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Shaken. La tortuosa ITV japonesa.

 
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Viejo 05-sep-2012, 23:26   #1
497560
Invitado
 
Lightbulb Shaken. La tortuosa ITV japonesa.

Seguro que muchos hemos leído en el foro algún rumor, comentario, u oído alguna "historia de terror" sobre el equivalente japonés de nuestra ITV. En realidad todas esas historias tienen su fundamento, porque la normativa de inspecciones de Japón está considerada una de las más duras del mundo.

Voy usar este hilo para describir cómo funcionan estas inspecciones, qué pruebas se realizan y por qué. Los datos están tomados del MLIT (Ministerio de Infraestructuras, Transporte y Turismo de Japón) y del artículo sobre shaken en la Wikipedia japonesa.

La inspección de vehículos y sistema de registro (自動車検査登録制度, jidousha kensha tourokuseido), abreviado inspección de vehículos (車検, shaken) es un programa obligatorio de inspección de vehículos autopropulsados matriculados en Japón con cilindrada igual o superior a 250 cc. Por tanto, están obligados a esta revisión todos los coches (incluídos los turismos ligeros), vehículos agrarios, cuadriciclos y motocicletas que superen la cilindrada, etc. Sin embargo para este hilo me voy a ceñir a los puntos aplicables a coches, tanto a los turismos normales como ligeros.


Inspección shaken.

Su función principal, como en todos los países, es asegurarse de que todos los coches que circulan por las carreteras han seguido adecuadamente el mantenimiento necesario, y por tanto, no representan un peligro para conductor, pasajeros ni peatones. También se hace para controlar que los vehículos no hayan sido modificados más allá de la legalidad. La política de modificaciones en los coches en Japón funciona de otra forma que en España, ya hablaremos de ello.

La primera revisión (en adelante shaken) de cada coche se hace en el momento de la matriculación del mismo, antes de entregárselo al dueño. Esto se hace para asegurarse de que, entre el transporte desde la fábrica hasta la entrega a su nuevo propietario, el coche no ha sufrido ningún accidente y si lo ha sufrido, que no haya sido reparado indebidamente. Sin embargo, como este tipo de circunstancias no son habituales, prácticamente todos los coches superan esta primera prueba.

Los periodos establecidos para los siguientes shaken son:

-Turismos particulares. Revisión a los 3 años desde la matriculación, después revisiones cada 2 años.
-Comerciales ligeros particulares. Revisiones cada 2 años.
-Camiones particulares. Revisión a los 2 años desde la matriculación, después revisiones todos los años.
-Vehículos matriculados a nombre de empresas (da igual el tipo de vehículo y el tipo de empresa). Revisiones todos los años.

Para pasar el shaken, el propietario del vehículo debe llamar a uno de los centros de revisión por teléfono y pedir una cita. Allí se arreglará todo el papeleo y se abonarán estos conceptos:

-Tasa de registro del coche: 21.000 yen (aprox. 200€)
-Tasa por el papeleo: 1.400 yen (aprox. 13€)
-Presentar comprobante de pago del Impuesto por Peso (ver hilo de los keicars)
-Presentar comprobante de pago del Seguro de Responsabilidad Adicional (seguro complementario al de Responsabilidad Civil que se exige en algunos coches, normalmente en coches muy modificables como deportivos).
-Tasa de desgaste, que se aplica dependiendo del coche y que resulta de una operación matemática que tiene en cuenta el tiempo del coche y el kilometraje. Más kilometraje en poco tiempo aumenta esta tasa. La mínima, en todos los casos, es de 10.000 yen (aprox 100 €).

Por lo pronto el pobre japonés lleva pagados 313€ sólo en tasas y aún no le han metido mano al coche. El resto de la revisión se paga al finalizar la misma y varía según el centro, pero la mínima suele ser de 300€ y en un coche con muchos defectos (leves o graves) el total puede ascender a más de 2.000€. Además si no la pasas, tienes que arreglar todos los desperfectos (pagando lo que te cueste arreglarlos) y volver a pagar tooooda la inspección. Es decir, una auténtica ruina.


Taller "pre-shaken". Por una pequeña cantidad de dinero, estos talleres te dicen con antelación si tu coche es apto para pasar la shaken.

