Opel Corsa E (2015)

A.P.M.
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#1
PRESENTADO!!
Precios para España
CORSA 3P
  • 1.4i 16v 75 CV Expression 13.540 €
  • 1.4i 16v 90 CV Expression 14.040 €
  • 1.4i 16v 90 CV Selective 15.140 €
  • 1.4i 16v 90 CV Excellence 16.830 €
  • 1.4i 16v 90 CV S&S Selective Easytronic 16.190 €
  • 1.4i 16v 90 CV GLP Selective 16.640 €
  • 1.4i Turbo 100 CV S&S Selective 15.940 €
  • 1.4i Turbo 100 CV S&S Excellence 17.630 €
  • 1.0 SIDI 115 CV S&S Selective 17.240 €
  • 1.0 SIDI 115 CV S&S Excellence 18.930 €
  • 1.6 SIDI 207 CV 22.100 € OPC
  • 1.3 CDTI 75 CV S&S Expression 15.690 €
  • 1.3 CDTI 75 CV S&S Selective 16.790 €
  • 1.3 CDTI 95 CV S&S Selective 17.090 €
  • 1.3 CDTI 95 CV S&S Excellence 18.780 €
CORSA 5P
  • 1.4i 16v 75 CV Expression 14.065 €
  • 1.4i 16v 90 CV Expression 14.565 €
  • 1.4i 16v 90 CV Selective 15.665 €
  • 1.4i 16v 90 CV Excellence 17.355 €
  • 1.4i 16v 90 CV Selective Auto 17.080 €
  • 1.4i 16v 90 CV Excellence Easytronic 18.405 €
  • 1.4i 16v 90 CV S&S Selective Easytronic 16.715 €
  • 1.4i 16v 90 CV GLP Selective 17.165 €
  • 1.4i Turbo 100 CV S&S Selective 16.465 €
  • 1.4i Turbo 100 CV S&S Excellence 18.155 €
  • 1.0 SIDI 115 CV S&S Selective 17.765 €
  • 1.0 SIDI 115 CV S&S Excellence 19.455 €
  • 1.3 CDTI 75 CV S&S Expression 16.215 €
  • 1.3 CDTI 75 CV S&S Selective 17.315 €
  • 1.3 CDTI 95 CV S&S Selective 17.615 €
  • 1.3 CDTI 95 CV S&S Excellence 19.305 €

Acabados:
Expression:ABS, EBD, ESP, TCS, airbags frontales, laterales y de cortina delanteros y traseros, luces diurnas, asistente al arranque en pendientes, dirección asistida, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando,espejos retrovisores con regulación eléctrica, volante multifunción, apliques en símil aluminio, aire acondicionado, radio CD MP3, bluetooth, puerto USB, seis altavoces, sensor de presión de los neumáticos, asiento trasero abatible de una pieza, alfombrillas y tapacubos en llanta 16.

Selective añade: asiento del conductor regulable en altura, asiento trasero abatible por partes, control y limitador de velocidad, llantas de aleación de 16 pulgadas, luces diurnas por LEDS, volante forrado en piel y tapizado específico.

Excellence añade: faros bi-xenón, lavafaros, llantas de aleación de 16 pulgadas de diseño específico, ordenador de viaje, línea cromada exterior (marco de las ventanillas), faros antiniebla con iluminación de giro, paquete iluminación interior con luces de lectura, apliques en negro lacado, pomo del cambio en piel, etc.


Algunas opciones: pintura metalizada (415 €), Flex Fix (570 €), Pack Visibilidad (170 €), Pack Black/White (240 €), techo panorámico deslizante (850 €), control de crucero (120 €), ordenador (115 €), luces diurnas por LEDS (145 €), alarma (325 €), faros antiniebla (170 €), llantas de aleación de 17 pulgadas (desde 325 €), Linea OPC Exterior (870 €), Pack OPC Line Interior (340 €), Pack Driver Assist Opel Eye (600 €), climatizador automático (340 €), cámara posterior (340 €), Opel Intellink (250 €), sensor de parking trasero (310 €), Park Assist (450 €) y parabrisas calefactable (135 €).


