40 Aniversario del RENAULT 5 (1972-2012)
Renolero
15-nov-2012 19:18
#1
 Los aficionados “renoleros” y todos los aficionados de los coches clásicos estamos de celebración: el popular modelo de marca gala, el Renault 5 (R5) cumple 40 años. Corría el año 1972 cuando salieron las primeras unidades de las plantas de producción francesas (en España sería un año después) del este popular modelo de marca gala, el Renault 5 (R5), el segundo modelo de Renault más vendido, después de su hermano Renault 4. Diseñado por el ingeniero industrial Michel Boue, cautivó sobretodo a la gente joven y a las mujeres. El proyecto fue todo un éxito, con casi 6 millones de unidades vendidas por todo el mundo en 12 años de producción (hasta 1984) sin realizarse modificaciones notables. Durante los días 23, 24 y 25 de noviembre, el Club Clásicos Renault 3,4,5,6 y 7, en colaboración con RetroClásica Bilbao 2012, conmemoraremos el 40 aniversario del nacimiento del Renault 5 exponiendo una unidad de cada versión por motorización, acabado y carrocería (3-5 y 4 puertas, el Renault 7) Animamos a todos los aficionados a los clásicos a visitar el stand donde además de los modelos expuestos, habrá material grafico, catálogos, publicidad de época, curiosidades…. Además, todo aquel que acuda a la feria en R5, contará con parking gratuito dentro del propio Bilbao Exhibition Center, en un espacio reservado y específico para este modelo, dentro del propio evento. Día 23, apertura de la feria al público. Día 24, recepción en el stand del club a tod@s los simpatizantes y entusiastas del modelo y del club. Para más información: - www.clasicosrenault34567.com - http://clasicosrenault34567.forumeir...ibition-center 
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Renolero
15-nov-2012 19:20
#2
fotos del stand del año pasado... este año tenemos 200 m2!!!: +fotos: http://clasicosrenault34567.forumeir...ghlight=bilbao |
viva españa
15-nov-2012 19:26
#3
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Cómo me gustaba este utilitario cuando era niño. Al menos recuerdo un r5 tl azul, otro verde 5p y un r7 blanco que eran de familiares, amigos o vecinos. Precursor del supercinco y clios siguientes. |
Renolero
17-nov-2012 13:32
#5
este será la 2ª celebracion que haremos del 40 aniversario del R5, ya que en octubre tambien tuvimos stand en la feria de guadalajara  [img]http://img3.**************/img3/3274/dsc0337vo.jpg[/img] [img]http://img197.**************/img197/8718/dsc0340g.jpg[/img] [img]http://**************/a/img90/4579/img20121005211941.jpg[/img] [img]http://**************/a/img842/3870/img20121007112520.jpg[/img] [img]http://**************/a/img440/8890/dsc0116ht.jpg[/img] [img]http://**************/a/img96/521/dsc0117ny.jpg[/img] [img]http://**************/a/img824/7734/dsc0121wid.jpg[/img] [img]http://**************/a/img837/606/dsc0120ih.jpg[/img] [img]http://**************/a/img140/6996/dsc0214v.jpg[/img] [img]http://**************/a/img688/5158/dsc0215hbc.jpg[/img] [img]http://**************/a/img405/6878/dsc0218ed.jpg[/img] [img]http://**************/a/img221/651/dsc0219ui.jpg[/img] [img]http://**************/a/img222/8145/dsc0210y.jpg[/img] todas las fotos: http://clasicosrenault34567.forumeir...ht=guadalajara |
Renolero
19-nov-2012 15:31
#10
hemos creado un fondo de pantalla conmemorando el evento: todas las resoluciones: 1280 X 800 -- http://www.laucolor.com/misc/r5_calendario_1280x800.jpg 1440 X 900 -- http://www.laucolor.com/misc/r5_calendario_1440x900.jpg 1680 X 1050 -- http://www.laucolor.com/misc/r5_cale..._1680x1050.jpg 1920 X 1080 -- http://www.laucolor.com/misc/r5_cale..._1920x1080.jpg gracias a nuestro amigo y compañero, javi R6 palencia, por crear tan bonito fondo |
Renolero
21-nov-2012 12:13
#11
camisetas y pegatinas conmemorativas del evento:   podeis pedirlas aqui: http://clasicosrenault34567.forumeir...ersario-del-r5 |
Renolero
22-nov-2012 15:00
#12
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como llegar: Cita de repesiete
Instrucciones de como llegar al 40 aniversario del Renault 5.