Para evitar esta sangría de dinero, los talleres "pre-shaken" funcionan igual que cuando llevamos nuestros coches en España a la pre-ITV. Esos talleres hacen las mismas pruebas y usan los mismos estándares de medición que usa la shaken de verdad, lo que te permite saber con antelación si el coche es apto y, si no lo es, el coste aproximado de la shaken y de la reparación de los desperfectos. Como hay muchos coches que no la pasarán a la primera, muchos japoneses (pueblo consumista como él solo) prefieren "tirar a la basura" el coche y comprar otro nuevo.

Sigue en el post #30

Última edición por 497560 fecha: 06-sep-2012 a las 00:09.
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Viejo 05-sep-2012, 23:27   #2
Wheelie
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Sep 2011 | 9.456 Mens.
Lugar: Gran Bilbao

Columpio expropiado.

5 estrellas.

Gracias por este magnífico hilo del que jamás he leido nada y estoy totalmente verde.
Wheelie está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-sep-2012, 23:29   #3
F. Premens
Cuenta Oficial ☑️
 
Avatar de F. Premens
 
May 2008 | 42.178 Mens.
Shaken la pasta me parece a mi..



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Viejo 05-sep-2012, 23:30   #4
oscarxr
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de oscarxr
 
Dic 2008 | 2.169 Mens.
Lugar: Sestao

Ford Focus XR

joder....vaya ruina....
me quedo por aquí
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Viejo 05-sep-2012, 23:30   #5
Jose_GTI
GET OVER HERE!
 
Avatar de Jose_GTI
 
Ene 2005 | 20.459 Mens.
Lugar: Jaén Ni Pollas

Micro Machine

Muy buen hilo
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Viejo 05-sep-2012, 23:31   #6
Rober_6
Hey there! I'm using cepo
 
Avatar de Rober_6
 
Abr 2007 | 42.991 Mens.
Lugar: Shureste

Focus ST170 - YZF R6

Interesante, no sabía toda la movida que tenían que hacer

Gracias!

Rober_6 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-sep-2012, 23:40   #7
JoMaCo
Old Fag
 
Avatar de JoMaCo
 
Oct 2005 | 4.554 Mens.
Una pregunta sin malicia, en Japón ¿hay gitanos?

SDS

Por cierto 5 stars

Cualquier tecnología lo suficientemente avanzada es indistinguible de la magia
JoMaCo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-sep-2012, 23:40   #8
Gateco/
Patrolea o k ase
 
Avatar de Gateco/
 
May 2010 | 10.634 Mens.
Lugar: Costa Rica

Peugeot 306, Nissan Patrol

Imagino que sablarán de esa manera a la gente para que use más el transporte público y prescinda de tener un coche, por el tema de espacio en las ciudades y la contaminación, verdad?

5 estrellas, esperando la segunda parte me hallo

Y ya van 3 Patrols!
Gateco/ está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-sep-2012, 23:42   #9
lel0
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de lel0
 
May 2012 | 1.454 Mens.
Lugar: Galicia

El del abuelo

muy interesante, me suscribo
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Viejo 05-sep-2012, 23:43   #10
laucsap3
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de laucsap3
 
Nov 2010 | 11.990 Mens.
Lugar: Un lugar idílico

Forfi - In Memoriam

Interesante. Apruebo este hilo!

Si te registras en HP Instant Ink con mi referido, 1 mes más GRATIS para ti y otro para mí: t9fnq Más info
laucsap3 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-sep-2012, 23:44   #11
Aaron Galicia
LOLVO
 
Avatar de Aaron Galicia
 
Oct 2007 | 18.136 Mens.
Lugar: Vigo

Volvo 854 T-5R - Volvo 244 GLT - Volvo 244 GL

Interesante! por aqui me quedo.

1995 Volvo 854 T-5R B5234T5 with chuches +300hp
5% DESCUENTO EN MYPROTEIN
MP670101
Aaron Galicia está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-sep-2012, 23:48   #12
Elrapaz
No soy de 28 DEC
 
Dic 2010 | 3.974 Mens.
Lugar: León

sj 413, golf

esperando aqui!