3 puertas





5 puertas






Interior






______________________________
Su seguimiento


Nuevo restiling a este modelo, con lo que alarga su vida varios años mas hasta la aparición dela nueva generación, me imagino que ya emparentado con PSA (el C3 supogo que cambiará de generación a la vez que este Corsa cuando llegue el E)










Fuente: http://www.carsspy.com/index2.php/20...corsa-facelift
Para mas seguimientos...Índice de seguimientos de nuevos modelos (mulas, fotos espias...)
trobi
#2
Cambian la consola, por fin.
JDavid.vtR
ForoCoches: Miembro
#3
Cita de trobi
Cambian la consola, por fin.
Menos mal, porque la que tenia la version anterior era bastante sosa..
Raytheon
Before the Dawn Heals Us
#4
Cita de Insignia 2.8 V6
Dios.

Le van a poner la boca delantera del Adam.

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
¿No te gusta el Adam?
CX540
No one
#5
Noooooo opel por favor, ese camino noooo
Juanchu
ForoCoches: Miembro
#6
Ese modelo pide renovacion a gritos, nacio viejo.
MNT_03
ForoCoches: Miembro
#7
Opel debería no perder tiempo y hacer un nuevo Corsa, dejándose de remodelaciones, si acaso utilizar este reestyling como Corsa de "gamas de acceso" con motores pequeños tipo Clio Campus o 206+, pero esta línea de 2006, frente a rivales como el Yaris o el Nuevo Clio, aburre.
A.P.M.
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#8
Cita de Insignia 2.8 V6
A este Corsa le tocaba el relevo ya (cumplió 6 años en el mercado a finales de 2012), pero como ahora Opel va a desarrollar algunos modelos nuevos con PSA, tienen que alargar la vida de este para que coincida con el nuevo Citroen C3, que saldrá dentro de 3 años.

Obviamente es más fácil que Opel alargue la vida del Corsa a que Citroen adelante el lanzamiento del C3 (y no digamos Peugeot con su 208, que acaba de salir).
Asi estaba la planificación, y era logica.
Pero claro, ahora el pacto con PSA hace esto. Yo supongo que coincidiria con la aparición de la siguiente generación del C3, porque un restiling asi es para aguantarlo como unos 3 años o algo mas
CX540
No one
#9
tres años mas este corsa? antes si sería normal, pero ahora... no se yo ehh

La competencia va sacando ya modelos nuevos...
Khöl
Düsseldorf
#10
Se están columpiando bastante con el Adam.

Eso sí, el salpicadero me agrada bastante.
Khöl
Düsseldorf
#11
Cita de Insignia 2.8 V6
Dios.

Le van a poner la boca delantera del Adam.

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

Los talis estamos esperando tu paint
A.P.M.
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#12
Cita de CX540
tres años mas este corsa? antes si sería normal, pero ahora... no se yo ehh

La competencia va sacando ya modelos nuevos...
Parece que es la nueva moda :

- VAG lo hace con los compactos/monovolumenes/Passat, etc
- Renault lo está haciendo con los compactos/monovolumenes/Laguna, etc
- Ahora tambien se apunta el Corsa

Todo lo hacen para encajar con la nueva estrategia y planificación delos modelos futuros, en asociación, en los ultimos casos, con otras marcas
CX540
No one
#13
Cita de A.P.M.
Parece que es la nueva moda :

- VAG lo hace con los compactos/monovolumenes/Passat, etc
- Renault lo está haciendo con los compactos/monovolumenes/Laguna, etc
- Ahora tambien se apunta el Corsa

Todo lo hacen para encajar con la nueva estrategia y planificación delos modelos futuros, en asociación, en los ultimos casos, con otras marcas
también puede que se vaya pasando eso de acortar los ciclos de vida de los coches. A ver si por lo menos le ponen el metal ese que había desarrollado GM para reducir el peso.
CX540
No one
#14
Por cierto, la trasera no piensan tocarla? ya huele en el modelo actual, cuanto mas en el restyling este

No se, con que actualicen los faros un poco...
sporcu74
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de Insignia 2.8 V6
Dios.

Le van a poner la boca delantera del Adam.

