Detector portátil OnlyYou Supercombi (Vol II)
Tema Cerrado
AntiRadares.Net
07-ene-2013 14:50
#1
Debido a que en breve el primer hilo se cerrará por llegar al límite de mensajes, ya tenemos el segundo hilo del excelente detector Supercombi.  Volumen I -> http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2710162 Articulo en el blog de AntiRadares.net -> http://portalvasco.com/blog/?p=5717  Si alguien esta interesado en un supercombi que me envie un privado para comentarle unas cosas.
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Editado: 20-oct-2013 12:48 -
Premium Member
07-ene-2013 15:50
#3
Esa puerta cohone
07-ene-2013 16:51
#4
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Esta mañana he vuelto a salír y parece que ya le voy encontrando el punto. He probado contra el fijo de la A8 hacia aviles, con unos 200 mts. Tunel de la Bolgachina pitando antes de entrar en él. De la que volvía de retirada, me dice la moza del supercombi que a ver si estoy ciego, que había un camuflado en el otro lado de la autopista y que diera la vuelta para probarlo. Dicho y echo. Aproximadamente unos 150 mts a ojo. Y por último en el viaducto de veriña se le ha vuelto a atragantar pitando casi encima. No se que ostias tiene ese radar. Tengo videos de los fijos por si los quereis ver y compararlos con los de darth. Lo que no se es como subirlos. |
AntiRadares.Net
07-ene-2013 21:23
#5
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Mira subelos en esta web y luego nos pones el enlace
http://www.uploadmb.com Hoy a 120km/h me ha dado el kaza 250 una deteccion de unos 180 metros con un camuflado vamos una distancia bastante justa, eso si habia mucha niebla no sé si ifluye y ha coincidido que delante de mi habia 3 coches adelantando un camion justo antes y durante la deteccion del camuflado. |
ForoCoches: Miembro
07-ene-2013 21:50
#6
| Hola chicos hace unso meses compre un soporte vertical para el supercombi el post fue de gabycr a salido algún soporte mas perfeccionado? o este es el que tenéis todos? |
Dikayos
07-ene-2013 22:18
#7
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Hoy he tenido mi primer encuentro con el súper y un camuflado y ha sido bastante decepcionante. Tengo que mirar con el Google mapa cuanto me ha dado pero a ojo no lo echo más de 50 m. Estaban en una zona en la que se suelen poner pero hoy estaban diferente, es decir separados del quitamiedos unos 3 o 4 metros y el coche algo más bajo. Iba despistadisimo y el stir fue quien me aviso con más antelación pero tampoco 500m, teno que mirar con el maps. He de decir que el súper lo llevaba en horizontal en la misma posición que todos los portátiles en ese coche pero igual no es la que mejor le viene. Aviso de repente con intensidad 6. Por otro lado decir que en este viaje en este coche donde apenas use el súper, cero falsas en 500 km. Saludos |
ForoCoches: Miembro
07-ene-2013 22:21
#8
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Nueva salvada y de las buenas con unos 300 m de antelación. ¿Cómo se subían las posiciones de los radares a la base de datos? no lo recuerdo, y se de dos camuflados que en el Igo si me salen y en combi no me los canta |
Esa puerta cohone
07-ene-2013 22:26
#9
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Hoy he tenido mi primer encuentro con el súper y un camuflado y ha sido bastante decepcionante.
Tengo que mirar con el Google mapa cuanto me ha dado pero a ojo no lo echo más de 50 m. Estaban en una zona en la que se suelen poner pero hoy estaban diferente, es decir separados del quitamiedos unos 3 o 4 metros y el coche algo más bajo. Iba despistadisimo y el stir fue quien me aviso con más antelación pero tampoco 500m, teno que mirar con el maps. He de decir que el súper lo llevaba en horizontal en la misma posición que todos los portátiles en ese coche pero igual no es la que mejor le viene. Aviso de repente con intensidad 6. Por otro lado decir que en este viaje en este coche donde apenas use el súper, cero falsas en 500 km. Saludos |
Lord Sith
07-ene-2013 22:30
#10
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Esta mañana he vuelto a salír y parece que ya le voy encontrando el punto.
