Lexus LS 2012

SyuonSyuen
阿索克斯比利
#1
Presentado oficialmente!

http://pressroom.toyota.com/releases...model+year.htm
























































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Por el momento no se sabe nada de sus especificaciones, lo único oficial es este teaser de Lexus UK.



De la imagen podemos deducir que seguramente nos estemos encontrando ante la versión F Sport (igual que el RX F Sport), ya que el frontal "estilo malla" o de "nido de abejas" son más característicos de las versiones deportivos que las normales. Además, tampoco se aprecian los faros antinieblas delanteros, otro signo característico de los F Sport (por lo menos la versión comercializada en occidente).

Por el emblema podemos dar por supuesto que el coche será híbrido pero no sabemos si seguirán usando el actual 600h o desarrollarán otro nuevo...

Respecto a las "perforaciones" que veis en las luces, se especula que puedan ser los intermitentes con bombillas LED.
A.P.M.
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#2
Le van a poner a todos el mismo morro...no deberian...
hardcoreman
ForoCoches: Miembro
#3
Yo lo veo bastante acertado ese morro, sobretodo en las versiones "F".
Funk
 Listening villancicos
#4
no me imagino a Lexus poniendo el morro del IS/GS al LS ... es su buque insignia...
almaluez
ForoCoches: Miembro
#5
El interior y el silencio pueden ser apoteósicos.
japo329
▬▬▬▬ஜ۩۞۩ஜ▬▬▬▬
#6
Que horror
SyuonSyuen
阿索克斯比利
#7
Cita de A.P.M.
Le van a poner a todos el mismo morro...no deberian...
Cita de Funk
no me imagino a Lexus poniendo el morro del IS/GS al LS ... es su buque insignia...
Lexus necesitaba una imagen corporativa que pudiera diferenciar claramente sus modelos de otros, y creo que con el spindle grile lo han conseguido. La forma del "trapecio" estará en todos los modelos de Lexus, pero con pequeños o grandes matices que la harán diferente. Por ejemplo, yo diferencio bastante más un frontal de los nuevos Lexus que el de los nuevos Audi.

Entiendo que el buque insignia debería de ser la berlina de mejor acabado y con mayor diferenciación en toda su gama, sin embargo, me parece acertada la estrategia que siguen ya que todos los coches de BMW, Audi o Mercedes, siguen esta estrategia. Comparad el Serie 7 con el nuevo Serie 1, yo ahí veo más parecido que en el Serie 3 o 5 con el Serie 7. El Clase C anterior casi parecía una copia pequeña del Clase S.
Garrux
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#8
Todos criticando a Audi, y ahora las demás marcas copiando. Asi se ahorran costes, diseñas un modelo y ale los demás iguales pero mas grandes.
könig
:::::::::::::::::::::::::
#9
No puedo con ese frontal, me parece lo más grotesco que se ha hecho nunca en coches de lujo.
Tonitouch
Lowly Gentleman
#10
Lo de los faros delanteros que son, agujeros de velocidad?
könig
:::::::::::::::::::::::::
#11
Cita de Garrux
Todos criticando a Audi, y ahora las demás marcas copiando. Asi se ahorran costes, diseñas un modelo y ale los demás iguales pero mas grandes.
Dotar de imágen de marca a sus modelos es algo que la mayoría de las marcas han querido hacer siempre, no es nada inventado por Audi.
SyuonSyuen
阿索克斯比利
#12
Cita de Garrux
Todos criticando a Audi, y ahora las demás marcas copiando. Asi se ahorran costes, diseñas un modelo y ale los demás iguales pero mas grandes.
No creo que hayan diseñado ese frontal pensando en los gastos económicos, más bien en lo contrario, en dotar una buena imagen corporativa que sea fácilmente reconocible.