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
A ver si se la van a poner a toda la gama, entonces ya sería demasiado.
Khöl
Düsseldorf
#16
Cita de CX540
Por cierto, la trasera no piensan tocarla? ya huele en el modelo actual, cuanto mas en el restyling este

No se, con que actualicen los faros un poco...

Seguro que los oscurecen un poco y se quedan tan tranquilos.
CX540
No one
#17
Cita de Khöl
Seguro que los oscurecen un poco y se quedan tan tranquilos.
joder, soy taliopel, pero como hagan eso voy y les tiro de la oreja

y como los sigan oscureciendo los van a poner negros
A.P.M.
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#18
Cita de CX540
también puede que se vaya pasando eso de acortar los ciclos de vida de los coches. A ver si por lo menos le ponen el metal ese que había desarrollado GM para reducir el peso.
No. Las nuevas tecnologias, materiales, etc, hacen que las plataformas antiguas no sean todo lo validas que querrian, con lo qeu obligan a desarrollar nuevas para que se adapten a todo.
Este es el caso de VAG. En el caso de Renault-Nissan, aparte de esto (ya estaba planificado), la aasociación con Mercedes ha cambiado como se ve la planificación, para hacer que todo encaje
En el caso de Opel supongo que es por la asociación con PSA, que se supone que será la encargada de hacer la plataforma para los utilitarios, y por ello Opel se olvida de hacer cosas nuevas salvo este restiling para que aguante mas en el tiempo

Cita de CX540
Por cierto, la trasera no piensan tocarla? ya huele en el modelo actual, cuanto mas en el restyling este

No se, con que actualicen los faros un poco...
Habrá que esperar. De momento solo vemos el morro, igual la trasera se camufla mas adelante
Khöl
Düsseldorf
#19
Cita de CX540
joder, soy taliopel, pero como hagan eso voy y les tiro de la oreja

y como los sigan oscureciendo los van a poner negros

Podrían sorprendernos con unos AFL+, con tecnología Led, algo diferente

Además viendo el salpicadero, nos vamos a tener que olvidar de la pantalla central de información.
sporcu74
ForoCoches: Miembro
#20
Cita de CX540
joder, soy taliopel, pero como hagan eso voy y les tiro de la oreja

y como los sigan oscureciendo los van a poner negros
Ya lo hicieron en la última serie del Corsa C.
holer
ForoCoches: Miembro 30 cm
#21
Cita de Khöl
Se están columpiando bastante con el Adam.

Eso sí, el salpicadero me agrada bastante.
De acuerdo al 100%, aunque le van a meter con calzador el volante del Adam que no me gusta nada...
Khöl
Düsseldorf
#22
Espero que lo ajustes a la realidad como el del IS.
nachoelche
ForoCoches: Miembro
#23
eso parece una mula
CX540
No one
#24
decis adam, pero esa calandra se la debemos a este
Khöl
Düsseldorf
#25
Cita de Insignia 2.8 V6
Qué pena que el color rojo pierde calidad al pasarlo de bmp (paint) a jpg, pero ahí va:


Me gusta entre poco y muy poco, aproximadamente.

Gracias por tu paint.de
CX540
No one
#26
Cita de Insignia 2.8 V6
De nada

A mi de entrada tampoco me convence. No creo que la caguen mucho siendo el Corsa un coche de tanto peso en la gama de la marca y en el mercado, pero vamos... yo pensaba lo mismo del Renault Clio y mira con lo que salieron:

pues creo que al corsa le pasará lo mismo
tga480
mejor stralis 560
#27
Dios!!!! Horrible y 3 años más en el mercado.
Joder debian de cambiar ya que esta anticuado ya. Cuanto es lo máximo que puede durar un modelo en el mercado???
tga480
mejor stralis 560
#28
Cita de CX540
decis adam, pero esa calandra se la debemos a este
Y ese qué modelo es????
Nuevo calibra...
CX540
No one
#29
GT/E Flextreme

el morro muy bien peroo...

tga480
mejor stralis 560
#30
Cita de CX540
GT/E Flextreme

el morro muy bien peroo...

Que culo tan feo. Con la cara bonita que tenía...
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