Telegram shurLeoneses.
Dame tu nick y te meto, que Electrik me borra el hilo...
Elrapaz está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 05-sep-2012, 23:49   #13
FranGTI
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de FranGTI
 
Nov 2009 | 4.383 Mens.
Lugar: Tenerife

Multivan Syncro 2.5, Isuzu Pick Up, Yamaha XMAX.

Muy interesante shur!

FranGTI está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-sep-2012, 23:50   #14
Khöl
Düsseldorf
 
Avatar de Khöl
 
Nov 2011 | 6.438 Mens.

Audi A5 TDi Sportback - Octavia RS TSI

Buen hilo, me quedo esperando más info

Wir leben Autos. Das ist es, was uns ausmacht.
Ruhe in Frieden
Khöl está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-sep-2012, 23:50   #15
Juanmi82
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2007 | 7.347 Mens.
Lugar: Zaragoza

Mazda 3 BK - Ex-MX-5 Ex-Vectra A

Cita:
Originalmente Escrito por Max_Alicante Ver Mensaje
Pero le montas mejores frenos/suspensiones,etc y sin problemas, no como aqui donde las C15 reventadas pasan la ITV y donde los coches que estan totalmente a punto ajustados hasta el ultimo milimetro por llevar una pieza que no es de origen no te pasan la ITV.


Pasa ITV:




No pasa ITV, siendo 100 veces mas seguro, un coche con mas de 30000€ de inversion en mejoras.

Si la C15 está cascada, no debería pasar la ITV. Si conoces casos en los que pasan la ITV a un vehículo del que sabes con certeza que no está en condiciones de pasarla, denuncia a la estación.

A la hora de poner a la venta un vehículo, el fabricante tiene que demostrar que cumple con unas normas y se le han hecho unas pruebas que determinan que es seguro. Si lo modificas, tienes que demostrar que sigue siendo seguro. Hay muchas formas de modificar a un coche con componentes caros que pueden terminar en tragedia.

Que luego hay gente que firme lo infirmable o talleres o empleados de ITV que no tengan ni puta idea o hagan la vista gorda, pues es es lo que hay...
Juanmi82 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-sep-2012, 23:52   #16
albertico-159
ForoCoches: Miembro
 
Ago 2010 | 1.124 Mens.
Lugar: san pedro del p.

alfa romeo 159 2.4jtd

muy bueno
albertico-159 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-sep-2012, 23:52   #17
Cu-Cu-Tras
James Brown is dead
 
Jun 2009 | 1.605 Mens.
Lugar: Costa.

Hazte un favor, acaba con tu político.

Más de 300€ de buenas a primeras, . Pillo sitio.
Cu-Cu-Tras está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-sep-2012, 23:55   #18
keitaro85
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de keitaro85
 
Oct 2005 | 3.949 Mens.
Lugar: MAdriD

EX-vectra A GT16v, Ex-CordobaTDI,vectra A GT 20SEH

no, si tendremos que dar gracias y todo por la mafia que tenemos aqui montada con las iteuves...

Plataforma Opel Vectra A Miembro Nº7 -> Opel Vectra A GT 20SEH, 129cv-->179.999
Plataforma|Seat.Ibiza/Cordoba|socioNº192->SeatCordoba SX AFN 266k R.I.P
keitaro85 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-sep-2012, 23:57   #19
Festas
D.E.P niño de la paellera
 
Jun 2010 | 24.621 Mens.

Una jibia

sitiaco
Festas está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-sep-2012, 23:57   #20
ShaN0bY
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ShaN0bY
 
Feb 2011 | 2.655 Mens.
Lugar: Córdoba

Opel Corsa C GSI - Astra H OPC - Kawasaki Z900

Cita:
Originalmente Escrito por MasGraves Ver Mensaje
ese argumento es absurdo, y no sere yo quien defienda a una itv pero..

Si ese evo llega a rozar solamente a cualquier peaton con ese parachoques, le corta las piernas.
Muchos otros coches (y no quiero decir marcas) entre como salen de casa y luego lo que "homologando" con suspensiones más bajas(más bien pasando por caja) son peores mata peatones que ese evo.

