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El jugetito: Citroen DS3 THP 156

 
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Viejo 05-jun-2016, 13:16   #301
Barrufet
Rondinaire 100%
 
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Sep 2015 | 235 Mens.
Menudo manitas estás hecho! precio del tensor?

Sigo tocando madera, con 30.000 km ( 6.000 mios) sigue yendo fino, algun día al estar muy frio el tipico taca taca antes de subir el aceite.

Al comprar el coche tenía un kit xénon que en menos de 5 minutos pude quitar y la verdad es que de serie hace suficiente luz, no quiero molestar a los demás con esas luces del infierno.
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Viejo 05-jun-2016, 13:28   #302
B.J.M.
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Jun 2007 | 2.429 Mens.
Lugar: Alberchigo city

R5 gt turbo y mondeo heredado.

Que peso tiene este coche? Perdòn por si lo han preguntado antes que no lo he visto.

Arriba la vieja escuela
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Viejo 05-jun-2016, 14:47   #303
clioweber
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Ago 2008 | 191 Mens.
Lugar: Alava

DS3 THP 1.6T 184cv

Cita:
Originalmente Escrito por Barrufet Ver Mensaje
Menudo manitas estás hecho! precio del tensor?

Sigo tocando madera, con 30.000 km ( 6.000 mios) sigue yendo fino, algun día al estar muy frio el tipico taca taca antes de subir el aceite.

Al comprar el coche tenía un kit xénon que en menos de 5 minutos pude quitar y la verdad es que de serie hace suficiente luz, no quiero molestar a los demás con esas luces del infierno.
35.80€ + iva =43.32€

La referencia es 0829G3

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Viejo 05-jun-2016, 14:47   #304
clioweber
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Ago 2008 | 191 Mens.
Lugar: Alava

DS3 THP 1.6T 184cv

Cita:
Originalmente Escrito por B.J.M. Ver Mensaje
Que peso tiene este coche? Perdòn por si lo han preguntado antes que no lo he visto.
Segun ficha 1165kg, el peso real

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Viejo 07-jun-2016, 21:39   #305
Barrufet
Rondinaire 100%
 
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Sep 2015 | 235 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por clioweber Ver Mensaje
35.80€ + iva =43.32€

La referencia es 0829G3
Tomo nota por si acaso.
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Viejo 13-jun-2016, 12:19   #306
johny juerga
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Nov 2007 | 2.461 Mens.
Lugar: del mundo mundial

GP 1.4 Y 5008 THP

Cita:
Originalmente Escrito por clioweber Ver Mensaje
35.80€ + iva =43.32€

La referencia es 0829G3

Me interesa shur, dos cosas.


Tensor de esta referencia modificado?


Para cambiar el mismo se que el acceso no es complicado es sacar y poner alñ par de apriete o hay que ajustar algo más cadena?patin?...no veo info clara al respecto


gracias
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Viejo 13-jun-2016, 13:11   #307
MANDINGANTE
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Jul 2008 | 19.780 Mens.
Lugar: MANDINGO´S LAND

TRACTOR AMARILLO

Parece un polo de limón. No había visto en su día la presentación, gracias



Última edición por MANDINGANTE fecha: 13-jun-2016 a las 13:13.
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Viejo 13-jun-2016, 15:00   #308
clioweber
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Ago 2008 | 191 Mens.
Lugar: Alava

DS3 THP 1.6T 184cv

Cita:
Originalmente Escrito por johny juerga Ver Mensaje
Me interesa shur, dos cosas.


Tensor de esta referencia modificado?


