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1.9 TDI 90cv o 2.0 HDi 90cv

 
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Viejo 19-sep-2012, 14:35   #31
Balles
[ESP]
 
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May 2012 | 2.797 Mens.

Audi A3 - Honda CBR 1000RR

Cita:
Originalmente Escrito por ShurtidorNº9 Ver Mensaje
¿por cual te decantas entonces?
JOHN DEERE, te lo ha dejado claro el shurmano
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Viejo 19-sep-2012, 14:35   #32
ShurtidorNº9
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2012 | 3.532 Mens.
Lugar: Margen Izquierda del Nervión
Cita:
Originalmente Escrito por OzoreXS Ver Mensaje
por qué no pruebas los 2 y sales de dudas?

digo yo hoyga!
al final eso hare
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Viejo 19-sep-2012, 14:42   #33
ShurtidorNº9
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2012 | 3.532 Mens.
Lugar: Margen Izquierda del Nervión
Cita:
Originalmente Escrito por A castillero Ver Mensaje
Por cierto si es un golf, antes de comprarme el mio mire algun golf iv y el mas barato no bajaba de 4500€ teniendo mas de 160000km cuando este lo compre con 120000km y 4500€ tranferencia incluida y traia bastantes extras
Si, es el IV y ya he visto que estan algo caros en general pa los kilometros que tienen, digo yo que por algo sera
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Viejo 19-sep-2012, 14:43   #34
Balles
[ESP]
 
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May 2012 | 2.797 Mens.

Audi A3 - Honda CBR 1000RR

Se que no es comparable yo tengo un TDI 130 y es una pasada.... trabajo con una furgo HDI y fiabilidad a tope, elijas lo que elijas no te confundiras
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Viejo 19-sep-2012, 14:44   #35
Joseph Merrick
*AutöBan Sþam/Flood/Trol*
 
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Ago 2007 | 69.792 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Balles Ver Mensaje
JOHN DEERE, te lo ha dejado claro el shurmano
no he conducido tanto un TDI como para comparar.

Lo que sí no hay color es en la caja de cambios a favor del golf

Peña Culé: Socio nº 433. Forero de Pucela nº 6
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Viejo 19-sep-2012, 14:50   #36
Balles
[ESP]
 
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May 2012 | 2.797 Mens.

Audi A3 - Honda CBR 1000RR

Cita:
Originalmente Escrito por Joseph Merrick Ver Mensaje
no he conducido tanto un TDI como para comparar.

Lo que sí no hay color es en la caja de cambios a favor del golf
Mi coche con casi 200k kilometros engrana las 6 velocidades igual de suaves que el primer dia... pero en cuanto al sonido del TDI deja mucho que desear si..
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Viejo 19-sep-2012, 15:07   #37
McLovin
___________
 
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Abr 2008 | 1.047 Mens.
Tengo un tdi 1.9 90cv desde hace 4 años y 200.000 km
Ningun fallo y como el primer dia
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Viejo 19-sep-2012, 15:21   #38
Gigi D'Agostino
Guetta? Quien es Guetta?
 
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Jun 2011 | 602 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Joseph Merrick Ver Mensaje
tengo un HDI desde hace 4.5 años, 92000 kms y el coche acaba de hacer 200000 kms....

En temas de motor, turbo electrónica, lo único una sobrepresión en la inyección que hizo que se me parara el motor adelantando a 2 camiones.... borrar el fallo y ya está.

Lo demás, perfecto. Ah!!!! y está repro
Pues no se tu, pero a mi se me para el coche adelantando a 2 camiones y no lo vuelvo a tocar en la vida. Sea el que sea.
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Viejo 19-sep-2012, 15:29   #39
Joseph Merrick
*AutöBan Sþam/Flood/Trol*
 
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Ago 2007 | 69.792 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Gigi D'Agostino Ver Mensaje
Pues no se tu, pero a mi se me para el coche adelantando a 2 camiones y no lo vuelvo a tocar en la vida. Sea el que sea.
la cuestión es que no iba excesivamente rápido ni acelerando a fondo

Vivo al límite

Peña Culé: Socio nº 433. Forero de Pucela nº 6
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Viejo 19-sep-2012, 15:34   #40
tomy21
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2011 | 996 Mens.
Lugar: Bardonecchia
He tenido ambos motores y te aconsejo el TDI a saco!!
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Viejo 19-sep-2012, 15:43   #41
jazenkiller
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2008 | 3.265 Mens.
El 2.0 HDI 90cv es un motor tan longevo y fiable como el TDI y más suave que este.

Problema? demasiadas inercias, realmente se comporta como un diesel antiguo.

TDI 90... es mucho más rápido, más brioso.

