Prestaciones reales FORD FOCUS 1.0 ECOBOOST 125 CV
13-mar-2012 20:51
#1
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Potencia Maxima: 132´8 CV Par Maximo: 23 kgm 0-100: 10´06 seg 0-1000: 31´6 seg Peso: 1364 kg Consumo Medio: 6´6 litros (maximo en la prueba: 14 litros) Kms de la unidad de pruebas: 5128 kms 80 a 120 en 4ª: 9´58 seg 80 a 120 en 5ª: 11´3 seg 80 a 120 en 6ª: 13´7 seg Saludos. |
ForoCoches: Miembro
13-mar-2012 20:53
#3
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No es algo pesado para llevar un bloque tan pequeño?? Por otro lado, para ser un 1.0 me parece que tiene unas prestaciones bastante dignas, suficientes para la mayoria de usuarios, no así para el forocochero medio claro |
Sin turbo, pero con lag.
13-mar-2012 20:57
#5
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Este motor ya me parece excesivamente downsizeado, aunque el regalo de potencia es digno de un turboVAG de pruebas. Las prestaciones son lógicas para su peso, configuración y esos 130 cvs. |
13-mar-2012 20:58
#6
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Pues yo no las veo tan malas las prestaciones para ser un 1.0 aunque sea sobrealimentado. Saludos. |
ForoCoches: Miembro
13-mar-2012 20:59
#7
Con repro se podría meter en más de 150cv? O ya me estoy pasando de apretar?  Yo creo que es una buena opción para el que quiera un coche gasolina de prestaciones decentes y bajo consumo  .Habrá que ver la fiabiliadad. |
13-mar-2012 21:00
#8
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Saludos. |
Me gusta conducir
13-mar-2012 21:00
#9
| Discretito, esperaba mejores cifras. El consumo es muy bueno, pero no "milagroso". |
Miembro de Oro
13-mar-2012 21:05
#15
| Como sigan chipeando estas unidades un dia les van a salir las bielas por el vano de las ruedas |
ForoCoches: Miembro
13-mar-2012 21:05
#16
| ¿Un 1.0 3 cilindros para hacer un 6,6 de media? Pues que sin sentido. |
D.E.P niño de la paellera
13-mar-2012 21:07
#18
 hablando exlusivamente del 0-100 que es la cifra que conozco de mi coche, considero que no es un coche cepo en absoluto para el usuario normal, no para los flipadillos que si no baja 2 segundos en cada registro es un coche cepo que ya no puede casi ni circular..... Mi coche td con 115cv y 1260kg se supone que lo hace en 10.60 y este es más rápido (poco, pero lo es) No sé en que mundo vivís vosotros, supongo que en el de la play station |
112 OCTANOS
13-mar-2012 21:07
#19
| no le encuentro la ventaja al 1.0, ni tiene prestaciones buenas(normales para su peso y potencia) , ni el consumo es más bajo de lo común.... nose. |
Forocoches Prime
13-mar-2012 21:08
#20
| Se supone que la conducción llevada a cabo en la prueba no es muy eficiente.. A eso sumale los pocos kilometros de la unidad, y te das cuenta de que está de puta madre ese consumo |
Sin turbo, pero con lag.
13-mar-2012 21:09
#21
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Depende del color. http://motor.terra.es/pruebas-coches...ance_41638.htm De todos modos, ha sido fallo mío. No me acordaba de que el 1.0 ecoboost anunciaba 125 y he entrado aquí pensando en 105, de ahí que haya dicho lo de los VAG |
ForoCoches: Miembro
13-mar-2012 21:12
#22
| No estan nada mal esas prestaciones para el conductor medio que desea un gasolina con consumos contenidos. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
14-mar-2012 20:19
#25
Asi de cabeza (sin tener datos de otros fabricantes), opino exactemente lo mismo.
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ForoCoches: Miembro
17-mar-2012 21:09
#26
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Pues mucho mejor de lo esperado. Y para los desarrollo ultra-largos que lleva me han sorprendido un montón las cifras de 80-120 en las últimas marchas. ¿Donde ha saldio la prueba? |
Centurion XIII Legio
17-mar-2012 21:23
#27
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Pues el 0-100 es discretito (aunque para un 1.0 está más que bien) pero los 23 kgm de par! esta cojonudo!, ese es el par de un 2.2 o 2.4 atmóferico!! Lo mejor que puede hacer Ford: Dejar el 1.0 para el fiesta y sacar un 1,2 o 1,4 Turbo para el Focus. |
Miembro de Oro
17-mar-2012 21:43
#28
| Veremos cuando deje de llanear y vengan las cosas chungas, o sabes manejar el cambio o eso se quedara vacio de potencia. |
ForoCoches: Miembro
17-mar-2012 21:44
#29
 Creo que a dia de de hoy la gama de gasolina del Ford Focus, está muy bien escalonada, a falta de la comercialización del Focus ST con el 2.0T Ecoboost de 250cv. Saludos!! |
Centurion XIII Legio
17-mar-2012 21:52
#30
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Pues si, te puedes pillar el 1,6T 150 CV que seguro que va genial, pero me da la sensación que ese motor anda muy desprovechado comparado con el soplado brutal que debe llevar el 1.0T |