Prestaciones reales PEUGEOT 508 RXH 163 + 37 CV (Año 2012)
23-may-2012 12:27
#1
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Potencia Maxima: - CV Par Maximo: - kgm 0-100: 9´86 seg 0-1000: 31´7 seg Peso: 1894 kg Consumo Medio: 5´6 litros (maximo en la prueba: 14´9 litros) Kms de la unidad de pruebas: 3559 kms 80 a 120 en D: 6´68 seg Saludos. |
23-may-2012 15:27
#3
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Hace un par de días estuve probando uno hora y media, por si os sirve mi aportación la media en la prueba fue de 6,2 l/100, un resultado en mi opinión extraordinario. Y no me refiero sólo a poco común, sino realmente bueno. Si bien es cierto se iban alternando los modos AUTO/4x4/ZEV/SPORT priorizando el funcionamiento del eléctrico cuándo era posible (como debería ser en caso de buscar buenos consumos), no obstante no era conducción urbana que es dónde realmente ayuda el zev, también en gran parte estuvimos por pista en 4x4 y subidas en Sport, así que me quedé con la sensación que podía ser una conducción habitual, cosa que me trae a pensar que incluso se podría bajar 1l/100 más o por el contrario subir 2-3l/100 según tipo de conducción. |
23-may-2012 15:56
#6
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24-may-2012 11:10
#7
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El cambio no es bueno, pero arrancar 2 toneladas con conductor a bordo.... el convertidor debe de pasárselo pipa.
![]() El consumo es muy impresionante. Recientemente Alberto(lagu) ha ido poniendo consumos de coches que gastan poco como el Megane dci 130 cv o el i30 1.6 CRDi y presentaron 5.1 y 5.9 litros respectivamente. Saludos. |
24-may-2012 17:48
#8
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Una foto del susodicho durante la prueba, Saludos El interior era como este, |
Editado: 24-may-2012 17:58 -
24-may-2012 18:51
#12
| En fiablildad y mantenimiento debe ser caríssimo este modelo si a eso unimos la porquería infecta del cambio robotizado ya se convierte en una joya. |
24-may-2012 18:59
#14
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Hombre los 200 CV pocas veces lo tendras, ademas el cambio no es lo mejor y pesa un huevo, son 700 kg mas que tu Mini y eso sin carga de pasajeros, equipaje etc. Saludos. |
17-sep-2013 02:16
#18
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Es un jodido sin sentido, prestaciones ridiculas y de risa, consumo de diesel de similar potencia, peso desproporcionado, tienen que ser ricas las inecias... dos mecánicas (más posibildad de fallos a la larga). Debe ser tremendamente estimulante circular en modo electrico y que entre continuamente un el motor tractor. |


