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  Proyecto restauración Honda Civic VTi (EG6) & reparación CRX del Sol VTi (EG2)  
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Viejo 06-abr-2012, 21:32   #61
abl1382
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2007 | 1.963 Mens.
Lugar: madrid

ex-astra gtc siniestrado, crx del sol; 8,64 kg/cv

tengo un amigo con un crx del sol echo entro,motor, caja de cambios, llantas,frenos,suspension,interior....y blanco perlado una pasada de coche....
yo quiero uno pero estan muy caros...
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Viejo 07-abr-2012, 19:59   #62
wartzhell
anti Flanders
 
Avatar de wartzhell
 
Abr 2007 | 1.225 Mens.
Lugar: zaragoza

astra gtc 1.8 140cv

cuando vuelvas del pueblo a darle.
si antes iba bien....cuando lo termines dara miedo.

Plataforma anti Flanders socio nº42

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Viejo 07-abr-2012, 20:53   #63
@shurpepe
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de @shurpepe
 
Dic 2011 | 1.298 Mens.

Golf 7

Cada vez que veo los coches de 2 profesores de mi universidad que tienen 2 crx me dan una pena de como lo tienen,ese coche me encanta


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Viejo 09-abr-2012, 17:40   #64
cucharillas
I ♥ $
 
Avatar de cucharillas
 
Ene 2008 | 12.505 Mens.

Speedster 2.2 - Honda Integra Type R

bien shurmano bien
toma, que nos han sacado el coche a los dos

http://www.fresh-imports.com/blog/drcivic.html
cucharillas está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 09-abr-2012, 18:18   #65
intelinside
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2009 | 2.825 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por shurpander Ver Mensaje
bien shurmano bien
toma, que nos han sacado el coche a los dos

http://www.fresh-imports.com/blog/drcivic.html
mola mucho ese civic!!
intelinside está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-abr-2012, 18:31   #66
hjs.ckd
Talirrombo
 
Avatar de hjs.ckd
 
Dic 2005 | 3.358 Mens.
Lugar: Mallorca

CRS 172

Justamente el otro día leí tu batallita sobre cambiar el embrague jeje. Una lastima que hayas roto el motor del CRX, me quedo para ver por aquí como evolucionan los hierros.
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Viejo 09-abr-2012, 21:39   #67
esfinje
Que bien eeh
 
Avatar de esfinje
 
Oct 2007 | 6.886 Mens.
Lugar: Jaén

3 Js

Cita:
Originalmente Escrito por Jose_GTI Ver Mensaje
Porque no pasa la itv, le puso unas llantas de EK4 con unos neumáticos con idice de carga distinto y no la pasa, el problema, que lleva tornillos antirrobo y perdió algo que necesita para sacarlas y no puede quitárselas, al menos, eso me contó el dueño
a mi me conto algo asi el año pasado , que no se yo hace mucho que no le veo , que que al solete desde junio del año pasado,digo yo que si tuviera interes lo habria apañao ya , digo yo

EOEO eso anda un disparate¡¡¡¡
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Viejo 09-abr-2012, 22:08   #68
karlos_yp_civic
Oh damn it!
 
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Nov 2006 | 11.873 Mens.
Lugar: No fumo, gracias.

Speedster / Civic / Corsa / Renault 6

Muchísimas gracias a todos, ahora voy a actualizar lo de esta tarde, que he venido un tanto reventado de S.S y hay que ir con calma



Intelinside...que no le pongas eso al del Sol! Como te vea con eso por Zaragoza y vaya con el Corsa, me inmolo contra ti









Cita:
Originalmente Escrito por shurpander Ver Mensaje
bien shurmano bien
toma, que nos han sacado el coche a los dos

http://www.fresh-imports.com/blog/drcivic.html
Qué bueno!! Gracias cuchaa, salen preciosos!




Actualizado!

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Viejo 09-abr-2012, 22:19   #69
aegof
.
 
Avatar de aegof
 
Dic 2007 | 29.424 Mens.

Forester XTi-Lupo 3L-206 GTi

Bien bien karlos, ambos Jondas avanzando

Por cierto, no hace falta ni que quites el colector de admision para sacar la culata. La puedes sacar con los colectores puestos y es mas rapido.
Una vez que sacas la culata junto con los colectores, pues ya los puedes desmontar fuera mucho mas facil.

Y para poner la culata lo mismo, se puede montar con los colectores de admision ya puestos en la culata.
Yo así lo hice en su dia en el D16 y perfecto y mas rapido

VTEC...odiado por muchos....respetado por todos...
aegof está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-abr-2012, 22:30   #70
karlos_yp_civic
Oh damn it!
 
