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  LA GUÍA DEL CASCO - Posibles preguntas resueltas inside  
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Viejo 08-sep-2018, 16:00   #931
Meldrel
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2018 | 51 Mens.
He estado mirando unos cascos, para ir con scooter, y en la tienda me han recomendado el IS-17, lo tienen en oferta por 160€

Me ha gustado bastante, además el añadido antivaho y la visera desplegable solar me parecen bastante prácticas. ¿Que os parece el casco? Por ese rango de precio había leído que mejor los scorpion, ¿hay mucha diferencia?

¿Me quedo con ese IS-17 o paga un poco mas y me voy a un Scorpion 510 o 710?
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Viejo 09-sep-2018, 11:55   #932
HS3
Ilitri Fan Hooligan
 
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Ene 2015 | 3.042 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por HS3 Ver Mensaje
@Fitopaldi Buenas shur, ¿me puedes pasar el enlace del primer Bell?

Aprovecho para preguntarte que estaba buscando un casco que cumpliese estas cinco cosas: Menos de 300, color flúor y que se vea muy bien, cierre de doble D, integral y que sea bueno! En teoría ninguna de las cinco condiciones son negociables, aunque te estoy pidiendo el enlace de uno que no las cumple
Sigo buscando casco, alguna idea?

"Y entre cada palabra y sílaba pronunciada como surco áspero al recorrer, quedarán mensajes sin descifrar que escondan mentiras aprendidas"
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Viejo 09-sep-2018, 16:16   #933
woxter05
ForoCoches: Miembro
 
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Jul 2008 | 2.774 Mens.
Lugar: Alicante

Ateca 1.5 tsi, Suzuki Swift Sport

Buenas shurmoteros, estoy mirando cascos y bueno en el taller de confianza me ofrecen un nzi rcv y no se si haría buena compra o busco otro como un 803rr carbono.

Gracias y un saludo

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Viejo 14-sep-2018, 18:14   #934
zeta207
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Jun 2008 | 156 Mens.
Lugar: Valencia

Fiesta st 200cv, Gsx-r 750 k5.

Cita:
Originalmente Escrito por Lan Kwai Fong Ver Mensaje
Qué tipo/linea de casco sería la mejor para una naked?
Yo para naked te recomiendo un SHOEI NXR o el HJC RPH 11, yo tengo el segundo y estoy encantado con el y vengo de un AGV GT-VELOCE y me queria morir con el del ruido.

Un saludo
zeta207 está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 15-sep-2018, 21:15   #935
Caraver
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Jun 2014 | 1.707 Mens.
Lugar: Madrid
Cita:
Originalmente Escrito por zeta207 Ver Mensaje
Yo para naked te recomiendo un SHOEI NXR o el HJC RPH 11, yo tengo el segundo y estoy encantado con el y vengo de un AGV GT-VELOCE y me queria morir con el del ruido.

Un saludo
Gracias shur
En breve me voy a pillar una naked así que voy a mirar estos dos que comentas.

Alguna otra recomendación que cumpla aerodinámicamente y aislé bien de ruido sin llegar a los 400€?

Club Cinéfilo Forocochero Miembro Nº 38
"Hay quien no teme a la muerte porque le da más miedo no vivir de verdad"
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Viejo 15-sep-2018, 22:18   #936
zeta207
ForoCoches: Miembro
 
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Jun 2008 | 156 Mens.
Lugar: Valencia

Fiesta st 200cv, Gsx-r 750 k5.

Cita:
Originalmente Escrito por Caraver Ver Mensaje
Gracias shur
En breve me voy a pillar una naked así que voy a mirar estos dos que comentas.

Alguna otra recomendación que cumpla aerodinámicamente y aislé bien de ruido sin llegar a los 400€?
Míralo por internet, yo pille el RPH 11 Por 275.

Un saludo shur
zeta207 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-sep-2018, 22:57   #937
RINLER
Que fácil es criticar...
 
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May 2011 | 6.868 Mens.
Lugar: Madrid

Ninja ZX10R CBR 600

Cita:
Originalmente Escrito por Caraver Ver Mensaje
Gracias shur
En breve me voy a pillar una naked así que voy a mirar estos dos que comentas.

