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  Alfa Romeo Duetto (2015)  
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Viejo 03-mar-2014, 20:33   #151
ManuelDos
ForoCoches: Miembro
 
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Jun 2012 | 3.588 Mens.

Toyotauris Lavadoril 2014

Ya falta poco para ver el que se supone que será definitivo plan estratégico del grupo. Yo creo que tarde o temprano saldrá un Spider (y no me refiero al inminente 4C).

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Viejo 03-mar-2014, 20:43   #152
Gisk
Fuchs y monstruos azules.
 
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Jul 2007 | 20.330 Mens.
Estoy convencido de que sería bastante fácil (dentro de que el desarrollo de un coche siempre es complicado) desdoblar el modelo en dos. Ponle asientos cómodos, radio con muchos altavoces, climatizador, más insonorización, un 1.750 TBi, y llámalo Alfa. Ponle semibacquets, un 1.4 más ligero, menos insonorización para aligerar, todo el equipamiento como opción, y llámalo Abarth. Sigues teniendo que cambiar el morro y otros elementos estéticos, pero es que es un coche que ya ha sido diseñado desde el principio para que acomodar estéticas distintas.

Por el coste del diseño exterior, moldes y cuatro cosas más, tienes un coche completamente nuevo. Y es un modelo que puede cajar perfectamente con las dos marcas. Para más inri el Alfa no necesita ser radical para nada porque para eso está el 4C. Radicaliza el diseño y tienes un Abarth por "dos duros", coño.

Ande o no ande, cinta aislante
On the bonnie, bonnie banks o’ Loch Lomond...

Última edición por Gisk fecha: 03-mar-2014 a las 20:46.
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Viejo 03-mar-2014, 20:46   #153
Esau_zgz
Miembro TaliNew Holland
 
Avatar de Esau_zgz
 
May 2009 | 18.823 Mens.
Lugar: zaragoza

New Holland B115C

Cita:
Originalmente Escrito por Gisk Ver Mensaje
Estoy convencido de que sería bastante fácil (dentro de que el desarrollo de un coche siempre es complicado) desdoblar el modelo en dos. Ponle asientos cómodos, radio con muchos altavoces, climatizador, más insonorización, un 1.750 TBi, y llámalo Alfa. Ponle semibacquets, un 1.4 más ligero, menos insonorización para aligerar, todo el equipamiento como opción, y llámalo Abarth. Sigues teniendo que cambiar el morro y otros elementos estéticos, pero es que es un coche que ya ha sido diseñado desde el principio para que acomodar estéticas distintas. Por el coste del diseño exterior, moldes y cuatro cosas más, tienes un coche completamente nuevo. Y es un modelo que puede cajar perfectamente con las dos marcas. Para más inri el Alfa no necesita ser radical para nada porque para eso está el 4C. Radicaliza el diseño y tienes un Abarth "por dos duros", coño.
es lo que yo queria decir y que espero que sea asi

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Viejo 03-mar-2014, 21:47   #154
Zofis
| (• ◡•)|❤(。◕‿◕。)❤(❍ᴥ❍ʋ)
 
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Ene 2014 | 57.946 Mens.
Lugar: Isla Christmas

♫ (✿◠‿◠) ♥

Si es como el chop, se ve bonito el coche.

BAKA SABAIBAA iki nokore kore BAKA SABAIBAA Baby.
BAKA SABAIBAA kachi nokore kore BAKA SABAIBAA Baby.
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Viejo 04-mar-2014, 14:35   #155
Carlo
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Nov 2004 | 24.469 Mens.

"Póngalo en H"

Cita:
Sono uscite indiscrezioni sull'accordo con la Mazda: non farete più l'Alfa Spider?
L'accordo con Mazda è per produrre un veicolo simile al loro, ma il brand sarà deciso a suo tempo, quindi nessuno ha detto che era per forza Alfa Romeo: può darsi di si o di no, lo diremo quando siamo pronti. Il progetto va avanti a livello industriale. Il lancio previsto per fine 2015.
"El acuerdo con Mazda es para producir un vehículo similar al suyo, pero la marca se decidirá a su debido tiempo, ninguno ha dicho que fuese por fuerza Alfa Romeo: puede ser o no ser, lo diremos cuando estemos listos. El proyecto va hacia delante a nivel industrial. El lanzamiento está previsto para finales de 2015." Palabras de Marchionne preguntado al respecto.