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Nov 2006 | 11.873 Mens.
Lugar: No fumo, gracias.

Speedster / Civic / Corsa / Renault 6

No lo había pensado, además...creo que sólo lleva, cuando hicimos el EG6 de mi amigo, un soporte así por atrás y lo demás pues los tubitos y cosas de esas que hay que soltar de igual manera...

Gracias Aegof! Luego que los jondillas estos antiguos andan brutales eh, están todos rearmados con metralla rica

Que conste que este corría muucho, pero ahora (espero) correra más!!

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Viejo 10-abr-2012, 17:13   #71
karlos_yp_civic
Oh damn it!
 
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Nov 2006 | 11.873 Mens.
Lugar: No fumo, gracias.

Speedster / Civic / Corsa / Renault 6

Aegof, he estado mirando y lo haré así, perfecto me viene.

Actualizado lo de esta tarde

A ver cuando le doy otro ratillo.

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Viejo 10-abr-2012, 17:35   #72
sax.oz.
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2007 | 435 Mens.
Lugar: zaragoza

ex-saxo vts; 207 RC; ex-Aprilia Shiver; Gsx R600

con ganas de ver mas!!jeje
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Viejo 10-abr-2012, 17:57   #73
Jose_GTI
GET OVER HERE!
 
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Ene 2005 | 20.642 Mens.
Lugar: Jaén Ni Pollas

Micro Machine

Cita:
Originalmente Escrito por esfinje Ver Mensaje
a mi me conto algo asi el año pasado , que no se yo hace mucho que no le veo , que que al solete desde junio del año pasado,digo yo que si tuviera interes lo habria apañao ya , digo yo
En esto opino igual
Jose_GTI está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-abr-2012, 21:02   #74
karlos_yp_civic
Oh damn it!
 
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Nov 2006 | 11.873 Mens.
Lugar: No fumo, gracias.

Speedster / Civic / Corsa / Renault 6

Actualizado lo poco de hoy!

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Viejo 11-abr-2012, 21:10   #75
PedroJotajota
&
 
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May 2008 | 7.701 Mens.

Ktm xbow, gt2rs, maybach 6

pillo sitio
PedroJotajota está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-abr-2012, 21:28   #76
Fran#325
SR20DET & B16A2
 
Dic 2008 | 26.733 Mens.
Lugar: Santander

Civic EG6 Nissan silvia s14

Gracias por la foto del vano!
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Viejo 11-abr-2012, 21:29   #77
hjs.ckd
Talirrombo
 
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Dic 2005 | 3.358 Mens.
Lugar: Mallorca

CRS 172

Sin prisa pero sin pausa, así se hacen bien las cosa

Sobre la correa, en teoría deberías cambiarla al aflojar el tensor, podría darte problemas al trabajar a diferente tensión luego (o al menos eso dice la teoría).

Yo aprovecharía y le cambiaría el tensor ya de paso, (el kit vamos) y así te olvidas.

Sobre el porting, espero fotos y algunos comentarios del proceso
hjs.ckd está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-abr-2012, 22:10   #78
karlos_yp_civic
Oh damn it!
 
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Nov 2006 | 11.873 Mens.
Lugar: No fumo, gracias.

Speedster / Civic / Corsa / Renault 6

De nada Fran!


Cita:
Originalmente Escrito por hjs.ckd Ver Mensaje
Sin prisa pero sin pausa, así se hacen bien las cosa

Sobre la correa, en teoría deberías cambiarla al aflojar el tensor, podría darte problemas al trabajar a diferente tensión luego (o al menos eso dice la teoría).

Yo aprovecharía y le cambiaría el tensor ya de paso, (el kit vamos) y así te olvidas.

Sobre el porting, espero fotos y algunos comentarios del proceso

Sí, la correa la cambiaré porque no cuesta nada, pero el tensor es una mierda, hay que soltar los tacos para que baje el motor y aun así no atacas el tornillo bien, bueno, ya tuvimos problemas con el EG6 de un amigo y realmente son para 120.000 km y lleva 30. Es que si me lio cambio también la bomba de agua, que igual es lo que podría darme algún problema, lo de que al cambiar de tensión le afecta al rodamiento y blabla...bueno...que si viera que monto y hace ruido o perdiera lo abro por la via rápida...

El porteado será echarle horas, realmente va a ser quitar impurezas, todas que se pueda.

karlos_yp_civic está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-abr-2012, 22:38   #79
PedroJotajota
&
 
Avatar de PedroJotajota
 
May 2008 | 7.701 Mens.