Cita de Tonitouch
Lo de los faros delanteros que son, agujeros de velocidad?
Lo he dejado escrito en el primer post, se cree que son los intermitentes LED.
Keizh
ForoCoches: Miembro
#13
Es normal que plasmen frontales similares. Actualmente es una "moda" muy usada por las marcas.
Parece que ya no basta con la insignia.

La calandra ha pasado a ser un signo de identificación tan o incluso más importante que el propio logo.
almaluez
ForoCoches: Miembro
#14
Pero el LS nuevo debería llegar en 2014
verreme
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de könig
No puedo con ese frontal, me parece lo más grotesco que se ha hecho nunca en coches de lujo.
+1... ¿no se dan cuenta que es feo? Una cosa es meter la pata, y otra cosa replicarlo sistemáticamente...
BMW I8
#16
Seguro que sera un excelente coche.
Saludos.
SyuonSyuen
阿索克斯比利
#17
Cita de almaluez
Pero el LS nuevo debería llegar en 2014
Lo he puesto como 2012, pero seguramente salga en 2013. En cuanto reciba confirmación de que sale en 2013, pido a Electrik cambiar el título. Por otro lado, no creo que ningún Lexus aguante 8 años, el IS ya está en las últimas, al igual que el LS y a diferencia de lo que dicen algunos, yo digo que esto no es un simple "facelift" con el spindle grille, sino un restyling completo.
SyuonSyuen
阿索克斯比利
#18
Aquí tenéis una imagen más "limpia" donde se puede apreciar mejor la parrilla delantera y sin las luces antinieblas. Esto nos confirma que el LS tendrá su versión F Sport, una idea que no me parece tan mala viendo lo bien que le queda el F Sport al RX, ya que me parece el SUV actual con el frontal más agresivo.

SyuonSyuen
阿索克斯比利
#19
Más imágenes...





Óscar.
ForoCoches: Miembro
#20
otro COCHAZO de la exquisita Lexus... gracias por el aporte asok...
OZSPEED
Experience Amazing
#21
Cita de Vadim_Supra
Es normal que plasmen frontales similares. Actualmente es una "moda" muy usada por las marcas.
Parece que ya no basta con la insignia.

La calandra ha pasado a ser un signo de identificación tan o incluso más importante que el propio logo.
+1, y eso no es necesariamente malo, por ejemplo Alfa tiene un frontal original, personal, y a mi parecer, bastante bonito.

A Audi se le puede acusar de continuísta o conservadora en los diseños del coche completo, unos años llevan donde los nuevos modelos tienen pocas diferencia respecto a los anteriores, pero no creo que nadie acuse a Audi de mantener su frontal de marca en toda su gama.

Por otro lado, me encanta como hay gente que tiene el valor de usar términos tan subjetivos como la belleza como si de una afirmación categórica se tratase...

Personalmente me encantan, tiene un diseño muy original, atrevido, deportivo y a la vez elegante, y además es un frontal que es posible identificarlo de lejos.
Integrale4ever
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#22
me encanta el actual LS,ojala acierten con el 2013
SyuonSyuen
阿索克斯比利
#23
Autoguide.com ha tenido el placer de hablar Ketan Renade, product planner de Lexus.

En ella nos cuenta que con el nuevo GS450h y el ES300h, ha habido un cambio de mentalidad en la filosofía híbrida de Lexus. Antes Lexus creaba motores híbridos para poder usarlos como segundos motores completando a los gasolina para conseguir mejores prestaciones. Por ejemplo con el antiguo GS450h, teníamos un motor V6 3.5 gasolina que se movía como un V8 4.5. También está el ejemplo del LS600h, un V8 5.0 con prestaciones de V12 6.0. Los motores híbridos de Lexus hoy en día buscan tener un mejor consumo que mayores prestaciones.

Según las palabras de Renade: "Coches con 300-400 cvs está muy bien pero nadie los compra" (refiriéndose al LS600h y GS450h). "La gente relaciona híbrido con bajo consumo".

Respecto a la pregunta de que si el futuro LS sería híbrido... respondió que si hicieran un LS híbrido, sería un V6 híbrido (posible LS450h?).

