Skoda Yeti facelift (2013)

A.P.M.
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#1
PRESENTADO!!
PRECIOS SKODA YETI FL
- 1.2 TSI 105 CV Active 20.400 €
- 1.2 TSI 105 CV Ambition 21.400 €
- 1.2 TSI 105 CV Elegance 22.600 €
- 1.4 TSI 122 CV Active 21.380 €
- 1.4 TSI 122 CV Ambition 22.380 €
- 1.8 TSI 160 CV 4x4 Elegance 28.940 €
- 1.6 TDI 105 CV Greenline Active 23.240 €
- 1.6 TDI 105 CV Greenline Ambition 24.240 €
- 2.0 TDI 110 CV Active 23.740 €
- 2.0 TDI 110 CV Ambition 24.740 €
- 2.0 TDI 110 CV Elegance 25.940 €
- 2.0 TDI 110 CV 4x4 Active 26.940 €
- 2.0 TDI 110 CV 4x4 Ambition 27.920 €
- 2.0 TDI 110 CV 4x4 Elegance 29.120 €
- 2.0 TDI 140 CV Active 25.160 €
- 2.0 TDI 140 CV Ambition 26.160 €
- 2.0 TDI 140 CV Elegance 27.360 €
- 2.0 TDI 140 CV 4x4 Ambition 29.490 €
- 2.0 TDI 140 CV 4x4 Elegance 30.690 €
- 2.0 TDI 170 CV 4x4 Elegance 32.260 €
- Cambio DSG disponible en un buen número de versiones

PRECIOS SKODA YETI FL OUTDOOR
- 200 € adicionales respecto al Yeti Facelift








_________________________________
Su seguimiento










Fuente: autoblog.it via http://www.cochespias.net/foro/index.php?topic=16790.0
Para mas seguimientos...Índice de seguimientos de nuevos modelos (mulas, fotos espias...)
Khöl
Düsseldorf
#2
Por lo que veo los cambios son mínimos...
RolteX
16v
#3
Está la mar de cambiado...
Khöl
Düsseldorf
#4




A ver si toma esta forma.
RolteX
16v
#5
Todos sabemos que no...
tarrega
crom!!
#6
Vaya cambios mínimos, si es así me espero al restyling o a su sucesor.
BMW I8
#7
La verdad es que le hacen poco a dicho coche.
Saludos.
iglobe
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#8




http://skoda-club.blogspot.gr/2012/0...otos.html#more
Ejemplos
ForoCoches: Miembro
#9
Cita de Khöl




A ver si toma esta forma.

No creo. Eso parece un chop a partir de un VW Tiguan.
BMW I8
#10
No parece que cambie mucho, el de ahora me gusta.
Saludos.
Patito-Feo
OLDFAG
#11
Es identico al actual.
Baixoasaia
Dolce far niente
#12
Continuidad
A.P.M.
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#13




JokeJoe via worldscoop
cpasoft
ForoCoches: Miembro
#14
Nuevas fotos. La mayoría son del mismo coche visto unos mensajes más arriba





Claramente se aprecia que la rueda de repuesto en el portón es totalmente falsa, y que casi con toda seguridad no la llevará ahí, una pena.

Por otra parte, se aprecia que es algo más largo que el Yeti antiguo.

Esta otra es del frontal en otro vehículo, camuflado igual, pero con otras llantas (matterhorn) y en otro color (parece el naranja terracota y el techo negro perla)


Aunque se ve claramente que los foquitos delanteros son una pegatina, como le quiten los "ojos" del Yeti actual la van a cagar. Es lo que le daba personalidad al Yeti.. Ya veremos en que queda todo esto...
A.P.M.
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#15
Que cachondos, hacen parecerse a un Suzuki, aunque a lo cutre
grijan 2.0
Dr.
#16
Yo creo que es una apuesta a ver quien hace el coche más cuadrado.
cpasoft
ForoCoches: Miembro
#17
El que sea tan cuadrado como dices, le hace ganar espacio interior. El actual, a pesar de ser más corto que su competencia, le hace más espacioso interiormente. Hay gente que antepone la practicidad frente al diseño externo. España sin duda no es uno de esos sitios...
En uk es un vehículo muy vendido y muy apreciado, aquí está a la cola de ventas, superado incluso por el recién salido mokka...
Nheo
ForoCoches: Miembro
#18
Cita de cpasoft
El que sea tan cuadrado como dices, le hace ganar espacio interior. El actual, a pesar de ser más corto que su competencia, le hace más espacioso interiormente. Hay gente que antepone la practicidad frente al diseño externo. España sin duda no es uno de esos sitios...
En uk es un vehículo muy vendido y muy apreciado, aquí está a la cola de ventas, superado incluso por el recién salido mokka...
Es cierto, es un espacio muy aprovechable , encima la modularidad de los asientos lo hacen un vehículo muy interesante.
Refoiros
Qué bien, eh?
#19
Cita de A.P.M.
Que cachondos, hacen parecerse a un Suzuki, aunque a lo cutre