Para cambiar el mismo se que el acceso no es complicado es sacar y poner el par de apriete o hay que ajustar algo más cadena?patin?...no veo info clara al respecto


gracias
-Nose, es la referencia que me dieron en la citroen

-Para cambiarlo hay que quitar
*la caja del filtro (apartarla hacia la bateria)
*el tubo de aire que va desde el intercooler hacia la admision
*vaso de 24 y 65Nm
En teoria no hay que hacer nada es una pieza con un muelle dentro y los conductos internos para el aceite. (se autotensa con mayor presion de aceite)



Última edición por clioweber fecha: 04-mar-2018 a las 21:55.
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Viejo 13-jun-2016, 17:23   #309
johny juerga
ForoCoches: Miembro
 
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Nov 2007 | 2.461 Mens.
Lugar: del mundo mundial

GP 1.4 Y 5008 THP

Gracias, esa era mi duda si había que calar algo o sólo quitar y poner,perfecto cuando me toque.
Te comentaba la referencia porque si se ha modificado el tensor lo que ya no se a partir de que año, los primeros de 150 si daban problemas porque el paso de aceite por el mismo no era correcto reducia la presión y hacia que la cadena se destensara provocando el estropicio,. eso que recuerde,antes de comprarme el THP me empolle bastante el tema,la teoría vaya
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Viejo 13-jun-2016, 17:26   #310
Dj_Maik
DEP alf2004
 
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Jun 2006 | 32.778 Mens.
Lugar: Rotolandia

Cada vez que pones a roto2 en el foro, su planeta

Buen juguetito gastas! yo ahora tengo a su hermano mayor el Racing.

Disfrutalo!

Adicto a Evangelion Número #7 (Founder)
Plataforma: Fanaticos de Final Fantasy VII- Socio nº 9
Plataforma Anime & MangaSocio Nº 7 Plataforma: Apadrina un troll (PUMARES)
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Viejo 13-jun-2016, 20:40   #311
RodriDs3
Pasión por los coches
 
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Dic 2011 | 9.045 Mens.
Lugar: España

Vw Golf V 2.0 Tdi / Mitsubishi Eclipse 1G 2.0 16v

Qué bien está este hilo, @clioweber me alegra ver que sigas con él a pesar de las cosillas que le vayan saliendo...

Tengo una pregunta, ¿Qué diferencia hay entre el THP y el nuevo PureTech?

Gracias de antemano!


Cita:
Originalmente Escrito por Dj_Maik Ver Mensaje
Buen juguetito gastas! yo ahora tengo a su hermano mayor el Racing.

Disfrutalo!
Alguna fotillo no estaría mal (con permiso del dueño del hilo)

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Viejo 02-jul-2016, 09:29   #312
johny juerga
ForoCoches: Miembro
 
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Nov 2007 | 2.461 Mens.
Lugar: del mundo mundial

GP 1.4 Y 5008 THP

Actualizo y pregunto.


Parece que es algo normal el rezume de aceite por la junta de culata y la zona de las bujías, he leído que hay una tapa de balancines nueva que evita esto, la que se ponía con el calor se arquea y deja de ser estanca parece ser. Si lo pudierais confirmar o darme la referencia de esa pieza fenomenal.


Otra cosa, ayer en 6 dándole zapatilla en torno a 3000 rpm note una pequeña vibración un rrrrrrr de unos 3 segundos, lo deje caer volvi acelerar y paso lo mismo, alguna idea?


Y para terminar leo que es conveniente cambiarle el filtro de gasolina cada 40000 kms que no es de por vida, que opináis?


saludos
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Viejo 02-jul-2016, 18:31   #313
XM2000
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Dic 2007 | 49.359 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Bertone: Barroquín y Mecheíín. ¿Burrotaxi?

Cita:
Originalmente Escrito por johny juerga Ver Mensaje
Actualizo y pregunto.


Parece que es algo normal el rezume de aceite por la junta de culata y la zona de las bujías, he leído que hay una tapa de balancines nueva que evita esto, la que se ponía con el calor se arquea y deja de ser estanca parece ser. Si lo pudierais confirmar o darme la referencia de esa pieza fenomenal.


Otra cosa, ayer en 6 dándole zapatilla en torno a 3000 rpm note una pequeña vibración un rrrrrrr de unos 3 segundos, lo deje caer volvi acelerar y paso lo mismo, alguna idea?


Y para terminar leo que es conveniente cambiarle el filtro de gasolina cada 40000 kms que no es de por vida, que opináis?


saludos
Que yo sepa, no hay filtros de aceite, aire o combustible que sea de por vida.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
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Viejo 02-jul-2016, 18:37   #314
Magu
Miembro cívico
 
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Jun 2003 | 8.722 Mens.
Lugar: Barcelona

159,Focus & 125cc

Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
Que yo sepa, no hay filtros de aceite, aire o combustible que sea de por vida.
Solo suspensiones ¿no?