He probado contra el fijo de la A8 hacia aviles, con unos 200 mts. Tunel de la Bolgachina pitando antes de entrar en él. De la que volvía de retirada, me dice la moza del supercombi que a ver si estoy ciego, que había un camuflado en el otro lado de la autopista y que diera la vuelta para probarlo. Dicho y echo. Aproximadamente unos 150 mts a ojo. Y por último en el viaducto de veriña se le ha vuelto a atragantar pitando casi encima. No se que ostias tiene ese radar. Tengo videos de los fijos por si los quereis ver y compararlos con los de darth. Lo que no se es como subirlos. El radar del viaducto unas veces da mas y otras menos y el que hay llegando aviles entre 200-300m. |
Esa puerta cohone
07-ene-2013 22:37
#12
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No te comas la cabeza con ese radar. La distancia del camuflado puede ser totalmente normal segun la situacion. No siempre te van a dar 400 metros ni aunque lleves un detector de 2000€. Dale tiempo al super para que vayas conociendolo y ya veras como te va gustando y al final no puedes coger el coche si no va contigo.
El radar del viaducto unas veces da mas y otras menos y el que hay llegando aviles entre 200-300m. Es lo que dices. Ya le voy cogiendo el gusto. A ver si consigo soporte vertical para hacer mas pruebas y despues lo paso al twingo a ver como responde. |
Dikayos
07-ene-2013 22:42
#13
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En León. Yo creo que se debe a que el coche estaba más abajo que la carretera y la antena del radar estaba casi a ras de suelo, y la antena del stir va bastante abajo en ese coche y en vertical. Por contra el súper va a más de metro y veinte de altura respecto al suelo y en horizontal. Saludos |
ForoCoches: Miembro
07-ene-2013 22:53
#14
Al principio cuando yo empecé con su hermano menor ( El Combi ) me pasaba igual una alegría y tres decepciones, hasta que le fui pillando el punto y afinamdo la posición y te aseguro que cuando lo cambie por el Super estaba más que amortizado, todo ese camino ya lo tenía ganado cuando monté el Super.
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Dikayos
07-ene-2013 22:55
#15
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Ya lo he explicado, el coche estaba encajado en el suelo en un terreno adyacente. Ent eso y que puede que la antena del stir en ese momento recibiese una onda de rebote que tiraba más hacia el conductor puesta ya esta. Si estuviesen en un puente seguramente las tornas serían al revés. El stir se lo comería. De ahí muy importante que empiecen a salir detectores con polaridad circular. Saludos |
Esa puerta cohone
07-ene-2013 23:17
#16
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Ya lo he explicado, el coche estaba encajado en el suelo en un terreno adyacente. Ent eso y que puede que la antena del stir en ese momento recibiese una onda de rebote que tiraba más hacia el conductor puesta ya esta.
Si estuviesen en un puente seguramente las tornas serían al revés. El stir se lo comería. De ahí muy importante que empiecen a salir detectores con polaridad circular. Saludos |
Esa puerta cohone
07-ene-2013 23:20
#17
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Al principio cuando yo empecé con su hermano menor ( El Combi ) me pasaba igual una alegría y tres decepciones, hasta que le fui pillando el punto y afinamdo la posición y te aseguro que cuando lo cambie por el Super estaba más que amortizado, todo ese camino ya lo tenía ganado cuando monté el Super.
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Dikayos
07-ene-2013 23:49
#19
| A ver va mejor en vertical contra los coches camuflados en marcha o enun arcén pero contra un trípode encima de un puente pues no. Lo ideal sería que viniese con dos soportes o al menos modulabas pero no es así. |
Premium Member
08-ene-2013 00:13
#20
| yo creo que el 90% de los camuflados, lo hacen desde la cuneta, por lo que sigo pensando que su posición ideal es vertical. |
Esa puerta cohone
08-ene-2013 00:23
#21
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Lo del trípode en el puente me suena parecido a un dijo en un pórtico no? Si es así, en horizontal tampoco daría buenas distancias. Mas si contamos con lo que dice Tesquiero que la gran mayoría se pone por los arcenes... |
Dikayos
08-ene-2013 00:37
#22
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En un pórtico la polaridad es horizontal hablando siempre de multanovas. Puestos a pedir que hagan una pantalla como el iPhone o iPad que cambia al girar de lado. Saludos |
Esa puerta cohone
08-ene-2013 00:50
#23
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Pues a ver... Ahí va mi primer video y a su vez el primero de este volumen 2. Advierto que me ha salido muy cutre. A ver que os parece. |
Esa puerta cohone
08-ene-2013 00:53
#24
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Fallo mío. |
Premium Member
08-ene-2013 01:02
#25
| no tienen distinta polaridad, la tienen diferente, dependiendo el enfoque que tengan, si hacia abajo o hacia un lado. |
Esa puerta cohone
08-ene-2013 01:08
#26
| Entonces una cabina con multanova tiene la misma polaridad que un camuflado con multanova en una cuneta. es eso? |
AntiRadares.Net
08-ene-2013 02:21
#29
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Estoy de nuevo, que he tenido un pequeño problema con el kkwin. Soporte de alvi: 
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