http://www.quattroruote.it/speciale/...lla-sua-storia

Última Actividad: Ayer 23:39
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Viejo 21-mar-2014, 11:34   #156
A.P.M.
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Feb 2007 | 87.865 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado


Transformers vol.3 | Plataforma MCU - nº10 | Plataforma Star Wars Nº90 | PALEOPLATAFORMA: Paleomiembro Nº 10 | Plataforma - A L I E N - Nº: 1
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Viejo 21-mar-2014, 11:41   #157
alvrider
ForoChoches: Miembro
 
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Ene 2014 | 1.739 Mens.
Lugar: Murcia

Japo

Como sea como el del chop es precioso

Escribo bajo efectos de psicotrópicos.
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Viejo 22-mar-2014, 23:19   #158
Tamino
ññññahhh! :gatobijilante:
 
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Abr 2009 | 5.203 Mens.

Trastos viejos

Ese chop está basado en el Duettotanta

# cuore sportivo # -((·Mis 1/64·))- #
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Viejo 05-may-2014, 12:54   #159
Carlo
ForoCoches: Miembro
 
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Nov 2004 | 24.469 Mens.

"Póngalo en H"

Mañana Marchionne presenta el plan industrial para los próximos cinco años, y por tanto esperamos algo más de luz respecto a la marca que llevará el primo italiano del MX-5. Mientras tanto, ya se ha pillado una mula de pruebas con el 1.4 FIRE.








Última Actividad: Ayer 23:39
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Viejo 05-may-2014, 12:57   #160
Sr.Pininfarina
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Sep 2005 | 13.254 Mens.

milechilli

Cita:
Originalmente Escrito por Carlo Ver Mensaje
Mañana Marchionne presenta el plan industrial para los próximos cinco años
¿donde podemos seguir algo "a tiempo real"?

Podrias abrir un topic general de ello antes de que mañana haya doscientos topics comentando lo mismo
Sr.Pininfarina está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-may-2014, 13:00   #161
Capitan_jag
Sobre el rio kwai
 
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Nov 2005 | 18.120 Mens.
Lugar: Rancho Relaxo - Breda

Un viejo mariscal aleman, un general cinco estrell

Que cuenten con mi cartera si la cosa me mejora.

La muerte del nazional independentismo catalán, se producirá entre sollozos mientras se ahoga en su propia bilis y sin entender que le ha pasado.
Capitan_jag está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-may-2014, 13:03   #162
tab00
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Jul 2010 | 1.636 Mens.
Lugar: Norte.

Japonesito loco.

No entiendo.. en que difiere del 4C?

CIAO SIC58
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Viejo 05-may-2014, 13:09   #163
Jorge_Lega
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Ago 2007 | 10.636 Mens.
Lugar: Leganés (Madrid)

937

Cita:
Originalmente Escrito por Sr.Pininfarina Ver Mensaje
¿donde podemos seguir algo "a tiempo real"?

Podrias abrir un topic general de ello antes de que mañana haya doscientos topics comentando lo mismo
Estaría bien que hubiese algún sitio donde seguirlo en directo.

También podemos poner toda la info de mañana en el hilo de las Novedades de Alfa Romeo.
Jorge_Lega está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-may-2014, 13:10   #164
Carlo
ForoCoches: Miembro
 
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Nov 2004 | 24.469 Mens.

"Póngalo en H"

Cita:
Originalmente Escrito por Sr.Pininfarina Ver Mensaje
¿donde podemos seguir algo "a tiempo real"?

Podrias abrir un topic general de ello antes de que mañana haya doscientos topics comentando lo mismo
Pues por lo que veo el evento es de 8am a 6pm horario EST, que si no me equivoco significa que empieza a las 15:00 hora española. La web de Automotive News anuncia cobertura a tiempo real, pero sólo para suscriptores de pago

De todos modos imagino que los italianos de Autopareri se las apañarán para ir siguiéndolo en directo, así que puede ser cuestión de investigar ahí, o si no por el lado americano en autoblog.com o jalopnik.

Voy a ver si encuentro algo de información más concreta sobre lo que nos esperará mañana para abrir un hilo con ello

Última Actividad: Ayer 23:39
Carlo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-may-2014, 13:16   #165
Gisk
Fuchs y monstruos azules.
 