:elrusias:

La dejaste a huevo

"Ningún hombre será el mejor si no tiene fuego en la sangre." Enzo Ferrari dixit

·Plataforma: "Nos la pela el consumo; disfrutamos conduciendo, no ahorrando 5€ en cada repostaje". Miembro 10....litros...a los 100...de SP95 ·


ORGULLOSO MIEMBRO DEL EJE DEL MAL - IMPERIO ROJO
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Viejo 03-jul-2016, 07:34   #315
johny juerga
ForoCoches: Miembro
 
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Nov 2007 | 2.461 Mens.
Lugar: del mundo mundial

GP 1.4 Y 5008 THP

Opino igual, pero las marcas lo ponen en sus manuales que no se cambian, y viendo el despiece de este va el filtro con el aforador todo en pack.
Lo de la vibración ya he localizado que puede ser un sensor de picado de biela.
Y lo del aceite parece que es lo normal que suden,rezumen...y demás ,
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Viejo 03-jul-2016, 07:57   #316
PedroBCN
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Jul 2016 | 1.107 Mens.
Muy bonito. Le sienta genial ese amarillo
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Viejo 04-jul-2016, 10:39   #317
espi123
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Sep 2014 | 1.081 Mens.
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Originalmente Escrito por johny juerga Ver Mensaje
Opino igual, pero las marcas lo ponen en sus manuales que no se cambian, y viendo el despiece de este va el filtro con el aforador todo en pack.
Lo de la vibración ya he localizado que puede ser un sensor de picado de biela.
Y lo del aceite parece que es lo normal que suden,rezumen...y demás ,
A mí se me ha ido la junta de la tapa de balancines y la junta del carter, aproveche para limpiar el carter a fondo y ponerle aceite nuevo. Ya no me rezuma por ningún sitio.

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Viejo 04-jul-2016, 19:34   #318
johny juerga
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Nov 2007 | 2.461 Mens.
Lugar: del mundo mundial

GP 1.4 Y 5008 THP

Cita:
Originalmente Escrito por espi123 Ver Mensaje
A mí se me ha ido la junta de la tapa de balancines y la junta del carter, aproveche para limpiar el carter a fondo y ponerle aceite nuevo. Ya no me rezuma por ningún sitio.

Ok, estoy pensando hacerle la tapa balancines-carter de momento seco- al tuyo se lo hicistes tú?


No parece tenga mucha faena aunque leído y preguntado parece que es una averia que se reproduce,rezuman a los kms de nuevo,me lo estoy pensando
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Viejo 04-jul-2016, 21:00   #319
espi123
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Sep 2014 | 1.081 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por johny juerga Ver Mensaje
Ok, estoy pensando hacerle la tapa balancines-carter de momento seco- al tuyo se lo hicistes tú?


No parece tenga mucha faena aunque leído y preguntado parece que es una averia que se reproduce,rezuman a los kms de nuevo,me lo estoy pensando
Aproveche que me fui de viaje una semana pare dejarle el coche al mecanico y que le metiese mano.

Hace unos meses le cambie la bomba de agua por que hacia ruido

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Viejo 04-jul-2016, 21:06   #320
johny juerga
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Nov 2007 | 2.461 Mens.
Lugar: del mundo mundial

GP 1.4 Y 5008 THP

Cita:
Originalmente Escrito por espi123 Ver Mensaje
Aproveche que me fui de viaje una semana pare dejarle el coche al mecanico y que le metiese mano.

Hace unos meses le cambie la bomba de agua por que hacia ruido

Ok, la bomba de agua si se que hay una partida defectuosa que perdían, se cambiaban en campaña
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Viejo 04-jul-2016, 21:09   #321
LVTN
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Feb 2008 | 347 Mens.
Precioso, a mi ese coche me gusta hasta en ese color que no es de mis favoritos.