Alguna otra recomendación que cumpla aerodinámicamente y aislé bien de ruido sin llegar a los 400€?
ni de coña pilles uno de esos 2 modelos, no están hechos para una conducción de naked, tienes que mirar el rpha 70 o el shoei gt air, esos si que van bien con motos naked, menos ruido, mejor ventilacion, mejor aerodinamica, mejor posicion de conduccion, el nxr o el rpha11 te van a obligar a ir como si fueras en una R, con la cabeza agachada para que vayan bien aerodinamicamente y las ventilaciones funcionen como deben

CBR
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Viejo 23-sep-2018, 11:21   #938
Caraver
ForoCoches: Miembro
 
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Jun 2014 | 1.707 Mens.
Lugar: Madrid
Cita:
Originalmente Escrito por RINLER Ver Mensaje
ni de coña pilles uno de esos 2 modelos, no están hechos para una conducción de naked, tienes que mirar el rpha 70 o el shoei gt air, esos si que van bien con motos naked, menos ruido, mejor ventilacion, mejor aerodinamica, mejor posicion de conduccion, el nxr o el rpha11 te van a obligar a ir como si fueras en una R, con la cabeza agachada para que vayan bien aerodinamicamente y las ventilaciones funcionen como deben
Gracias shur, estuve investigando un poco y finalmente me decidí por el rpha 70
Saludos

Club Cinéfilo Forocochero Miembro Nº 38
"Hay quien no teme a la muerte porque le da más miedo no vivir de verdad"
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Viejo 23-sep-2018, 13:46   #939
eugim
by migue
 
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May 2003 | 41.344 Mens.
Lugar: Madrid.

Descapullable, roadster, biplaza y propulsión.

Hola de nuevo

Tengo un bell bullitt

Y voy a comprar otro.

Opciones:

Repetir con otro bell bullitt en otro color:



Cambiar de marca:

Shoei ex zero



Nexx XG100 (no conozco la marca, alguna expe?)




Otras marcas: no quiero premier, no quiero bycity

¿Alguna otra opción retro integral? Presupuesto 500€.

Gracias

Plataforma Pro-tanga
Miembro de Honor y Supernumerario

Crapula´s Club ® Socio Nº 26
PEÑA MERENGUE Forocoches Carné de socio Nº 12.No se admiten culés
Platamorro Yo no me voy... sin el motor de mafiaboy Nº 1
Plataforma Pox y Luis Moya for Presidents Miembro Co-Fundador
"te digo q se forma una kdd pa intimidar al tio este y vamos más de 15;
intimidar mola un monton; llegas, intimidas y te vuelves"
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Viejo 23-sep-2018, 15:08   #940
RINLER
Que fácil es criticar...
 
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May 2011 | 6.868 Mens.
Lugar: Madrid

Ninja ZX10R CBR 600

Cita:
Originalmente Escrito por eugim Ver Mensaje
Hola de nuevo

Tengo un bell bullitt

Y voy a comprar otro.

Opciones:

Repetir con otro bell bullitt en otro color:



Cambiar de marca:

Shoei ex zero



Nexx XG100 (no conozco la marca, alguna expe?)




Otras marcas: no quiero premier, no quiero bycity

¿Alguna otra opción retro integral? Presupuesto 500€.

Gracias
el shoei es comodo, pero no me gustan, en general, investiga un poco las capas de fibra que lleva y si son unas cuantas y te gusta pues a por el, pero no tengo mucha idea de ese en concreto

CBR
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Viejo 23-sep-2018, 20:05   #941
ameneiros
Uno más
 
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May 2011 | 6.069 Mens.
Lugar: De mi casa.
Cita:
Originalmente Escrito por RINLER Ver Mensaje
ni de coña pilles uno de esos 2 modelos, no están hechos para una conducción de naked, tienes que mirar el rpha 70 o el shoei gt air, esos si que van bien con motos naked, menos ruido, mejor ventilacion, mejor aerodinamica, mejor posicion de conduccion, el nxr o el rpha11 te van a obligar a ir como si fueras en una R, con la cabeza agachada para que vayan bien aerodinamicamente y las ventilaciones funcionen como deben
Buenas shur, aparte de esos 2 recomiendas algno otro? Personalmente me encanta el xpirit 3 pero ante todo busco algo silencioso, para naked.
Gracias

El sabio puede cambiar de opinión, el necio nunca.
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Viejo 23-sep-2018, 20:55   #942
adrigasgas
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de adrigasgas
 
Mar 2012 | 6.868 Mens.
Lugar: Galicia

el que me lleva de un sitio a otro!

