Prestaciones reales LEXUS IS250 208 CV (AÑO 2005)
10-nov-2012 15:29
#1
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Potencia Maxima: - CV Par Maximo: - kgm 0-100: 8´36 seg 0-1000: 29´24 seg Peso: 1600 Kg Consumo Medio: 10´5 litros Kms de la unidad de pruebas: 1510 kms 80 a 120 en D: 5´74 seg Saludos. PD: En Honor a M5 y su nueva compra. Los desarrollos del cambio en 5ª y en 6ª son de 32´54 y 41´41 km/h respectivamente. |
Editado: 08-oct-2013 11:51 -
Me Gusta Conducir
10-nov-2012 15:37
#3
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Muy poco, es lo siguiente a cepo. Aunque por otro lado en este coche no se buscan las prestaciones, lo cual no entiendo porqué, dado que es una berlina media como cualquier otra... si fuera un GS pues aun. |
ForoCoches: Miembro
10-nov-2012 15:54
#4
| hola alberto, jeje gracias yo he probado el coche y me ha gustado. |
|Porschista •
10-nov-2012 16:41
#7
El mío con 30cv menos y unos cuantos años más le da por todos los lados.  Eso sí, este Lexus también pesa 200kg más. |
Todo cobra sentido.
11-nov-2012 13:31
#9
| Ni rodada esta esa unidad, como todas las pruebas "reales" de las revistas que dictan sentencia y que son las mas fiables por sus aparatos de medicion. |
11-nov-2012 14:03
#10
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Con cambio manual (si lo hubiese) en algunas mediciones seria todavía peor. Saludos. |
11-nov-2012 14:08
#11
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Saludos. |
ForoCoches: Miembro
11-nov-2012 14:14
#12
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Los kms como estarán echos, pues jamas lo sabes en los usados, que sean reales y demas, esperemos, para eso estan los libro, ya se que los falsifican, pero bueno sería cuestión de llamar al otro conce donde paso las dos revi y el seguro si dieron parte, otra cosa no se puede hacer |
11-nov-2012 18:11
#13
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ya es lo malo y te tienes que abtener ..., pero bueno, no se yo lo he visto bien, he probado muchos coches y me gusto mucho este, ademas no uso el coche casi 10.000kms al año, espero que no me rebiente, nada tengo dos años lexus, pero por si las moscas ya me cambian el aceite y todos los filtros, incluido valvulina y diferencial, bujas, anticongelante, ya sería muy mala suerte.
Los kms como estarán echos, pues jamas lo sabes en los usados, que sean reales y demas, esperemos, para eso estan los libro, ya se que los falsifican, pero bueno sería cuestión de llamar al otro conce donde paso las dos revi y el seguro si dieron parte, otra cosa no se puede hacer Saludos. |
ForoCoches: Miembro
11-nov-2012 23:13
#14
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Todo cobra sentido.
11-nov-2012 23:39
#15
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ya es lo malo y te tienes que abtener ..., pero bueno, no se yo lo he visto bien, he probado muchos coches y me gusto mucho este, ademas no uso el coche casi 10.000kms al año, espero que no me rebiente, nada tengo dos años lexus, pero por si las moscas ya me cambian el aceite y todos los filtros, incluido valvulina y diferencial, bujas, anticongelante, ya sería muy mala suerte.
Los kms como estarán echos, pues jamas lo sabes en los usados, que sean reales y demas, esperemos, para eso estan los libro, ya se que los falsifican, pero bueno sería cuestión de llamar al otro conce donde paso las dos revi y el seguro si dieron parte, otra cosa no se puede hacer |
ForoCoches: Miembro
12-nov-2012 01:20
#16
| tu que coche tienes?? el mio tiene 48.000kms que dices que va mejorando con el paso de los kms? no va emperoando por el desgaste?? jeje, saludos |
Me Gusta Conducir
12-nov-2012 01:31
#17
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La verdad es que el coche es una opcion muy a tener en cuenta, tracción trasera, atmosferico, 6 cilindros, suave y fiable. Pero tienen que mejorar bastante más en chasis/peso y le podrian dar un buen repaso al F30 si lo hacen bien en su siguiente versión. |
ForoCoches: Miembro
12-nov-2012 02:17
#18
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El par es el correcto y no por tener más andaria mejor.
La verdad es que el coche es una opcion muy a tener en cuenta, tracción trasera, atmosferico, 6 cilindros, suave y fiable. Pero tienen que mejorar bastante más en chasis/peso y le podrian dar un buen repaso al F30 si lo hacen bien en su siguiente versión.
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Todo cobra sentido.
12-nov-2012 12:35
#19
| Que no me referia a tu coche en concreto, sino al de la prueba de esa revista que solo tiene 1500 km, con mas km mejora las prestaciones y consumos si o si, sobretodo un atmosferico, yo tengo un accord 2.0 155cv ahora creo que tiene 84000 km, y te aseguro que anda mas que cuando tenia la mitad de km, ahora consume algo mas por el aleron que le puse con la 3ª luz de freno pero tampoco es mucha la diferencia. |
12-nov-2012 16:05
#20
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Saludos. El par es el correcto y no por tener más andaria mejor.
La verdad es que el coche es una opcion muy a tener en cuenta, tracción trasera, atmosferico, 6 cilindros, suave y fiable. Pero tienen que mejorar bastante más en chasis/peso y le podrian dar un buen repaso al F30 si lo hacen bien en su siguiente versión. Saludos. |
Me Gusta Conducir
12-nov-2012 16:10
#21
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Hasta ciertos kilometros mejora, luego cuando ya son muchos, muchos empieza a empeorar.
Saludos. El par si lo da, es excepcional para su cilindrada, por que es 10 kgm de par al litro, y su tuviera mas andaria mejor, no tendria que reducir tanto el cambio con respecto ahora (podria mover desarrollos mas largos) y tendria los caballos disponibles mucho antes. Saludos.  Para hacer lo que dices habría que subir los cv tambien, solo con par no haces nada. |
ForoCoches: Miembro
12-nov-2012 16:28
#22
| Bastante discretas, similar al c5 I hdi de 170cv y con el mismo peso |
12-nov-2012 16:37
#23
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Saludos. |
Todo cobra sentido.
12-nov-2012 19:20
#24
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A mas par mas cv, a mas par marchas mas largas, es la pescadilla que se muerde la cola. |
Me Gusta Conducir
12-nov-2012 19:38
#25
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12-nov-2012 20:08
#26
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No tiene por que, aunque hasta un limite, tu puedes tener 230 CV y 43 kgm de par o tener 228 CV y 52 kgm de par. Saludos. Pues tus cariños no me hacen mucha gracia. Saludos. |
Todo cobra sentido.
12-nov-2012 20:10
#27
| En un mismo motor seguro que no, a mas par mas cv si o si. |
12-nov-2012 20:16
#28
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Pues no. Como te digo conozco el caso del de 230 CV que ahora lleva 43 kgm de par y en cambio cuando llevaba 212 CV estaba por 48 kgm de par. Saludos. |
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Todo cobra sentido.
12-nov-2012 20:30
#30
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Si a un motor le aumentas el par ese mismo motor da mas cv, no que tenga mas par que otro motor. |