Los que utiliceis GPS, la dirección del Bilbao Exhibition Centre es: Ronda de Azkue, 1, 48902 Ansio, Barakaldo Bizkaia Coordenadas GPS: Para tod@s l@s visitantes que acudan de la zona Sur, Madrid, Valladolid, Palencia, Burgos, Salamanca, León, lo hacen pasando por Vitoria-Gasteiz, y de allí, dirección Bilbao. Autopista AP-1. Si no se quiere pagar autopista (la carretera tiene muuucho tráfico pesado y no es recomendable) en Burgos, se coge esta salida dirección Vitoria A-1. Si eliges esta opción, sigue leyendo en el siguiente post, si por el contrario vas a seguir por autopista, continua leyendo.  Pasado Miranda de Ebro, se entra ya en Euskadi, y nada más pasar el límite de provincias, teneis este desvío, se coge la AP-68 dirección Bilbao, los carriles de la derecha...OJO con la curva después...   Una vez pasado Vitoria, se baja el puerto de Altube, y abajo del todo, esta este peaje:  En el se abonan 20€, y se continua dirección Bilbao, hasta que se enlaza con la A8, ya se entra en la circunvalación de Bilbao:  Una vez ya aqui, se continua dirección Santander:  Y se sigue dejando Bilbao a la derecha:  Hasta que veamos el primer cartel de Barakaldo, que es donde nos dirigimos.  A partir de aqui, ya esta señalizado el BEC!    Y siguiendo estos carteles, pasaras un semaforo, se gira a la izquierda, sigue habiendo señalizacion BEC!, se llega a una rotonda, y ya en ella, ves el BEC!  |
Renolero
22-nov-2012 15:02
#13
Si en Burgos, decidiste ir por la carretera, tienes la siguiente ruta: Sales por esta salida: OJITO con la currrrva!!!!! Aparte de pronunciada, tiene muuuuuuy mal firrrrrme!!!!!! La ruta por carretera no es recomendable, por la alta densidad de tráfico pesado... no hay mas que ver la foto de lo que te espera...  Continuas todo el rato dirección N1 Vitoria-Bilbao, hasta que a unos 5 km se acaba la variante y se convierte en carretera:  Pasaras varios pueblos, entre ellos Pancorbo, un pequeño desfiladero con un tunel, pasarás Miranda de Ebro, y al final de Miranda, después de dejar a la derecha la Azucarera, después de una rotonda, ya vuelves a coger autovía dirección Vitoria, y entras en Euskadi.  Una vez ya en Vitoria, si ya te has cansado de chupar rueda detras de camiones que andan casi tanto como tu zarrio, y no les pudiste adelantar, tienes la posibilidad de coger autopista hasta fin de trayecto, por un modico precio de 5 euros +-, entonces tienes que salir por esta salida, para coger la AP-68 en dirección Bilbao:  OJO!!! se entra como en una pequeña via lateral, y se coge la segunda salida:  Se baja el puerto de Altube, y abajo del todo, esta este peaje:  En el se abonan los 5€ +-, y se continua dirección Bilbao, hasta que se enlaza con la A8, ya se entra en la circunvalación de Bilbao:  Una vez ya aqui, se continua dirección Santander:  Y se sigue dejando Bilbao a la derecha:  Hasta que veamos el primer cartel de Barakaldo, que es donde nos dirigimos.  A partir de aqui, ya esta señalizado el BEC!    Y siguiendo estos carteles, pasaras un semaforo, se gira a la izquierda, sigue habiendo señalizacion BEC!, se llega a una rotonda, y ya en ella, ves el BEC! 
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Renolero
22-nov-2012 15:03
#14
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Bueno, pues la ruta para los que vienen del Centro-Noroeste, pasa por llegar a Osorno por la autopista del camino de Santiago, y alli coger la autopista direccion Torrelavega-Santander-Bilbao [img]http://img34.**************/img34/1784/a231salidadireccionsant.jpg[/img] [img]http://img24.**************/img24/1784/a231salidadireccionsant.jpg[/img] [img]http://img571.**************/img571/1784/a231salidadireccionsant.jpg[/img] pasando Aguilar de Campoo y Reinosa [img]http://img80.**************/img80/827/a67salidareinosa136.jpg[/img] |
ForoCoches: Miembro
23-nov-2012 18:59
#16
Que poco queda ya para ir !, ya tenemos todo preparado , mañana salimos pronto para llegar a la apertura . 
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ForoCoches: Miembro
24-nov-2012 11:56
#18
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ahi faltaba mi renaulito, el panzermovil!!! jejeje caguentodoloquesemenea, por que no lo tendre ya terminado!!! A ver si para el 50 aniversario eh Sergio? jeje |
ForoCoches: Miembro
25-nov-2012 12:10
#21
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Muchas gracias a todos por la creación de este hilo y las diferentes aportaciones. Desde luego que el r-5 ha supuesto una revolución en el segmento por ser un vehículo con lineas innovadoras y modernas, incluso ahora mismo las lineas siguen siendo vigentes, y cuando se lanzó el supercinco, todavía tenía las lineas sin pasar de moda en absoluto. Además súmale el primer vehículo con parachoques de plástico que ahora mismo llevan todos los coches. Súmale la innovación de un tracción delantera (con las ventajas que conlleva) en un utilitario, pequeño por fuera, lo suficiente para 5 personas y gran maletero, el confort, las prestaciones y el dinamismo de un coche grande con consumos pequeños, y precio asequible, ex-aqueo junto con fiat 127 y mini. El primer hot-hatch de la historia en cuanto a utilitarios y el primer hot hatch radical, el renault 5 copa. Es verdad que el Golf GTI es el primer hot hatch de la historia, pero iba más enfocado hacia un hot-hatch polivante y equilibrado. El primer grupo B de la historia aunque no nació como tal, renault 5 turbo, junto con los éxitos deportivos del renault 5 turbo 2, maxi turbo, renault 5 alpine, el antecesor del renault 5 gt turbo, etc. |
EL GOY LO SABE
26-nov-2012 01:51
#23
| me cago en sus muertos!!! el año pasado me paso lo mismo! me entere un dia despues, joderrrrr!!! |
Políticamente incorrecto
26-nov-2012 03:55
#24
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Precioso coche. Casi tuve un R5 TX como primer coche, pero al final compre un Ford Fiesta 1300S mk1. Disfrutadlos. |