Hyundai i30 3p (2013)
Mira el avatar
02-may-2012 22:08
#1
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PRESENTADO!! Precios (con 3000€ de descuento) i30 3p 1.4 MPI 100 CV Base 13.490 € i30 3p 1.4 MPI 100 CV City S 15.290 € i30 3p 1.6 CRDI 110 CV City S 17.790 € i30 3p 1.6 CRDI 110 CV Tecno S 18.690 € i30 3p 1.6 CRDI 128 CV Sport 22.490 €    __________________________ Su seguimiento Comienza a rodar, camuflado, la versión de 3 puertas del renovado i30, que ya se está vendiendo en formato 5 puertas y que ya presentó la versión familiar    Fuente: http://thekoreancarblog.com/2012/04/...dai-i30-3door/ Para mas seguimientos... Índice de seguimientos de nuevos modelos (mulas, fotos espias...) |
Editado: 28-ene-2013 18:49 -
_El chef_
02-may-2012 22:20
#3
| y si de esto hacen una version deportiva, seria un candidato a futuro coche |
_El chef_
02-may-2012 22:23
#5
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According to Hyundai Europe boss Allan Rushforth, the Korean automaker will being considering a hot variant, with the 1.6 gasoline direct injection with turbo (T-GDi), used in the Veloster Turbo (that also come to Europe) with around 180-190 hp
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Movimiento y emoción
02-may-2012 22:25
#6
| Ya tocaba que Hyundai sacara la versión 3 puertas de este modelo, esta vez con este I30 sí, espero que sea tan bonito como la berlina. |
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02-may-2012 22:28
#7
| Puede ser orgasmica la version 3p, y arrasar con el mercado, desde luego la version 5p es para mi uno de los compactos mas buenos del mercado |
ForoCoches: Miembro
03-may-2012 00:50
#9
| Parecía que los compactos con 3 puertas estaban decayendo, ni el C4, ni el Focus, por poner dos ejemplos, tienen esta opción, y Peugeot y Toyota la han eliminado de sus modelos 308 y Auris. Pero el lanzamiento del Astra GTC, unido al futuro León III con 3 puertas y a este i30 nos indican que van a volver con fuerza. |
ForoCoches: Miembro
03-may-2012 23:19
#10
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Parece que el futuro es distinguir el 3p del 5p.
Si te fijas los coches de los que han retirado la versión 3p (308 y Auris) son idénticos a los de 5p, mientras que en los modelos en los que hay distinción (Mégane Coupé, Kia Pro Ceed, Astra GTC, C4 anterior, etc) los modelos de 3p son exitosos. Por ejemplo VW Golfs, hace mucho tiempo que no veo uno 3p a no ser que sea un GTI. Por lo general el excomprador de Golf 3p se ha pasado al Scirocco. En esto de distinguir entre 3p y 5p empezaron los japoneses con modelos como el Honda Civic, el Toyota Corolla o el Mazda 323, algunos de estos modelos no se comercializaron en España, o no todas sus variantes. Después quien empezó a hacerlo fue el grupo Fiat, con los Alfa 154/146 y Fiat Bravo/Brava. Y sucesivamente se fueron apuntando las demás. |
Düsseldorf
03-may-2012 23:24
#11
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Parece que el futuro es distinguir el 3p del 5p.
Si te fijas los coches de los que han retirado la versión 3p (308 y Auris) son idénticos a los de 5p, mientras que en los modelos en los que hay distinción (Mégane Coupé, Kia Pro Ceed, Astra GTC, C4 anterior, etc) los modelos de 3p son exitosos. Por ejemplo VW Golfs, hace mucho tiempo que no veo uno 3p a no ser que sea un GTI. Por lo general el excomprador de Golf 3p se ha pasado al Scirocco.  Lo has clavado 
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*AutoBan Spam/Flood/Troll*
09-jul-2012 23:48
#12
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Muy bonito parece.. habra que verlo sin camuflaje. Si meten un motor turbo potente y hacen una version deportiva.. que tiemblen algunos. |
ForoCoches: Miembro
26-ago-2012 22:33
#13
| Pinta que muy bien! Espero revelaciones de las fotos, me encuentro. |
Movimiento y emoción
26-ago-2012 22:43
#14
| Como comentan, este 3 puertas se merece que le metan un turbogasolina decente y un turbodiesel potente para competir con los FR, GTD y demás. |
ForoCoches: Miembro
26-ago-2012 22:45
#15
Tiene buena pinta  a ver que motorizaciones trae la gama consigo.
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7_42d
28-ago-2012 02:06
#16
| Veo poco sentido a los compactos 3 puertas si no es con un proposito de ser un coche mas deportivo que el 5 p y este i30 que se ve no parece muy diferenciado. Lo bueno es que el i30 ya es un coche bastante chulo de por si. |
Cuore Rosso
28-ago-2012 10:48
#17
¿Acaso no sabes que el 308 3p ya no se vende desde hace tiempo?  No se a que viene la risa, quizá de quien deban reirse es de ti 
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Cómeme los huevos FraNoOo
08-sep-2012 12:49
#18
| Hyundai no puede sacar un i30 3 puertas deportivo porque seria mearse sobre su propio tejado, o lo que es lo mismo, sobre el Veloster. No se que éxito tendrá este, porque por lo que se intuye, no es mas que el 5 puertas con "2 puertas" menos. |
British Racing Green
08-sep-2012 13:07
#19
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Parece que el futuro es distinguir el 3p del 5p.
Si te fijas los coches de los que han retirado la versión 3p (308 y Auris) son idénticos a los de 5p, mientras que en los modelos en los que hay distinción (Mégane Coupé, Kia Pro Ceed, Astra GTC, C4 anterior, etc) los modelos de 3p son exitosos. Por ejemplo VW Golfs, hace mucho tiempo que no veo uno 3p a no ser que sea un GTI. Por lo general el excomprador de Golf 3p se ha pasado al Scirocco. |
Miembro: Sí
08-sep-2012 17:33
#20
| Hay que ser tonto para comprarse un tres puertas para el dia a dia |
ForoCoches: Miembro
08-sep-2012 17:54
#23
 siempre tiene que venir alguien a decir alguna tontería.. se te ve entendido  .
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Mira el avatar
08-sep-2012 18:04
#24
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¿Por qué? Si me paso el 95% de la veces que cojo el coche solo yo, para que necesito 4 o 5 puertas? Con 3 iria que chuto, los demás que se adapten |
ForoCoches: Miembro
14-sep-2012 16:55
#27
a mi este coche me parece horrible, la versión 5 puertas en fotos lucía increíble pero los que veo por la calle son de 
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Me gusta conducir
14-sep-2012 16:55
#28
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Precioso!! Quizá el pro_cee'd sea más agresivo, pero este parece más equilibrado... no sé, me encantan ambos. |
ForoCoches: Miembro
14-sep-2012 16:59
#29
Muy bonito. Me recuerda al Pro Cee'd I. La trasera almenos no es tan "extraña" como la del nuevo Pro Cee'd.
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JUST GOT REAL
14-sep-2012 17:02
#30
| Todos la misma línea hacia arriba. Chapa y más chapa. A este paso a los de atrás les va a tocar mirar por una mirilla. |