Yo pienso igual que este señor y seguramente la mayoría de la gente que compra híbridos. Hoy por hoy la mentalidad de las personas que van a comprar un híbrida es aquella de alguien que quieres consumir poco, no la que va buscando mejorar unas prestaciones de un motor potente de gasolina.
XM2000
ForoCoches: Miembro
#24
Cita de 阿索克斯比利
No creo que hayan diseñado ese frontal pensando en los gastos económicos, más bien en lo contrario, en dotar una buena imagen corporativa que sea fácilmente reconocible.



Lo he dejado escrito en el primer post, se cree que son los intermitentes LED.
Entonces ¿lleva iliminación por leds?.Es que una de las muchas ventajas de la iluminación inteligente por leds es no necesitar antinieblas, que lo suelen hacer una o dos parejas de leds, y ese frontal parece que lleva el vulgar Xenón, que cualquierapuede comprar en Carrefour.
SyuonSyuen
阿索克斯比利
#25
Cita de mikelirusher
Con Lexus una cosa no quita la otra
Yo veo notable el cambio en Lexus, fíjate que los anteriores híbridos Lexus iban más enfocados a mejoras en las prestaciones pero los nuevos dan prioridad al consumo que al 0-100. Y tienen razón, es lo que deberían de hacer si quieren que sus vehículos sean vistos como una alternativa al diésel.

Ahora bien, que haya un cambio en esa mentalidad no significa que vayan a cambiar todos los modelos. La mayoría estarán enfocados al consumo, mientras que los más potentes (LF-LC por ejemplo) querrán mejores prestaciones.

Cita de XM2000
Entonces ¿lleva iliminación por leds?.Es que una de las muchas ventajas de la iluminación inteligente por leds es no necesitar antinieblas, que lo suelen hacer una o dos parejas de leds, y ese frontal parece que lleva el vulgar Xenón, que cualquierapuede comprar en Carrefour.
Se presupone que serán LEDs porque el actual LS los lleva... pero ahora bien, no hay nada confirmado y son todo especulaciones.

Tengo unas ganas tremendas de ver este nuevo LS después de ver el GS.
XM2000
ForoCoches: Miembro
#26
El LS 600h está a punto de perder el título de mejor iluminación inteligente del mundo que recibió hace mas de 5 años. El nuevo Rolls, que se acaba de presentar, lleva leds de serie, combinados con inteligencia en su funcionamientopara detectar vehículos (mas adelante, tambien peatones) que vienen, velocidad, entorno y condiciones atmosféricas. Ya no lleva esos feisimos faros que llevaba hasta ahora el Phantom.
Espero que el nuevo LS, que no dudo llevará tambien leds, le supere tambien en este aspecto, pues Rolls siempre ha sido una marca relativamente atrasada tecnologicamente.
SyuonSyuen
阿索克斯比利
#27
Primera foto espía en el sur de California!



Como era de esperar, lleva un camuflaje muy parecido al del GS en el que no se ve casi nada. Por la forma de la parrilla no parece ser la "F Sport", sino la versión normal.

SyuonSyuen
阿索克斯比利
#28
Más imágenes...





Fijaros en los escapes, bastante parecidos a los del GS...
A.P.M.
Mira el avatar
#29


XM2000
ForoCoches: Miembro
#30
Cita de elputoii
Me espero a este coche, si mejora el actual probablemente lo sustituya en mi garaje.

En cuanto al tema prestacional de lexus y los hibridos tengo que decir que este, el 600h a la velocidad legal se le pueden sacar unos consumos de 9l cosa que en el 500, siendo similar prestacionalmente, (excepto en el 0-100 en lo que el merche es superior) es practicamente imposible ya que es dificil verlo con menos de 12l.

Un saludo
Y además, es probable que el Lexus te dure mas que el 500, a pesar de ser verdad que los Mercedes son eternos. Por ejemplo, tu tercer coche.
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