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  kit de cierre centralizado universal  
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Viejo 20-may-2012, 19:13   #1
simcaWRC
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Dic 2004 | 19.812 Mens.
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Golf GTI mk2 & Simca 1200 LSwap

Arrow Kit de cierre centralizado universal

OFERTA durante el mes de marzo, 41€ con envio incluido!!!

NUEVO PRECIO!!! DISPONIBLES DE NUEVO!

Descripcion: Vendo kits de cierre centralizado universal completo (varias unidades) para vehiculos de 3 o 5 puertas, el kit esta compuesto por 2 mando-llave tipo VW Golf 4 / Audi (sin espadines), 4 motores (2 maestros y 2 esclavos), centralita, cableado e incluye todo el material necesario para su instalacion e "instrucciones" de montaje.


Método de contacto: mediante este post o mp.

Método de pago: transferencia-ingreso bancario o paypal.

Precio: 37€ entrega en mano, 45€ envio incluido x mensajeria 24-48h.
















En principio podrian acoplarse cualquiera de estos tipos de espadines, entre otros muchos (solo dispongo de los de vw/audi, imagen inferior dcha. q son los q trae)





*Si el coche tiene c.c mecanico de serie, para hacer funcionar este kit solo seria necesario instalar la centralita y un motor maestro en la puerta del conductor, nada mas.

**Si el coche no tiene ningún tipo de c.c habría q instalar la centralita y un motor en cada una de las puertas.


Saludos.


Última edición por simcaWRC fecha: 03-mar-2019 a las 13:35. Razón: nuevo precio!
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Viejo 23-may-2012, 15:17   #2
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Viejo 25-may-2012, 14:03   #3
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mp's respondidos.

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Viejo 31-may-2012, 15:55   #4
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Viejo 05-jun-2012, 15:03   #5
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Viejo 10-jun-2012, 12:23   #6
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Viejo 13-jun-2012, 17:16   #7
pineo
A la paz de Dios hermano
 
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Mar 2007 | 177 Mens.
Lugar: EJPAÑA COJONES!!!

seat cordoba

Y habría forma de conseguir los espadines para un Renault?
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Viejo 15-jun-2012, 19:09   #8
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Cita:
Originalmente Escrito por pineo Ver Mensaje
Y habría forma de conseguir los espadines para un Renault?

Supongo q no sera muy dificil, pregunta en cualquier sitio donde hagan copias de llaves, q deberian tenerlos.

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Viejo 19-jun-2012, 15:47   #9
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Viejo 27-jun-2012, 19:07   #10
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Viejo 30-jun-2012, 17:13   #11
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Primer kit enviado!!

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Viejo 07-jul-2012, 15:59   #12
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Viejo 13-jul-2012, 19:15   #13
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Viejo 20-jul-2012, 16:50   #14
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Viejo 27-jul-2012, 13:55   #15
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Viejo 11-ago-2012, 14:33   #16
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Viejo 27-ago-2012, 15:51   #17
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Viejo 29-ago-2012, 15:07   #18
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Mps respondidos.

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Viejo 29-ago-2012, 16:23   #19
Javivi_206
El Frotar Sa Va Acabar
 
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Jul 2004 | 27.769 Mens.
Lugar: Jaen

Un Aleman Y Un Japo...GASOLINA POWAHH!!

Buenas, mi coche tiene cierre centralizado desde el conductor, pero no tiene mando. Es un hyundai coupe del 2000, es facil de instalar?. Un saludo

Gasolina Powahhh... VVTI
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Viejo 30-ago-2012, 19:30   #20
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Cita:
Originalmente Escrito por Javivi_206 Ver Mensaje
Buenas, mi coche tiene cierre centralizado desde el conductor, pero no tiene mando. Es un hyundai coupe del 2000, es facil de instalar?. Un saludo

Hola.

Hombre muy complicado no, pero es necesario tener unos conocimientos minimos de electricidad, el esquema del cableado q es lo importante viene muy claro, y si no cualquier electricista del automovil te lo montara en menos de media hora...
Si tu coche ya tiene c.c de serie con colocar uno de los motores maestros en la puerta principal y colocar la centralita seria suficiente.

Saludos.

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Viejo 30-ago-2012, 20:50   #21
JandroWRC
Vamos, alegrame el día!
 
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May 2010 | 1.390 Mens.
Lugar: Asturleonés

BKD

me imagino que en vehiculos viejos sin nada de electricidad de ese tipo no funcione verdad?

Saludos
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Viejo 30-ago-2012, 21:13   #22
juan._
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Abr 2011 | 10.764 Mens.

seat ibiza

Cita:
Originalmente Escrito por JandroWRC Ver Mensaje
me imagino que en vehiculos viejos sin nada de electricidad de ese tipo no funcione verdad?

Saludos
has de pasar cables chavalote.
yo si tuviera algo de €€ y fusen 5 motores ya me lo habria pillado.
me voy acostumbrando al cierre individualizado...
juan._ está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 01-sep-2012, 12:53   #23
simcaWRC
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Dic 2004 | 19.812 Mens.
Lugar: Galicia Calidade

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Wink

Cita:
Originalmente Escrito por JandroWRC Ver Mensaje
me imagino que en vehiculos viejos sin nada de electricidad de ese tipo no funcione verdad?

