Mitsubishi Evo RS450
05-ago-2005 00:54
#1
![]() Siempre me ha encantado el Evo V & IV y este RS450 es toda una pieza de colección P.D: Este artículo es del 2000
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Editado: 05-ago-2005 01:39 -
05-ago-2005 13:24
#6
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joder vaya pasadaaaaaaa aparte de la potencia lo que más me impresiona es el peso: 1.255 Kg. Si con la potencia de 265 CV ya sería un buen juguete, con 450 CV ha de ser la ostia. Me salen unos 3 kg/CV, como el Modena Stradale. Hay una cosa que no entiendo: ¿qué es el "anti turbo lag button"? ¿el bang-bang? S2 |
Editado: 05-ago-2005 13:27 -
05-ago-2005 14:08
#7
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juer menudo carro estos evos me parecen esteticamente de los mas agresivos. a partir del 7 parecen mas coches de calle |
05-ago-2005 21:18
#11
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LOKOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!! EVO RULES!!!!!!! Qué emoción volver a ver estas cosas, esas cifras, ese morro... DIOS!!!! |
05-ago-2005 21:21
#14
| Esteticamente no es de mis favoritos,pero solo por lo que hay escondido en él , DIOS BRUTAL!!!! |
05-ago-2005 22:09
#15
uffff que pasadaaaaaaaaa joder no hay un evo que no me alucine, sin duda uno de los mas bestias de la saga |
06-ago-2005 02:17
#19
Un coche genial, grandioso, excelente.... peroo, lástima de consumos ¿no? , y no lo digo porque al dueño le toque desembuchar "x" euros cada vez que tiene que llenar el deposito, sino, porque tiene una autonomia muuy reducida ¿no?, al menos eso tengo oido.
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y mas Racing
-nº 4-
Nº un69 
205GTi,R5 GTT,Williams,VTS,Clio Sport,206RC,Focus RS --- Escort MKII,M3 E30,190 2.5 16v EVOII,Sierra Rs Cosworth --- Impreza gt,WRX,STI,EVO VI,TME,IX,Escort Cosworth,Delta Martini
Algun Dia Tendré un SUBARU IMPREZA GT,WRX,STI
, y no lo digo porque al dueño le toque desembuchar "x" euros cada vez que tiene que llenar el deposito, sino, porque tiene una autonomia muuy reducida ¿no?, al menos eso tengo oido.
