Prestaciones reales MERCEDES CLASE A 250 7G-DCT 211 CV
23-oct-2012 20:24
#1
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Potencia Maxima: 209´1 CV Par Maximo: 38´5 kgm 0-100: 6´77 seg 0-1000: 27´3 seg Peso: 1464 Kg Consumo Medio: 7´9 litros (maximo en la prueba: 19´7 litros) Kms de la unidad de pruebas: 2831 kms (18ºC y 944 mbar) 80 a 120 en D: 4´44 seg Saludos. PD: Anda pero que muy bien dicho Mercedes. |
ForoCoches: Miembro
23-oct-2012 20:25
#2
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Ayudado enormemente por el supercambio automatico. El manual sera bastante mas lento. |
23-oct-2012 20:36
#4
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Ademas la curva de par es buena, dando el mayor par como si fuese un diesel o mejor y manteniendola durante bastante tiempo en buenos valores. Saludos. |
Me gusta conducir
23-oct-2012 20:42
#6
| Acelera muy bien, recupera de cine y el consumo es cojonudo. Gran rendimiento. |
ForoCoches: Miembro
23-oct-2012 20:42
#7
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Esta claro que siendo turboalimentado y con ese cambio que es muy bueno segun dicen (leida la prueba asi por encima) mejoran mucho las prestaciones.
Ademas la curva de par es buena, dando el mayor par como si fuese un diesel o mejor y manteniendola durante bastante tiempo en buenos valores. Saludos. |
ForoCoches: Miembro
23-oct-2012 20:56
#8
| el clase a de 211cv solo esta en automatico, y hace el 0-100 en menos que el clase c, eso si, cero sensaciones |
Oldfag
23-oct-2012 21:22
#12
| Casi identicas prestaciones y peso a un golf gti dsg, pero con menos consumo |
ex-Honda Civic EP2 ; ex-Seat Toledo 1L ; ex-VW Golf III
|Porschista •
23-oct-2012 21:26
#14
Muchas gracias!  Habrá que comprarla entonces a ver qué comentan. 
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ForoCoches: Miembro
23-oct-2012 21:26
#15
Y por tan sólo 7.000€ más! (+ extras...) un chollazo hoyga... Me parece precioso y que anda bastante bien, pero se han columpiado con el precio... |
|Porschista •
23-oct-2012 21:33
#17
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Acabo de configurar un GTI con el equipamiento que el A lleva de serie y me sale 34.500, así que la diferencia no es tanta. |
ForoCoches: Miembro
23-oct-2012 21:34
#18
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Tiene bastante más calidad que un Golf GTI, y bastantes más extras de serie, entre los que está el cambio Automático de doble embrague, faros bi-xenon, bluetooth, airbags laterales traseros (opcionales en el GTI, como las 4 puertas)...
Acabo de configurar un GTI con el equipamiento que el A lleva de serie y me sale 34.500, así que la diferencia no es tanta. |
|Porschista •
23-oct-2012 21:36
#19
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ForoCoches: Miembro
23-oct-2012 21:37
#20
| Estoy namorao de este carro. Aunque con el de 150cv gasolina me vale la verdad. |
Oldfag
23-oct-2012 21:39
#21
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+1 El interior del clase a da muchisima mas sensacion de calidad que el del golf, si el resto del coche esta hecho con la calidad habitual de mercedes para mi si vale ese sobreprecio respecto al golf, pero no se porque me parece que este esta mas cerca de un golf que de un clase c.. |
23-oct-2012 21:59
#23
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Saludos. |
23-oct-2012 22:01
#25
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Saludos. |
ForoCoches: Miembro
23-oct-2012 22:03
#26
| un misil, y gasta poco para lo que anda. estoy enamorado de este coche desde que salió, lastima de no tener dinero. |
ForoCoches: Miembro
23-oct-2012 22:05
#28
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financielo a 15 años y paguelo en comodas cuotas de 200 € al mes... a la que terminas de pagarlo te has de comprar otro. el coche, siempre que se pueda, hay que pagarlo al contado, y si se financia, que no sean mas de 3 o 4 años. |
:roto2: al volante
23-oct-2012 22:07
#29
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El otro dia me monté en el en Firauto, era un 180 con KIT AMG en color rojo y era una preciosidad. Tengo un amigo que se gastó 32.000€ en un GTD según me dijo, yo sinceramente preferiría el A250 por un poco mas. Saludos EDIT: Acabo de configurar uno con los mismos extras que el lleva y se ha subido a 38.000€  x 1000
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Editado: 23-oct-2012 22:19 -
Forocochia15
23-oct-2012 22:08
#30
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No te reconozco... PD: pone que en la prueba hizo un consumo de 19.7l? o ahi sobra el 1? |