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Jul 2007 | 20.330 Mens.
Carlo, el 1.4 FIRE es el Multiair no?
Cita:
Originalmente Escrito por tab00 Ver Mensaje
No entiendo.. en que difiere del 4C?
En que este es mucho más barato, menos exótico y más utilizable, y lleva el motor delante (aunque tracción trasera, eso sí). Vamos, como el MX-5, que cuesta menos de la mitad que el 4C.

Ande o no ande, cinta aislante
On the bonnie, bonnie banks o’ Loch Lomond...
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Viejo 05-may-2014, 13:18   #166
ThE_GhOsT
Riding on a Shooting Star
 
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Jun 2007 | 6.040 Mens.
Lugar: Mabase

Vespa SS 160

Cita:
Originalmente Escrito por tab00 Ver Mensaje
No entiendo.. en que difiere del 4C?
El 4C tiene el motor donde debe un deportivo, en el centro y usa materiales exóticos para el chasis. El "Alfa MX-5" lo llevara en el frente que es mas barato y tendrá un chasis del mismo materiales que todos los coches normales.

Es bastante diferencia, de hecho lo único en común es ser biplazas.

IN: Toyota MR2 1.6 AW11 1989 & Honda Prelude 2.2 VTi-S ATTS 1998
OUT:Toyota Celica, Toyota MR2, MB 190 2.3 16V, Opel Speedster Turbo, Suzuki Swift GTi
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Viejo 05-may-2014, 13:19   #167
EauRouge
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de EauRouge
 
Jun 2007 | 3.430 Mens.
Qué gustito ver un vano motor con sus tubitos y sus historias y sin la guarra tapa de plástico.
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Viejo 05-may-2014, 13:26   #168
Carlo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Carlo
 
Nov 2004 | 24.469 Mens.

"Póngalo en H"

Cita:
Originalmente Escrito por Gisk Ver Mensaje
Carlo, el 1.4 FIRE es el Multiair no?
Aunque el hecho de que esté girado para montarlo longitudinalmente, y los cambios que ello conlleva (la base es veterana, y siempre se ha montado transversalmente, salvo en competición) llevan a especular a los de Autopareri que, ya que han tenido que modificarlo, lo hayan hecho mas profundamente, pasándolo al aluminio por ejemplo. Pero son sólo eso, especulaciones

Última Actividad: Ayer 23:39
Carlo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-may-2014, 13:30   #169
Sr.Pininfarina
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Sr.Pininfarina
 
Sep 2005 | 13.254 Mens.

milechilli

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Viejo 05-may-2014, 14:44   #170
Gisk
Fuchs y monstruos azules.
 
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Jul 2007 | 20.330 Mens.
Uy, un motor ligero en aluminio serían buenas (e interesantes) noticias. A ver con qué nos sorprenden, aunque de Alfa y compañía ya he aprendido a mantener las expectativas muy bajas, y luego todo lo que venga bienvenido sea.

Ande o no ande, cinta aislante
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Viejo 05-may-2014, 14:47   #171
Civic_typeS
BMW ftw!!
 
Avatar de Civic_typeS
 
Sep 2007 | 23.093 Mens.
Lugar: Sevilla

BMW 118d E87 - Boxster S 986

No me creo nada, mañana nos venderán la moto y como siempre no ocurrirá nada.

Hay que ser muy imbécil cmo tú para creerse que he sido owneado. Chavalí, aun te faltan tablas, muchas tablas, novato! - Antuan_fr
Civic_typeS está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-may-2014, 14:59   #172
Ricky_Lacoste
Cuore sportivo
 
Avatar de Ricky_Lacoste
 
Ago 2005 | 31.963 Mens.
Lugar: A la derecha y después todo recto, no tiene perdida

Uno para gente sin complejos

Antes de nada que saquen una berlina atractiva (con su versión familiar) y un SUV, y posteriormente que ya saquen un spider/coupe, pero lo que no es normal es que se dediquen a sacar vehículos con una cuota de mercado mínima y en los sectores donde se consigue la viabilidad económica de una empresa no exista nada

PEÑA MERENGUE Forocoches Carné de Socio nº428
Plataforma: SCHUMACHER rules nº73 // Adycto a los rallyes sin solución nº147
25-06-09 Yo sobrevivi a la noche de los reportes largos
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Viejo 05-may-2014, 15:06   #173
grijan 2.0
Dr.
 
Avatar de grijan 2.0
 
Oct 2012 | 28.086 Mens.