Cita:
Originalmente Escrito por ameneiros Ver Mensaje
Buenas shur, aparte de esos 2 recomiendas algno otro? Personalmente me encanta el xpirit 3 pero ante todo busco algo silencioso, para naked.
Gracias
otro más por aquí!
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Viejo 23-sep-2018, 21:15   #943
RINLER
Que fácil es criticar...
 
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May 2011 | 6.868 Mens.
Lugar: Madrid

Ninja ZX10R CBR 600

Cita:
Originalmente Escrito por ameneiros Ver Mensaje
Buenas shur, aparte de esos 2 recomiendas algno otro? Personalmente me encanta el xpirit 3 pero ante todo busco algo silencioso, para naked.
Gracias
es que de integrales que esten hechos para la postura naked tienes el rpha 70, el gt air y prácticamente ya... los spartan pecan mucho de los alerones traseros, se despegan por el viento, arai no fabrica como tal, son ruidosos todos y prácticamente identicos en el diseño, quizas el arai rebel... un nxr digamos que podrías llevarlo pero no es el más adecuado

CBR
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Viejo 23-sep-2018, 23:00   #944
ameneiros
Uno más
 
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May 2011 | 6.069 Mens.
Lugar: De mi casa.
Cita:
Originalmente Escrito por RINLER Ver Mensaje
es que de integrales que esten hechos para la postura naked tienes el rpha 70, el gt air y prácticamente ya... los spartan pecan mucho de los alerones traseros, se despegan por el viento, arai no fabrica como tal, son ruidosos todos y prácticamente identicos en el diseño, quizas el arai rebel... un nxr digamos que podrías llevarlo pero no es el más adecuado
ok, muchas gracias, pus mirar esos para el black friday, de momento 260 por el hjc 70

El sabio puede cambiar de opinión, el necio nunca.
ameneiros está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 24-sep-2018, 15:01   #945
RINLER
Que fácil es criticar...
 
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May 2011 | 6.868 Mens.
Lugar: Madrid

Ninja ZX10R CBR 600

Cita:
Originalmente Escrito por ameneiros Ver Mensaje
ok, muchas gracias, pus mirar esos para el black friday, de momento 260 por el hjc 70
260 donde porque estan en 400

CBR
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Viejo 24-sep-2018, 20:38   #946
Spikygeon
Que pechotes!
 
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Jul 2011 | 5.737 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por RINLER Ver Mensaje
es que de integrales que esten hechos para la postura naked tienes el rpha 70, el gt air y prácticamente ya... los spartan pecan mucho de los alerones traseros, se despegan por el viento, arai no fabrica como tal, son ruidosos todos y prácticamente identicos en el diseño, quizas el arai rebel... un nxr digamos que podrías llevarlo pero no es el más adecuado
Según me dijeron en la tienda los HJC FG-ST también están hechos para Naked

Por cierto shur ya que veo que conoces el casco, que diferencias apreciables existen entre el FG-ST y el RPHA 70?

Pero que dices hijo de puta!

Última edición por Spikygeon fecha: 25-sep-2018 a las 01:17.
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Viejo 25-sep-2018, 21:01   #947
coyote3007
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2017 | 137 Mens.
Hola shurs una pregunta. Hasta que punto os fiáis de la valoración SHARP para elegir casco?
coyote3007 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-sep-2018, 23:12   #948
Maxim Power
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2015 | 2.079 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por RINLER Ver Mensaje
es que de integrales que esten hechos para la postura naked tienes el rpha 70, el gt air y prácticamente ya... los spartan pecan mucho de los alerones traseros, se despegan por el viento, arai no fabrica como tal, son ruidosos todos y prácticamente identicos en el diseño, quizas el arai rebel... un nxr digamos que podrías llevarlo pero no es el más adecuado
Hola shur.