Ktm xbow, gt2rs, maybach 6

bueno voy a ver si me leo el post entero... jajajaja

yo me e encaprichado de un crx... y quiero hacerme con algo, mi presupuesto limite son 3.000€ pero me lio un poco... esta el esi y el vtec no? y luego en el vtec 130 y 160cv? estoy un poco perdido...
PedroJotajota está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-abr-2012, 23:49   #80
karlos_yp_civic
Oh damn it!
 
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Nov 2006 | 11.873 Mens.
Lugar: No fumo, gracias.

Speedster / Civic / Corsa / Renault 6

Es un halago Carlos! Tu esto lo harías con los ojos cerrados!

Pues sí que llevas cacao Pedro...

A ver, quieres un CRX, pero de los antiguos, no del Sol, ¿Verdad?. Esos son todos 130cv sin VTEC. Los VTEC son 150 y no encontrarás nada aquí en españa. Estan caros, luego se disfrutan mucho y van muy bien, pero es dinero por un tarrillo así y más como los venden, pero no te arrepentirás.

Luego el resto, los Civic, del Sol, por ejemplo los 125 ESi, son VTEC (aunque digamos medio VTEC) y luego los VTi, de 160, que es por eso que tienen más Cv de la misma cilindrada, son todos 1.6. Si tienes alguna duda, aquí estoy.

karlos_yp_civic está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-abr-2012, 00:19   #81
PedroJotajota
&
 
Avatar de PedroJotajota
 
May 2008 | 7.701 Mens.

Ktm xbow, gt2rs, maybach 6

gracias karlos!

a ver, quiero un del sol... (en principio) pero en realidad quiero un vtec... me encanta como suenan, como funcionan... pero estoy perdido en los japos... jaja pero vaya, si comprara algo creo que sería un crx del sol, mas que nada por el tema de que es targa y siempre e querido tener un descapotable

merece mucho la pena irse a por un 160? 160 no e visto nada y todo lo que veo, los que estan medio decentes muy caros y los que estan bien de precio estan reventados o me pillan a tomar por culo... me puse de limite 3.000 euros
PedroJotajota está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-abr-2012, 15:02   #82
karlos_yp_civic
Oh damn it!
 
Avatar de karlos_yp_civic
 
Nov 2006 | 11.873 Mens.
Lugar: No fumo, gracias.

Speedster / Civic / Corsa / Renault 6

Ah vale, entonces son todos VTEC, aunque los 125cv (ESi) son sólo "medio VTEC" y bueno, sí que se te quedará corto si quieres ir rápido. Aunque el sonido y las sensaciones, de ir muy bajo, descapotado, reacciones del coche son iguales, es una maravilla para conducir, obviamente no corre igual uno que otro y depende mucho del equipamiento. Piensa que el del Sol pesa algo más por lo de ser targa, ahora súmale los que llevan aire, techo electrico y tal, se van de peso. El mio que no lleva de nada, con más de medio depósito y cuatro cacharros por ahí dio 1110 kg, que no está naaada mal para 175cv en banco la verdad. Pero ya sólo con techo eléctrico se le suman casi 80-90kg del sistema! Puf...y realmente bajar y quitarlo tú mismo se tarda unos segundos, además que el eléctrico también pierdes la mitad del maletero. Lo único que tiene es que parece que lleves un puto transformer y te quedas con todo el mundo.

Yo si lo quieres para disfrutar del coche en general y tampoco ir a sacar cv ni nada para correr, ve a por un 125, pero...siempre te quedará el gusanillo de 160. Desde luego si el límite son 3000 euros. No se puede hacer más.

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Viejo 13-abr-2012, 10:31   #83
PedroJotajota
&
 
Avatar de PedroJotajota
 
May 2008 | 7.701 Mens.

Ktm xbow, gt2rs, maybach 6

en principio lo quiero con techo manual... me parece mas rápido que el electrico, aún que el electrico como dices, mola un cacho como se descapota... xD

tengo visto uno por 3.000 euros, un vti... con muy buena pinta, a si que seguramente caiga ese..

algún detalle en el que fijarme cuando vaya a verlo? tienen algún talón de aquiles estos coches?

por cierto, de espacio interior que tal esta? soy grandecito... y parece bastante peque, no e tenido la oportunidad de montar en ninguno
PedroJotajota está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-abr-2012, 12:32   #84
karlos_yp_civic
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Nov 2006 | 11.873 Mens.
Lugar: No fumo, gracias.

Speedster / Civic / Corsa / Renault 6

Nah...no merece la pena el eléctrico...

Así tan barato ten cuidado, si está bien volará y si no...a ver...

Talón de aquiles tampoco, las gomas del techo siempre darán algo por culete con el agua, que funcione todo y que el motor vaya fino, que arranque en frio y se mantenga a 1200-1400 depende si hace mucho frío o poco y en caliente pues 600-700 y poco más.

