Ferrari LaFerrari (2013)
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18-abr-2012 19:30
#1
PRESENTADO!!     _________________________________ Su seguimiento Hasta que no haya nombre definitivo, creo que asi nos enteramos todos ¿no? Es el heredero de la saga F40, F50 y Enzo, el nuevo superdeportivo de Ferrari Según los rumores, dispondrá de este tren motriz: 6.3 V12 con 800cv Kers que ofrece 120cv Y se supone que todo pesará 1200kg. Conseguiria 2.5 en el 0-100 y una velocidad maxima alrededor de los 400 km/h El modelo ya ha empezado a rodar, ya hace tiempo, pero a ver quien distingue algo (tambien es posible que sea una mula, pero con partes camufladas del modelo de verdad)    Fuente: cochespias Para mas seguimientos...Índice de seguimientos de nuevos modelos (mulas, fotos espias...) |
Editado: 05-mar-2013 13:36 -
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18-abr-2012 19:31
#3
Y unas cuantas mas      http://www.worldcarfans.com/11204184...aught-up-close |
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18-abr-2012 19:34
#5
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No creo que sea asi exactamente, sino 920cv para hacer 2.5 seg en el 0-100km/h, ya que supongo, usarán el kers para mejorar la aceleración Pero veremos a ver si todo eso se cumple... |
ForoCoches: Miembro
18-abr-2012 19:36
#7
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va, lo digo yo, que es tradicion en un hilo de APM que feo! -es que es una mula/va camuflado |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
18-abr-2012 19:39
#9
| Llevará aleronaco trasero??? Tiene toda la pinta no? |
Especialista secundario
18-abr-2012 19:54
#11
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Parece que hayan encargado el camuflaje a un taller tuning de la periferia
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18-abr-2012 19:57
#12
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La verdad es que con camuflaje es feisimo y ademas veo que sigue la moda del Downsizing en el motor ¡JJEJEJEJJEE! (¡Un 7.3 nada menos!). Saludos |
ForoCoches: Miembro
18-abr-2012 20:10
#13
| joder, parece que tuvieron un accidente antes de sacarlo a pasear xDD |
Go Further
18-abr-2012 20:29
#16
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Pues no se si será por el camuflaje pero el morro no me gusta nada Esos 'topes' en las esquinas inferiores delanteras son de carrocería o es para 'prevenir golpes'? Por cierto, el camuflaje que le han puesto parece un jodido cutretuning Parece que haya tenido una ostia antes de salir a rodar
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. El lateral tiene pinta de eso...
ForoCoches: Miembro
18-abr-2012 20:44
#18
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Que ganas tengo de verlo. Confio en que sea tan bueno como los anteriores.   Estoy seguro de que la base de la mula es un 458. Y el bulto sobre la parte trasera igual es por problemas de espacio. Para la mula del Enzo tuvieron que alargar un 348, y en este caso le han puesto un V12 7.3 al 458, cosa que ya dijeron que era practicamente imposible. Por cierto, va sin frenos!  Hay alguna recreacion, chop o algo que nos pueda decir mas o menos como va a ser el diseño? |
ForoCoches: Miembro
18-abr-2012 20:55
#19
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Joder, que mula mas fea, parece una aberracion de MTV tunning españa.... 7.3, 800 cvs y 120 cvs extras por si te ves un poco justo al adelantar.... 
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18-abr-2012 21:06
#21
Ese camuflaje en el morro me recuerda a: Que a su vez, hace pensar en: 
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ForoCoches: Miembro
18-abr-2012 21:27
#26
Que ganas de ver este modelo  Para mi, los modelos de esta saga, actualmente el Enzo y en su día el F50 y el F40, son el summun de los coches. Los habrá con más potencia y todo lo que quiran pero estos, al menos para mi, son especiales y están por encima de los demás. |
Domador de robotijos
18-abr-2012 21:44
#30
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Pues a mí que el Enzo nunca me dijo nada... Para mí, el "F60" por así llamarlo debería haber sido más bien como el P4/5, que sí que es espectacular. El F40 lo tengo como un mito desde pequeño, y el F50 es simplemente sublime. Espero que este nuevo esté a la altura. Ahora voy a ilustrar un poco porque me da la gana  
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