tipo 200,220 y tal son absoluta mayoría cambio manual.
La gente es borrega, los que tienen un automático no vuelven a un manual, por algo será no?

Yo prefiero un automatico, mi padre es reacio a ellos, pero son una pasada y mas ahora, antes eran lentos y funcionaban mal, pero ahora? Vamos, como he dicho, me compraría una berlina automática, porque son para viajar cómodamente. Otra cosa es que salgan mas caras... pero yo creo que merece la pena
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Viejo 29-oct-2013, 20:16   #339
Arrasapatos
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Ago 2010 | 7.568 Mens.
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MB C220 CDI

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Originalmente Escrito por NH3+ Ver Mensaje
1 automático entre cuantos manual?

En este segmento y mercado europeo me juego el cuello que en los mod tipo 200,220 y tal son absoluta mayoría cambio manual.
Realmente si se pasara a producir absolutamente todos los modelos con automático la diferencia no sería tan elevada como 2500 pavos (2640 en el actual). Se igualaria bastante esa diferencia, de hecho en USA recuerdo leer hace tiempo que los manuales eran más caros que los automáticos en algunos modelos, precisamente debido a que manuales fabricaban cuatro como quien dice.

Y viendo las filtraciones, aunque este tipo de imagenes sean tope de gama y generalmente automaticos, no me hago a la idea de donde pueden meter una palanca para el manual la verdad

Edit: Hablando de este tema, el XF solo esta en automatico no?

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Viejo 29-oct-2013, 20:23   #340
NH3+
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Oct 2008 | 48.907 Mens.
Que tendrá que ver un XF con un C?
tema manual vs automático (y sobre todo en este segmento,berlinas medias)me recuerda gasofas vs petroleros .......Repito,seguramente las versiones más vendidas en Europa de la clase C serán los diésel de no más 180cv.....y con infinita distancia con cambio manual.
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Viejo 29-oct-2013, 20:36   #341
Arrasapatos
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Ago 2010 | 7.568 Mens.
Lugar: Zaragoza

MB C220 CDI

Cita:
Originalmente Escrito por NH3+ Ver Mensaje
Que tendrá que ver un XF con un C?
tema manual vs automático (y sobre todo en este segmento,berlinas medias)me recuerda gasofas vs petroleros .......Repito,seguramente las versiones más vendidas en Europa de la clase C serán los diésel de no más 180cv.....y con infinita distancia con cambio manual.
¿Un ejemplo de que no seria el primer coche en venderse solo con automatico? ¿Que no seria tan raro?

Que se venden mas manuales esta claro, sobretodo en España, pero tampoco te creas que en Europa hay tanta diferencia.

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Viejo 29-oct-2013, 20:49   #342
vieta500
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Jun 2006 | 3.619 Mens.
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Almera N16 16v , C220 w204 ///AMG

pa mi la han cagado , con el tom tom go pegado de mala manera .. esa mierda de pantallita no nos gustaaa!!!!

Plataforma TopE ColoCo!! òÓ Òó
miembro nº 3
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Viejo 29-oct-2013, 20:49   #343
NH3+
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Oct 2008 | 48.907 Mens.
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Originalmente Escrito por Arrasapatos Ver Mensaje
¿Un ejemplo de que no seria el primer coche en venderse solo con automatico? ¿Que no seria tan raro?

Que se venden mas manuales esta claro, sobretodo en España, pero tampoco te creas que en Europa hay tanta diferencia.
Joder,es que comparas un Jaguar XF con un mercedes clase C,que ni rivalizan segmento ni tienen la misma gama de motores (sobre todo por la parte de abajo)
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Viejo 29-oct-2013, 20:57   #344
Arrasapatos
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Ago 2010 | 7.568 Mens.
Lugar: Zaragoza

MB C220 CDI

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Originalmente Escrito por NH3+ Ver Mensaje
Joder,es que comparas un Jaguar XF con un mercedes clase C,que ni rivalizan segmento ni tienen la misma gama de motores (sobre todo por la parte de abajo)
Pero que no los comparaba, simplemente lo ponia como ejemplo

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Viejo 29-oct-2013, 21:00   #345
NH3+
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Oct 2008 | 48.907 Mens.
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Originalmente Escrito por Arrasapatos Ver Mensaje
Pero que no los comparaba, simplemente lo ponia como ejemplo
Es que es una absurdez (con perdón) de ejemplo;tampoco el clase S tiene manual,ni el A8 y tantos otros.
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Viejo 29-oct-2013, 21:09   #346
Potenza S03
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Jun 2006 | 4.670 Mens.

SEAT Leon (5F) 2.0 TDi

Cita:
Originalmente Escrito por NH3+ Ver Mensaje
Estareis trollenado supongo;sería una cagada monumental totalmente injustificable que no tenga cambio manual en X versiones.
Cualquier coche de Mercedes con motor de mas de 3.0 litros es muy dificil que traiga cambio manual. Muy dificil.

