SOLO CLIO SPORT. Cualquiera de sus versiones (Fotos, videos, comentarios)Volumen XVI
Tema Cerrado
Unbeatable
06-mar-2012 23:14
#1
Este hilo comenzará con un homenaje al recién perdido CRS200 BRT  Foto de Interceptor16v para abrir el post  Volumenes anteriores: Volumen XV Volumen XIV Volumen XIII Volumen XII Volumen XI Volumen X Volumen IX volumen VIII Volumen VII Volumen VI Volumen V Volumen IV Volumen III volumen II Volumen I Unas fotos para el recuerdo.         Foreros ordenados alfabéticamente: 2.0_Power, Andres-rs 197, Arias Soto/Caído en combate  , BeyronGT, Braxx, Breoragnotti, Burwan, Carlos jesus, Couder, Crasty, Dani_nec, DaniSN, Davidrj, Deivid_xs, Diegnotti, El_Agro, Eric199, everywhere, Fastboy/Caído en combate. , Fox ( Megane R26 ), Motorsport, Gila_RS, Groove, GTI III, Hugo WRC, Imax46, Interceptor16v , Ivancinho_coupe, Jbalarcon_87/Caído en combate , Jony106rs, Jordi206, Kilika*racing, Killer_, Kiminauta3000, Layne, Live_for_speed, Megavicio, Mochinen/Caído en combate , Most, Motorsport, MRJ34, Oinotna1988, over_Torque, Pioner, Powerslave, Rickmaister, RS-TEAM, Ruilo, Sergio RS3, Shandryta, Stealth03, Txebeguevara, Xuper, Zipp404_man.Y como en el post anterior, la ficha tecnica y las prestaciones: Velocidad máxima (km/h)224 Aceleración 0-100 km/h (s)6,9 Aceleración 0-400m (s) 15 Aceleración 0-1000 m (s)27,3 Consumo urbano (l/100 km)11,3 Consumo extraurbano (l/100 km)6,4 Consumo medio (l/100 km)8,3 Emisiones de CO2 (gr/km)195 Impuesto de matriculación 9,75 % Dimensiones, peso, capacidades Tipo CarroceríaTurismo Número de puertas3 Largo / ancho / alto (mm)4017 / 1769 / 1484 Batalla / vía delantera - trasera (mm)2585 / -- - -- Peso (kg)1279. Peso del cup con un conductor de 75kg. Peso en orden de marcha (kg)1204kg Peso clio normal (kg) 1230kg Capacidad del depósito de combustible (l)55 Volumen del maletero / con asientos abatidos (l)288 / 1038 / -- Número de plazascinco Motor Combustiblegasolina Potencia máxima CV - kW / rpm201 - 147,5 / 7100 Par máximo Nm / rpm215 / 5400 Situacióndelantero transversal Número de cilindros4 en línea -- Material del bloque / culatahierro fundido / aluminio Diámetro x carrera (mm)82,7 x 93 Cilindrada (cm3)1998 Relación de compresión-- Distribución4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en la culata. Distribución Variable Alimentacióniny. indirecta. -- Transmisión Traccióndelantera Caja de cambiosManual , seis velocidades Desarrollos CRS200 (km/h a 1.000 rpm) primera 8.33km/h a 7500 62.5 segunda 13.61 a 7500 102 tercera 17.8 a 7500 133 cuarta 21.9 a 7500 164 quinta 27.35 a 7500 205 sexta 32.76 a 7500 245 km/h Desarrollos CRS203 (km/h a 1.000 rpm) 1ª 7,9 a 7500 59.25 km/h 2ª 12,6 a 7500 94.5 km/h 3ª 17,5 a 7500 131.25 km/h 4ª 21.9 a 7500 164 km/h 5ª 27,35 a 7500 205 km/h 6ª 32,76 a 7500 245 km/h Chasis Suspensión delanteraIndependiente. Tipo McPherson. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora. Suspensión traseraSemi-independiente. Brazo tirado. Viga de torsión transversal. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora. Frenos delanteros (diámetro mm)disco ventilado 315 Frenos traseros (diámetro mm)disco 300 Tipo de direcciónde cremallera Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m)11 / -- Vueltas de volante entre topes 2.5 Neumáticos215/45 R17 Llantas7,5 x 17 Y la curva de potencia y par de este motor:  Unas cuentas pruebas de que entregan la potencia correctamente. |
Forocochero Premium®
06-mar-2012 23:26
#6
| Se le podrán poner los frenos del cliaco al canicar con facilidad? |
favoritos 
...