Seguramente frene mucho antes de llegar al peaton, cosa que dudo de muchos coches que son más peligroso y salen "homologados" por la marca

ShaN0bY está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-sep-2012, 23:58   #21
nachoelche
ForoCoches: Miembro
 
May 2009 | 6.094 Mens.
Lugar: Monovar

I30n performance,cl600 v12,audi a3 2.0tdi quattro

muy interesante y muchas gracias por la informacion
nachoelche está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-sep-2012, 23:59   #22
mrfregona
Invitado
 
Nos llevan años de ventaja estos tíos!
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Viejo 05-sep-2012, 23:59   #23
sat
🍳
 
Avatar de sat
 
Abr 2007 | 35.010 Mens.

🚲 Rockrider 5.3

Y que % de personas pasan la itv? porque aunque no lo he leido, si tengo que pagar eso no se pasa y ya.

Mi canal YouTube //
sat está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-sep-2012, 23:59   #24
60 Segundos
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de 60 Segundos
 
Ene 2012 | 3.486 Mens.
Lugar: LA

Uno grande

Pillo sitio.
60 Segundos está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-sep-2012, 00:00   #25
DBalles
Conociendo el foro...
 
Avatar de DBalles
 
Ene 2005 | 6.733 Mens.

Citroën C5 Aircross, Astra J GTC

Me subscribo, 5 estrellas of course!!
DBalles está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-sep-2012, 00:00   #26
rondo
piloto forocochero
 
Avatar de rondo
 
Dic 2005 | 34.242 Mens.
Lugar: vivo en un agujero

turbo ballenato

pinta interesante el tema.
rondo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-sep-2012, 00:04   #27
*Talijapo*
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de *Talijapo*
 
Ene 2009 | 9.253 Mens.
Si aqui que vale 45€ llevo 4 años sin pasarla, como para pasarla en Japon.


*Talijapo* está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-sep-2012, 00:05   #28
JandroWRC
Vamos, alegrame el día!
 
Avatar de JandroWRC
 
May 2010 | 1.414 Mens.
Lugar: Asturleonés

BWA

y nos quejamos aqui..
JandroWRC está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-sep-2012, 00:05   #29
tejero5
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de tejero5
 
Dic 2010 | 6.863 Mens.
Lugar: Madrid, pero por poco

1 Vtec, 1 iVtec, 1 Zoom Zoom y 1 er6f

Cita:
Originalmente Escrito por Max_Alicante Ver Mensaje
Pero le montas mejores frenos/suspensiones,etc y sin problemas, no como aqui donde las C15 reventadas pasan la ITV y donde los coches que estan totalmente a punto ajustados hasta el ultimo milimetro por llevar una pieza que no es de origen no te pasan la ITV.


Pasa ITV:




No pasa ITV, siendo 100 veces mas seguro, un coche con mas de 30000€ de inversion en mejoras.

Esto es un poco de demagogia... Jamás defenderé el funcionamiento de una ITV, pero esto tampoco es...

PLATAFORMA - Echate al puto carril de la derecha!!! - Socio Nº 134
tejero5 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-sep-2012, 00:09   #30
Ford GranTorino
Rifle and a Bible.
 
Avatar de Ford GranTorino
 
May 2009 | 12.662 Mens.
Lugar: Yoknapatawpha County, Miss

20% de uno, el resto es del banco

Buen hilo Insignia, como siempre.

Ya habia oido antes hablar de que la ITV japonesa estaba hecha para que la mayoria de los coches tengan que ser renovados con gran frecuencia y asi tener la maquinaria industrial siempre rodando (Japon ha sido siempre un pais que ha puesto enormes dificultades a la importacion de vehiculos, no se si seguira siendo asi).

Esta es la razon por la que millones de coches japoneses cada año aparecen por Australia y el Suedeste asiatico, incluso algunos llegan a Irlanda o Inglaterra.

Como curiosidad decir que en EEUU te puedes encontrar tanto estados que tienen inspecciones bastante duras, como California, sobre todo en humos, como estados que NO tienen inspeccion anual, o al menos no la tenian hasta hace bien poco (Nebraska).

Nunca pelees con un cerdo: acabarás lleno de mierda y el cerdo disfrutará cada momento de ello.
Ford GranTorino está desconectado   Responder Con Cita


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