No se que manejo tendran las cajas de cambio manaules de este W205 o de los actuales, pero las de hace 3 - 4 años era malo comparado con la competencia. Duro, lento y muy tosco.

Última edición por Potenza S03 fecha: 29-oct-2013 a las 22:09.
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Viejo 29-oct-2013, 21:14   #347
Potenza S03
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Jun 2006 | 4.670 Mens.

SEAT Leon (5F) 2.0 TDi

Espero que la parrilla no sea en realidad proporcionalmente tan grande como en el Clase S W222, por que en vivo en el S, es sencillamente gigante hasta el punto de ver un frontal casi desproporcionado.
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Viejo 29-oct-2013, 21:42   #348
R8gordini
Rust or nothing
 
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Feb 2004 | 16.317 Mens.
Lugar: San Junipero
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Estareis trollenado supongo;sería una cagada monumental totalmente injustificable que no tenga cambio manual en X versiones.
En realidad, sería una monumental bofetada a toda la competencia y yo aplaudiría hasta que me sangrasen las manos. Pero habrá que verlo, de momento no me lo creo.

Cita:
Originalmente Escrito por NH3+ Ver Mensaje
1 automático entre cuantos manual?

En este segmento y mercado europeo me juego el cuello que en los mod tipo 200,220 y tal son absoluta mayoría cambio manual.

Te vas a quedar sin cuello. Mercedes es una de las marcas que más penetración tiene en cuanto cambios automáticos, incluida la reacia España, donde despacha muchos coches sin embrague, aunque menos que en otros países en los que son menos cazurros que nosostros. Y recalco Mercedes porque otras marcas que militan en el mismo segmento no pueden ni soñar con esos porcentajes de automáticos. Es un público diferente. Lexus también lo ha hecho con el nuevo IS: el 100% de las versiones son automáticas.
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Viejo 29-oct-2013, 21:43   #349
RSierraBarajas
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Dic 2010 | 17.521 Mens.
Lugar: Albacete - Salamanca

Opel Astra K 1.4T 150cv Excellence

Zasca
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Viejo 29-oct-2013, 22:01   #350
NH3+
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Oct 2008 | 48.907 Mens.
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Originalmente Escrito por RSierraBarajas Ver Mensaje
Zasca
zasca?explicate
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Viejo 29-oct-2013, 22:09   #351
RSierraBarajas
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Dic 2010 | 17.521 Mens.
Lugar: Albacete - Salamanca

Opel Astra K 1.4T 150cv Excellence

Cita:
Originalmente Escrito por NH3+ Ver Mensaje
zasca?explicate
Pues que decías que no había ninguna berlina de ese segmento sólo automático.

Y ya te han demostrado que Mercedes vendé más automático
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Viejo 29-oct-2013, 22:12   #352
Potenza S03
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Jun 2006 | 4.670 Mens.

SEAT Leon (5F) 2.0 TDi

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Originalmente Escrito por NH3+ Ver Mensaje
zasca?explicate
Prueba un C220 CDi con cambio manual y un C220 CDi con 7GTronic, por ejemplo.

A un determinado nivel, el embrague y cambiar de marcha ya casí son cosas obsoletas
Potenza S03 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-oct-2013, 22:14   #353
NH3+
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Oct 2008 | 48.907 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por RSierraBarajas Ver Mensaje
Pues que decías que no había ninguna berlina de ese segmento sólo automático.
Cita donde yo digo eso;ya te adelanto que te faileas-owneas a tí mismo.
Y ya te han demostrado que Mercedes vendé más automático
En toda la gama es de cajón-lógica,si hay varios mods que solo los hay automáticos.
Ahora ve a cualquier conce,pregúntale por la clase C y que te diga qué proporción de automáticos-manuales vende.
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Viejo 29-oct-2013, 22:22   #354
NH3+
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Oct 2008 | 48.907 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Potenza S03 Ver Mensaje
Prueba un C220 CDi con cambio manual y un C220 CDi con 7GTronic, por ejemplo.

A un determinado nivel, el embrague y cambiar de marcha ya casí son cosas obsoletas
Si no lo discuto,solo que pagar casi 3.000 euros por el automático y en la clase C en motores medios-bajos (los de mayor ventas),en este pais y alrededores muy escasos clientes.
Cita:
Originalmente Escrito por DILINGER Ver Mensaje
¿Pero tú crees que mercedes planea su Clase C pensando en este país?. Ya te lo digo yo, ni de coña.

Vete a USA, Alemania, China... donde de verdad vende los coches y mira a ver en esos concesionarios, qué vende.
No solo España,o es que en Francia,Italia ect no importan?
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Viejo 29-oct-2013, 22:25   #355
RSierraBarajas
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Dic 2010 | 17.521 Mens.
Lugar: Albacete - Salamanca

Opel Astra K 1.4T 150cv Excellence

Cita:
Originalmente Escrito por NH3+ Ver Mensaje
Si no lo discuto,solo que pagar casi 3.000 euros por el automático y en la clase C en motores medios-bajos (los de mayor ventas),en este pais y alrededores muy escasos clientes.