Solo hay que hacer falso doble embrague con uno y con otro para darse cuenta de lo que digo....yo ese HDI lo recomendaría sin dudarlo, pero tras tenerlo, no dudaría en que prefiero el TDI 90cv.
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Viejo 19-sep-2012, 15:49   #42
blasc91
Asesor de servicio posvta
 
Avatar de blasc91
 
Abr 2011 | 5.939 Mens.
Lugar: Madrid

Bmw y Seat

tdi de cabeza
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Viejo 19-sep-2012, 15:50   #43
mixjosef
A D M I N I S T R A D O R
 
Avatar de mixjosef
 
Sep 2008 | 11.287 Mens.
Lugar: Vilanova de Arousa, Galicia

BMW Serie 3 E46 320D M 150Cvs // Honda Civic EJ2

yo elegiría el 1.9 TDi...., el mío lleva ese motor, y va de maravilla, con 287.000 kms que tiene casi
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Viejo 19-sep-2012, 15:50   #44
marc82
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Avatar de marc82
 
Feb 2005 | 4.008 Mens.
Lugar: Sant Feliu
los PSA son de lo peor en chapa,tube un tdi y es de lo mejor,tanto el 90 cv como el 130 cv VAG
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Viejo 19-sep-2012, 16:11   #45
ignition1991
ForoCoches: Miembro
 
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Oct 2009 | 16.014 Mens.
Lugar: La Rioja (Logroño)

Supra/2.2VTEC/1.6-VTEC/750iV12/GTO Twinturbo

Si te refieres a tdi de Vag prefiero el HDI 8v, turbo de geometria fija.
Si te refieres al 1.9td 92cv de PSA prefiero este.
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Viejo 19-sep-2012, 16:14   #46
superurones
ForoCoches: Miembro
 
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Nov 2005 | 18.289 Mens.
Lugar: Español.
Yo tuve un picasso 2.0 hdi, y le hice 356.000 kmts. Es coche sigue circulando. Y mira que le daba caña nada más arrancar. No había manera de romperlo.

Un 10.


Que Pum Que Pam

Última edición por superurones fecha: 19-sep-2012 a las 16:17.
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Viejo 19-sep-2012, 16:37   #47
306_almera
Todo cobra sentido.
 
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Sep 2003 | 29.124 Mens.

Pronto sera una reliquia por ser un atmosferico.

Cita:
Originalmente Escrito por ShurtidorNº9 Ver Mensaje
Y si te digo los coches? Volkswagen Golf o Peugeot 306
Por estetica el 306 por lo demas golf.

Plataforma dire straits http://www.forocoches.com/foro/showt...#post139550263-Plataforma El Ministerio del Tiempo nº1978
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Viejo 19-sep-2012, 16:52   #48
ADRY_KDS
Antivuelco
 
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Oct 2006 | 9.503 Mens.
Lugar: Eibar

Megane

Yo te recomiendo que cojas el que mas te guste esteticamente, porque de fiabilidad, consumos y todo te van a salir los dos iguales.
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Viejo 19-sep-2012, 16:53   #49
306_almera
Todo cobra sentido.
 
Avatar de 306_almera
 
Sep 2003 | 29.124 Mens.

Pronto sera una reliquia por ser un atmosferico.

Cita:
Originalmente Escrito por ADRY_KDS Ver Mensaje
Yo te recomiendo que cojas el que mas te guste esteticamente, porque de fiabilidad, consumos y todo te van a salir los dos iguales.
En consumo barre el tdi al hdi.

Plataforma dire straits http://www.forocoches.com/foro/showt...#post139550263-Plataforma El Ministerio del Tiempo nº1978
306_almera está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-sep-2012, 16:55   #50
Ramón30
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2008 | 5.294 Mens.
Tdi: más ruidoso y tosco, más patada
Hdi: Más refinado y "silencioso"..más suave.

Ambos son dos motores fenómenales, que llegan a los 500.000 kms .........
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Viejo 19-sep-2012, 16:56   #51
ShaN0bY
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ShaN0bY
 
Feb 2011 | 2.655 Mens.
Lugar: Córdoba

Opel Corsa C GSI - Astra H OPC - Kawasaki Z900

Yo probado un 2.0HDI en un Xsara VTS de 110cv y un 1.9TDI de 90cv en un ibiza de hace 2 generaciones al que hay ahora y decir que el 2.0HDI me encantó.. sería de los pocos diesel que me compraría.

Si es el mismo que llevan las Xsara Picasso de 90cv (creo que es el motor que lleva el de mi tio y la furgona) que yo sepa ninguno le ha dado problemas.. y no será porque no la usan que si ahora se van a francia, a portugal, 5 personas y la carabana.

Como coche me pensaría el VAG por el tema de fiabilidad general,porque de motores son de los 2 diesel que más me gustan (fuera de que no me gusten los diesel), pero como un coche es eso... un coche y no todo es el motor, en este caso el TDI.

Un saludo

ShaN0bY está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-sep-2012, 16:59   #52
p406srpack
ex205 GTX
 
Avatar de p406srpack
 
Nov 2007 | 9.874 Mens.
Lugar: León

C2 HDi

Cita:
Originalmente Escrito por Ramón30 Ver Mensaje
Tdi: más ruidoso y tosco, más patada
Hdi: Más refinado y "silencioso"..más suave.