¿Y qué me dices del Ryd? Shoei lo situa en "touring" y "urban".

Al final creo que será el que pille. Estaba entre ese, el Spartan y el Rpha70. Pero de estos dos últimos, te pones a leer opiniones y entre gente muy contenta con cualquiera de los dos, siempre salen algunas quejas: roturas, desencajes, interiores flojos,... Cuando no es una cosa es otra, o si no el ruido, o si no que no ventila bien, o si no...
Me he tirado cerca de 12 años con un Raid II y no me dió el menor problema.
Maxim Power está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-sep-2018, 23:16   #949
Maxim Power
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2015 | 2.079 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por coyote3007 Ver Mensaje
Hola shurs una pregunta. Hasta que punto os fiáis de la valoración SHARP para elegir casco?
Personalmente lo veo como un "además", como un plus: "ese casco tiene lo que busco en un casco, y además tiene 4/5 estrellas en Sharp"

Si tiene menos de 3, me lo pensaría bastante.
Maxim Power está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-sep-2018, 01:19   #950
coyote3007
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2017 | 137 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Maxim Power Ver Mensaje
Personalmente lo veo como un "además", como un plus: "ese casco tiene lo que busco en un casco, y además tiene 4/5 estrellas en Sharp"

Si tiene menos de 3, me lo pensaría bastante.

Es que estoy viendo cascos para un posible acompañante (max 200 Euros) y quiero que sea algo que se pueda poner a menudo si se da el caso y no haya riesgo de que se abra el melon. Porque estoy viendo algunos de kevlar con 3 estrellas y otros de policarbonato con 4 y 5 y me desorienta un poco
coyote3007 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-sep-2018, 09:51   #951
Maxim Power
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2015 | 2.079 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por coyote3007 Ver Mensaje
Es que estoy viendo cascos para un posible acompañante (max 200 Euros) y quiero que sea algo que se pueda poner a menudo si se da el caso y no haya riesgo de que se abra el melon. Porque estoy viendo algunos de kevlar con 3 estrellas y otros de policarbonato con 4 y 5 y me desorienta un poco
En la propia pagina de Sharp explican por qué de algunos resultados. O tal vez sea en esta:
https://billyscrashhelmets.co.uk/all...safety-scheme/

Al parecer no tiene tanto que ver con los materiales, como con su disposición. Hay cascos pensados para pasar determinados estándares que, siendo más exigentes, por ejemplo en el grosor, reducen la capacidad de disipar el impacto.

En un casco hay dos líneas de defensa: la calota y el corcho blanco. Que la calota sea resistente es importante, pero aún más que tenga capacidad de absorber parte de la energía del impacto, gracias a cierta deformación. Si la calota es muy rígida, el corcho se queda sólo en esa tarea.

Viene a ser lo mismo que los parachoques de plástico (¿por qué no hacerlos de acero macizo?) o con el kevlar de los chalecos anti-bala: Observa la onda.


Última edición por Maxim Power fecha: 26-sep-2018 a las 10:01.
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Viejo 27-sep-2018, 09:55   #952
JoXeTe
ForoCoches: Usuario
 
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Sep 2018 | 29 Mens.
Lugar: Madrid

Volkswagen Passat

Cita:
Originalmente Escrito por rinler Ver Mensaje
ni de coña pilles uno de esos 2 modelos, no están hechos para una conducción de naked, tienes que mirar el rpha 70 o el shoei gt air, esos si que van bien con motos naked, menos ruido, mejor ventilacion, mejor aerodinamica, mejor posicion de conduccion, el nxr o el rpha11 te van a obligar a ir como si fueras en una r, con la cabeza agachada para que vayan bien aerodinamicamente y las ventilaciones funcionen como deben
+1

Salu2:
JoXeTe
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Viejo 27-sep-2018, 15:54   #953
RINLER
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May 2011 | 6.868 Mens.
Lugar: Madrid

Ninja ZX10R CBR 600

Cita:
Originalmente Escrito por Spikygeon Ver Mensaje
Según me dijeron en la tienda los HJC FG-ST también están hechos para Naked

Por cierto shur ya que veo que conoces el casco, que diferencias apreciables existen entre el FG-ST y el RPHA 70?
los interiores, la comodidad, el peso y la aerodinamica, el fg te dura 2 años a buen ritmo, el 70 te dura 5, a parte del material del que estan hechos

CBR
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Viejo 27-sep-2018, 15:56   #954
RINLER
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May 2011 | 6.868 Mens.
Lugar: Madrid

Ninja ZX10R CBR 600

Cita:
Originalmente Escrito por Maxim Power Ver Mensaje
Hola shur.