Leon MK3 TSI, Z750, Punto JTD

Cita:
Originalmente Escrito por Ricky_Lacoste Ver Mensaje
Antes de nada que saquen una berlina atractiva (con su versión familiar) y un SUV, y posteriormente que ya saquen un spider/coupe, pero lo que no es normal es que se dediquen a sacar vehículos con una cuota de mercado mínima y en los sectores donde se consigue la viabilidad económica de una empresa no exista nada
Yo mañana espero el 500x
La berlina de Alfa
Una berlina grande Chrysler
Renovación del Punto
Y si acaso, un coupe de tracción delantera basado en el giulietta


No me refiero a presentación in situ salvo el 500, sino más bien una hoja de ruta
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Viejo 05-may-2014, 15:17   #174
cara_panda
ANTI-FLANDERS .l.
 
Avatar de cara_panda
 
Jun 2009 | 30.614 Mens.

Gatito rampante

Ese zoom sobre el faro de la mula/MX-5 pide una lágrima y un "por favor, matadme".

Giulietta QV en EVO Magazine: + Alfa builds a Golf GTI / - But forgets to make it exciting
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Viejo 09-sep-2014, 13:07   #175
Sr.Pininfarina
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Sep 2005 | 13.254 Mens.

milechilli

Las ultimas informaciones procedentes de fuentes fiables, comentan que este modelo procedería de la plataforma Giorgio, que es la misma que el proyecto 952 así como el resto de alfas venideros, y que en todo caso, su desarrollo comenzaría al finalizar el desarrollo del Giulia (952)...

Supongo que no hay ni fecha aproximada. Nada de 2015. Intuyo 2016-17 en adelante.
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Viejo 09-sep-2014, 13:14   #176
A.P.M.
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Feb 2007 | 87.865 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Entonces pasariamos de un tamaño de 4 metros a uno de 4.40 o algo por el estilo no?
La plataforma no creo que se pueda recortar mucho, y, supongo, adios a la ligereza

Transformers vol.3 | Plataforma MCU - nº10 | Plataforma Star Wars Nº90 | PALEOPLATAFORMA: Paleomiembro Nº 10 | Plataforma - A L I E N - Nº: 1
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Viejo 09-sep-2014, 13:26   #177
Jorge_Lega
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Ago 2007 | 10.636 Mens.
Lugar: Leganés (Madrid)

937

Cita:
Originalmente Escrito por A.P.M. Ver Mensaje
Entonces pasariamos de un tamaño de 4 metros a uno de 4.40 o algo por el estilo no?
La plataforma no creo que se pueda recortar mucho, y, supongo, adios a la ligereza
Acuérdate del último spider, basado en el Brera, ya rondaba ese tamaño y no era ligero precisamente.
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Viejo 09-sep-2014, 13:31   #178
A.P.M.
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Feb 2007 | 87.865 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Cita:
Originalmente Escrito por Jorge_Lega Ver Mensaje
Acuérdate del último spider, basado en el Brera, ya rondaba ese tamaño y no era ligero precisamente.
Si, pero en ese caso, la plataforma lo lastraba, y de que manera. En este caso, al tener una nueva plataforms, es de suponer que será mas ligero, aunque no llegaria al peso que podria tener saliendo del MX-5 claro, aunque tambien seria mucho mas pequeño de lo que, de confirmarse, seria ahora

Transformers vol.3 | Plataforma MCU - nº10 | Plataforma Star Wars Nº90 | PALEOPLATAFORMA: Paleomiembro Nº 10 | Plataforma - A L I E N - Nº: 1
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Viejo 09-sep-2014, 13:32   #179
Sr.Pininfarina
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Sep 2005 | 13.254 Mens.

milechilli

Ahora vendrá Zhio y os recordará lo de las plataformas modulables (giorgio).
Quita, pon, quita-quita, pon



Pero es que estamos hablando de algo que ni aparece en el programa de Alfa...

Última edición por Sr.Pininfarina fecha: 09-sep-2014 a las 13:34.
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Viejo 09-sep-2014, 13:39   #180
Sr.Pininfarina
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Sep 2005 | 13.254 Mens.

milechilli

A parte, no es comparable la motorizacion (respecto al peso) de un Brera, con la que hipotéticamente llevarán los Fiat Spider, y los motores de los que va a disponer ahora Alfa...
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