Forocochero Premium®
06-mar-2012 23:45
#11
Y un rombo en propiedad  Pd. Mi avatar es una maquina de sobrevirar  así que no ofende a la vista 
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Grrrrrrr
07-mar-2012 00:49
#15
| Pillo sitio en el nuevo hilo. 1 minuto de silencio por el clio de Braxx |
ForoCoches: Miembro
07-mar-2012 01:31
#21
os leo desde hace bastante y aora empezare poco a poco participar  .porque si todo me va bien y cobro un dinero que me adeuda fomento desde hace ya 3 añazos me pillare uno del rombo. el elegido sera el 182,llevo años detras de el,desde que salio,y a ver si de esta hay manera de traermelo a casa,y si puede ser sin desacerme del arma definitiva(mi saxito ).un saludo chavales. |
AGRO
07-mar-2012 01:37
#22
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os leo desde hace bastante y aora empezare poco a poco participar
.porque si todo me va bien y cobro un dinero que me adeuda fomento desde hace ya 3 añazos me pillare uno del rombo. el elegido sera el 182,llevo años detras de el,desde que salio,y a ver si de esta hay manera de traermelo a casa,y si puede ser sin desacerme del arma definitiva(mi saxito ).un saludo chavales. 
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ForoCoches: Miembro
07-mar-2012 01:42
#23
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os leo desde hace bastante y aora empezare poco a poco participar
.porque si todo me va bien y cobro un dinero que me adeuda fomento desde hace ya 3 añazos me pillare uno del rombo. el elegido sera el 182,llevo años detras de el,desde que salio,y a ver si de esta hay manera de traermelo a casa,y si puede ser sin desacerme del arma definitiva(mi saxito ).un saludo chavales. saludos |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
07-mar-2012 01:46
#25
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Piyo sitio en hilo mítico, ya por la isla se empieza a notar como sube el precio de los e36 Marcate unas fotos cuando lo tengas en las manos!! Y sobre lo que decía laguna, pienso igual que él, yo lo siento, pero tuve donde elegir al comprar de 2º zarpa, aunque yo al contrario, encontré mucho más barato el CRS de lo que me podía costar un RC en las mismas condiciones, además lo siento, pero no me gusta de estética, y eso es como tener una novia fea, todo el mundo decía que se la suda, pero sabemos que no, no seamos mentirosos. Ya sobre si uno se tiene que pelear más con el coche o menos con el otro,a mi llamadme friki, pero prefiero pasarmelo bien las ocasiones que le voy a dar chicha al coche, a estar pensando si en la siguiente curva salgo por el guardarrailes barranco abajo o si voy a hacer chapa, yo piloto de rallyes no soy, y tonto para andar haciendo el gilipoyas más de la cuenta con mi coche de uso diario tampoco. Diferentes formas de pensar supongo...me gusta este coche porque me gusta de estética, está equipado, te da para divertirte de forma segura por carreteras secundarias y tal como lo tengo ahora es un veneno en bajos y medios, es lo que le pido al coche, y es lo que me da. Si me quiero pelear con algo, me dejo 50€ un día en los kartings y me rompo los dientes haciendo tiempos o haciendo drift. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
07-mar-2012 01:47
#26
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os leo desde hace bastante y aora empezare poco a poco participar
.porque si todo me va bien y cobro un dinero que me adeuda fomento desde hace ya 3 añazos me pillare uno del rombo. el elegido sera el 182,llevo años detras de el,desde que salio,y a ver si de esta hay manera de traermelo a casa,y si puede ser sin desacerme del arma definitiva(mi saxito ).un saludo chavales. |
ForoCoches: Miembro
07-mar-2012 03:27
#29
pillo sitio y dejo regalito FOTO-cliaco y meganero!!!!!        
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Editado: 07-mar-2012 03:29 -
