Prestaciones reales HONDA CIVIC 2.2 I-DTEC 150 CV (Año 2012)

BMW I8
#1
Potencia Maxima: 156´4 CV
Par Maximo: 37´6 kgm
0-100: 8´30 seg
0-1000: 29´4 seg
Peso: 1473 Kg
Consumo Medio: 6´3 litros (maximo en la prueba: 11´9 litros)
Kms de la unidad de pruebas: 1810 kms
80 a 120 en 4ª: 7´25 seg
80 a 120 en 5ª: 10´1 seg
80 a 120 en 6ª: 13´4 seg
Saludos.
CHaNCee
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#2
No esta nada mal.

Lástima que siga siendo una nave espacial.
BMW I8
#3
Cita de CHaNCee
No esta nada mal.

Lástima que siga siendo una nave espacial.
La verdad es que en prestaciones nada que objetar, pero en estetica parece todavia mas una nave espacial.
Saludos.
rubielos
Me gusta conducir
#4
Anda de cine, aunque las recuperaciones son discretas y el consumo no especialmente bajo.
dbc
ForoCoches: Miembro
#5
Como puede pesar casi 1500kG?????

El type R fn2 pesa 1250kg, no me puedo creer ese peso.

Con 1500kg y 156cv esas prestaciones son increíbles, pero increíbles de no creíbles, no de impresionantes.
BMW I8
#6
Cita de rubielos
Anda de cine, aunque las recuperaciones son discretas y el consumo no especialmente bajo.
Pues a mi las recuperaciones me parecen buenas y el consumo tambien.
Saludos.
wanito
ForoCoches: Miembro
#7
Cita de dbc23
Como puede pesar casi 1500kG?????

El type R fn2 pesa 1250kg, no me puedo creer ese peso.

Con 1500kg y 156cv esas prestaciones son increíbles, pero increíbles de no creíbles, no de impresionantes.
Este modelo ha engordado, y el motor diésel, sumale unos 150kg o por ahí.

Buen rendimiento por cierto.
lugas
ForoCoches: Miembro
#8
0-100 en 8´30????,no es demasiao optimista??
trobi
#9
Pues oye, se mueve muy muy bien.
Marcos_astur
Tembleque
#10
Pesa un rato, pero coño! anda muy bien.
albeeR
ForoCoches: Miembro
#11
De prestaciones muy bien, pero el consumo lo veo muy alto..
albeeR
ForoCoches: Miembro
#12
Cita de dbc23
Como puede pesar casi 1500kG?????

El type R fn2 pesa 1250kg, no me puedo creer ese peso.

Con 1500kg y 156cv esas prestaciones son increíbles, pero increíbles de no creíbles, no de impresionantes.
El FN2 pesa 1320kg
lugas
ForoCoches: Miembro
#13
Cita de albeeR
De prestaciones muy bien, pero el consumo lo veo muy alto..
Yo tuve el anterior y me gastaba entre 6,2 y 6,4,para bajar eso hay que ir muuuuuuuuuuuuuuuuuuuy tranquilo.
quattrogmbh
ForoCoches: Miembro
#14
Demasiado optimista veo ese 0-100....
Corsita16v
>> T R O L L S I <<
#15
Casi 1500 kilacos. No veas como pesa el Sputnik.
BMW I8
#16
Cita de lugas
0-100 en 8´30????,no es demasiao optimista??
Cita de quattrogmbh
Demasiado optimista veo ese 0-100....
La version del 2006 lo hacia en 8´6 segundos.
Saludos.
dbc
ForoCoches: Miembro
#17
Cita de angelFR
Ese peso será en orden de marcha con conductor.
Sí, con falete a los mandos
wanito
ForoCoches: Miembro
#18
Cita de angelFR
Ese peso será en orden de marcha con conductor.
Exacto.

Ficha Técnica Oferta con extras:28.300 € Oferta sin extras: 28.300 € **

Combustible:Diesel
Potencia K.w:110 k.w.
Número de puertas:5
Caja cambios:Manual
Largo:4.300 mm
Ancho:1.770 mm
Capacidad de depósito:50 Litros
Velocidad Máxima:217 km/h
Consumo urbano:5,2 L/100km
Consumo medio:4,4 L/100km

Cilindrada:2.199 c.c.
Potencia c.v:150 c.v.
Plazas:5
Tracción:Delantera
Alto:1.470 mm
Peso:1.367 kgs
Volumen maletero:467 Litros
Aceleración (0 a 100 km/h):8,8 segundos
Consumo extraurbano:3,9 L/100km
Sólo el motor diésel ya penaliza en peso. La ficha del gasofa:

Ficha Técnica Oferta con extras:26.800 € Oferta sin extras: 26.800 € **

Combustible:Gasolina
Potencia K.w:104 k.w.
Número de puertas:5
Caja cambios:Manual
Largo:4.300 mm
Ancho:1.770 mm
Capacidad de depósito:50 Litros
Velocidad Máxima:215 km/h
Consumo urbano:7,6 L/100km
Consumo medio:6,1 L/100km

Cilindrada:1.798 c.c.
Potencia c.v:142 c.v.
Plazas:5
Tracción:Delantera
Alto:1.470 mm
Peso:1.270 kgs
Volumen maletero:467 Litros
Aceleración (0 a 100 km/h):9,7 segundos
Consumo extraurbano:5,2 L/100km
En general pesa unos 50kgs más que la generación anterior.
Fon_16v
ForoCoches: Miembro
#19
Cosas del engorde de los coches. Pesa más que el Accord 2.4 de la anterior generación.
Pagi
ForoCoches: Miembro
#20
Seria mucho pedir que publicases los siguientes datos?

aceleracion 0-400m
consumo en ciudad y carretera
frenada de 140 a 0
sonoridad a 140
desarrollos
medida de neumaticos utilizado en la prueba
Nº de revista

GRACIAS.
RuBeN_CoLiSeUm_
ForoCoches: Miembro
#21
Lo que yo no entiendo es q haga el 1 a 100 en 8,3 y luego recupere en 4ª de 80 a 120 km, que son 40 km/h de diferencia, solo un segundo más rápido.
zengha
Cuneta blindada
#22
Cita de angelFR
Ese peso será en orden de marcha con conductor.


Por otra parte, 6,3 reales en una prueba de conducción en condiciones reales, os parece un cosumo alto? Algunos deberíais leer menos revistas y repostar más

Un buen motor el i-DTEC, como el anterior i-CTDi del que deriva. De lo mejor del mercado en potencias medias.
BMW I8
#23
Cita de Pagi
Seria mucho pedir que publicases los siguientes datos?

aceleracion 0-400m
consumo en ciudad y carretera
frenada de 140 a 0
sonoridad a 140
desarrollos
medida de neumaticos utilizado en la prueba
Nº de revista

GRACIAS.
Pides demasiado compañero.
Saludos.
Pagi
ForoCoches: Miembro
#24
Cita de ALBERTO(LAGU)
Pides demasiado compañero.
Saludos.
Gracias de todas formas compañero.
Pero ya que te molestas en ponerlas semanalmente mas de uno te agradeceriamos que las pusieses algo más completas.
De poco sirve saber la potencia y par sin saber a que rpm, asi como el consumo medio sin saber el de ciudad y carretera...

Un saludo.
visor
Movimiento y emoción
#25
Anda muy bien.
jaimenyo
TURBO or GTFO
#26
Pues anda de pelotas para tener 156 cv. Las cosas como son, y si ya se movia bien el anterior de 140...
Vktr
ForoCoches: Miembro
#27
Cita de ALBERTO(LAGU)
Pides demasiado compañero.
Saludos.
Tampoco hace falta que las escanees lagu, con que copies unos cuantos datos mas estaría bien. Aun asi se agradece que nos mantengas al dia
Red EmbleM II
ForoCoches: Miembro
#28
Cita de ALBERTO(LAGU)
Pues a mi las recuperaciones me parecen buenas y el consumo tambien.
Saludos.
Fijate que gasta lo mismo que la prueba del 118i de hace dos meses y el BMW es gasolina, las recuperaciones son correctas sin mas, excepto el dato de 4ª que es mejor que la media para esa potencia.

Alberto a ver si te animas y en próximos hilos pones algo mas completo, aunque sean un par de datos mas o "lo mejor" y "lo peor", saludos.
Dj_Roy
Japanese Sport Cars Lover
#29
Cita de lugas
Yo tuve el anterior y me gastaba entre 6,2 y 6,4,para bajar eso hay que ir muuuuuuuuuuuuuuuuuuuy tranquilo.
A mi eso me lo gasta en carretera a 140-150. Pero de diario, a 100-120 estoy en 5 y poco (reales, no de ordenador de a bordo). Y eso ahora que pillo atasco, en verano lo tuve en 5 clavados
.ARIAS.
ForoCoches:sehcoCoroF
#30
joer con el mazda
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