Cita de cpasoft
El que sea tan cuadrado como dices, le hace ganar espacio interior. El actual, a pesar de ser más corto que su competencia, le hace más espacioso interiormente. Hay gente que antepone la practicidad frente al diseño externo. España sin duda no es uno de esos sitios...
En uk es un vehículo muy vendido y muy apreciado, aquí está a la cola de ventas, superado incluso por el recién salido mokka...
A mi me parece el mejor SUV del mercado, por calidad, tamaño, espacio y comportamiento.
Festas
D.E.P niño de la paellera
#20
Cita de Refoiros




A mi me parece el mejor SUV del mercado, por calidad, tamaño, espacio y comportamiento.
le falla el precio
Refoiros
Qué bien, eh?
#21
Cita de Festas
le falla el precio

Cierto, aunque el TSI básico tiene un precio bastante contenido. Otra cosa son las versiones 4X4, que si que es cierto que son bastante caras, pero para mí un SUV si no es 4x4, no tiene sentido.
cpasoft
ForoCoches: Miembro
#22
No, lo que le falla es publicidad las campañas de descuento, porque te hacen descuentos de hasta 5000€ del precio tarifa, otra cosa que no entiendo...

Un yeti bien equipado y gasolina te sale por menos de 15k, y el 2l diesel por menos de 20k
Festas
D.E.P niño de la paellera
#23
Cita de cpasoft
No, lo que le falla es publicidad las campañas de descuento, porque te hacen descuentos de hasta 5000€ del precio tarifa, otra cosa que no entiendo...

Un yeti bien equipado y gasolina te sale por menos de 15k, y el 2l diesel por menos de 20k
4x4?

estoy viendo en unoauto (que ya suelen tener los precios con los descuentos de conce) y el 4x4 diesel más barato son 25.000€
cpasoft
ForoCoches: Miembro
#24
Cita de Festas
4x4?

estoy viendo en unoauto (que ya suelen tener los precios con los descuentos de conce) y el 4x4 diesel más barato son 25.000€
Efectivamente, en 4x4 se sube bastante, porque el más básico es el 1.8TSI en Elegance, o el 2 litros TDI. Yo hablaba, obviamente, en 4x2, pero la competencia va bastante más cara aún, exceptuando el Duster, pero no me compares un vehículo con otro...
cpasoft
ForoCoches: Miembro
#25
De todas formas, el ambition 2TDI 4x4 que viene en unoauto por 25.000€, se puede sacar en concesionario por menos de 24.000€ casi seguro, y aún menos si coges la oferta de financiación...
Festas
D.E.P niño de la paellera
#26
Cita de cpasoft
Efectivamente, en 4x4 se sube bastante, porque el más básico es el 1.8TSI en Elegance, o el 2 litros TDI. Yo hablaba, obviamente, en 4x2, pero la competencia va bastante más cara aún, exceptuando el Duster, pero no me compares un vehículo con otro...
lo de que me parece caro ya viene de atrás

http://www.forocoches.com/foro/showt...756&highlight=
jaimenyo
TURBO or GTFO
#27
Me gusta mucho, buen interior, el exterior puede gustar o no pero a mi me encanta que las ventanas acaben paralelas al techo (nissan GTR,suzuki Swift, juke,...) es un detalle que me gusta mucho, buenos motores...
cpasoft
ForoCoches: Miembro
#28
Nuevas fotos, aunque de una calidad pésima...
A ver si distinguís algo...




cpasoft
ForoCoches: Miembro
#29
Lo que sí parece claro es que, finalmente, mantendrá sus característicos "ojitos" (las luces antinieblas y de día) que lo hacen tan reconocible...
Tiene pinta de que las variaciones serán mínimas...

También se habla de incorporaciones de nuevos motores, sobre todo del sistema Start&Stop, en busca de la reducción de emisiones y consumo en ciudad...
pque
Zárágózá
#30
Perdonad mi ignorancia, pero sabéis qué es eso que lleva en los tornillos de las ruedas?
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