¿Y qué me dices del Ryd? Shoei lo situa en "touring" y "urban".

Al final creo que será el que pille. Estaba entre ese, el Spartan y el Rpha70. Pero de estos dos últimos, te pones a leer opiniones y entre gente muy contenta con cualquiera de los dos, siempre salen algunas quejas: roturas, desencajes, interiores flojos,... Cuando no es una cosa es otra, o si no el ruido, o si no que no ventila bien, o si no...
Me he tirado cerca de 12 años con un Raid II y no me dió el menor problema.
el ryd no esta mal lo veo bastante touring por sus entradas de aire y aerodinámica pero por 300 y algo que valen para eso apunto directamente al nxr

CBR
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Viejo 27-sep-2018, 15:57   #955
RINLER
Que fácil es criticar...
 
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May 2011 | 6.868 Mens.
Lugar: Madrid

Ninja ZX10R CBR 600

Cita:
Originalmente Escrito por coyote3007 Ver Mensaje
Hola shurs una pregunta. Hasta que punto os fiáis de la valoración SHARP para elegir casco?
me fio -288 shur

CBR
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Viejo 27-sep-2018, 17:51   #956
Maxim Power
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2015 | 2.079 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por RINLER Ver Mensaje
el ryd no esta mal lo veo bastante touring por sus entradas de aire y aerodinámica pero por 300 y algo que valen para eso apunto directamente al nxr
Sí, pero habíamos concluido que para una naked el NXR no vale.
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Viejo 28-sep-2018, 09:55   #957
RINLER
Que fácil es criticar...
 
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May 2011 | 6.868 Mens.
Lugar: Madrid

Ninja ZX10R CBR 600

Cita:
Originalmente Escrito por Maxim Power Ver Mensaje
Sí, pero habíamos concluido que para una naked el NXR no vale.
cierto, yo para una naked me miraria el gt air directamente, lo agradeceras

CBR
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Viejo 28-sep-2018, 10:31   #958
ifritxp
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ifritxp
 
Ago 2004 | 694 Mens.
Lugar: Madrid

Toyota Corolla Aut 1.6 SOL Toyota Avensis 150 Exec

Yo al final tuve que devolver el hjc que compre, así que vuelvo a la carga.
Tengo metido por los ojos el shoei gt air, pero me echa para atras que no tega cierre doble D, aunque hablan muy bien del que trae, ademas busco que sea fluor.

Toyota Avensis 150 Aut Exec
Toyota Corolla Aut 1.6 SOL
ifritxp está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 28-sep-2018, 12:29   #959
RINLER
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May 2011 | 6.868 Mens.
Lugar: Madrid

Ninja ZX10R CBR 600

Cita:
Originalmente Escrito por ifritxp Ver Mensaje
Yo al final tuve que devolver el hjc que compre, así que vuelvo a la carga.
Tengo metido por los ojos el shoei gt air, pero me echa para atras que no tega cierre doble D, aunque hablan muy bien del que trae, ademas busco que sea fluor.
es un micrómetro metalico no es una doble D pero tampoco esta mal

CBR
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Viejo 28-sep-2018, 13:57   #960
Maxim Power
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2015 | 2.079 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por RINLER Ver Mensaje
cierto, yo para una naked me miraria el gt air directamente, lo agradeceras
Claro, pero el GT air son unos 100€ más, es menos compacto que el RYD y luego no son pocas las veces que he leído que tiene un silbido en la izquierda, posiblemente por la palanca del visor solar.

Y de remate, el cierre, prefiero la DD, no por la seguridad, sino por la comodidad de llevar siempre bien ajustada la correa, de un simple tirón.
Maxim Power está desconectado   Responder Con Cita


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