No solo España,o es que en Francia,Italia ect no importan?
No son mercados de Mercedes
En Francia arrasan los franceses
En Italia ni idea
Aquí son el insignia, passat

EEUU, Alemania, Inglaterra, China, son mercados principales para esa marca

El cambio manual en coches así son una ofensa
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Viejo 29-oct-2013, 23:07   #356
juanma-ax
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Abr 2004 | 15.742 Mens.
Lugar: ZÁRÁGÓZÁ

Ibi FR 20vt 5puertas

Cita:
Originalmente Escrito por Insignia 2.8 V6 Ver Mensaje
Gracias, Mercedes...

...por hacer un PUTO coche como Dios manda, con la parrilla cromada delantera y la estrella sobre el capó, y no otro engendro con la estrella tamaño XXXXXXL.

Sí, ya sé que este modelo tendrá los dos modelos de parrilla (cromada y la de la estrella gigante), pero al menos se podrá elegir la clásica, que últimamente escasea en la gama (creo que sólo la llevan el C, E y S en la actualidad).
A mi en el C, no me desagrada la parrila con la estrella.
Pero es que en el E, se me irritan los ojos cuando la veo.
Y ya en el S, espero que ni en opcion.
juanma-ax está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-oct-2013, 23:45   #357
Potenza S03
ForoCoches: Miembro
 
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Jun 2006 | 4.670 Mens.

SEAT Leon (5F) 2.0 TDi

Cita:
Originalmente Escrito por Insignia 2.8 V6 Ver Mensaje
Gracias, Mercedes...

...por hacer un PUTO coche como Dios manda, con la parrilla cromada delantera y la estrella sobre el capó, y no otro engendro con la estrella tamaño XXXXXXL.

Sí, ya sé que este modelo tendrá los dos modelos de parrilla (cromada y la de la estrella gigante), pero al menos se podrá elegir la clásica, que últimamente escasea en la gama (creo que sólo la llevan el C, E y S en la actualidad).
Solo las berlinas llevaban las estrella sobre el capo. Los cupes, roadster... siempre la llevaron en la parrilla, aunque mas discreta que los de hoy día.

La estrella integrada no me disgusta, es mas, en algunos queda de cine.
Potenza S03 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-oct-2013, 23:48   #358
Potenza S03
ForoCoches: Miembro
 
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Jun 2006 | 4.670 Mens.

SEAT Leon (5F) 2.0 TDi

Cita:
Originalmente Escrito por NH3+ Ver Mensaje
Si no lo discuto,solo que pagar casi 3.000 euros por el automático y en la clase C en motores medios-bajos (los de mayor ventas),en este pais y alrededores muy escasos clientes.
No te pienses... Hay muchos 220 CDi y 200 kompressor automáticos. Sin salirse de Mercedes, el cambio automático creo que solo aporta ventajas respecto al manual (desde mi experiencia)
Potenza S03 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-oct-2013, 23:58   #359
NH3+
Merengue de cuna.
 
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Oct 2008 | 48.907 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por RSierraBarajas Ver Mensaje
No son mercados de Mercedes
En Francia arrasan los franceses
En Italia ni idea
Aquí son el insignia, passat

EEUU, Alemania, Inglaterra, China, son mercados principales para esa marca
Serán lo que serán,peor quitarle el cambio manual al C le restaría muchas ventas en Europa.
El cambio manual en coches así son una ofensa
En un E-S te lo admito,pero en un C 200-220CDI una ofensa un cambio manual?
Cita:
Originalmente Escrito por DILINGER Ver Mensaje
Ahora no tengo tiempo, pero mañana miro el mercado de segunda mano allí para tantear cuántos manuales y automáticos se encuentran de la clase C a la venta. Estoy convencido de qeu también son mayoría.
No es mala idea
Lo del sobreprecio... si fueran todos automáticos

a) el precio bajaría
b) con el margen que tiene Mercedes podría ajustarlo a tarifa de manual de la competencia sin problemas.
No tengo claro que bajaría.Mira tu el CLA el precio que tiene y eso que es delantera....será barato (decían) porque no una trasera.
Cita:
Originalmente Escrito por Potenza S03 Ver Mensaje
No te pienses... Hay muchos 220 CDi y 200 kompressor automáticos. Sin salirse de Mercedes, el cambio automático creo que solo aporta ventajas respecto al manual (desde mi experiencia)
Y el DSG en audi,ect ect ; pero las ventas cuentan-mandan,y seguro que hay + todo un A6 2.0TDI 170cv manual (y ya no digo el A4) que resto de gama junta en ventas por estos lares y alrededores
NH3+ está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-oct-2013, 00:16   #360
Uko1986
Consejero espiritual
 
Avatar de Uko1986
 
Dic 2007 | 20.379 Mens.
Lugar: Asturias
Que feo con tanto plastico negro por todas partes, Mercedes ya no es lo que era...

Tenia que decirlo juju

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