Saludos
Hombre mi coche tiene 22 años y esta funcionando desde hace mas de 1 año sin ningun problema, esta claro q en coches "viejos" hay q pasar algun cable mas pero no es un impedimento.


Cita:
Originalmente Escrito por juan._ Ver Mensaje
has de pasar cables chavalote.
yo si tuviera algo de €€ y fusen 5 motores ya me lo habria pillado.
me voy acostumbrando al cierre individualizado...
Creo q tendrias la posibilidad de comprar un 5º motor para el maletero, no?

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Viejo 01-sep-2012, 14:22   #24
juan._
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2011 | 10.764 Mens.

seat ibiza

ando pelao ahora mismo.
te subo el post
juan._ está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 01-sep-2012, 23:56   #25
ericsonamena
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Avatar de ericsonamena
 
Abr 2009 | 134 Mens.
Lugar: Español

-

yo tengo un juego de estos cierres (lo instale hace dos dias) y aunque aun ando en pruebas la verdad es que estoy muuuy sorprendido....va genial, tiene el parpadeo de intermitentes y ademas (yo en mi caso) le añadi el cierre de maletero, no se lo compre a este forero pq hice un pedido grande a una web pero el kit es el mismo y la verdad es que es ACONSEJABLE 100%

Por 45€ olvidarte de abrir manualmente las puertas? Un chollazo!!!
ericsonamena está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-sep-2012, 17:27   #26
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Dic 2004 | 19.812 Mens.
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Golf GTI mk2 & Simca 1200 LSwap

Cita:
Originalmente Escrito por juan._ Ver Mensaje
ando pelao ahora mismo.
te subo el post
Esta la cosa dificil en estos momentos...

Cita:
Originalmente Escrito por ericsonamena Ver Mensaje
yo tengo un juego de estos cierres (lo instale hace dos dias) y aunque aun ando en pruebas la verdad es que estoy muuuy sorprendido....va genial, tiene el parpadeo de intermitentes y ademas (yo en mi caso) le añadi el cierre de maletero, no se lo compre a este forero pq hice un pedido grande a una web pero el kit es el mismo y la verdad es que es ACONSEJABLE 100%

Por 45€ olvidarte de abrir manualmente las puertas? Un chollazo!!!

Muchas gracias x tu aporte, la verdad es q sobre todo en invierno cuando llueve, es una gozada poder abrir el coche desde lejos y no mojarte peleandote con la cerradura...

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Viejo 04-sep-2012, 16:49   #27
Javivi_206
El Frotar Sa Va Acabar
 
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Jul 2004 | 27.769 Mens.
Lugar: Jaen

Un Aleman Y Un Japo...GASOLINA POWAHH!!

ponte unas fotos detalladas de los servos.... pq si solo tiene un piston... en mi caso tendria que cortar la varilla y abrir y cerrar con el mando, desde dentro no se puede cerrar porque tendria que cortar la varilla y anular el pestillo de abrir y cerrar...

Gasolina Powahhh... VVTI
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Viejo 05-sep-2012, 13:13   #28
simcaWRC
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Dic 2004 | 19.812 Mens.
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Thumbs up

Cita:
Originalmente Escrito por Javivi_206 Ver Mensaje
ponte unas fotos detalladas de los servos.... pq si solo tiene un piston... en mi caso tendria que cortar la varilla y abrir y cerrar con el mando, desde dentro no se puede cerrar porque tendria que cortar la varilla y anular el pestillo de abrir y cerrar...

En cuanto pueda te paso unas fotos detalladas de los servos, aunq de todos modos yo creo q si q podrias cerrar = desde dentro, al menos en mi caso si se puede.

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Viejo 05-sep-2012, 14:34   #29
Javivi_206
El Frotar Sa Va Acabar
 
Avatar de Javivi_206
 
Jul 2004 | 27.769 Mens.
Lugar: Jaen

Un Aleman Y Un Japo...GASOLINA POWAHH!!

Claro por si corto la barilla para ponerla al servo tendria que anular el pestillo del coche... por eso queria ver el servo, si tiene una conexión o dos y el servo hace de puente entre la barilla y el pestillo.

Un saludo y muchas gracias

Gasolina Powahhh... VVTI
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Viejo 05-sep-2012, 15:00   #30
juan._
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2011 | 10.764 Mens.

seat ibiza

Cita:
Originalmente Escrito por Javivi_206 Ver Mensaje
Claro por si corto la barilla para ponerla al servo tendria que anular el pestillo del coche... por eso queria ver el servo, si tiene una conexión o dos y el servo hace de puente entre la barilla y el pestillo.

Un saludo y muchas gracias
pones una pieza como la que pisaba el cable de acero en los frenos de las bicis, sabes como es?? te cojes a la varilla del seguro y con el motor la subes y la bajas.
asi va todo.
edito, los de tipo pinza:

Última edición por juan._ fecha: 05-sep-2012 a las 15:03.
juan._ está desconectado   Responder Con Cita


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