Saludos y a disfrutarlo
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Viejo 12-jul-2016, 10:08   #322
espi123
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Sep 2014 | 1.081 Mens.
@clioweber el final recto suena mucho para llevarlo por la calle? Me estoy planteando ponerselo a mi ds3

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Viejo 12-jul-2016, 23:03   #323
clioweber
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Ago 2008 | 191 Mens.
Lugar: Alava

DS3 THP 1.6T 184cv

Cita:
Originalmente Escrito por espi123 Ver Mensaje
@clioweber el final recto suena mucho para llevarlo por la calle? Me estoy planteando ponerselo a mi ds3
Si vas tranquilo se puede llevar, un los pisotones se escucha bastante, pero nada de otro mundo. Lo que si que es exagerado es ir con supresor y el final recto, eso ya es demasiado.



Lo del filtro de gasolina..
en oscaro y tiendas similares si que lo venden suelto, pero preguntando en la casa , me comentaban que no se cambia que va con el aforador y esta metido dentro del deposito..

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Viejo 12-jul-2016, 23:09   #324
Yoef
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Ene 2004 | 14.637 Mens.
Lugar: Santander

Civic VTi

Cita:
Originalmente Escrito por isaacbcn28 Ver Mensaje
ten cuidado si te metes una leche frontal, ha llegado a mi taller oficial citroen, uno como el tuyo en negro, se ha dado un golpe pequeño y ha doblado los dos largueros un palmo,.arrancando las soldaduras,tuvimos que pedir una caja con las piezas para la bancada, estuvimos mirado las intrucciones de la bancada y para los podelos que le valia y pone que el chasis es el mismo que el C3 y C3 pruriel.
El coche se ha tenido que estirar,el planchista me decia que este coche es muy debil.Se ha tenido que sacar el motor entero y dejarlo pelado ni si quiera saltaron los airbags.
Calidad de coches franceses... En casa sufrimos un c4 durante 7-8 años, mi madre aún tiene pesadillas.
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Viejo 13-jul-2016, 09:55   #325
espi123
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de espi123
 
Sep 2014 | 1.081 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por clioweber Ver Mensaje
Si vas tranquilo se puede llevar, un los pisotones se escucha bastante, pero nada de otro mundo. Lo que si que es exagerado es ir con supresor y el final recto, eso ya es demasiado.
Mete ruido a lo tuning o suena bien? Quiero que suene gordo sin que parezca una macarrada

espi123 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-jul-2016, 11:53   #326
clioweber
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de clioweber
 
Ago 2008 | 191 Mens.
Lugar: Alava

DS3 THP 1.6T 184cv

Cita:
Originalmente Escrito por espi123 Ver Mensaje
Mete ruido a lo tuning o suena bien? Quiero que suene gordo sin que parezca una macarrada
jejj suena bien, pero eso ya los criterios de cada uno

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Viejo 31-ago-2016, 22:01   #327
Antraxin
JDM Track Build
 
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Oct 2010 | 3.041 Mens.

Ibiza 6k/ Lexus is200 /Megane3

Hola Shur,estoy pensando en pillarme uno como el tuyo en breve,que sopa traga el bicho?(octanaje) muy guapo!

**Plataforma del Tatuaje** Nº16
Antraxin está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-sep-2016, 21:30   #328
albertiburi
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de albertiburi
 
Jul 2016 | 98 Mens.
Acabo de adquirir uno de 2011 thp 150 con 51000 kms. Mismos colores que los del shur. De momento el primer día muy buenas sensaciones. Ya os lo iré presentando
albertiburi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-sep-2016, 10:28   #329
lybra333
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de lybra333
 
Jun 2006 | 3.676 Mens.
Lugar: España

Peugeot 508 THP.

Cita:
Originalmente Escrito por Antraxin Ver Mensaje
Hola Shur,estoy pensando en pillarme uno como el tuyo en breve,que sopa traga el bicho?(octanaje) muy guapo!

95 por norma los THP, huye del E10 y meter 98 no aporta nada nuevo.

El foro de las italianas y francesas
http://www.miphedra.org/
lybra333 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-sep-2016, 16:14   #330
clioweber
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de clioweber
 
Ago 2008 | 191 Mens.
Lugar: Alava

DS3 THP 1.6T 184cv

95 para uso normal y 98 para achuchar.

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