Ambos son dos motores fenómenales, que llegan a los 500.000 kms .........
Yo creo que esas son las diferencias.

Escoge el que mas te guste y el que mejor este, en cuanto a fiabilidad y a la hora de andar se dan mucho la mano. Y que no me vengan los talivags a decirme que el TDi anda mas porque 90cv son 90cv, sea TDi o HDi. Dependera mucho de la unidad.

PEUGEOT TALBOT SPORT FAN - C2 HDi
PEÑA LEONESA - Miembro nº113
p406srpack está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-sep-2012, 17:17   #53
ADRY_KDS
Antivuelco
 
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Oct 2006 | 9.503 Mens.
Lugar: Eibar

Megane

Cita:
Originalmente Escrito por 306_almera Ver Mensaje
En consumo barre el tdi al hdi.
si, sera terrible la diferencia jajaja cuanto gasta menos, 0,3 litros? vaya chorrada
ADRY_KDS está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-sep-2012, 17:19   #54
306_almera
Todo cobra sentido.
 
Avatar de 306_almera
 
Sep 2003 | 29.124 Mens.

Pronto sera una reliquia por ser un atmosferico.

Cita:
Originalmente Escrito por ADRY_KDS Ver Mensaje
si, sera terrible la diferencia jajaja cuanto gasta menos, 0,3 litros? vaya chorrada

Pues seguro que 1 litro, a mi me da igual que gaste mas o menos, no me gustan los diesel, pero tengo que reconocer que con el tdi se consiguen mejores consumos, y estamos hablando de consumos bastante bajos, porque es facil sacar mejores consumos cuando estamos hablando de 15 litros.

Plataforma dire straits http://www.forocoches.com/foro/showt...#post139550263-Plataforma El Ministerio del Tiempo nº1978
306_almera está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-sep-2012, 17:20   #55
galansito
Amazon Shopper *****er
 
Avatar de galansito
 
Dic 2007 | 9.799 Mens.
Lugar: San Fernando de Henares

cambiado en amazon

yo he oido maravillas de esos turbos de geometria fija del grupo VAG como cruceros de 150-160 durante unos 700-800 km con mas de 200.000 km el coche


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Viejo 19-sep-2012, 17:21   #56
nainow
Tenía un 205...
 
Avatar de nainow
 
Feb 2005 | 552 Mens.
Lugar: Narón

3er PSA (no tali)

Cita:
Originalmente Escrito por ADRY_KDS Ver Mensaje
si, sera terrible la diferencia jajaja cuanto gasta menos, 0,3 litros? vaya chorrada
Eso es lo que venía a decir yo, el consumo es algo menor en el TDI pero sobre 0.2 litros menos a igualdad de conductor y de peso del vehículo.

Yo tengo un HDi y tan contento, motor duradero y fiable (ojo, como el TDI). Coincido con lo dicho más arriba, el tacto de la caja de cambios mejor el del TDI, el tacto de la caja del HDI de 90 es algo "brusco".

En definitiva yo me fijaría en las 2 unidades en concreto y la que mejor salga a cuento. Son 2 coches muy duraderos.
nainow está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-sep-2012, 17:22   #57
ShurtidorNº9
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ShurtidorNº9
 
Sep 2012 | 3.532 Mens.
Lugar: Margen Izquierda del Nervión
gracias a todos ya me hago una idea, y seguro que elija lo que elija quedo satisfecho
ShurtidorNº9 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-sep-2012, 17:23   #58
Tyler
in Tyler we trust
 
Avatar de Tyler
 
Feb 2004 | 1.270 Mens.
Lugar: Madrid

Toledo 1.9 TDI

yo he tenido un ibiza 1.9 tdi de 90 y ahora vendo un xsara 2.0 hdi de 90. no sabria por cual de los 2 decantarme, me gustaba mas la conducción del ibiza y tenia un poco mas de tirón. el 2.0 hdi es muy buen motor sin duda, muy fiable, con buenas prestaciones y un consumo muy moderado, pero creo que me quedo con el 1.9
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Viejo 19-sep-2012, 17:23   #59
OzoreXS
Champiñón del mundo
 
Avatar de OzoreXS
 
Jun 2004 | 3.913 Mens.
Lugar: Españistán de la vera
compra el que mas te guste copón
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Viejo 19-sep-2012, 17:25   #60
M-3
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de M-3
 
May 2004 | 20.510 Mens.
Lugar: Vigo

uno mu bonito

Cita:
Originalmente Escrito por 306_almera Ver Mensaje
Pues seguro que 1 litro, a mi me da igual que gaste mas o menos, no me gustan los diesel, pero tengo que reconocer que con el tdi se consiguen mejores consumos, y estamos hablando de consumos bastante bajos, porque es facil sacar mejores consumos cuando estamos hablando de 15 litros.
un litro dice, que exagerado.

Yo tengo un hdi 2.0 pero el de 110 y hace un mixto de 5.8, y el de 90 dicen que gasta aún un poco menos. El TDI entonces gasta 4.5??

M-3 está desconectado   Responder Con Cita


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