De espacio perfecto, es muchísimo más amplio que un s2000 por ejemplo, por si has montado. Yo mido 1.80 y perfecto. Un amigo le falta poco para los 2.00 se metió y echando el asiento para atrás, aceptable! Así que...

Ya me dirás cualquier cosa por privado, si no esto parece un chat!

Por cierto sobre el tema, hoy no creo que haga nada! Me faltan cosas y me cuesta más bajar y preparar el zafarrancho que lo que desempeño!

karlos_yp_civic está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-abr-2012, 15:30   #85
PedroJotajota
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Avatar de PedroJotajota
 
May 2008 | 7.701 Mens.

Ktm xbow, gt2rs, maybach 6

Cita:
Originalmente Escrito por karlos_yp_civic Ver Mensaje
Nah...no merece la pena el eléctrico...

Así tan barato ten cuidado, si está bien volará y si no...a ver...

Talón de aquiles tampoco, las gomas del techo siempre darán algo por culete con el agua, que funcione todo y que el motor vaya fino, que arranque en frio y se mantenga a 1200-1400 depende si hace mucho frío o poco y en caliente pues 600-700 y poco más.

De espacio perfecto, es muchísimo más amplio que un s2000 por ejemplo, por si has montado. Yo mido 1.80 y perfecto. Un amigo le falta poco para los 2.00 se metió y echando el asiento para atrás, aceptable! Así que...

Ya me dirás cualquier cosa por privado, si no esto parece un chat!

Por cierto sobre el tema, hoy no creo que haga nada! Me faltan cosas y me cuesta más bajar y preparar el zafarrancho que lo que desempeño!

ok! perdon por lo del chat! xDD

gracias por todo, ya te comento por privado
PedroJotajota está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-abr-2012, 16:06   #86
karlos_yp_civic
Oh damn it!
 
Avatar de karlos_yp_civic
 
Nov 2006 | 11.873 Mens.
Lugar: No fumo, gracias.

Speedster / Civic / Corsa / Renault 6



Bien rico...

Luego actualizo!

karlos_yp_civic está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-abr-2012, 16:39   #87
F. Premens
4 Rombi Corse
 
Avatar de F. Premens
 
May 2008 | 42.065 Mens.
Que bonito.



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Viejo 14-abr-2012, 18:14   #88
RaNDoW
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de RaNDoW
 
Ene 2005 | 16.993 Mens.

Toyota C-HR

Ese lavadero de Plaza, siempre esta el Jaguar ahí aparcado, será del dueño
RaNDoW está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-abr-2012, 21:52   #89
karlos_yp_civic
Oh damn it!
 
Avatar de karlos_yp_civic
 
Nov 2006 | 11.873 Mens.
Lugar: No fumo, gracias.

Speedster / Civic / Corsa / Renault 6

Gracias a todos, he actualizado con lo de hoy!

Cita:
Originalmente Escrito por RaNDoW Ver Mensaje
Ese lavadero de Plaza, siempre esta el Jaguar ahí aparcado, será del dueño
Pues es una preciosidad y está en venta por un precio "jugoso" pero creo que es un V12 y eso ahora no tiene muchos amigos

karlos_yp_civic está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-abr-2012, 21:54   #90
who
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de who
 
Jun 2007 | 3.575 Mens.

Honda civic

Cita:
Originalmente Escrito por karlos_yp_civic Ver Mensaje
Ah vale, entonces son todos VTEC, aunque los 125cv (ESi) son sólo "medio VTEC" y bueno, sí que se te quedará corto si quieres ir rápido. Aunque el sonido y las sensaciones, de ir muy bajo, descapotado, reacciones del coche son iguales, es una maravilla para conducir, obviamente no corre igual uno que otro y depende mucho del equipamiento. Piensa que el del Sol pesa algo más por lo de ser targa, ahora súmale los que llevan aire, techo electrico y tal, se van de peso. El mio que no lleva de nada, con más de medio depósito y cuatro cacharros por ahí dio 1110 kg, que no está naaada mal para 175cv en banco la verdad. Pero ya sólo con techo eléctrico se le suman casi 80-90kg del sistema! Puf...y realmente bajar y quitarlo tú mismo se tarda unos segundos, además que el eléctrico también pierdes la mitad del maletero. Lo único que tiene es que parece que lleves un puto transformer y te quedas con todo el mundo.

Yo si lo quieres para disfrutar del coche en general y tampoco ir a sacar cv ni nada para correr, ve a por un 125, pero...siempre te quedará el gusanillo de 160. Desde luego si el límite son 3000 euros. No se puede hacer más.
Que modificaciones tiene para dar 175 cv? Linea completa, admision? que marcas?
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