FORMULA 1™ 2013 - Hilo de Pretemporada -Vol II-[LAS BANDERAS NOS CONFUNDEN EDITION]
Tema Cerrado
29-nov-2012 12:59
#2
| TheF1.com @TheF1com ÚLTIMA HORA: Ferrari ha pedido por carta una aclaración a la FIA respecto al adelantamiento de VET a VER durante la vuelta 4 en Brasil. #F1 |
29-nov-2012 13:01
#5
Aquí aparcamos y........ GRACIAS por el hilo! ![]() Joer un hilo entero en cuatro días eh! |
29-nov-2012 13:03
#8
elfora!! una cosa en los pilotos! te has dejado el nº 13 y has retrasado a todos uno! te aparecen pilotos impares! ![]() |
29-nov-2012 13:04
#11
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Scuderia Ferrari @InsideFerrari La Ferrari ha chiesto, tramite una lettera, un chiarimento alla FIA in merito al sorpasso di VET su VER nel corso del giro 4 del GP Brasile. |
29-nov-2012 13:06
#15
| Yo con que reclamen o que al menos pidan explicaciones, y la FIA aclare si ha sido legal o no, me conformo, y ya si lo declaran ilegal y le dan el mundial pues mucho mejor. |
29-nov-2012 13:07
#16
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No lo va a ser. Pero por lo menos Ferrari ha tenido un mínimo de dignidad. A mí ya me vale esto. |
29-nov-2012 13:07
#17
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Dejo la apelación de Red Bull al escrito de ferrari. Puestos de Comisarios: PC1: A final de la recta de meta, con indicadores luminosos y banderas PC2: En la S de Senna, con indicadores luminosos y banderas PC3: Al inicio de recta, con indicadores luminosos y banderas PC4: En mitad de la recta, solo banderas PC5: A final de recta, con indicadores luminosos y banderas Un puesto de comisario (PC) indica si se puede adelantar o no hasta el siguiente puesto de comisario, manda sobre ese tramo de pista. Displays del volante: Se activan entre un Puesto de comisario con paneles de luces y el siguiente puesto de comisario con paneles de luces, a modo orientativo. Luces y banderas: Tienen la misma jerarquía. En principio deben marcar lo mismo. Adelantamiento al Marussia: PC1: Panel amarillo (las banderas deberían ser amarillas aunque no es necesario ponerlas ya que sería redundante), display amarillo, Vettel no puede adelantar hasta el PC2. PC2: Panel amarillo (las banderas deberían ser amarillas aunque no es necesario ponerlas ya que sería redundante), display amarillo, vettel no puede adelantar hasta el PC3. PC3: Panel verde, la bandera de existir sería verde. Vettel puede adelantar antes de llegar al PC4. Display verde y permanecerá verde hasta el siguiente puesto de comisario con panel de luces, el PC5. PC4: Bandera verde, no hay paneles de luces, Vettel puede adelantar hasta el PC5, como no ha adelantado al Marussia termina el adelantamiento. El Display permanece verde y no cambiaria hubiera lo que hubiera ya que recoge la información del PC3.. PC5: Panel verde, la bandera debe ser verde, final de las señales. Adelantamiento a vergne: PC1: Panel amarillo (las banderas deberían ser amarillas aunque no es necesario ponerlas ya que sería redundante), display amarillo, Vettel no puede adelantar hasta el PC2. PC2: Panel amarillo (las banderas deberían ser amarillas aunque no es necesario ponerlas ya que sería redundante), display amarillo, vettel no puede adelantar hasta el PC3. PC3: Panel amarillo (las banderas deberían ser amarillas aunque no es necesario ponerlas ya que sería redundante), display amarillo, Vettel no puede adelantar hasta el PC4. Vettel permanece detrás del STR. PC4: Bandera verde, como no hay paneles la unica señalización válida es la bandera, Vettel puede adelantar, el display permanece amarillo ya que se activa y desactiva con los puestos de comisarios con paneles, por tanto solo cambiará llegado al PC5 sin recoger la información manual del PC4, es orientativo en ningún caso tiene prevalencia sobre las indicaciones de la pista. Vettel adelanta a vergne. PC5: Panel verde, la bandera de existir sería verde, se apaga el display. Adelantamiento legal. FAQS? ¿Tiene más jerarquía una bandera o un panel de luces? Tienen la misma, porque deben marcar lo mismo. ¿Hay contradicción entre el panel amarillo del inicio de la recta y la bandera verde del comisario? No, el panel amarillo es el del puesto de comisarios número 3, el tramo de pista que delimita la señalización acaba en el siguiente puesto de comisarios, el 4,, a mitad de recta está el puesto de comisarios número 4, donde solo hay banderas, al existir una bandera verde legitima el adelantamiento hasta el PC5. ¿Por qué el display es amarillo? Porque es orientativo y solo puede recoger la información de los puestos de comisarios con paneles, a mitad de recta hay otro PC que delimita con bandera verde un trozo de pista sin ayuda lumínica, legitimando el adelantamiento. ¿Es un adelantamiento legal? Sí, con todas las letras. |
29-nov-2012 13:08
#19
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Yo entiendo que Ferrari no hace una reclamación, sino que pide a la FIA una aclaración del asunto. Vamos, que de momento no va a pasar nada, si la FIA dice que ese adelantamiento no fue legal, será cuando Ferrari reclame una sanción para Vettel. Aun así, es un avance... |
29-nov-2012 13:08
#21
Y si le dan el mundial a Fernando y luego dice que no lo quiere y que se lo metan por el culo?
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29-nov-2012 13:09
#23
Apelación? Yo ahí no veo mención alguna a algún artículo específico de la normativa o precedentes por parte de comisarios de la FIA
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29-nov-2012 13:10
#25
Ah no? ![]() ![]() ![]() ![]() no sabía yo que eran tan supersticiosos en la F1... ![]() ![]() Todos los días se aprende algo nuevo, recojo mi fail con tranquilidad |
29-nov-2012 13:10
#26
| Pillo sitio en el hilo donde se maldecirá a la FIA por no quitarle el mundial a Vettel. |
29-nov-2012 13:10
#30
Eso sí, de momento menudo owned para los talibanes de Autosport, que ya habían abierto un hilo para criticar las mentiras de la prensa deportiva española, viendo cosas que no veía nadie más... Y como la FIA diga que las luces del volante prevalecen sobre la supuesta bandera verde que ondea a la izquierda de la imagen, no van a tener donde meterse...
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Al que no le guste, que no lo lea...yo también tengo mi colección de ignorados y no pasa nada. ]
